Southerly 38

Construcción

Estado RCD: El yate cumple con los requisitos esenciales de seguridad de la Directiva 94/25/CE o RCDII (2013/53/UE según corresponda (Directiva de Embarcaciones de Recreo) y está categorizado como A – “Océano”.

 

Construcción del casco:

• Moldeo de GRP de alta resistencia, hecho a mano hasta el sistema de laminado Nordseal de Northshore que incorpora refuerzos multiaxiales y unidireccionales; refuerzo de Kevlar en la sección de proa, desde el mamparo del mástil, para un refuerzo adicional del casco.
• La caja de quilla es una parte integral del laminado del casco y la construcción en sándwich refuerza toda la longitud de los costados del casco.
• Todos los mamparos principales están pegados al casco en la etapa principal de laminado junto con una rejilla de refuerzo de marcos transversales y vigas longitudinales; mamparo de colisión al locker de velas / cabina delantera.
• Sistema anti-osmosis Nordseal patentado por Northshore.
• Casco recubierto de cobre.
• Gelcoat azul pulido anualmente.

 

Construcción de la cubierta:

• GRP hecho a mano. Construcción en sándwich. Las áreas de alta tensión están reforzadas adicionalmente con refuerzo de vidrio unidireccional. La cubierta está unida al casco a lo largo de toda la longitud y a todos los mamparos principales, resultando en una unidad fuerte e integrada.
• Cubiertas de teca y cockpit en buen estado.
• Barra de remate de teca en la unión del casco a la cubierta.
• Cletos en proa, medio y popa.
• Acabado moldeado antideslizante en la cubierta del anillo.
• Acceso al locker de cadena desde la cubierta de proa.
• Plataforma de baño abatible. Fácil acceso para amarrar en popa y para la zodiac.

 

Quilla y timón:

• El lastre fijo es una fundición de hierro que actúa como una placa de grounding y como refuerzo transversal para la unidad de quilla. Está instalado en un hueco en el casco en la caja de quilla con pernos de acero inoxidable.
• La quilla con forma de perfil aerodinámico es de hierro fundido con una punta de plomo e incorpora un pivote de acero inoxidable en el borde delantero.
• La quilla se eleva y se baja mediante un cilindro hidráulico alimentado por una bomba eléctrica con un respaldo manual.
• Toda la hidráulica es fácilmente accesible para mantenimiento.
• La placa de grounding y la quilla combinan para dar un impresionante lastre de 3.8 toneladas.
• Control de quilla y medidor que muestra la posición de la quilla instalado en el pedestal del timón.
• Pasador de acero inoxidable removible, posicionado para permitir que la quilla se bloquee en la posición 'arriba'.
• Timones gemelos semi-balanceados.

Maquinaria

Motor y Transmisiones:

• 1 x Yanmar 3JH5E motor diésel de 3 cilindros, refrigerado por agua dulce.
• Engranaje de reducción/reversa 2.61.
• Aislamiento acústico en la caja del motor.

 

Mantenimiento y Rendimiento:

• Horas de motor - 877.
• Motor revisado anualmente, última vez en agosto de 2025.

 

Propulsión y Dirección:

• Tubo de popa de bronce con glándula de popa lubricada por agua.
• Eje de hélice de acero inoxidable.
• Hélice de plumas.
• Skeg sustancial instalado en la línea central para proteger la hélice y los timones cuando el yate está en seco.
• Cortador de cuerdas.
• Dos ruedas de cockpit de acero inoxidable de 30"; llantas cubiertas con cuero.
• Control de motor de palanca única.
• Sistema de dirección de emergencia.
• Propulsor de proa eléctrico Lewmar de 82Kg 12V, con control en la posición de dirección.
• Propulsor de popa eléctrico Lewmar de 82Kg 12V, con control en la posición de dirección.

Sistemas Eléctricos

Sistemas de Voltaje:

• Sistema de 12 voltios con anillo principal de 220V.
• Interruptores automáticos en el panel principal.
• Anillo principal de 240 voltios con 6 x enchufes dobles, interruptor de circuito de fuga a tierra y cable de conexión con enchufe para conexión a tierra.

