Ketch Classic 65ft Ketch Pilot House

Impresionante crucero de agua azul de GRP (fibra de vidrio) en un diseño clásico histórico, entregado en 2012

Aquí está el yate clásico más impresionante construido en GRP que puede ser manejado por solo 1-2 personas. Un crucero de agua azul para una familia o dos, o ¿por qué no como un barco de charter generando ese ingreso extra mientras navega? ¡Este es un yate que debes ver! – Actualmente amarrado en Portimao, Portugal.

El Elley Grey es un impresionante yate de vela Ketch Pilot House de 65 pies (cubierta) de Gaffers & Luggers en Mylor Creek, Falmouth, Reino Unido. Inspirado en los dibujos de Francoise Lamcard de 1896. Elley Grey es una construcción de GRP super fuerte construida con 14 capas de tela a cada lado de la quilla y con 28 capas sobre la quilla. Mientras mantiene su apariencia tradicional, el aparejo de ketch de gaff utiliza materiales y equipos modernos para hacer que el barco sea más manejable por una tripulación reducida. La cubierta está colocada (pegada - no atornillada) sobre la fuerte cubierta de GRP y es de madera de pino. Es fácil de manejar por dos personas, ya que cuenta con todo el equipo moderno como un potente propulsor de proa, Furlex eléctricos y mucho más. Como barco de vivir a bordo, el barco está equipado con todo lo que deseas en un hogar moderno y práctico, como enormes tanques de agua y diésel, mucha luz que entra a través de las grandes escotillas, incluso una "chimenea" y todo lo que puedes desear en una cocina moderna. 2* generadores Northern Lights de 10 kW, grandes bancos de baterías, por lo que todos los electrodomésticos como congeladores y otros funcionan con corriente alterna estándar de 220 voltios.

En la cubierta de popa – al abrir dos grandes escotillas, incluso encontrarás un impresionante jacuzzi…

Al subir a bordo de la enorme cubierta, te recibe la impresión de un antiguo yate clásico de lujo de madera equipado con winches y escotillas de bronce tradicionales y barandillas barnizadas y una gran mesa de teca con asientos cómodos para 8. Cómodo y seguro para caminar por la cubierta, elevar el bote auxiliar a su cuna en la cubierta, y sentarse bajo la agradable cubierta solar alrededor de la gran mesa de teca o en un par de sillas de sol, cuando no estás tumbado en el jacuzzi mirando las estrellas y el cielo.

Al entrar en la casa de gobierno con todo lo que necesitas de instrumentos y control, así como un área para descansar durante pasajes más largos. En la casa de gobierno, excelente visión panorámica desde detrás del volante. La casa de gobierno, construida de aluminio y revestida de teca barnizada, le da al yate el aspecto clásico típico e incluso permite alcanzar el control del volante y del propulsor de proa desde afuera a través de la ventana de la casa de gobierno – práctico al entrar en marinas o anclajes.

Desde la casa de gobierno, baja por la escalera hacia un interior asombroso donde revela su verdadera naturaleza, primero llegas a la cocina/comedor. La cocina está situada en el lado de babor y diseñada en un práctico diseño en forma de U, con mucho espacio incluso para varias personas al mismo tiempo. La cocina incluye un horno eléctrico doble, una placa de inducción de 7 anillos y un microondas integrado. Integrado en la encimera de teca hay un gran fregadero doble de acero inoxidable con agua caliente y fría que sale de grifos de diseño clásico para coincidir con la sensación clásica del yate. En la cocina, cubiertos bajo una hermosa encimera de teca, hay dos grandes congeladores. Además, un refrigerador de apertura de cajón y una lavadora doméstica de tamaño completo (todos los electrodomésticos estándar de 220V AC).

En el lado de estribor hay una gran mesa de comedor de madera con mucho espacio para acomodar a 6 comensales cómodamente con un banco móvil de un lado y un sofá del otro.

Avanzando desde la cocina/comedor, a través de una puerta separadora, se encuentra el salón central. Al igual que la cocina/comedor, el salón tiene suficiente altura y cuenta con dos sofás de cuero situados alrededor de una mesa de madera central. Contra la pared interior de popa hay una chimenea de convección de efecto llama eléctrica. El techo incluye una gran escotilla acristalada, práctica al cargar el yate con suministros o maquinaria, proporciona una sensación fantástica de luminosidad y aireado. El salón incluye mucho espacio para almacenamiento, así como literas de longitud completa a lo largo de ambos lados de babor y estribor. Si un nuevo propietario desea más cabinas para la tripulación, este salón podría ser modificado para cabinas en su lugar.

Avanzando más hacia adelante desde el salón se encuentra la suite delantera que comprende la cabina de proa y los baños delanteros. La cabina de proa tiene una litera doble bajo la cual hay acceso al espacio de maquinaria delantero, la planta de aire acondicionado delantera y el propulsor de proa. Aquí incluso se ha instalado el gran (nunca usado) generador de agua.

Los baños delanteros, con sus elegantes suelos de azulejos, incluyen inodoro y ducha en diseño clásico.

A popa de la cocina/comedor se encuentra la espaciosa suite principal que incluye una cama doble tamaño Queen, una litera separada en el lado de estribor, un tocador y una pequeña biblioteca con un sofá de cuero. Al final de la cama hay un televisor de pantalla plana por satélite. Hay un gran número de armarios y almacenamiento incluso aquí.

La suite principal también tiene un gran baño en suite y está equipada con una ducha generosa. Por supuesto, nuevamente con un elegante suelo de azulejos.

