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Hanse 445

€173.403 Precio: NZ$350.000

Presentado por:

The Yacht Sales Co.

Suite 1
173-175 Brisbane Road
Mooloolaba, Queensland
Australia
+61 7 5452 5164

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Marca Hanse
Tipo 445
Construcción 2011
Estado del barco Usado
Precio NZ$350.000
Clase de oferta Vela
Categoría Crucero
Eslora 13.5 m
Combustible Diesel
Material del casco Fibra de vidrio
Ubicación de la embarcación Gulf Harbour, Nueva Zelanda
Estado de Impuestos Impuestos no pagados
Eslora total 13.5 m
Manga 4.38 m
Calado mín. 2.25 m
Tipo de quilla Aleta
Desplazamiento 11700 kg
Altura libre de la cabina 1.95 m
Tipo de motor Interior
Marca Motor Volvo Penta
Modelo del Motor D2-55F
Combustible Diesel
Año Motor 2010
Propulsión 55 hp
Tipo de transmisión Sail Drive
Tipo de Propulsor 2 Cuchilla
Horas de motor 3292
Diseñador Judel / Vrolijk & Co
Astillero Hanse Yachts
Camarote de invitados 3
WC invitados 2
Número máximo de pasajeros 6
Forma del casco Monocasco
Molinete Molinete eléctrico
Capacidad balsa salvavidas 1

Descripción

2011 Hanse 455 | Lady Penelope

Lady Penelope es un Hanse 455 de 2011 bien presentado, que ofrece un excelente equilibrio entre rendimiento, espacio y comodidad. Diseñado por Judel / Vrolijk & Co, este popular modelo construido en Alemania es muy valorado para la navegación en alta mar, con una fuerte integridad estructural y líneas de navegación elegantes.

Con una longitud de 13.5m y un desplazamiento de 11,700kg, Lady Penelope ofrece un manejo confiado con su quilla de aleta (T-Speed de calado profundo), ruedas de carbono dobles y un nuevo sistema de timón Jefa (2024) con rodamientos superiores e inferiores actualizados y cables de dirección de Dyneema/alambre. Impulsada por un motor Volvo Penta de 55hp (2010), navega cómodamente a 6 nudos, alcanzando hasta 8 nudos bajo potencia.

La acomodación incluye tres cabinas dobles, con un colchón mejorado en la suite principal con una cama V en isla, cortinas Ocean Air y generoso espacio de almacenamiento. El salón es abierto y luminoso, con asientos para 6 en la mesa de comedor, además de asientos adicionales en el sofá en forma de L. La cocina en forma de L incluye amplio espacio de trabajo y almacenamiento para viajes prolongados. La altura del techo es de aproximadamente 1.95m en todo el barco.

Lady Penelope está equipada para una navegación cómoda con dos baños, duchas de agua dulce caliente/fría (incluyendo la de popa), dos inodoros manuales, dos tanques de retención de 30L y un sistema de agua caliente de 30L (motor/electricidad). También lleva una bomba de agua principal de repuesto y fuelles de bomba de ducha.

Sus sistemas están configurados para la navegación a distancia, incluyendo un generador, desalinizador y una vela de proa autoventilante emparejada con velas adicionales. El casco es de GRP con revestimiento de teca en buen estado, y el antifouling se completó en septiembre de 2025 utilizando Hemple Olympus ablativo negro. La capacidad de combustible es de 230L, la capacidad de agua es de 450L.

Habiendo llegado recientemente a Nueva Zelanda desde Europa, Lady Penelope está lista para navegar y bien mantenida por solo dos propietarios. Es una opción ideal para aquellos que buscan un crucero de alta mar elegante, capaz y lujoso.

Contáctenos para obtener especificaciones completas y para organizar una visita privada a Lady Penelope. No disponible para residentes de Nueva Zelanda cuando se encuentre en aguas de Nueva Zelanda.

