Dufour 425 Grand Large
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ANTIPODE
Francia
Marca | Dufour |
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Tipo | 425 Grand Large |
Construcción | 2011 |
Estado del barco | Usado |
Precio | €175.000 |
Clase de oferta | Vela |
Categoría | Crucero |
Eslora | 12.9 m |
Combustible | Diesel |
Material del casco | Fibra de vidrio |
Ubicación de la embarcación | Bretagne, Finistère, Francia |
Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
Eslora total | 12.9 m |
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Manga | 4.16 m |
Calado máximo | 2.1 m |
Tipo de quilla | enums.keel-type.kt-bulb |
Tipo de motor | Interior |
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Marca Motor | VOLVO |
Modelo del Motor | D2 55 |
Combustible | Diesel |
Propulsión | 55 hp |
Tipo de transmisión | Sail Drive |
Horas de motor | 1759 |
Diseñador | FELCI et ROSEO |
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Astillero | DUFOUR |
Tanques combustible | 160 litros |
Tanques agua dulce | 440 litros |
Descripción
DUFOUR 425 GL, 2011, segunda mano, nunca alquilado, VOLVO D2 - 55, 55 cv (1759 h), Versión de distribución interior 1 cabina delantera, 2 cabinas traseras, 2 baños y ducha, Colchón marino cabina delantera - 2023, Fondo de cockpit de teca trenzada, Capota de techo - 2019, Bimini top cockpit - 2023, Guindeau eléctrico - Quick 1000w 2023, Portique trasero - Prodinox 2022, Gréement dormant cable monotoron - 2022, Rail de guindant de grand voile + chariots de lattes, Lazy-bag de grand voile - 2020, Enrouleur de génois avec tambour sur le pont - Facnor 2022, Estai largable con sistema de tensión, Código 0 en emmagasineur - Furlstrom Elvstrom 2022, Gréement courant - 2023, Pilote automatique a bordo Raymarine - EV 400+ACU 400+ gyro 2024, GPS / lector de cartas en el cockpit - Raymarine AXIOM 9 - 2022, Radar con radomo en soporte de mástil - RAYMARINE QUANTUM 2 2022, Transpondedor AIS (emisor receptor) - AIS 700 2022, Baliza de socorro, Baterías de servicio - 2x 150amp litio 2023, Convertidor 12 V / 220 V -Victron Phoenix smart 2000w 2023, Controlador / gestor de baterías, Desalinizador - Simplewater 60L/h 2023, Paneles solares - Victron 2x 430w 2023, Eólica - Aerogene 4, Anclaje principal ancla SPADE 25kg + 60m de cadena- 2023, Facturas de mantenimiento y actualización de equipos disponibles, Visible en Bretaña. Para más información o para concertar una cita de visita, contacto: François Mouchel 00 33 (0)6 62 30 97 30
Inventario detallado
Acabados interiores / Maderas / Tapicerías
Versión de acabado interior 1 cabina delantera, 2 cabinas traseras
2 baños y ducha
Carpintería interior de Moabi
Suelos laminados
Escalones de descenso de madera barnizada
Tapicerías de salón de Alcántara
Colchón marino en la cabina delantera - 2023
Mesa de salón convertible en cama doble
Mosquiteras en los portillos y paneles de cubierta
Equipamiento de cubierta / Acabado de cubierta
2 winches de escota de génova en el cockpit
2 winches en el techo para ajustes y maniobras
Riel de escota de mayor en el techo
Soporte para balsa salvavidas en los balcones - 2023
Fondo de cockpit de teca en listones
Asientos de cockpit de teca en listones
Transom de teca en listones
Listón de teca
Protección de proa de inox
Mesa de cockpit con tapas de madera
Funda de mesa de cockpit
Doble rueda de timón
Funda de rueda de timón
Capota de techo - 2019
Bimini top en el cockpit - 2023
Winche eléctrico - Quick 1000w 2023
Grúas con polipasto para la auxiliar
Arco trasero - Prodinox 2022
Aperturas laterales en las defensas
Soporte para motor fuera de borda
Toldos de cierre trasero completo del cockpit - 2023
Mástil / Jarcia / Velas / Accesorios
Mástil de aluminio clásico instalado en la cubierta
Jarcia de cable monotorón - 2022
Hale-bas rígido - 2022
Mayor con batten completo
Riel de guindante de mayor + carros de listones
Rizadores automáticos
Lazy-bag de mayor - 2020
Lazy-jacks de mayor - 2023
Enrollador de génova con tambor en la cubierta - Facnor 2022
Génova en enrollador - revisión 2025
Estay desenganchable con sistema de tensión
Trinqueta para estay desenganchable - 2013
Jarcia de spi asimétrico
Código 0 en enrollador - Furlstrom Elvstrom 2022
Jarcia corriente - 2023
Electrónica de navegación / Comunicación
Piloto automático a bordo Raymarine - EV 400+ACU 400+ giro 2024
Central de navegación Raymarine ST 70
GPS / lector de cartas en el cockpit - Raymarine AXIOM 9 - 2022
Cartografía electrónica
Radar con radomo en soporte de mástil - RAYMARINE QUANTUM 2 2022
Wifi a bordo para información NMEA
Transpondedor AIS (emisor receptor) - AIS 700 2022
VHF en la mesa de cartas
Radio-CD + altavoces
Altavoces en el cockpit (radio CD)
Interfaz de PC
Baliza de emergencia
Electricidad / Equipamiento de confort / Refrigeración
Unidad refrigerante de 12 V con apertura por la parte superior - 130l
Calentador de agua 220 V + intercambiador
Agua caliente y fría a presión - Bomba 2019
Cocina de gas de 3 fuegos + horno
Barbacoa Magma
Toma de puerto 220 V + cargador de baterías - 50A 2023
Batería de motor - 2024
Baterías de servicio - 2x 150amp litio 2023
Convertidor 12 V / 220 V - Victron Phoenix smart 2000w 2023
Tomas interiores 220 V
Controlador / gestor de baterías
Desalinizador - Simplewater 60L/h 2023
Tanque rígido de aguas negras
Paneles solares - Victron 2x 430w 2023
Aerogenerador - Aerogene 4
Ducha de cockpit agua caliente / agua fría
Bomba de pie agua de mar
Equipamiento de seguridad / Anclaje / Auxiliar
Balsa salvavidas - Sea safe offshore 2022 a revisar
Anclaje principal ancla SPADE 25kg + 60m de cadena + 30m de cabo - 2023
Amarras y defensas - 2022
Facturas / Mantenimientos / Reparaciones
Raspado de casco 2022, junta de sail drive, intercambiador 2021
La opinión del propietario
"Ti Mana" es un velero Dufour 425 GL seguro y marinero. Con solo unos pocos nudos de viento, su casco se desliza bajo furlstrom. Todas las maniobras han sido pensadas para navegar con una tripulación reducida y de forma segura. Se ha puesto énfasis en la comodidad en la navegación y en el anclaje, con su toldo integral y modular para largas travesías, es autónomo en energía y agua para escapadas prolongadas. Velero perfectamente mantenido, está listo para zarpar.
Aviso legal
Esta descripción técnica se edita sobre la base de la información proporcionada por el propietario del barco. Aunque se presume que esta información es correcta, este documento no es un contrato. Todas las especificaciones mencionadas anteriormente son indicativas. La empresa Antipode aconseja encarecidamente a cualquier comprador potencial que verifique la conformidad de estos elementos y, sobre todo, que realice una peritación por un experto marítimo antes de cualquier adquisición.
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