Discovery 57

Construcción

Estado RCD: El yate cumple con los requisitos esenciales de seguridad de la Directiva 94/25/CE o RCDII (2013/53/UE según corresponda (Directiva de Embarcaciones de Recreo) y está categorizado A – “Océano”

 

Construcción del casco, cubierta y superestructura:

• Moldeo del casco en ‘Azul Bandera,’ línea de cavita en cinta dorada, línea de borde en rojo sobre blanco. Rehecho en primavera de 2019.
• Antifouling International Micron 66 2024
• Se utiliza resina viniléster, que proporciona una resistencia superior en comparación con las resinas de poliéster más tradicionales.
• El laminado bajo vacío asegura una integridad estructural completa e incorpora un núcleo de espuma de alta densidad, proporcionando una rigidez y aislamiento excepcionales que cumplen o superan el estándar CE completo para la categoría ‘A-Océano’.
• Se utiliza estera tejida de manera extensiva para una óptima relación resistencia-peso y se refuerza aún más con una capa de Kevlar entrelazada en toda el área de proa.
• Grandes vigas recorren toda la longitud del barco, con anillos estructurales a través del barco, incorporando bases de motor y soportes de tanque.
• Los mamparos construidos en compuesto están rígidamente laminados al casco y a la cubierta. Se realizaron relaminados y reparaciones de separaciones menores a principios de 2024.
• Los mamparos estancos separan el locker de cadenas/locker de velas y el locker de velas/acomodación, y los lockers de lazarette de popa.
• La cubierta está enchapada con contrachapado, con placas de respaldo de acero inoxidable o aluminio en todas las áreas de alta carga.
• La unión casco-cubierta está unida con adhesivos estructurales y está atornillada a través de pernos de acero inoxidable.
• La combinación de dos capas de gelcoat isoftálico, con gelcoat no pigmentado por debajo de la línea de flotación, crea una superficie de casco impermeable que es altamente resistente a la osmosis.
• El casco por debajo de la línea de flotación tiene 3 capas de epoxi (una barrera adicional contra la osmosis).

 

Quilla y timón:

• Quilla externa de plomo - 10,000kg (22,000lb) Ron Holland diseñó una quilla de alto rendimiento, específicamente moldeada para proporcionar el máximo rendimiento, estabilidad y comodidad. No ha habido encallamientos durante mi propiedad.
• Timón de refuerzo de GRP, semi-balanceado y sobredimensionado, con una caña de timón sólida de acero inoxidable 329 de alto rendimiento.

Maquinaria

Motor y Transmisiones:

• 1 x motor Yanmar 6BY3-160S.
• Cumple con las emisiones de nivel 3, excelente economía, acoplado a una caja de cambios de reducción 2.43:1 (nueva caja de cambios instalada en mayo de 2023).
• Sistema de filtro de combustible Racor Twin con alarma.
• Aislamiento de sala de máquinas en blanco.
• Conjunto de control Morse doble configurado para cada pedestal con pantalla de 4”, renovado en 2017.

 

Mantenimiento y Rendimiento:

• El motor principal ha sido mantenido de acuerdo con las recomendaciones del fabricante desde su construcción.
• Mantenimiento anual – último realizado en primavera de 2024.
• Horas de motor: 2,762 @ 31-01-2025.

 

Propulsión y Dirección:

• Bases de los asientos aumentadas en altura por 75 mm.
• Mangos de agarre de acero inoxidable instalados en la parte frontal del pedestal; portavasos montados hacia fuera, bolsillo de malla montado hacia dentro.
• Hélice Gori plegable con Overdrive, proporciona excelente economía con cortador de cuerda.
• Acoplamiento Aquadrive, eje de acero inoxidable de 38 mm (1.5”) y cojinete de empuje para reducir la vibración.
• Propulsor de proa Side-power SE150-215T (150 kg/330 lb de empuje) con control del propulsor de proa en los timones de babor y estribor.
• Ruedas de aleación cubiertas de cuero de 1060 mm (42”), más grandes que las estándar para mayor facilidad de uso en el mar.
• Sistema de dirección de tubo de torsión Jefa, que proporciona un control positivo y directo.
• Unidad de conducción de piloto automático Jefa.

Sistemas Eléctricos

Sistemas de Voltaje:

• Suministro de sistema de 12V, 24V, sistema doméstico de 230V, enchufes tipo UK en todo.
• Se utiliza cableado de grado marino estañado en todo.
• Enchufe de 12v instalado en el escritorio de navegación.

 

Baterías:

• Baterías domésticas: 24v (12x x2v) baterías de gel selladas Sonnenschein/Exide A602 (mejora de 748 Ah), vida útil de diseño de 15 a 20 años.
• Motor y generador: 2 x12 baterías AGM, con interruptor de conector para emergencia – reemplazadas a principios de 2024.
• Propulsor de proa: 2 x 12v baterías AGM. Reemplazadas en 2022.

 

Cargadores de Batería:

• Transformador de aislamiento Victron 230v, 32A, 7000W, 50-60Hz.
• Cargador / inversor Victron Quattro-24v-5k-100A-230V, 50-60Hz, con un control remoto de panel Victron Blue. Reemplazado en verano de 2023.

 

Alternadores:

• 2 x alternadores montados en el motor: unidad de 60 Amp (12v) para cargar la batería de arranque del motor. Alternador de 110 Amp (24v) con regulador Mastervolt para cargar las baterías de la casa.

 

Generador:

• Generador Onan de 7kVA en capó acústico. Mantenimiento anual – bomba de elevación reemplazada en 2021.

 

Alimentación en Tierra:

• Conexión de alimentación en tierra de 220v con circuito en anillo en todo el yate.
• Cable de alimentación en tierra de 30m de largo.

