Sly 47
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| Marca | Sly |
|---|---|
| Tipo | 47 |
| Construcción | 2011 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | €220.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Crucero |
| Eslora | 14.2 m |
| Combustible | Otro |
| Material del casco | Compuesto |
| Ubicación de la embarcación | Castellon, Italy, Italia |
| Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
| Eslora total | 14.2 m |
|---|---|
| Manga | 4 m |
| Calado máximo | 30.27 m |
| Tipo de quilla | Otro |
| Combustible | Otro |
|---|
| Diseñador | Studio Lostuzzi |
|---|---|
| Astillero | Sly |
| Forma del casco | Otro |
Descripción
Barco ideal para cruceros y regatas para viajar por todo el mundo
Este es un barco de regata-crucero de 47 pies diseñado en Italia y construido en 2011. De los SLY 47, solo se construyeron 10 unidades, siendo el AVIS la última de ellas.
El prototipo, llamado ROCKET ONE, fue muy famoso en Italia porque ganó muchas regatas. Este Sly 47 es el último construido (el 10º) y además se realizó un refuerzo completo de carbono
para soportar la quilla a un costo económico significativo. Ninguna otra unidad tiene ese diseño bulboso con 3000 kilos de plomo y forma de bala.
Por esta razón y mucho más, este Sly tiene un gran valor.
Tiene un excelente rendimiento gracias a su aparejo de carbono completo, diseño del plano de velas y estructura de quilla y bulbo.
Para regatas tiene un excelente rendimiento en ceñida y sobresaliente en popa. Para los pasajeros de crucero, tanto para el Mediterráneo como para travesías oceánicas, cabe destacar que en 2014 realizó su única ruta oceánica, desde las Islas Canarias a Santa Lucía en 2014, llegando en 5ª posición.
General
Otros:
Este velero de competición SLY 47 de alta gama y muy rápido tiene una línea moderna, elegante y
atemporal.
CERTIFICACIÓN CE tipo "A" (Océano)
La estructura del barco fue completamente reforzada con nuevas vigas de carbono y refuerzo adicional de soporte de quilla, diseñado por un ingeniero marino especialista del Reino Unido (tenemos planos detallados de todo el trabajo que realizaron).
Los refuerzos estructurales, las numerosas características técnicas y la habitabilidad (con 3 habitaciones dobles, 2 baños y todo el espacio disponible en la proa y a ambos lados de la popa) lo convierten en un barco ideal no solo para navegación costera o mediterránea, sino también para viajar por todo el mundo.
TIMÓN DE CARBONO: SÍ
CONSTRUCCIÓN DEL CASCO: Carbono
Alojamiento
Otros:
3 CABINAS DOBLES
2 BAÑOS
2 duchas en los baños y 1 ducha externa en la cubierta.
Motor, electra, agua
Otros:
4 baterías de servicio
1 batería de motor de servicio
Todas nuevas. Reemplazadas en agosto de 2023
VOLVO
Hélice plegable de 3 palas
55CV
Aparejo
Otros:
En 2018, se diseñó un conjunto de velas ya que se utilizaron solo durante 2018 y
2019 (en 2021 y 2022 en solo 4-5 regatas). Fueron diseñadas por Juan
Garay, diseñador de la Copa América, y cortadas por Alfredo Roberi, velero de la Copa América y actual velero TP52 en el nuevo equipo Alpha+, habiendo estado en
campañas pasadas para Bronenosec, Trifork o RC44.
Consiste en:- 2 x Northsails 3Di Génova (55.66 m2), fabricadas por Alfredo Roberi. Una para vientos ligeros (hasta 16 nudos) y la otra para vientos más fuertes (16-20+ nudos).
- 1 vela mayor Northsails 3Di (68.77 m2), fabricada por Alfredo Roberi.
- 2 x Gennaker (210 m2), diseñados por Juan Garay y fabricados por Alfredo Roberi. Incluye un A1.5 y un A2. Admitiría diseños más ajustados para regatas "ceñida-popera" que facilitarían una mejor clasificación, pero es un verdadero placer navegar con gennakers de esas dimensiones.
- Un A1.5 y un A2 de 210 m2
Navegación y electrónica
Otros:
B&G H5000 Hercules CPU: Diseñado específicamente para yates de regata, te ofrece funciones adicionales orientadas al éxito en el circuito de regatas, costeras y oceánicas. Proporciona datos más precisos y características más específicas para regatas, así como sensores especializados como 3D Motion para corrección del viento.
- 2 x B&G H5000 Pantalla Gráfica (cockpit): Ángulos de visión extremadamente amplios y configuraciones avanzadas mientras muestra tus datos de navegación en formato digital o gráfico, con funciones avanzadas de navegación: SailSteer, Línea de Salida, WindPlot para seguimiento de tendencias meteorológicas, Laylines, MOB y más para mejorar tu experiencia de regata o crucero.
- 2 x B&G H2020 (montado en el mástil): Las pantallas utilizadas en las históricas Volvo Ocean Races, equipos TP52 y la mayoría de los navegantes. La mejor pantalla clásica montada en el mástil para navegación diurna y nocturna.
- 2 pantallas gráficas B&G H5000 (montadas en el mástil): Dos pantallas gráficas adicionales, complementarias a la H2020, para agregar más opciones de visualización en el mástil.
- Electrónica dual Raymarine y piloto automático.
Interiores
- Número de plazas para dormir:
- Número de baños:
- Sistema de sonido:
Motor
Especificaciones
- Yates SLY construidos en astilleros
Tuig
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Servicios
- SeguroSeguro