J Boats J/97
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Flagship Yacht Sales
Estados Unidos
Marca | J Boats |
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Tipo | J/97 |
Construcción | 2012 |
Estado del barco | Usado |
Precio | US$115.000 |
Clase de oferta | Vela |
Categoría | Velero de regata |
Eslora | 9.45 m |
Combustible | Diesel |
Material del casco | Fibra de vidrio |
Ubicación de la embarcación | Mamaroneck, New York, Estados Unidos |
Eslora total | 9.6 m |
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Eslora en la línea de flotación | 8.1 m |
Manga | 3.35 m |
Calado máximo | 1.91 m |
Calado mín. | 1.91 m |
Tipo de quilla | Aleta |
Desplazamiento | 8600 libras |
Lastre | 2900 libras |
Peso seco | 8600 libras |
Superficie vélica | 500 ft² |
Tipo de motor | Interior |
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Marca Motor | Volvo |
Modelo del Motor | D1-20F |
Combustible | Diesel |
Año Motor | 2012 |
Propulsión | 18 hp |
Tipo de transmisión | Transmisión directa |
Localización del motor | enums.engine-location.center |
Tipo de Propulsor | 2 Cuchilla |
Propulsor plegable | Sí |
Horas de motor | 410 |
Camarote de invitados | 1 |
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Camarotes de tripulación | 1 |
WC invitados | 1 |
Tanques combustible | 1 x 13 gal |
Tanques agua dulce | 1 x 26 gal |
Tanques de reserva | 1 x 12 gal |
Forma del casco | Monocasco |
Garantía del casco | 10 años |
Descripción
Con un historial de carreras ganador, un complemento completo de velas de carrera actualizadas y un paquete de instrumentos B&G H5000 que incluye piloto automático debajo de la cubierta, Participante II ¡está lista para su próximo propietario! Compita o navegue en esta versátil y fácil de manejar ganadora de J/Boats.
El J/97 es el primer J en más de dos décadas de menos de 32 pies que combina altura libre y comodidades de crucero familiar en un casco de alto rendimiento y fácil manejo.
Inventario actual de velas Doyle:
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2024 Stratis Carbon Race AP Jib
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2021 88 m² .75 Spinnaker de carrera A4
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2021 112 m² .75 Spinnaker de carrera A2
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2017 CZ Laminate Code 0 Spinnaker - poco usado
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2020 Stratis Carbon Race Mainsail
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2020 Stratis Carbon Race AP Jib
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Velas de carrera más antiguas de 2012-2015 en condiciones utilizables también incluidas
Área de vela de trabajo: 501.00 pies cuadrados
Mástiles y aparejos:
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Mástil de carreras de aluminio Sparcraft con esparcidoras de doble perfil aerodinámico
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Aparejo Dyform con estay de varilla
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Backstay inferior dividido con aparejo de ajuste guiado desde la cabina
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Sistema de compra de outhaul en el mástil
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Poleas de línea de reducción de la vela mayor, línea principal y tangones de vang
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Bowsprit de carbono guiado desde la cabina
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Vang de mástil sólido con sistema de compra en cascada.
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Enrollador de vela de proa Harken Unit 1
Casco y Cubierta
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Proceso de moldeo del sistema de infusión de resina "SCRIMP" patentado con todos los mamparos intermedios encolados al casco y a la cubierta para mayor rigidez
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Construcción de composite de balsa de grano final Baltek Contourkore utilizando vidrio biaxial y unidireccional con resina viniléster en la capa exterior del casco para una garantía de 10 años contra ampollas en el casco
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Dibujo de quilla de bulbo de plomo 6’ 3”
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Casco blanco con franja de bota gris
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Riel de pie moldeado en la cubierta delantera
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Amplio almacenamiento en la cabina y compartimento para botellas de gas
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Mamparo estructural encolado al casco y a la cubierta con gran acceso al área de la V-berth
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Rejilla de viguetas de piso integral
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Construcción de timón de pala equilibrado utilizando vidrio biaxial y unidireccional y un soporte de acero inoxidable montado en rodamientos autoalineantes JP3
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Cubierta antideslizante de dos tonos (gris)
Hardware de cubierta
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2 winches primarios Harken 46 STA (autovaciantes)
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2 winches de driza Harken 35 STA (autovaciantes)
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Paquete de herrajes de cubierta Harken
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Carriles de foque ajustables con inhaulers
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Timón de madera laminada con extensión de timón Spinlock
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Tablero de acceso acrílico con cerradura y rejilla de ventilación.
