Wauquiez CENTURION 40S.2

Descripción adicional

• El Opium 39 está hecho de fibra de vidrio, balsa y un sándwich de espuma de PVC con un núcleo de viniléster.
• El casco, la cubierta y la estructura se realizan mediante inyección al vacío para optimizar las características mecánicas de los materiales utilizados.

Características Generales

• L.O.A ............................................................. 12,35 m / 40’6’’

• L.W.L ............................................................. 11,11 m / 38’6’’

• Manga máxima .............................................. 3,85 m / 12’7’’

• Calado estándar ................................................... 2,30 m / 7’7’’

• Calado poco profundo ........................................................ 1,85 m / 6’1’’

• Desplazamiento ligero .................... 8600 kg / 18960 lbs aprox

• Lastre calado estándar ........................... 2700 kg / 5950 lbs aprox

• Lastre calado poco profundo ....................... 2900 kg / 6390 lbs aprox

• Plazas de atraque .................................................................................... 6

• Categoría de diseño (CE) ................................. A:7 / B:8 / C:10

• Capacidad de agua dulce .................... 400 l / 105 gal US aprox

• Capacidad de combustible .................................. 220 l / 58 gal US aprox

• Motor ............................................. Yanmar 54CV / Saildrive

Plan de Velas

• Vela mayor ..................................... 50,00 m2 aprox / 538 pies cuadrados

• Génova ........................................ 50,00 m2 aprox / 538 pies cuadrados

• I ........................................................ 15,69 m / 51’6’’ aprox

• J ............................................................. 4,12 m / 14’ aprox

• P ........................................................ 15,00 m / 49’3’’ aprox

• E .......................................................... 5,90 m / 19’4’’ aprox

Construcción

• Construcción de casco sándwich de GRP y balsa, utilizando el proceso de infusión para una óptima relación fibra/resina.

• Protección contra la osmosis con resinas bisfenólicas para las capas externas del sándwich.

• El casco incorpora una estructura de suelos y travesaños en una sola pieza.

• Los suelos principales están encolados al casco en el área de unión de la quilla para mayor resistencia.

• Mamparos encolados y/o unidos al casco y a la cubierta para mayor rigidez.

• Construcción de cubierta sándwich de GRP y balsa, unión casco a cubierta mediante adhesivo de poliuretano y fijación mecánica.

• Eje de timón compuesto, con rodamientos de agujas en la parte superior e inferior del timón.

• Quilla de plomo con pernos de acero inoxidable.

• Suelo y asientos de cockpit cubiertos de teca, aceras y techo de la cabina.

Aparejo

• Mástil de aluminio anodizado Sparcraft® con paso de quilla, 2 niveles de estay trasero inclinados, sin estays de popa.

• Jarcia de acero inoxidable.

• Ajuste de tensión del estay de popa con ajustador hidráulico en el estay de popa dividido.

• Sistema de enrollado de vela de proa (Facnor Flat deck® FD230).

• 2 empujadores de acero inoxidable con puerta de cierre.

• 1 pulpito de tipo abierto de acero inoxidable.

Accesorios de cubierta

• Dos ruedas de dirección cubiertas de aluminio Jefa® de 90 cm de diámetro.

• Carriles de driza Harken® y carros de rodamientos.

• Garras de cuerda de driza Spinlock® (o similar).

• 2 winches primarios de acero inoxidable Harken® 50.2STA auto-tensores.

• 2 winches secundarios de acero inoxidable Harken® 40.2STA auto-tensores.

• 2 winches de maniobra de acero inoxidable Harken® 40.2STA auto-tensores en la cubierta del coachroof. • 2 compartimentos en los asientos del cockpit.

• Jarcia de navegación completa.

• 7 escotillas de cubierta abiertas (4 de cubierta al ras).

• 2 grandes portillos fijos junto al borde del coachroof para iluminación del salón, con 4 escotillas abiertas para ventilación adicional.

• 1 luz de puerto abierta en el pozo del cockpit para la cabina de popa.

• 2 cajas dorade en la cubierta para ventilación adicional del salón.

• 2 portillos no operables en el casco (2/cabina de popa 4/salón 2/cabina delantera).

• 2 compartimentos bajo el asiento del timonel.

• 1 compartimento en el cockpit para 2 botellas de gas y almacenamiento de balsa salvavidas.

• Ducha de cubierta (agua caliente/fría fresca).

• Acelerador de control del motor y panel de control del motor.

• 6 grúas de amarre de acero inoxidable (2 en popa, 2 reclinables en medio del barco, 2 en proa).

• Escalera de baño de acero inoxidable.

• Dobles líneas de vida de acero inoxidable y pasamanos con puertas de apertura a babor, estribor y en la popa.

• 2 ojos de buey articulados en el cockpit.

• Cable y enchufe de alimentación en tierra.

• Luz de mástil tri-blanca.

Equipo de amarre

• Winche de ancla eléctrico con gipsies separados para cadena y cuerda.

• Accesorio de proa de acero inoxidable con rodillos dobles.

