Discovery 55

Construcción

Estado RCD: El yate cumple con los requisitos esenciales de seguridad de RCDII (2013/53/EU según corresponda (Directiva de Embarcaciones de Recreo) y está categorizado A - "Océano".

 

Construcción del casco:

• Construcción según Lloyds.
• Moldura de GRP de alta resistencia, hecha a mano según los precisos procedimientos de laminado de Discovery.
• Resinas de viniléster se utilizan en todo el casco para mayor resistencia y prevención de osmosis.
• Una capa de kevlar en la parte delantera mejora aún más la resistencia al impacto del casco.
• Gel no pigmentado se utiliza por debajo de la línea de flotación para ayudar a prevenir la osmosis.
• 2 capas de epoxi como barrera contra la entrada de humedad.
• Las líneas de la parte superior del casco en azul.
• Línea de cavita en gel coat de 40 mm de grosor - Azul.
• Capa de cobre antifouling - nueva 2019.

 

Construcción de la cubierta:

• Construcción dual de GRP moldeado compuesto con núcleo que proporciona resistencia, aislamiento térmico y acústico.
• Todas las áreas que soportan carga tienen núcleo de contrachapado marino y placas de respaldo para mayor resistencia.
• Cubiertas de teca y barandilla.
• Unido al casco con pasta de unión y pernos de acero inoxidable para mayor resistencia.
• Todos los mamparos están laminados con pasta de epoxi en la cubierta para resistencia y rigidez.
• La cubierta incorpora 2 x compartimentos en el espejo de popa, 2 x escalones de lazarette, compartimento de gas autovaciable, compartimento de balsa salvavidas en el centro, escalera de baño plegable, ducha con agua caliente y fría.
• Montantes negros en las ventanas del salón.

 

Quilla y timón:

• Quilla de plomo moldeada de 9,500 kg (20,900 lb) y una profundidad de 2.23 m (7’3”) proporciona una relación de lastre del 42% que ofrece máxima estabilidad y comodidad.
• Rueda de acero inoxidable cubierta de cuero de 1060 mm que controla un sistema de dirección Lewmar Mamba, de varilla sólida, proporcionando dirección directa y positiva.
• Timón semi-balanceado y sustancialmente reforzado con kevlar.
• El timón de emergencia se ajusta directamente a la parte superior a través de una placa de acceso de cubierta de acero inoxidable.

Maquinaria

Motor y Transmisiones:

• 1 x motor diésel Yanmar 4LHA-HTP de 160hp con relación de transmisión de 2.68:1.
• El cuarto de máquinas está revestido con aislamiento ignífugo para evitar la contaminación.
• Los conductos de ventilación también están insonorizados donde se requiere.
• Filtro de combustible Racor doble con alarma.

 

Mantenimiento y Rendimiento:

• Horas de motor – 2430 – noviembre de 2022.
• Último servicio del motor: febrero de 2022.
• Velocidad de crucero – aproximadamente 8 nudos a 2000rpm (en sobrealimentación).
• Velocidad máxima – aproximadamente 9 nudos a 3500rpm.
• Consumo de combustible a velocidad de crucero – aproximadamente 10.5 litros por hora.
• Autonomía a velocidad de crucero – aproximadamente 900Nm.

 

Propulsión y Dirección:

• Hélice Gori de 24" de diámetro y tres palas.
• Control Morse de acero inoxidable.
• Cortador de cuerda montado en el eje.
• Pedestal de dirección único con asiento curvado elevado para buena visibilidad hacia adelante y comodidad.
• Propulsor de proa Maxpower 125 compuesto.
• Rueda de 42" de acero inoxidable con revestimiento de cuero beige.

Sistemas Eléctricos

Sistemas de Voltaje:

• Enchufes de 220v en todo el lugar.
• Todo el cableado es de cable marino trenzado y estañado.
• Los interruptores de batería de alta resistencia aíslan todos los circuitos aparte del sistema de bomba de sentina independiente.
• Opción de energía en tierra de EE. UU. y transformador de aislamiento.