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Escalera de baño en la popa
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Soporte para bandera
Electrónica
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Procesador B&G H5000
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Chartplotter Zeus3 “S” de 12”
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(4) Pantallas gráficas B&G H5000 en el mástil
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Piloto automático debajo de la cubierta con cabeza de control Simrad (también controlado a través de la pantalla Zeus3 o control remoto inalámbrico, ideal para regatas con pocas manos)
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Compás de tasa RC42
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Icom VHF con micrófono RAM en la cabina
Características del interior
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Interior con acabado de laminado blanco y suelo de contrachapado laminado
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Tejido de cojín gris pizarra
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Gran litera doble en V con almacenamiento debajo
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Literas de babor y estribor en el salón principal
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Mesa de hoja abatible con almacenamiento de botellas en la línea central
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Grandes áreas de almacenamiento detrás de los respaldos con estantes arriba
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Pasamanos de acero inoxidable de babor y estribor
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Cabina de popa: Gran armario colgante; Asiento de cambio; Litera doble; Panel de acceso al motor; Tanque de combustible de aluminio debajo de la litera
Cabeza
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Lavabo y ducha
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Agua fría presurizada
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Espejo
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Unidad de tocador
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Taquilla húmeda.
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Inodoro marino con tanque de retención
Cocina
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Estufa de gas con cardán de 2 quemadores y horno
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Fregadero de acero inoxidable
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Sistema de agua fría presurizada
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Refrigerador moldeado de 12V de 16 galones grande
Mesa de Navegación / Mesa de Cartas
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Gran mesa de cartas orientada hacia adelante
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Almacenamiento de cartas bajo la tapa de la mesa
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Gran panel de instrumentos con bisagra en el costado con panel eléctrico
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Asiento del navegador con almacenamiento debajo
Fontanería y Electricidad
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Bomba de achique manual en la cabina
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Bomba de achique eléctrica automática/manual con interruptor de flotador
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Sistema de agua presurizada
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Tanque de agua de 26 galones debajo de la cama en V
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Desagüe de la caja de hielo
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1 batería AGM de 150 AH
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1 batería AGM de motor de 70 AH con interruptores y doble diodo
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Panel eléctrico de 12 V
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Luces halógenas en los techos y luces de lectura tipo tulipán giratorias en la cabina
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Luces de navegación LED en el empujador y en el pulpito; luz de amarre
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Rigging a tierra para protección contra rayos
Propulsión
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Motor diésel Volvo interno Modelo D1-20 18 HP Saildrive con 410 horas
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Alternador de 115 AH, con doble diodo y refrigeración por agua dulce con intercambiador de calor
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Panel del motor empotrado en la cabina con protección acrílica con cuenta revoluciones, medidor de horas y alarmas para presión de aceite, bajo voltaje y temperatura del agua
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Tanque de combustible de 13 gal. debajo de la litera de la cabina de popa
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Compartmento del motor insonorizado, mangueras de ventilación de aire en la popa
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Hélice plegable Volvo de 2 palas
Varios
Defensas, líneas de muelle y equipo de seguridad
Premios de la Carrera II de Participantes Recientes
- 1er lugar en la carrera Vineyard 2017 en la clase PHRF
- 1er lugar en la semana de carreras Block Island 2019 en la división Pursuit
- Ganador del Trofeo Perpetuo Isbrandtsen 2021 en la semana de carreras Block Island
Descripción proporcionada por el fabricante
El J/97 es el primer J en más de dos décadas de menos de 32 pies que combina altura libre y comodidades para cruceros familiares en un casco de alto rendimiento, fácil de manejar.
Con la facilidad de manejo de un spinnaker asimétrico y velas de proa no superpuestas, el J/97 promete ser el diseño más versátil de J Boats hasta ahora de menos de 35 pies para satisfacer las necesidades de las familias navegantes de hoy, tanto jóvenes como mayores.
La clave para crear un velero versátil es mantenerse enfocado en la calidad de la experiencia de navegación, un rasgo compartido por todos los diseños J. Los barcos que son fáciles de manejar, fáciles de controlar y genuinamente divertidos de navegar proporcionan un mayor valor de navegación a largo plazo a sus propietarios que los diseños impulsados por la última regla de clasificación o diseños que están sobrecomprometidos para cumplir con las últimas tendencias de estilo.
La forma generalmente sigue a la función en un buen diseño de velero, y el J/97 no es una excepción. La cabina cuenta con asientos de longitud completa con respaldos, dirección por timón y un transom único, parcialmente abierto, que incorpora almacenamiento para botes salvavidas. Todos los controles de navegación están al alcance del timonel para hacer que el barco sea muy fácil de manejar.
Un espolón de proa retráctil con spinnaker asimétrico de cabeza de mástil permite un gran rendimiento en todas las direcciones sin necesidad de numerosos tripulantes calificados. La quilla de bajo VCG proporciona una estabilidad excepcional contra el viento mientras es amigable para cruceros con un borde de ataque barrido hacia atrás y un calado moderado.
El diseño interior es abierto y aireado, ideal para una pareja en crucero con espacio para más. Incluye una espaciosa cabina principal con dos sofás, cocina, estación de navegación orientada hacia adelante: además, un baño trasero cerrado, litera en V y cabina del propietario en la parte trasera. El almacenamiento para cruceros incluye un gran "garaje" detrás del baño (accedido a través del armario del asiento de la cabina).
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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