Voyage 520
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Virgin Islands Yacht Broker
Reino Unido
| Marca | Voyage |
|---|---|
| Tipo | 520 |
| Construcción | 2011 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$475.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Catamarán |
| Eslora | 15.85 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Frenchmans Cay, Islas Vírgenes Británicas |
| Estado de Impuestos | Impuestos No Aplicables |
| Eslora total | 15.85 m |
|---|---|
| Manga | 8.23 m |
| Calado máximo | 1.19 m |
| Tipo de quilla | Aleta |
| Superficie vélica | 1535 ft² |
| Superficie de Vela de proa | 618 ft² |
| Vela Mayor | 917 ft² |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Yanmar |
| Modelo del Motor | 4JH5E |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2010 |
| Propulsión | 56 hp |
| Tipo de transmisión | Sail Drive |
| Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Yanmark |
| Modelo del Motor | 4JH5E |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2010 |
| Propulsión | 56 hp |
| Tipo de transmisión | Sail Drive |
| Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
| Equipamiento Adicional |
|
|---|---|
| Toldos |
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| Equipo Eléctrico |
|
| Electrónica |
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| Equipamiento Interior |
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| Equipamiento Exterior |
|
| Aparejo |
|
| Velas |
|
| Astillero | Voyage Yachts |
|---|---|
| Camarote de invitados | 5 |
| Camarotes de tripulación | 1 |
| WC invitados | 4 |
| WC tripulación | 1 |
| Número máximo de pasajeros | 11 |
| Capacidad de asientos | 11 |
| Tanques combustible | 2 x 130 gal |
| Tanques agua dulce | 4 x 220 gal |
| Forma del casco | Catamarán |
| Garantía del casco | Ninguno |
Descripción
2011 VOYAGE 520 – Catamarán de Charter Premier y Crucero Offshore
El Voyage 520 de 2011 es ampliamente considerado como uno de los catamaranes de crucero de rendimiento más capaces y comercialmente exitosos en su clase. Diseñado y construido en Sudáfrica, combina una construcción robusta, líneas refinadas y un diseño de distribución inteligente, lo que lo hace igualmente adecuado para el servicio de charter profesional o para cruceros serios en alta mar.
Actualmente está operando en charter y puede continuar en el programa para ingresos continuos, o puede ser comprada para propiedad privada al final de la temporada 2026. Los detalles completos del programa, financieros y opciones de transición están disponibles a solicitud.
Aspectos Clave
Rendimiento de Charter Comprobado
Cabinas de invitados espaciosas con baños privados, una brillante configuración de cocina arriba y un excelente flujo de invitados hacen que el Voyage 520 sea altamente atractivo tanto para operaciones de charter con tripulación como de bareboat.
Espacio de Vida Expansivo
Su amplia manga ofrece un generoso salón y disposición de cockpit, ideal para entretener, cenar y relajarse. La conexión fluida entre el interior y el exterior mejora tanto la comodidad de los invitados como la practicidad para vivir a bordo.
Capacidad Offshore
Construido con una fuerte construcción compuesta y diseñado para la navegación en aguas azules, es tan cómodo cruzando océanos como saltando de isla en isla por el Caribe.
Rendimiento Equilibrado
El Voyage 520 es conocido por su combinación de velocidad, estabilidad y movimiento amable en el mar. Ofrece un rendimiento de navegación gratificante sin comprometer la seguridad o la comodidad a bordo.
Facilidad de Manejo
Un plan de velas práctico y una estación de timón bien posicionada permiten una navegación eficiente con poca tripulación o una operación profesional, adaptándose fácilmente a uso privado, con tripulación o híbrido.
Estrategia de Propiedad Inteligente
Con un atractivo de charter establecido, sólidos valores de reventa y múltiples caminos de uso, el Voyage 520 representa una opción atractiva para los propietarios que buscan generación de ingresos, cruceros privados o una combinación de ambos.
¿Por qué el Voyage 520?
Este ejemplo de 2011 lleva el pedigrí de la artesanía de Voyage y un diseño que sigue compitiendo fuertemente en el mercado actual. Ya sea que su objetivo sea generar ingresos a través de charter, albergar experiencias de lujo con tripulación o cruceros familiares prolongados en aguas azules, el Voyage 520 ofrece una rara combinación de fuerza, comodidad y viabilidad comercial.
Especificaciones detalladas, historial de rendimiento de charter y opciones de propiedad disponibles a solicitud.
Alojamientos
SALÓN PRINCIPAL:
- Superficies de trabajo de acrílico
- Sofá tapizado en cuero sintético
- Barra con asientos para 4
- Mesa de café
- Módulos en GRP moldeado
- Altura de pie de 1,9 m en todo el espacio
- Almacenamiento en módulos de asiento
- Piso sintético de teca
- Totalmente climatizado
- Techo de Alcántara
GALERA:
- Superficies de trabajo de acrílico con rieles y bordes de acero inoxidable
- Salida dedicada para microondas
- Piso sintético de teca
- Horno de propano de acero inoxidable con rotisserie
- Gran bandeja de drenaje empotrada para platos, etc.