 

Bancos de Baterías:

• Baterías de Litio Ion mejoradas con sistema Mastervolt (600 Amperios Hora).
• Batería del propulsor de proa.
• Baterías de 12 voltios para el motor y el generador.

 

Cargadores de Baterías:

• Carga de baterías a través de energía en tierra, o generador a bordo (o motor).
• Inversor/cargador Mastervolt. Capaz de ser cargado con cualquier voltaje (reg si está en EE. UU.).
• Batería del propulsor de proa cargada desde el banco de baterías principal.

 

Alternadores:

• Alternadores duales (12V y 24V).

 

Generador:

• Nuevo generador Onan de 7 kva 2021.
• Aislamiento acústico para el generador.
• Horas del generador – mínimas.

 

Poder en Tierra:

• Conexión de energía en tierra de 220v y cable con protección RCD.

Sistemas de fontanería

Sistema de Agua Dulce y Calentamiento de Agua:

• Agua dulce caliente y fría presurizada para fregaderos, duchas.
• Inodoros eléctricos en proa y popa – (capacidad para cambiar a agua salada).
• Bomba de pie manual de respaldo de agua dulce para el fregadero.
• Lavado de cubierta y ancla con agua salada presurizada.
• Sistema de lavado de cubierta con agua dulce con salida en la cabina.
• Plomería de jacuzzi en la cabina.

 

Generador de Agua:

• Generador de agua Seafresh H206A, 102 litros/hora.

 

Bombas de Sentina:

• El interior drena a través de agujeros de drenaje a un pozo profundo equipado con bomba de sentina eléctrica de alto rendimiento.
• También hay una bomba de sentina eléctrica para el armario de velas de proa.
• Hay una bomba de sentina separada para los lazaretes de popa.
• Las dos bombas principales están equipadas con flotadores automáticos y un interruptor de 2 posiciones.
• Una bomba de sentina manual equipada con caja de estrangulación se puede operar desde la cabina.

Tanque

Combustible:

• 3 x Tanques de polietileno de alta densidad para diésel con separadores y escotillas de inspección.
• Capacidad total de 1300 litros.
• Cada tanque tiene un punto de drenaje en la parte inferior para permitir la eliminación de agua o contaminantes.

 

Agua Dulce:

• 2 x Tanques de polietileno de alta densidad de grado alimenticio para agua dulce de Tec Tanks, equipados con escotillas de inspección y separadores. Los tanques 1 y 2 tienen aproximadamente 450 litros cada uno.

 

Tanques de Retención de Aguas Grises/Negras:

• 2 x Tanques de aguas negras, cada uno de aproximadamente 60 litros.
• Tanque de retención de aguas grises de 170 litros sobre el sumidero de quilla con bomba eléctrica de desagüe.

Equipo de Navegación

Navegación – en la cubierta.

• Raymarine GPS C90W y pantalla de radar integral en el timón.
• Piloto automático Raymarine en el timón.
• Sistema de profundidad, viento y log Raymarine ST60.
• GPS fijo Furuno GP33 con antena en el riel de popa - vinculado a VHF.
• Antena GPS Raymarine Raystar 125.
• Radar HD Raymarine de 4KW con soportes y cableado.
• ICOM 505 VHF, equipado con altavoz en el mástil.

 

Navegación – en la mesa de cartas:

• GPS y radar táctil híbrido Raymarine.
• Furuno Navtex.
• Controlador de piloto inteligente Raymarine – piloto automático remoto inalámbrico de mano.
• Raymarine AIS 500 enviar y recibir.
• Antena Wi-Fi instalada en la popa (WL510 con capacidad inalámbrica).
• Sistema de comunicaciones Red Box cableado para Satphone.

Equipo Doméstico

Galería:

• Cocina de gas GN Espace completamente oscilante con cuatro quemadores, parrilla y horno.

