Lagoon 450
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| Marca | Lagoon |
|---|---|
| Tipo | 450 |
| Construcción | 2012 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$342.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Multicasco (Vela) |
| Eslora | 13.72 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Fort Pierce, Florida, Estados Unidos |
| Eslora total | 13.97 m |
|---|---|
| Manga | 7.85 m |
| Calado máximo | 1.3 m |
| Tipo de quilla | Aleta |
| Desplazamiento | 26791 libras |
| Peso seco | 37265 libras |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Yanmar |
| Modelo del Motor | 3JH5E |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2012 |
| Propulsión | 39 hp |
| Tipo de transmisión | Sail Drive |
| Localización del motor | Puerto |
| Horas de motor | 4069 |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Yanmar |
| Modelo del Motor | 3JH5E |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2012 |
| Propulsión | 39 hp |
| Tipo de transmisión | Sail Drive |
| Localización del motor | Estribor |
| Horas de motor | 1413 |
| Astillero | Lagoon |
|---|---|
| Camarote de invitados | 4 |
| WC invitados | 4 |
| Tanques combustible | 1 x 264 gal |
| Tanques agua dulce | 1 x 92 gal |
| Forma del casco | Catamarán |
| Garantía del casco | Ninguno |
| No disponible para la venta en aguas estadounidenses | Sí |
Descripción
Este Lagoon 450 de 2012 está a la venta por debajo del mercado a $342,000—respaldado por una reciente evaluación de $380K (septiembre de 2025). La embarcación requiere mantenimiento continuo típico, pero no es un barco de proyecto. Los sistemas son funcionales y es completamente capaz de navegar tal como está mientras un nuevo propietario continúa con el trabajo de rutina.
Originalmente parte de una flota de chárter de buena reputación, luego pasó a ser de propiedad privada. Completó una exitosa travesía atlántica en julio de 2024, confirmando su capacidad como catamarán de crucero de alta mar. El popular diseño de 4 cabinas / 4 baños la hace adecuada para familias, cruceros privados o operaciones de chárter fuera de los EE. UU.
El yate no está a la venta para residentes de EE. UU. mientras esté en aguas de EE. UU.
Alojamientos
El diseño de 4 cabinas ofrece cuatro cómodas habitaciones, cada una con baño privado. Excelente luz natural, ventilación y almacenamiento hacen que este diseño sea ideal para vivir a bordo, familias o uso en chárter.
El salón cuenta con las ventanas panorámicas características de Lagoon, creando una atmósfera brillante y espaciosa. La configuración de cocina en alto mantiene la preparación de alimentos social y eficiente con conexión directa al cockpit y al salón.
También cuenta con refrigeración adicional en las áreas del salón principal y del cockpit.
Salón y Cocina:
- Ventanas envolventes con excelente visibilidad
- Amplia área de asientos con mesa de comedor convertible
- Acceso al cockpit con puerta corrediza de vidrio
- Cocina en alto con:
- Refrigerador Isotherm de acero inoxidable y caja de hielo
- Refrigerador Severin y congelador Severin separado en la cubierta de popa
- Estufa/horno de propano - Eno, 3 quemadores
- Microondas - Sharp Carousel II
- Amplias encimeras y almacenamiento
- Servicio conveniente al cockpit
Detalles del buque
Deck:
La vida al aire libre es un punto destacado del Lagoon 450. El puesto de mando en el flybridge ofrece una excelente visibilidad y un manejo fácil de las velas, mientras que el cockpit trasero ofrece un comedor sombreado y dos transoms para el acceso al agua. El salón delantero y las trampolinas ofrecen un espacio adicional de relajación ideal para largas travesías o anclajes.
Motor y Mecánica:
- Motores diésel Yanmar 4JH gemelos
- Babor: más de 4,000 horas
- Estribor: ~1,400 horas (debido a la repotenciación)
- Generador - Cummins Modelo 8MDKBW-1100B
- Controlador de carga solar y Victron Energy Smart Solar Modelo MPPT 250/100 - MC4 VE Can
- Aire acondicionado en todo el barco - Rivacold
- Baterías de casa y de arranque - 12vDC de plomo ácido
- Agua a presión caliente/fría
- Compresor de buceo – 10 meses de antigüedad, poco usado
Eléctrico:
SISTEMA DC:
INTERRUPTORES PRINCIPALES DE BATERÍA: Interruptores de aislamiento rotativos para cada banco de baterías
PANEL: Protección contra sobrecorriente: Interruptores automáticos. Ubicación: armario lateral del salón principal
SISTEMA DE CARGA (SOLAR): Controlador de carga solar Victron Energy Smart Modelo MPPT 250/100 - MC4 VE Can
SISTEMA DE CARGA (CARGADOR DE BATERÍA): Cargador de batería electrónico Victron Energy Centaur 12 VDC 40 Amp
SISTEMA DE CARGA (ALTERNADOR): Alternadores montados en el motor
SISTEMA AC:
ENERGÍA DE MUELLE: El barco tiene energía europea. No se puede usar fácilmente la energía de muelle en EE. UU.
INTERRUPTOR SELECTOR DE FUENTE AC: Tipo de interruptor: Manual de tipo deslizante de plástico. Ubicado en el panel eléctrico principal.
Velas y Jarcia:
- Vela mayor con sables completos
- Génova con enrollador
- Winches eléctricos
- Fácil control desde el flybridge
- Jarcia mantenida según sea necesario
Descargo de responsabilidad mecánico
Las horas del motor y del generador son a partir de la fecha de la lista original y son una representación de lo que el corredor de la lista es informado por el propietario y/o la lectura real de los medidores de horas del motor. El corredor no puede garantizar las horas reales. Es responsabilidad del comprador y/o su agente verificar las horas del motor, las garantías implícitas o de otro tipo y las grandes revisiones, así como todas las demás representaciones indicadas en el folleto de la lista.
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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