- Módulos en GRP moldeado
- Agua caliente y fría presurizada
- Filtración de agua en línea
- Placa de cocción de acero inoxidable con 4 quemadores de propano
- 2 fregaderos de acero inoxidable
- Tubo de desechos de acero inoxidable con tapa
- Refrigerador de doble cajón, refrigerado por aire de 12 V
- 2 congeladores de apertura superior, refrigerados por aire de 12 V
- Totalmente climatizado
- Techo de Alcántara
- Máquina de hielo
CABINAS DELANTERA Y TRASERA:
- Luces de cabina y lectura
- Baños en suite con inodoro de descarga eléctrica, ducha, lavabo y mueble de tocador con espejo
- Armarios colgantes y de almacenamiento
- Taquilla de lavandería con cubierta tapizada
- Módulos en GRP moldeado
- Cama tamaño queen con colchones divididos
- Toallero de acero inoxidable
- Piso sintético de teca
- Totalmente climatizado
- Ventiladores de cabina
- Techo de Alcántara
CABINA DE LA TRIPULACIÓN:
- Colchón doble
- Luces
- Taquilla de almacenamiento
- Ventiladores de cabina
- Climatizada
CAMA DEL PILOTO
- Colchón individual
- Luces
- Ventilador de cabina
- Climatizada
- Taquilla de almacenamiento
BAÑO DE DÍA
- Baños de GRP moldeado con inodoro de descarga eléctrica, ducha, lavabo y mueble de tocador con espejo
- Toallero de acero inoxidable
Motores
- 2x Motores diésel Yanmar de 56 HP con patas de transmisión de vela, refrigerados por agua dulce
- Alternadores de 55A
- Hélices fijas de 3 palas
- Conducto de combustible de alta presión
- Paneles de instrumentos con medidores de horas del motor
- Aislamiento acústico
Apuntalamiento y Velas
RIGGING:
- Rig fraccionado de 7/8
- Mástil, botavara, viga transversal y postes de compresión dobles de aluminio anodizado
- Drizas y líneas de control codificadas por colores
- Driza de hombre de doble compra
- Driza separada para el dinghy
- Drizas de bandera
- 2x Pendientes de luff de acero inoxidable
- Mástil soportado por esparcimientos triples, estays intermedios y de tope, estay de proa y estay interno
- Luces de navegación y antena VHF
- Profurl enrollador de génova
- 2x Puntos de reefing, con sistema de luff/leech de 2 líneas
- Pluma telescópica para izar el dinghy
VELAS:
- Sistema Harken Battcar para la vela mayor
- Paquete de almacenamiento de vela mayor con lazy jacks
- Profurl enrollador de génova
- Vela mayor Ullman completamente battened con gran roach, 3 puntos de reef, Dacron de corte cruzado de alta modulus de 11.0 oz con leech de 2 capas
- Génova enrollable Ullman con luff de espuma y cubierta UV, Dacron de corte cruzado de alta modulus de 8.3 oz
- Espolón de proa completo con screecher enrollable
- Drizas y líneas de control
Comodidad y Estilo de Vida
- Generador Northern Lights de 6 kW
- Atenuadores de luz, luces de cortesía, luces de expansión, luces de pluma y tomas de 12V
- 4 × Luces submarinas en la popa
- Control remoto para el ancla en el timón
- Sistema de sonido FUSION
- Televisor de pantalla plana en el salón
- Desalinizadora – SEA RECOVERY 800 GPD, 110V con control remoto
- Inflable de fondo rígido de 14’ con motor fuera de borda de 15 hp
- Equipo de esnórquel
Casco, cubierta y mamparos
- Antifouling sobre barrera de ósmosis a base de epoxi
- Núcleo de espuma de PVC de celda cerrada, unido al vacío para rigidez, resistencia y peso mínimo
- Compartmentos estancos en la proa con mamparos horizontales
- Construcción de GRP laminado a mano utilizando múltiples capas de roving de vidrio cuádruple, resinas de poliéster isoftálico y ortoftálico, y otros materiales de la más alta calidad
- Quillas reforzadas de bajo aspecto
- Madera contrachapada marina y núcleo de balsa en áreas estructurales críticas para mayor resistencia y rigidez
- Áreas de fijación reforzadas para grúas y placas de cadena
- Remos soportados por skeg
INSTALACIONES DE LA CUBIERTA
Todo acero inoxidable – Grado 316
- Púlpito de proa con asientos de teca en la proa
- Dobles cables de guardia con puertas
- Barandillas en el techo del coach
- Estachas y bases de estacha
