Mini Transat RG650
En venta por
XPresentado por:
| Marca | Mini Transat |
|---|---|
| Tipo | RG650 |
| Construcción | 2013 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$65.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Velero de regata |
| Eslora | 6.4 m |
| Combustible | Eléctrico |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Annapolis, Maryland, Estados Unidos |
| Tipo de quilla | Otro |
|---|
| Tipo de motor | Externo |
|---|---|
| Marca Motor | Torqeedo |
| Combustible | Eléctrico |
Descripción
Finalista del Mini Transat 2023 y conforme a las reglas de Classe Mini 6.50
Este barco está listo para competir para aquellos que desean navegar en solitario a través del Atlántico, en el Bermuda One-Two, o en regatas de distancia locales.
Como segundo propietario, compré este barco en septiembre de 2020 en Annapolis, hice reemplazar profesionalmente todo el cableado de electrónica, y luego lo envié a Francia. Compitió contra otros Minis de 2021 a 2023, concluyendo con el Mini Transat, y luego navegué de Guadalupe de regreso a Annapolis. Este barco es sólido y tiene muchos más millas listas para navegar. Casi todo en este barco ha sido reemplazado.
Siempre ha sido navegado seco y almacenado en un remolque (el barco está disponible con o sin remolque). Nueva pintura de fondo en julio de 2025 (VC Offshore Regatta Baltoplate con capa de barrera de epoxi), por lo que el barco podría permanecer fácilmente en el agua durante todo el año si se desea. Actualmente está almacenado en un remolque con literas que permiten que un montacargas lance el barco.
Entre los 4 paneles solares y el hidrogenerador, este barco tiene más que suficiente energía para largas travesías utilizando el piloto automático y los instrumentos.
-Repuestos para casi todo ubicados en una unidad de almacenamiento con control climático
-2x juegos de velas de regata, además de velas de entrega/práctica
-2021: Nuevo mástil, botavara, espolón, aparejo de pie
-2023: Nuevo espolón de repuesto y parte de conexión rotativa
-2023: Nuevas timones (timones de repuesto incluidos)
-2022: Inspección de quilla (se retiró aleta y bulbo), reparado/instalado profesionalmente en Francia por un importante taller de reparación de Class40
-2022: 2x baterías de litio de 105 ah
-Electrónica NKE con control remoto (sensor de viento de mástil de repuesto), 2x pantallas multigráficas
-NKE Gyropilot 2
-GPS Furuno
-2023: Hidrogenerador Watt & Sea (instalado profesionalmente)
-2021: 2x paneles solares Solbian montados en la popa (en postes de carbono personalizados)
-2023: 2x paneles solares Solbian montados en la cubierta
-2021: Transpondedor AIS, las pistas AIS se pueden ver en la radio VHF abajo, micrófono de cubierta VHF desde la cabina, y pantallas multigráficas NKE (una en la cubierta, una abajo)
-2023: Motor fuera de borda eléctrico Torqeedo (un pequeño soporte en la cubierta facilita la extracción del motor para navegar)
-Balsa salvavidas Viking para 4 personas (reempacada en 2024) que cabe dentro de la escotilla de popa
-Mucho más incluido
Vea más aquí: https://www.pgnoceanracing.com/boat
Contáctame en [email protected]
Presentado por:
Presentado por:
Servicios
- SeguroSeguro