Hanse 445

Casco

Color del casco de champán - exclusivo
Líneas de agua dobles en gris oscuro
Gelcoat isoftálico
Capa de viniléster en 1ª capa
Laminado de poliéster a granel (ortoftálico o DCPD)
Mamparo principal laminado al casco y a la cubierta
Refuerzos de GRP
Ventanas del casco

Cubierta

Deck blanco
Gelcoat isoftálico
Capa de viniléster 1
Laminado en masa de poliéster (ortoftálico o DCPD)
Sándwich de balsa
Superficie de cubierta antideslizante
Cajón de ancla autovaciable
5 escotillas grandes a ras de cubierta
4 ventanas de vidrio acrílico abatibles
2 escotillas pequeñas a ras de cubierta
2 portillos pequeños abatibles
4 cabos de amarre
2 winches de driza autovaciables 48 AST
Opcional: 2 winches de génova autovaciables 46 AST
Las drizas se dirigen hacia la cabina
Las líneas de control están cubiertas en el techo de la cabina
1 manivela de winch
Ducha en la cubierta de popa
10 topes de driza
Sistema de escota media con 2 bloques de pie
Púlpito dividido
Pushpit con soporte para bandera
Garaje para escotilla deslizante
Escotilla deslizante
Tablero de caída
Plataforma de baño plegable con asientos plegables integrados
Mesa de cabina
Doble barandilla de acero inoxidable
Pasamanos
Teak en los asientos de la cabina
Escalera de natación

Equipo de cubierta

• Riel de foque autovaciable con carro de rodamiento

• Rieles de foque para foque superpuesto

• Sistema de escota alemán

• 2x winches eléctricos Lewmar 50, justo delante del timonel, manejando todas

las cuerdas del mástil/brazo, incluidas las escotas para la mayor y el foque

• 2x winches secundarios manuales Lewmar 50

• 2x manivelas de winch operadas con una mano (2022)

• Clutches de cuerda para todas las cuerdas en conexión con los winches eléctricos

Alojamiento

Contrachapado marino de alta calidad, chapa de haya, barniz satinado
Tablones de suelo estilo arce
Mamparas blancas
Marcos de puertas de madera
Puertas de madera/sándwich

Tapicería
Cuero rojo

Camarote delantero
Separado del salón por una puerta
Amplia litera 'isla'
Armario combinado
Estantes sobre la litera
Baño y ducha con inodoro manual con tanque de retención y descarga al mar y a la cubierta
Opciones según el Concepto de Cabina Individual de Hanse

Camarotes de popa
Separados del salón por una puerta
2 camarotes dobles de popa
Armarios combinados
1 escotilla de apertura hacia el cockpit

Salón
Escalones de la escalera de acceso
Área de sofá en forma de U a estribor y sofá de 2 plazas a babor
Mesa del salón
Armarios y estantes

Área de navegación
Área de navegación separada a babor
Mesa de cartas con almacenamiento
Panel de interruptores eléctricos

Baño / Ducha
Amplio baño con ducha separada
Inodoro marino
Tanque de retención
Descarga al mar y a la cubierta
Lavabo
Bomba de drenaje eléctrica
Espejo
Armario y estantes
Ventana de acrílico de apertura

Cocina

Óptica de piedra de superficie sólida - negra
Fregadero doble de acero inoxidable
Estufa de gas LPG de 2 quemadores con horno, oscilante
Sistema de gas y almacenamiento de botella de LPG autovaciable en la cabina
Taquillas y cajones
Refrigerador extra grande de 12 V de aproximadamente 130 l, de carga superior y frontal con luz
Cubos de basura

Eléctrico e instrumentos

Eléctrico

• Sistema de monitoreo y control Philippi – interruptores eléctricos principales remotos con

códigos de acceso personalizados, monitoreo de voltajes de batería y niveles de carga

dividido entre las baterías de House, Bow y Stern thruster, control de medidor para agua

dulce y combustible

• Sistema eléctrico de 220 voltios en el muelle

• 2x Cargadores de batería “flotantes” Sterling, 25A cada uno para garantizar que no se agote

la energía de las baterías dedicadas y distribuidas para los propulsores de proa y popa

propulsores

• Panel de distribución de 220V en la estación de navegación

• Servicio eléctrico de 12V en el barco

• Batería de arranque de 90 AH, ubicada cerca del motor• 2x baterías de casa Victron de 165 AH 12V