Inventario

Nombre de la embarcación - Lady Penelope

Marca - Hanse

Modelo - 445

Año - 2011

Longitud - 13.5m / 44.29ft

Manga - 4.38m / 14.37ft

Calado - 2.25m / 7.38ft

Desplazamiento - 11,700 Kg

Capacidad de combustible - 230 L

Capacidad de agua - 450 L

Material del casco - GRP

Material de la cubierta - Teak sobre GRP - Teak en buen estado

Tipo de quilla - Quilla de aleta - T-Speed Calado Profundo

Diseñador - Judel / Vrolijk & Co

Constructor - Hanse Yachts

HIN - DE-HAN N0034 D111

Lugar de registro - Nueva Zelanda

Número de registro - NZ3177

Número de timones y posición - 2

Estado fiscal y pagado donde - Impuesto no pagado - NZ Aduanas

Ubicación - Gulf Harbour, Auckland

Último antifouling - Septiembre 2025 - Ablativo Negro - Hemple Olympus

Notas generales - RIG - Inspeccionado en junio Tahití 2025 - Jarcia de pie reemplazada en septiembre 2023

                                    

Motores

Número de motores - 1

Marca del motor - Volvo Penta

Modelo del motor - D2-55F

Caballos de fuerza - 55 Hp

Año/s del motor - 2010

1er número de motor - 869647

1er horas del motor - 3,292 Hrs

Último servicio - Junio 2025 @3,000 Hrs - Próximo debido @3,500 Hrs

Consumo de combustible - 2.5 L / Hr navegando / 4.5 L / Hr Máx

Tipo de combustible - Diésel

Velocidad máxima - 8 nudos motor

Velocidad de crucero - 6 nudos

Hélices - Fijas Volvo de 3 palas y 2 palas fijas de repuesto

Propulsores - Proa, propulsor retráctil Lewmar

Tipo de transmisión - Transmisión de vela

Sistema de dirección - 2 ruedas de carbono, nuevo timón Jefa, nuevos rodamientos superiores e inferiores reemplazados en 2024, cables Jefa (híbrido Dyneema/alambre)

                                    

Alojamiento

Camarotes - 3

Camas dobles - 3 colchón de camarote principal mejorado

Altura de la cabeza - 1.95m / 6.40ft varía

Notas - Camarote delantero isla V-berth - cortinas Ocean Air

                                    

Baños

Duchas - 2 + transom - agua dulce caliente/fría

Baños - 2

Tipo de baños - Manual de agua salada

Tanques de retención - 2 x 30 L de aguas negras

Capacidad de agua caliente - Agua caliente 30 L motor/electricidad

Notas - Bomba de agua de repuesto para la bomba principal, fuelles de repuesto para la bomba de ducha

                                           

Cocina

Ubicación de la cocina - Estribor - Medio

Refrigeración - 130 L Isotherm combo nevera con carga superior / frontal

Congelador - Bandeja de congelador dentro de la nevera - compresor nuevo julio 2023

Estufa - Gas de 2 quemadores

Horno - Gas

Fregadero - Doble de acero inoxidable

Alarma de gas - Detector y válvula de aislamiento en la cocina

Notas - Regulador/conexiones europeas

                                    

Electrónica

Sonar - Raymarine - 2022

Log - Raymarine

Piloto automático - Raymarine ST6032 - Control remoto, indicador de timón Raymarine 2025

Instrumentos de viento - Raymarine ST60+ 2022

Radar - Raymarine 2022

Chartplotter - Raymarine 2022 Axiom 12"

Sistema de identificación automática AIS - Raymarine 2024 AIS700 + 2 AIS personales

GPS - Raymarine

VHF - Raymarine + portátil

TV - Smart LG 24" HDMI

Estéreo - JVC Bluetooth - Nuevo 2024, altavoces marinos exteriores - Nuevos 2024

Teléfono satelital - Conversión Starlink 12v

Notas - Nuevo indicador de timón Raymarine 2025, cartas Navionics NZ/Aus + Pacífico, monitor Dell para computadora - solo pantalla