Desde la cocina/comedor en el lado de babor hay un baño de día con lavabo. Desde aquí hay acceso al gran espacio de motor y maquinaria principal con un motor Gardner 6LXBM de 150 hp, cargadores, inversores, generadores e inversores. Todo de fácil acceso y buen acceso a todos los puntos de mantenimiento y servicio del motor.

Hay un sistema de calefacción central a gasóleo que calienta todo, incluido el jacuzzi. La calefacción se proporciona en todo el barco mediante radiadores alimentados desde la caldera. El aire acondicionado es proporcionado por cuatro unidades de aire acondicionado Cruz que proporcionan aire fresco a los espacios principales de la cabina, así como conductos a la casa de gobierno. Estas unidades son reversibles, por lo que pueden calentar o enfriar.

Con solo un propietario, este yate ha sido meticulosamente mantenido, mostrando lujo y comodidad ideales tanto para vivir a bordo como para navegar por el mundo. El propietario actual, que fue una parte importante del diseño y construcción del yate, navegó por aguas europeas, cruzando la Bahía de Biscay numerosas veces y navegando por toda la costa atlántica europea, las aguas de Gran Bretaña y, no menos, la mayor parte del Mediterráneo. Ha demostrado su valía en todo tipo de mar y clima y nunca ha decepcionado a la tripulación. Sin embargo, ahora es el momento de que Elley Grey pase a nuevos propietarios y nuevas aventuras.

Equipamiento y datos: General: • Modelo: Ketch Pilot House • Diseñador: Inspirado por Francoise Lamcard
• Año del modelo 2012   • #: GB-GAL65001909 / SSR140722 • Bandera: Reino Unido (pero ha estado en la UE durante el Brexit y con estado de IVA de la UE pagado) • Nombre: Elley Grey • Longitud: 19,60 m / 65 pies • Ancho/Manga: 5,84 m • Calado: 2,76 m • Desplazamiento: 50 toneladas • Altura del mástil/Despeje del puente:  • Diseño de lujo con dos grandes cabinas y un total de 8 literas. • Altura en la cabina principal 2,20 m • Motor Gardner 6LXBM, 150hp • Horas de motor: aprox. 1000 horas • Gran propulsor de proa de 48 voltios • 2* Muelle eléctrico Muir (con control remoto) • 3 Anclas – 2*Admiralty Patton, 1*Danforth y 200.00m de cadena   Navegación y Electrónica • 2* Raymarine C120 Chartplotter con radar • Serie de instrumentos Raymarine ST60 para viento, log, profundidad, etc. • Raymarine Ray 54E VHF • Radar Raymarine • Raymarine Piloto automático • Estéreo/CD Denon con múltiples altavoces • Televisor de pantalla plana con satélite, antena   Aparejo y Vela: • Aparejo de ketch con mástiles de madera Nobel (2012) • El aparejo de ketch de gaff tiene mástiles principales y de mesana de pino de Oregón huecos fabricados por Nobel Masts de Bristol. • Los brazos también son de pino de Oregón de Nobles de Bristol. • Los tramos de gaff son de aluminio hueco y pintados para parecer madera. • Aparejo de pie galvanizado (2013) • El espolón es de acero • J ib y staysail tienen enrollado eléctrico controlable desde la casa de gobierno • Staysail (2013) Eléctrico • Enrollador de topsail  • Mesana • 900 pies de vela cuadrada también enrollada eléctricamente • 1 winche de driza
• 4 winches de escota   Motor: • Gardner 6LXB M • Transmisión por eje • Hélice de bronce de 3 palas VP autoajustable • Tanques de diésel (4 tanques) total aprox. 4000 litros   Baterías y carga • Conexión de energía en tierra Corriente: 12V, 24V, 48V y 230V • Batería de 24 voltios, generador de 240 voltios, voltaje de energía en tierra de 240 • 12 baterías de 2v (Total 1600 AH) • 2 * Cargadores/Inversores Victron Multiplus – 2*70Amp/ 2* 3000W Inversores •   Generadores: 2 x 10 Kw Generadores Northern Lights (500 horas cada uno)   Agua, calefacción y saneamiento: • Generador de agua Horizon Seafary l/h (nunca usado – como nuevo) • Tanques de agua 2500 litros (2*1250 litros) • Calentador de agua que calienta tanto a través de energía en tierra como de generador/inversor • 3 Baños • 2 Duchas •  3 * Tanques de retención de 100l. • Agua presurizada • Bomba de achique eléctrica • Bomba de achique manual • La calefacción se proporciona en todo el barco mediante radiadores alimentados desde una caldera de gasóleo • 2 Hornos • Estufa de inducción de 7 quemadores • 2 Refrigeradores • 2 Grandes Congeladores • Bomba de lavado de cubierta • Lavadora (220V) • Aire acondicionado (220V) – 4 unidades • Jacuzzi (bajo escotillas junto al timón)  

Comodidad y seguridad

• Equipamiento de seguridad diverso, extintores, líneas de vida, etc.

• Balsa salvavidas (necesita servicio)

• Líneas de vida

• Múltiples chalecos salvavidas   Varios • Tratamiento antifouling del casco – esperando el varado en Mar/Abr 2025 en Portimao • Auxiliar: Dinghy Avon de 3.45m • Motor fuera de borda: Motor fuera de borda de 30 hp de 2 tiempos, Yamaha • Cubierta de protección solar para tragaluces y varios otros • Varios defensas, cuerdas, repuestos, etc.