 

Baterías:

• 2 x Rolls AMG 230Ah (doméstica) + 1 x Rolls 100 Ah (motor).

 

Cargadores de Batería:

• Paquete Mastervolt.

 

Alternadores:

• Alternador de 80 amperios.

 

Alimentación en Tierra:

• Anillo principal de 220V con cable de alimentación en tierra.

 

Otros Eléctricos:

• 3 x paneles solares de 50 kw.
• Inversor.

Sistemas de fontanería

Sistema de agua potable y calefacción de agua:

• Sistema de agua caliente y fría presurizado.
• Grifo mezclador para el fregadero de la cocina.
• Grifo mezclador en los compartimentos de los baños.
• Sistema de filtración Nature Pure para agua potable.
• Bomba de presión eléctrica.
• Acumulador.
• Agua caliente proporcionada por la unidad de calefacción del motor de 32 litros.
• Bombas de sumidero eléctricas para las bandejas de ducha.

 

Bombas de sentina:

• 1 x Bomba de sentina manual.
• 1 x Bomba de sentina eléctrica sumergible.

Tanque

Combustible:

• Capacidad total de 230 litros / 50 galones.

 

Agua dulce:

• Capacidad total de 225 litros / 49 galones.

 

Tanques de retención de aguas grises/negras:

• 2 x Tanques de retención para inodoros de popa y proa - 59 litros / 12 galones.

Equipo de Navegación

• Plotter de cartas Raymarine Axiom de 12" (2022).
• Radar Raymarine Quantum (2022).
• Instrumentos de viento, velocidad y profundidad Raymarine ST60+.
• Pilotos automáticos Raymarine en ambas posiciones de timón.
• Brújulas en ambos timones.

Equipo Doméstico

Galería:

• Nevera de carga superior (75 litros) – recargada y revisada en agosto de 2025.
• Cocina de gas completamente oscilante con dos quemadores, parrilla y horno.

 

Baños/Duchas:

• Nuevos baños eléctricos en popa 2025. 
• Baños en proa.
• Ducha en cada baño. 
• Lavabo con borde tipo Corian.

 

Calefacción y Ventilación:

• Sistema de calefacción de aire caliente Eberspaecher con salidas al salón y a cada cabina, con controlador programable.

 

Entretenimiento:

• Radio DAB Sony con reproductor de CD y altavoces montados en el techo.
• TV/Reproductor de DVD.

 

Iluminación:

• Iluminación LED en todo el lugar.

Alojamiento

Resumen del Alojamiento:

• Hay un total de siete literas - con dos en la cabina de proa, dos en la cabina de popa y tres en el salón.
• La carpintería interior está terminada en cerezo americano macizo y contrachapado de calidad con cara marina.
• Los revestimientos son de contrachapado cubierto de tela o GRP según corresponda.
• Los suelos de la cabina son de laminado antideslizante con rayas de teca.
• Asientos de cuero crema.

 

Descripción del diseño desde la proa:

 

Cabina de proa y Baños:

• Literas en 'V', dos literas individuales largas.
• Relleno para convertir en una doble.
• Gran armario colgante con iluminación.
• 2 x Estantes de longitud completa.
• 2 x Ventanas fijas.
• Escotillas de apertura.
• 2 x Luces de lectura.
• Lavabo con rodeo tipo Corian.
• Agua caliente y fría a presión.
• Rejilla para la bandeja de la ducha.
• Bomba de ducha eléctrica.

 

Salón:

• Sofá en forma de 'L' de longitud completa a babor y sofá individual de longitud completa a estribor.
• Conversión de literas dobles desplegables.
• Mesa de hoja plegable.
• 4 x Armarios en la parte delantera.
• Estantes en el costado exterior.
• Almacenamiento debajo de los asientos.
• Persianas concertinas en las ventanas de la sala de mando.
• Unidad de TV y puede mostrar navegación.
• Reloj y barómetro Weems & Plath.