• Unidad de refrigeración autónoma de acero inoxidable.
• Unidad de congelación autónoma de acero inoxidable.
• Microondas de 240v.
• Suministro de gas permanente y conexión de bayoneta para la barbacoa.

• Diseño de conducto de desechos Discovery y cubo de basura.

 

Calefacción y Ventilación:

• Aire acondicionado tropical completo.
• Sistema de calefacción Eberspacher hidronico 10, 24v.
• Bobina adicional instalada en la alimentación del calentador desde el Eberspacher.
• Salida del calentador Eberspacher instalada en los cabezales delanteros.
• Toalleros eléctricos calefaccionados de 220V instalados en ambos cabezales.
• Ventiladores instalados, 2 en los pullmans, 2 en la cabina delantera, 2 en la cabina trasera, 1 en la galería.

 

Entretenimiento:

• Pantalla plana de 20" en el salón con funda acolchada.
• Radio estéreo FM/AM Sony y reproductor de CD.
• Par de altavoces en el salón y en la cabina de mando.
• Alpine 9861 DVD/CD/sintonizador, multirregión con interfaz para iPod.

 

Iluminación:

• Iluminación LED en todo el lugar.
• 2 luces LED flexibles adicionales instaladas en el salón delantero.
• Luces de lectura adicionales instaladas en la cabina trasera.
• Luces de navegación mejoradas a Lopolight LED de aluminio (tricolor, ancla, navegación, babor, estribor y luces de popa).
• Luces adicionales sobre el pedestal.

Alojamiento

Resumen del Alojamiento:

• 7 plazas en 3 cabinas y litera de piloto.
• Carpintería interior en roble cortado en corona.
• Pisos de arce y teca en todo el lugar.
• Puertas de roble cortado en corona en el centro, con bandas cruzadas en el exterior y acabadas en arce.
• Cocina Corian en Everest.
• Baños Corian en piedra gris.
• Techo – Marfil de Lang & Potter.
• Ventanas de apertura frontal en el salón (2).

 

Descripción del diseño desde la proa:

 

Cabina de proa, Cabina Pullmans y Baños de proa:

• Diseño de cabina doble en proa (posición del baño hacia adelante).
• Gran litera isla.
• Armarios personalizados en la cabina de proa, proporcionando almacenamiento adicional.
• Pantalla de sombra/mosquitera oculta en la cabina de proa.
• Pantallas de sombra/mosquitera empotradas en la cabina Pullman.
• Dos literas individuales en la cabina de Pullman con buen almacenamiento.
• Baños de proa con inodoro eléctrico y ducha independiente.

 

Salón y Litera de Piloto:

• Diseño de salón Mark 1.
• Asientos elevados para ocho a diez personas.
• Asientos del salón en Alcántara Aubusson mejorada.
• Litera de piloto en el lado de estribor con almacenamiento debajo.
• Pantallas de cielo ocultas (sombra/mosquito) en ambas escotillas del techo del salón.
• Persianas Ocean Air en chintz topar plus.
• Asientos de navegador elevados que ofrecen excelente visibilidad y mesa de cartas de tamaño completo.

 

Cocina:

• Dos fregaderos de acero inoxidable con fregadero de desagüe y cubierta de Corian.
• Tiro de basura Discovery.
• Estante para tazas montado.
• Cajones de cesta para más almacenamiento.
• Cajones adicionales añadidos debajo del fregadero de desagüe.

 

Cabina de popa, Baños de popa y Sala de máquinas:

• Gran litera con colchón de muelles ensacados.
• Armarios en el lado de babor y estribor.
• Estantes adicionales para libros debajo de las luces de puerto y estribor.
• Unidad de tocador.
• Baño del propietario con inodoros eléctricos y ducha.
• Espejo de cuerpo entero instalado en la puerta del baño.
• Lavadora/secadora instalada en los baños de popa.
• Sala de máquinas de acceso directo.

