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Custom 23m Sloop

€345.000

Presentado por:

Berthon International

The Shipyard
Lymington, Hampshire, SO41 3YL
Reino Unido
+44 (0)1590 679222

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Marca Custom
Tipo 23m Sloop
Construcción 2012
Estado del barco Usado
Precio €345.000
Clase de oferta Vela
Categoría Crucero
Eslora 22.5 m
Combustible Diesel
Material del casco Acero
Ubicación de la embarcación Laredo, Cantabria
Estado de Impuestos Impuestos pagados
Eslora total 22.86 m
Manga 5.51 m
Calado máximo 3.71 m
Desplazamiento 58000 kg
Tipo de motor Interior
Marca Motor Volvo Penta
Modelo del Motor D3 160 J-C
Combustible Diesel
Propulsión 160 hp
Horas de motor 2000
Velocidad máxima 9 kn
Velocidad Crucero 7 kn
Autonomía 2000 nmi
Diseñador JSC Baltik Ship Design
Astillero SC Laivite, Lithuania
Camarote de invitados 4
WC invitados 5
Tanques combustible 2100 litros
Tanques agua dulce 2000 litros
Tanques de reserva 1600 litros

Descripción

Yate de 23 m de eslora, FOKUS es un yate robusto de casco de acero "que va a cualquier parte", con características únicas como una plataforma de avistamiento de ballenas/tomar el sol sobre la cubierta de popa. Con cuatro cabinas para huéspedes, cuartos de tripulación separados y un salón espacioso, es ideal tanto para operaciones de chárter como para cruceros familiares cómodos.

Construcción

Estado RCD: El yate cumple con los requisitos esenciales de seguridad de la Directiva 94/25/CE o RCDII (2013/53/UE según corresponda (Directiva de Embarcaciones de Recreo) y está categorizado A – “Océano”.

 

Construcción del casco, cubierta y superestructura:
  • Casco de acero.
  • Cubiertas de teca.

 

Quilla y timón:
  • Quilla bulbosa.

Maquinaria

Motor y Transmisiones:

  • Volvo Penta D3 160 J-C, 160hp, 118 kW – 2012.
  • V-drive.

 

Mantenimiento y Rendimiento:
  • Horas de motor – aprox. 2,000 a partir de marzo de 2026.
  • Nueva propulsión por eje + servicio de motor – 2023.
  • Revisión del motor – 2024.
  • Velocidad de crucero: aprox. 7 nudos.
  • Velocidad máxima: aprox. 9 nudos.
  • Autonomía de crucero: aprox. 2,000 nm.

 

Propulsión y Dirección:
  • MaxProp de 4 palas.
  • Dirección por volante.
  • Propulsor de proa.

 

Otro Equipamiento Mecánico:
  • Plataforma de baño hidráulica.

Sistemas Eléctricos

Sistemas de Voltaje:

  • 230V 63A CA / 24V CC en toda la embarcación, operado desde un cuadro eléctrico principal.

 

Baterías:
  • 2 x 12V 132 Ah para el motor principal y el generador.
  • 16 x 12V 230 Ah baterías de servicio.
  • Aisladores de batería para cada par.

 

Cargadores de Batería:
  • Cargador Mastervolt 12V para baterías del motor principal y generador.
  • Cargador Mastervolt 24V para todas las baterías de servicio.
  • 8 x paneles solares 2,100 W de potencia total con cargadores.
  • Inversor Mastervolt 800W.

 

Alternadores:
  • Alternador adicional Mastervolt 24V 110A impulsado por el motor principal.

 

Generador:
  • Generador Fisher Panda 230V, 15.3 kW.

 

Energía de Tierra:
  • Sí.

Sistemas de fontanería

Sistema de Agua Dulce y Calentamiento de Agua:

  • 3 x calderas de agua.
  • Calentadores de agua eléctricos de 230V en la cabina.
  • Calentador de agua eléctrico/de refrigeración del motor principal combinado para la cocina, cabezales/ducha de la tripulación y ducha de cubierta.
  • Agua fría/caliente presurizada en todos los cabezales/ducha, incluyendo ducha de cubierta y cocina.
  Desalinizador:
  • Desalinizador HRO.

 

Bombas de Sentina:
  • Bombas de sentina manuales y eléctricas.

Tanque

Combustible:

  • 2 x 1,000 litros de tanques de combustible.
  • Tanque de alimentación de 100 litros.
  Agua Dulce:
  • 2 x 1,000 litros de tanque de agua.
  Tanques de Retención de Aguas Grises/Negras:
  • 2 x 800 litros de tanques de aguas negras de acero inoxidable.

 

Nota: todos los tanques incorporados en el casco, con escotillas de inspección de servicio.

Equipo de Navegación

Debajo de la cubierta:

  • GPS Furuno.
  • Plotter NavNet VX2 Furuno.
  • Radar Furuno.
  • Clipper Navtex.
  • AIS.
  • SSB Furuno.
  • 3 x VHF de mano.
  • Puerto abierto Iridium.
  • Barógrafo / reloj / higrómetro / termómetro.