• Protección de cubierta de acero inoxidable frente al armario de anclas.

• Gran armario de anclas con sujeción para línea de amarre.

Alojamiento

• Carpintería en contrachapado de teca rubia, perfiles de teca maciza y barandillas de teca moldeadas en frío.

• Carpintería lijada a mano y encerada con cera de abejas (3 capas).

• Las tablas del suelo están revestidas de contrachapado con chapa laminada de alta presión.

• Revestimiento de vinilo en los paneles de sellado y en los costados.

• Luces LED directas y de ambiente.

CABINA DEL PROPIETARIO EN LA PARTE DELANTERA

• Gran litera doble en forma de "V" con colchón, armario, cajones debajo de la cama, tocador con espejo, numerosos armarios y 3 escotillas de apertura.

• 1 escotilla de apertura con almacenamiento de “pantalla de cielo/mosquitera”.

CABINA DOBLE A POPA A BORDO

• Cama doble con colchón, armario, armario y espacio de almacenamiento, armarios.

• 1 escotilla de apertura y 1 puerto de apertura para ventilación.

• 1 escotilla de apertura con almacenamiento de “pantalla de cielo/mosquitera”.

Escotilla

• Puerta de la escalera deslizante en la cubierta.

• Escaleras de acero inoxidable con peldaños de teca curvados, protección antideslizante.

Baño

• Baño a babor del pasillo con WC. lavabo con tanque de aguas negras, armario con espejo, espacio de almacenamiento, accesorios. Ducha de cabina completamente cerrada con taquilla húmeda y compartimentos de almacenamiento a prueba de agua y escotilla de apertura.

Saloon

• Mesa de salón de 2 partes con sofá / litera en cada lado (espuma de cojín de doble densidad), taquillas debajo de los asientos, armarios y taquillas junto al casco.

• Gran escotilla de apertura con almacenamiento de “pantalla de cielo/pantalla de mosquitos”.

• Pasamanos de teca en el techo.

Tabla de Gráficos

• Gran mesa de cartas a babor con almacenamiento de cartas, estantería y taquillas, panel eléctrico y consola para instrumentos de navegación.

• Asiento de mesa de cartas curvado con cojín y respaldo (almacenamiento debajo del asiento).

Cocina

• Cocina en forma de “L” a estribor de la escalera de acceso.

• Espacio de trabajo de zinc o mármol sintético, numerosos armarios y cajones, vajilla exclusiva para 6.

• Estufa de acero inoxidable de 2 quemadores con horno (tapa utilizable como bandeja).

• Doble fregadero de acero inoxidable con agua fresca caliente y fría.

• Refrigerador de carga lateral de 12 V.

• Caja de hielo (frío negativo como opción).

• Portillo de apertura y escotilla de apertura con “pantalla de cielo/pantalla de mosquitos” sobre la cocina.

Equipo de Motor

• Motor diésel YANMAR de 54Hp con Saildrive.

• Alternador de 14 voltios y 80 Amp/h.

• Tanque de combustible de polietileno de 220 litros (58 galones estadounidenses) con medidor.

• Hélice fija de 3 palas.

• Aislamiento completo del compartimento del motor con espuma no inflamable de 40 mm.

• Bombas de achique eléctricas (30 l/min.) y manuales.

• Acceso al motor a través de la escalera de acceso, cabina de popa y compartimento de ducha.

Electrónica

• Baterías de servicio de 12 voltios (2x 135 Amp/h).

• Batería optima de motor de 12 voltios, 55Amp.

• Cargador de batería automático de 40 Amp con repartidor.

• Panel eléctrico principal con funciones de 12/220 o 12/110 voltios.

• Iluminación LED integrada en los techos y luces de lectura en la cabecera de las camas.

Agua dulce / Agua negra

• 2 tanques de agua dulce de polietileno con medidor eléctrico (Capacidad total de agua dulce aproximadamente 420 litros).

• Tanque de agua caliente de 40 litros con calefacción del motor o bobina eléctrica de 220 o 110 voltios.

• Sistema de agua dulce presurizado con bomba de 12 voltios y tanque de expansión.

• Tanque de retención de aguas negras de 50 litros.

Equipo de Confort

• Radio estéreo / reproductor de CD.

• 2 altavoces impermeables en la cabina.

Notas del motor

• Motor diésel YANMAR de 54Hp con Saildrive. • Alternador de 14 voltios y 80 Amp/h. • Tanque de combustible de polietileno de 220 litros (58 galones estadounidenses) con medidor. • Hélice fija de 3 palas. • Aislamiento completo del compartimento del motor con espuma no inflamable de 40 m/m. • Bombas de achique eléctricas (30 l/min.) y manuales. • Acceso al motor a través de la escalera, la cabina de popa y el compartimento de la ducha.

Aviso de exención de responsabilidad

La empresa ofrece la información relacionada con este barco de buena fe, pero no puede garantizar la exactitud de esta información ni el estado del barco. Corresponde al comprador instruir a sus agentes o expertos para verificar y validar la información de su elección. Este barco se ofrece sujeto a una venta previa.