• Batería de 95 AH ubicada en el propulsor de popa

• Batería de 95 AH ubicada en el propulsor de proa

• Multicontrol Victron en la estación de navegación

• Cargador inversor Victron Multiplus 12/1600/70

• Salidas USB en todo el barco

• Panel de distribución de DC en la estación de navegación

• Voltímetro en la estación de navegación

• Control de luz táctil SLS Scenario para el salón

• Iluminación LED en todo el barco

• Luz de cortesía en la cabina

• Luz de cortesía en la escalera

• Salida de 12V en la estación de navegación

• Salidas de 220V en todo el barco

• Control de energía de 220V para agua caliente en la mesa de navegación

• aislador galvánico

• Cable de alimentación de 25 metros

Panel de control eléctrico 12 V

• Eléctricos a bordo

• Enchufe de 12 V

• Voltímetro

• Medidores de agua / combustible

Panel eléctrico 220 V

• Disyuntor diferencial

• Enchufe de 220 V

• Interruptor separado para el calentador de agua

• Interruptores preparados para AC, etc.

Luces de navegación (proa y popa convertidas a LED)

Electrónica

• Hanse & Maxpower SMS (Sistema de Amarre Inteligente). Sistema redundante,

operado alternativamente a través de joystick o panel de control separado para los propulsores de proa y popa

- El sistema está funcionando, sin embargo, no fue utilizado por el propietario y

necesitaría ser reconectado.

• Simrad NSE12, plotter de cartas de 12”• IPAD con GPS (se puede usar como respaldo si cargas cartas de navegación)

• Cartas electrónicas Navionics actualizadas para aguas escandinavas

• 2x instrumentos de viento Simrad, IS20

• 2x repetidores multifuncionales Simrad, IS20

• Simrad AP24 Piloto automático

• Control remoto Simrad para el piloto automático AP24

• Brújula de flujo de giro Simrad

• Simrad RS87 VHF en la mesa de navegación

• VHF portátil y de mano Simrad,

• VHF inalámbrico B&G, WR20

• Brújula Silva en la cabina

• Clarion FM/AM/LV con enlace de audio bluetooth

• 2 x altavoces en la cabina

• 2 x altavoces en el salón

• Televisor de pantalla plana

• Router wifi

• Navico NAIS 300 AIS

• Antenas montadas en la parte superior del mástil para VHF/TV/Radion/Router/Teléfono móvil

Instrumentos de navegación, además de la electrónica

• Brújula iluminada Silva en la cabina

• Reloj y barómetro/higrómetro del barco montados en el salón

Motor

Opción de motor grande, Volvo D2-75HP - Horas de motor: 1010h

• Transmisión de vela

• Controles de motor manejados eléctricamente con actuadores

• Sistema redundante 3x para el control del motor, dos en la estación del timonel y uno

abajo

• Refrigeración de agua dulce

• Propulsor plegable Flexofold de 3 palas

• Tanque de combustible, aprox. 220 l

• Ventilador de ventilación de la sala de máquinas

Área de vela

I :    57.5 pies
J :   17.2 pies
P :  54.3 pies
E :  19.4 pies
Área de Vela de Trabajo : 1040.1 pies cuadrados

Rig y Velas

Apuntalamiento

• Mástil escalonado de aluminio Selden de 2 brazos

• Botavara de aluminio Selden

• Carros deslizadores de vela mayor Selden

• Furlex de enrollador de cubierta

• Vang rígido Selden con tirante de varilla

• Ajustador de estay manual Selden

• Apuntalamiento de cable 1X19

• Apuntalamiento de Dyneema y poliéster

 

 

Velas y Lona

• Vela mayor de batten completo ACL de North Sails con dos líneas de reef individuales hasta

la estación del timonel

• Jib enrollable autotrimable ACL de North Sails• 98 m² contra el viento

• Paquete Code 0 de UK Sailmakers con enrollador Harken de arriba hacia abajo

• Bolsa de caída de vela mayor gris con lazy jacks. Versión modificada con cremallera en el

lado

• Capota gris de Kapell & Annat

• Tienda de cockpit gris de Kapell & Annat con bimini integrado y varios

módulos desmontables

• Funda blanca para el jib enrollado

• Funda gris de Kapell & Annat para proteger el bimini cuando está plegado

• Funda de invierno de Kapell & Annat hecha de tela transpirable

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.