 

Área de Navegación:

• Mesa de cartas elevada a estribor con excelente visibilidad.
• Espacios de armario.
• Panel de interruptores principal.
• Radio VHF con extensión al cockpit (+ radio VHF ICOM de mano).
• Medidor repetidor para profundidad, viento y velocidad.
• Control Eberspaecher.

 

Cocina:

• Dos fregaderos de acero inoxidable.
• Encimera tipo Corian, Aspen Glacier.
• Bomba de agua dulce.
• Agua caliente y fría a presión.
• Filtro de agua Nature Pure para agua potable de excelente calidad.
• Barra de agarre de acero inoxidable.
• Amplio almacenamiento para vajilla y cubiertos.
• Armarios.
• Vajilla, cubiertos, tazas, hervidores eléctricos y de cocina.

 

Cabina de popa:

• Literas dobles grandes en la línea central con almacenamiento debajo, con colchón a medida con resortes.
• Asientos tapizados a babor y estribor con almacenamiento detrás y debajo.
• Dos armarios en las esquinas.
• Gran armario colgante con luz.
• Cuatro ventanas de apertura.
• 2 x Luces de lectura.
• Persianas concertinas.
• Ropa de cama ajustada.

 

Baño en suite de la cabina de popa:

• Lavabo con rodeo tipo Corian.
• Agua caliente y fría a presión.
• Nuevo inodoro eléctrico (2025).
• Ducha y cortina de ducha.
• Bomba de ducha eléctrica.
• Rejilla para la bandeja de la ducha.
• Armarios.
• Ropa de cama ajustada.

Equipo de cubierta

Rig:

• Arnés fraccionado Selden.
• 1 x 19 cable de acero inoxidable para el aparejo con tornillos de aparejo de bronce cromado con horquilla (inspeccionado por Ocean Rigging 2023).
• Estay de doble retroceso, mástiles de aluminio anodizado Selden, acabado en plata.
• Polo de spinnaker.
• Vela de proa autoventilante.
• Sistema de enrollado de vela de proa Furlex 300.
• Reefing de línea única llevado hacia la cabina para la vela mayor.
• Kicker hidráulico.
• Riel de genoa instalado en las cubiertas laterales.
• Winch Lewmar tamaño 30 en el mástil.
• Lazy jacks para el pack de velas.
• Espolón de acero inoxidable desmontable.
• 2 x Escalones de escalada instalados en el mástil inferior.

 

Winches:

• 2 x Winches Lewmar 46ST en la escalera de acceso, lado de estribor eléctrico.
• 2 x Winches Lewmar 48ST y 2 x Winches Lewmar 46ST en la cabina.
• 3 x Bolsillos para manijas de winch.

Velas:

• Vela mayor completamente battenada de 44 m² con 3 x reefs.
• Genoa autoventilante de 29 m².
• Genoa de 55 m² (2020).
• Código 0 de 81 m² con enrollado llevado de vuelta a la cabina.

 

General:

• Escalera de embarque reforzada.
• Extensión de mesa de cabina para comidas ampliadas.

 

Equipo de Anclaje y Amarre:

• Ancla Rocna Vulcan de 25 kg.
• Cadena de 60 m de 10 mm.
• Cuerda Octoplait de 60 m de 16 mm.
• Winch eléctrico de 1500w con gypsy + control remoto y interruptor en la cabina.
• Brida Octoplait con gancho de cadena Mantus.
• Defensas azules a juego.
• Varios amarres.

 

Fundas, Lona y Cojines:

• Toldo (2022).
• Pack de velas (2022).
• Cubierta de invierno, que comprende cubierta de cabina y cubierta con cremallera para el mástil (2024).
• Juego completo de cojines azules para la cabina y el timón (2022).
• Bimini.

 

Auxiliar:

• Dinghy inflable Excel Ventura de 2.6 m con remos (2024).
• Anillas para dinghy.

Equipo de Seguridad

• Balsa salvavidas Ocean Safety para 4 personas, revisada en 2025.
• Danbuoy.
• Anillo en forma de herradura.
• Cuerdas/arneses.
• Fuego láser.

 

Equipo de lucha contra incendios:

• 4 x Extintores.
• Manta ignífuga.
• Alarma de monóxido de carbono.

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.