- Púlpito de popa con soportes para boyas de salvamento y luces de hombre al agua
- Escaleras de natación de acero inoxidable a babor y estribor
- Puntos de sujeción para stays de agua en el espíritu de proa
EQUIPO DE LA CUBIERTA
- 8 × Grúas de amarre de aluminio
- 2 × Winches eléctricos secundarios ANDERSON 46ST
- 3 × Winches eléctricos primarios ANDERSON 52ST
- Bloques HARKEN Black Magic
- Rieles y carros HARKEN
- Winch eléctrico QUICK
- Jammers SPINLOCK
- Pasarela de teca entre trampolines
- Trampolines de cintas
ESCOTILLAS Y VENTANAS
- Puerta deslizante con marco de aluminio anodizado y vidrio de seguridad
- 6 × Tapas de compartimentos de cockpit de GRP
- 15 × Escotillas LEWMAR
- 10 × Ventanas LEWMAR
- 8 × Ventanas de vidrio de seguridad laminado reflectante alrededor del salón y la cocina
- Escotilla de ventilación con rejilla de teca
Cabina / Cubierta de popa
- Cabina abierta, en la parte trasera y en un solo nivel con plataforma de buceo
- Tabla de la cabina
- Soportes para almacenamiento de bote auxiliar y punto de montaje para BBQ
- 2 × Taquillas para equipo de buceo y tanques de buceo
- Silla de timonel doble
- Bimini de techo duro y protector contra salpicaduras
- 2 × Bolsas para drizas
- 6 × Taquillas de almacenamiento en el suelo de la cabina
- Consola de dirección incluyendo consola de instrumentos
- Volante de acero inoxidable
- Plataforma de buceo de teca y plataforma de almacenamiento de bote auxiliar
- Rejilla de teca en la puerta corrediza del salón
- Arco del viajero
- Bolsillo de utilidad
- BBQ de propano en la plataforma de buceo
- Falda de Bimini de varilla de refuerzo
Navegación e Instrumentación
CENTRO DE NAVEGACIÓN
- Paneles de acceso a la instalación y sistemas eléctricos
- Mesa de cartas con almacenamiento de cartas empotrado
- Consola de instrumentos
- Silla de navegación
INSTRUMENTACIÓN
- Brújula
- Radio VHF ICOM M-402
- Raymarine ST60 Tridata y Viento
- Autopiloto Raymarine ST6002+ con accionamiento rotativo Whitlock
- Radar / GPS / plotter de cartas Raymarine de 4 kW, 48 nm, con pantalla multifuncional
Electrónica
ELECTRICIDAD
- Enchufe de cable de costa de CA
- Interruptores de aislamiento de batería
- Sistema de gestión de batería
- Panel de interruptores automáticos
- Luces de techo
- Luces de cabina
- luz de cubierta
- 2 × Baterías de arranque del motor (12V) @ 65 AH
- Enchufes de CA interiores: 4 en el salón, 1 en cada cabina
- Luces del lazareto y del compartimento del motor
- Luces de navegación de tope de mástil y inferiores
- Bancos de baterías de carga del barco (12V gel – 400 AH × 2)
- Sistema de inversor / cargador de 2.5 kW con pantalla de visualización múltiple
Fontanería
FONTANERÍA
- 4 × Bombas de achique eléctricas automáticas con alarmas
- 2 × Bombas de achique manuales
- Sistemas de aguas negras con tanques de retención
- 5 × Sistemas de aguas grises
- 2 × Calentadores, 40 litros cada uno (sistema de agua caliente)
- Sistema de agua caliente y fría presurizado
- Cockpit autovaciable
- Sistema de lavado de cubierta con agua dulce y salada
- Ducha de cubierta caliente y fría (babor y estribor)
- Grifo de agua salada en el compartimento de popa y en el compartimento de la cadena
- Medidores Tank Tender
Información Adicional
EQUIPO DE SEGURIDAD
Equipo de seguridad básico que incluye:
- Señales de emergencia
- Chalecos salvavidas
- Botiquín de primeros auxilios
- Boyas / anillos de vida
EQUIPO DE AMARRE Y ANCLAJE
- Brida de ancla con ojetes para anclaje
- Cadena de ancla conducida internamente a través del poste de compresión
- Cadena de ancla: 50 m galvanizada y 50 m de cabo de ancla de nylon
- Ancla DELTA, 40 kg
- Amarras y defensas
- Dos rodillos de ancla, uno con volquete
- Ancla FORTRESS F37 con cadena de 10’ (ancla secundaria)
Entregado: Islas Vírgenes Británicas con inventario completo de chárter
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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Virgin Islands Yacht Broker
Reino Unido
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