 

Encima de la cubierta:
  • Conjunto de equipo de navegación inalámbrico Micronet tacktick.
  • GPS Furuno GP-37.
  • Viento Raymarine.
  • Plotter NavNet VX2 Furuno.
  • Piloto automático Raymarine.
  • Display de ángulo de timón.
  • Control de vela hidráulico (2 x enrollador).

Equipo Doméstico

Cocina:

  • Estufa y horno de gas de 3 quemadores.
  • Microondas.
  • 5 x nevera.
  • 1 x congelador.
  Baños/Duchas:
  • 5 x inodoros eléctricos.
  • 5 x duchas.


Calefacción y Ventilación:
  • Aire acondicionado de ciclo inverso (necesita mantenimiento).
  Entretenimiento:
  • TV.
  • Radio/estéreo, MP3.

Alojamiento

Resumen del Alojamiento:

  • 8 camas para huéspedes en 4 cabinas, más 2 camas para la tripulación en la parte trasera.

 

Descripción del diseño desde la proa:   Cabina de Huéspedes de Estribor en Proa:
  • Camas superiores e inferiores.
  • Armario empotrado.
  • Compartimento de baño en suite con inodoro eléctrico, lavabo y ducha.

 

Cabina de Huéspedes de Babor en Proa:
  • Camas superiores e inferiores.
  • Armario empotrado.
  • Compartimento de baño en suite con inodoro eléctrico, lavabo y ducha.

 

Salón:
  • Área de asientos en forma de U alrededor de la mesa a estribor.
  • 2 taburetes completando el área de asientos alrededor de la mesa.
  • Estantes sobre el área de asientos.
  • Escritorio y área de almacenamiento en la parte trasera del área de asientos a estribor.
  • TV montada en el mamparo central.
  • 2 puertos de apertura en el borde de proa.
  • 3 puertos de apertura en el borde a estribor.
  • 1 puerto fijo en el borde a estribor.

 

Cabina de Huéspedes de Babor en el Centro:
  • Camas superiores e inferiores.
  • Armario empotrado.
  • Baño en suite con inodoro eléctrico, lavabo y ducha.

 

Cabina de Huéspedes de Babor en la Parte Trasera:
  • Camas superiores e inferiores.
  • Armario empotrado.
  • Baño en suite con inodoro eléctrico, lavabo y ducha.

 

Cocina:
  • A estribor y en la parte trasera del salón.
  • Estufa de gas de 3 quemadores y horno.
  • Microondas.
  • 5 frigoríficos.
  • 1 congelador.
  • Encimeras de Corian.
  • Fregadero doble.
  • Puerta de acceso a la sala de máquinas en el interior.

 

Área de Tripulación:
  • Detrás de la cocina.
  • Área de navegación en la parte delantera a estribor, con escritorio de navegación y asiento + instrumentos de navegación y comunicación.
  • Escalera de acceso al área del timón.
  • 2 camas individuales, una a cada lado de la escalera trasera.
  • Ventana de inspección en el compartimento de dirección.
  • Baño en suite a babor con inodoro eléctrico, lavabo y ducha.

Equipo de cubierta

Armadura:

  • Mástil con quilla.
  • 3 juegos de estay.
  • Vang hidráulico.
  • 2 x enrolladores hidráulicos Reckmann para genoa y cutter.
  • Estay de bebé.
  • 2 x mástil de spinnaker.
  Winches: 
  • En el mástil:
    1. 1 x Lewmar 65ST hidráulico.
    2. 2 x Lewmar 55ST manual.
    3. 2 x Anderssen 68 ST.
  • En la cabina:
    1. 2 x Lewmar 70ST hidráulico.
    2. 2 x Lewmar 65 manual.
    3. 2 x molinillo de café Lewmar.

 

Velas: 
  • Vela mayor.
  • Genoa.
  • Yankee.
  • Spinnaker Blister.

 

General:
  • Cabina central bien protegida con mucho espacio para sentarse alrededor de la mesa con dos hojas plegables.
  • Dirección desde un área separada en la popa.
  • Plataforma de baño.
  • Ducha en la cubierta en la cabina.
  • Plataforma de acero inoxidable sobre el área de la cubierta trasera para avistamiento de ballenas y tomar el sol, y almacenamiento de la lancha.
  • Barbacoa en el empuje.
  Equipo de Anclaje y Amarre:
  • Winch eléctrico Lofrans.
  Cubiertas, Lona y Cojines:
  • Bimini.
  • Capota.
  • Cubiertas.
  Lancha y Motor Fuera de Borda:
  • Lancha + motor fuera de borda nuevo.

Equipo de Seguridad

  • Balsa salvavidas en contenedor.
  • Detector de gas.
  Equipo de lucha contra incendios:
  • Sistema de extinción de incendios en la sala de máquinas.
  • Extintores.


 

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

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Lymington, Hampshire, SO41 3YL
Reino Unido
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