Equipo de cubierta

Rig:

• Travesaño de aluminio Selden pintado de blanco con esparcidoras inclinadas hacia atrás.
• Doble estay con equipo de enrollador manual Selden Furlex.
• Armadura Solent – genova de alcance y foque autoventilante.
• 2 x Escalones de mástil blancos instalados en la parte superior del mástil.
• Preventor de botavara conectado al mástil.
• 2 x Pértiga de aluminio, 1 en el mástil y 1 en la cubierta.

• 2 x Drizas de spinnaker (driza, empalme, gancho giratorio, soporte superior en el mástil, polea de giro y jammer Spinlock) cada una.
• Reflector de radar – Echomax Activo y Pasivo.
• Kicker de varilla Selden.

 

Winches:

• Todos los winches Lewmar.
• Actualización de winch eléctrico de driza (54ST).
• Winch manual adicional de driza en el lado de estribor (54ST).
• Las partes superiores de los winches serán de acero inoxidable.
• Todas las poleas Lewmar.

 

Velas:

• Driza eléctrica enrollable en el mástil.

• Vela principal nueva en el mástil Kemp Sails 2019.
• Foque autoventilante Hood.
• Genova Hood.
• Spinnaker asimétrico enrollable con todas las drizas y poleas.

 

General:

• 8 x Grúas de amarre.
• 2 x Grúas de amarre de acero inoxidable adicionales instaladas en la popa.
• 2 x Grúas de amarre de acero inoxidable adicionales instaladas en la proa.
• Puertas de embarque.
• Guardias de acero inoxidable dorade blancas.
• 8 x defensas blancas.
• Amarras de amarre.
• 2 x Botellas de gas propano de 6Kg y regulador.

 

Equipo de Anclaje y Amarre:

• Ancla principal actualizado a Spade 200.
• Modificaciones realizadas en la proa y rodillos para acomodar el ancla Spade 200.
• Winch de ancla actualizado para acomodar el ancla Spade 220.
• Winch de ancla actualizado con cabrestante.
• Actualización de la cadena de ancla a 100m y modificación adicional de almacenamiento.
• Marcadores de cadena instalados cada 10 metros.
• Ancla de kedge Fortress FX 55 y soporte en la barandilla de popa.
• Bolsa para el ancla Fortress.
• Cadena de 10m + 50 m de nylon octoplait para el ancla de kedge.

 

Fundas, Lona y Cojines:

• Capota en lona acrílica azul Armada.
• Techo Bimini en lona acrílica azul Armada.
• Funda de pedestal y timón en lona acrílica azul Armada.
• Funda de mesa de cockpit en lona acrílica azul Armada.
• Fundas para todos los winches (6) en lona acrílica azul Armada.
• Fundas para 6 escotillas con cordón elástico en lona acrílica azul Armada.
• Funda de winch (con cabrestante) en lona acrílica azul Armada.
• Cojines de cockpit y respaldos para el área principal del cockpit en azul Armada.

 

Auxiliar y Motor fuera de borda:

• Grúas eléctricas.
• Rib Avon 3.40 con motor fuera de borda Yamaha de 9.9HP.
• Soporte para motor fuera de borda instalado en la popa para acomodar el motor fuera de borda.

 

Equipo de Seguridad:

• Arca salvavidas Ocean ISO SOLAS B para 8 personas.
• Soporte de arca salvavidas montado en la popa adecuado para liberación hidrostática.
• EPIRB Kannad con GPS c/w pequeño soporte.
• Botella de polietileno para bengalas.
• Cohete de paracaídas rojo Ikaros - MCA (4).
• Bengala de mano roja - MCA (4).
• Humo flotante Ikaros - MCA (2).
• Bengala de mano blanca Ikaros (4).
• Juego de salvavidas en forma de herradura c/w soporte y luz - color blanco (2).
• Drogue y bolsillo Kim Lifebuoy (2).
• Manta contra incendios (1).

 

Equipo de Lucha contra Incendios:

• 3 x Extintores de polvo seco.

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.