                                    

Baterías

Batería de casa - Batería de casa Victron AGM 330 Amp/Hr - 2 x 165Amp/Hr nueva julio 2023

Batería de motor - Arranque AGM - Julio 2024

Cargador de batería - Victron Multiplus 2000 - Nuevo 2024

Notas - Batería de generador AGM - Marzo 2024

                                    

Equipo eléctrico

Desalinizador - Water D60 Dessalator - 60 L / Hr nuevas membranas octubre 2023

Generador - Paguro 4.6 kW - reacondicionado agosto 2023

Horas del generador - 1,735 Hrs

Paneles solares - Cableado para solar, controladores Victron Smart MPPT - solo necesita paneles

Calefactor - Calefactor de diésel con ventilador eléctrico de circulación - sistema Airtronic

Inversor - Multiplus 2000 Victron - Nuevo 2024

Energía de muelle - 220v

                                    

Inventario de velas

Material del mástil - Aluminio

Material de la jarcia de pie - Alambre de acero inoxidable

Edad de la jarcia de pie - Nueva septiembre 2023

Edad de las velas - 2011

Velas principales - Dacron 3 con reefing de sábanas - en buen estado para cruceros costeros

Velas de proa - Velas de Genoa de Dacron - en buen estado para cruceros costeros

Screecher / Gennaker - Gennaker 120m² Quantum A3 enrollable de arriba hacia abajo - Nuevo octubre 2024, stays de proa y vela de tormenta removibles

Enrolladores - Manual - Línea continua

Winches - 2 winches eléctricos - Lewmar 48's, 2 manuales - Lewmar 48's, lengua de repuesto para el vang de la botavara a bordo - ver informe de jarcia

Notas - Líneas de Dyneema para la jarcia de carrera 2024 - Algunas de 12 meses de antigüedad en ese momento

                                    

Equipo de seguridad

Bomba de achique manual - 1 en el cockpit

Bomba de achique eléctrica - 3 - 2 fuelles de ducha

Bote salvavidas - Nuevo marzo 2024 transoceánico 6 personas, utilizable hasta junio 2027

Chalecos salvavidas - 6

Anillo salvavidas - 1 + Luz

EPIRB - 1 EPIRB personal, 2 AIS personales

Fuegos artificiales - Kit de bengalas Ocean - válido hasta el 5 de octubre de 2025

Extintor de incendios - 4 - Nuevo 2023

Notas - Luz de búsqueda de 12v, reflector de radar, soportes de seguridad, ataduras

                                    

Anclaje

Ancla - Delta de acero inoxidable 27 Kg

Cadena / Cuerda - 93m de cadena de acero inoxidable de 10mm

Ancla de repuesto - Fortress de aluminio

Cadena / Cuerda - 10m de cadena de acero inoxidable y Warp

Winch - Lewmar - cepillos servidos octubre 2024

Notas - Remoto Lewmar - sensor de contador reemplazado febrero 2025

                                    

Equipo de cubierta y accesorios

Bote auxiliar - Zodiac 2.8m / 9.19ft RIB nuevo a principios de 2024

Motor fuera de borda del bote auxiliar - Yamaha de 4 tiempos 8 Hp - Nuevo 2023

Grúas / Plataforma - Grúas que se utilizan con winches manuales o eléctricos

Lavado de cubierta - Sí

Ducha de cubierta - Agua dulce caliente/fría en la popa

Bimini - Bimini y Dodger

Cubiertas - Paneles de sombra y cubierta de invierno - Se coloca sobre la botavara

Líneas de amarre / defensas - Varias

Notas - Cubierta de invierno completa que se coloca sobre la botavara, escalera de natación, varias cubiertas de cubierta, incluyendo cubiertas de rueda y mesa, pasarela plegable

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

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