 

Otros Eléctricos:

• Generador Silent Wind (unidad de generador y regulador reemplazada en 2018) y mástil en la popa.
• Páneles Soliban en el techo del coach delantero.
• Páneles Soliban de 300W cosidos en los paneles de bimini a 400 vatios.
• Convertidor de 32A a 16A (con múltiples convertidores para cruceros en todo el mundo).

Sistemas de fontanería

Sistema de agua dulce y calentamiento de agua:

• Bomba de doble etapa Jabsco, proporciona un suministro de agua dulce de alto volumen, 40psi, calentador de agua caliente de 75 litros.
• Bomba de agua dulce de respaldo, operada por pie en la cocina.
• Calentador de agua de 75 litros, de doble bobina, aislado, calentado a través del motor, sistema de calefacción o energía eléctrica de CA con tanque de expansión. Reemplazado en 2018.
• Suministro de agua salada presurizada en el armario de anclas con manguera.
• Punto de agua dulce en la bandeja de drenaje del cockpit.
• Punto de agua salada en la bandeja de drenaje del cockpit.
• Todos los grifos de mar están hechos de Marelon (nylon).

 

Desalinizador:

• Desalinizador de agua Dessalator 12v/230v con enjuague de agua dulce – panel de control en la sala de máquinas. Unidad de control reemplazada y reacondicionamiento completo de la unidad de presión 2023).

 

Bombas de sentina:

• Bomba de sentina principal.
• 2 x bombas de sentina en lazarette con alarma vinculada.
• Bomba de sentina en el armario de cuerdas con alarma vinculada.
• Bomba de sentina ubicada en el pasillo de la base del mástil (detrás del sumidero gris) con alarma vinculada.
• Agua salada al sumidero del cockpit.
• Válvula extra y etiquetas CNC.
• Descarga sobre el tanque negro delantero.
• On/Auto/Off y alarma situados en el armario debajo del asiento del salón o en el armario del mástil.

Tanque

Combustible:

• Capacidad total de 1,370 litros (301.35 galones) en 2 tanques de combustible de polietileno resistentes a la corrosión, con grandes ventanas de inspección.
• Separador/filtro de agua de combustible Racor doble con alarma.

 

Agua dulce:

• Capacidad total de 1,000 litros (219.96 galones).

 

Tanques de retención de aguas grises/negras:

• 2 tanques de aguas negras, 110 litros (24.19 galones) y 80 litros (17.59 galones).
• Tanque de retención de aguas grises, 115 litros (25.29 galones).
• Sistema de aguas grises (conectado a los inodoros y la cocina).
• Tanque de retención de 115 litros, con sensor de nivel.

 

Gas:

• Armario para botellas de gas para albergar 2 botellas de propano de 6 kg, regulador y colector.
• Válvula de cierre de seguridad eléctrica de solenoide de gas en la cocina – reemplazada en 2023.
• Suministro de gas por tubería y conexión para BBQ montada en la popa.

Equipo de Navegación

Sobre la cubierta:

• Radar digital Raymarine HD de 4kw y 18”.
• Plotters de cartas de la serie E.
• C125 en cada pedestal.
• Icom 423 VHF con segunda estación en el pedestal, equipado con altavoz en el mástil – micrófono de mano relacionado en el timón.
• El pod sobre la escotilla tiene I70, I60 viento y P70.
• 2 x P70 en cada pedestal.
• 2 x I70 en cada pedestal.
• Unidad Raymarine Yanmar instalada.

 

Debajo de la cubierta:

• Controlador Raymarine Smart Pilot – piloto automático remoto inalámbrico de mano.
• Raymarine E125 en la estación de navegación incluyendo sistema de elevación y descenso.
• Raymarine AIS 650.
• Antenna Wi-Fi instalada en la popa incluyendo router.
• Iridium extreme y estación de acoplamiento con antena externa con conexión a PC a la mesa de navegación y punto de acceso Iridium.
• LMR 400 tirado para la instalación de banda ancha por satélite.

Equipo Doméstico

Galería:

• Superficies de Corian Sahara.
• Grifos de galería en cromo.
• El desagüe de la galería tiene tapón y colador incorporados.
• Microondas Panasonic, grill y horno, 230v.
• Lavadora/secadora automática Bosch de tamaño completo instalada en el taller.
• Cocina de gas Ocean Chef XL con soporte oscilante, de acero inoxidable, con 5 quemadores, grill y horno, y extractor de aire encima.
• Fregaderos de tres cubetas, con suministro de agua dulce de respaldo mediante bomba de pie.
• Gran nevera de apertura frontal de 300 litros (10.4 pies cúbicos) y gran congelador de apertura frontal de 170 litros (6 pies cúbicos) (o nevera opcional), superbamente aislada, 24v, refrigerada por quilla para eficiencia (bombas mantenidas anualmente).

 

Baños/Duchas en Proa y Popa:

• 2 x inodoros eléctricos Tecma (opciones de agua dulce o salada), con tanques de agua negra de gravedad de 100/80l litros.
• Corian Platinum en los baños de proa.
• Corian Platinum en los baños de popa.
• Ducha de agua dulce caliente y fría a través de la ducha en la popa.

 

Calefacción y Ventilación:

• Ventanas verticales en la cabina de popa.
• Ventana horizontal orientada hacia atrás.
• Aire acondicionado tropical completo (mantenido anualmente – último en principios de 2024).
• 2 x Ventiladores instalados en cada cabina.
• Extractor de aire en la galería instalado sobre la cocina.
• Tapas de dorade de acero inoxidable en la cubierta de proa.
• Todas las escotillas de proa y del salón repintadas a principios de 2024.

 

Entretenimiento:

• Computadora iMac, unidad de DVD – incluyendo enchufes para USB/HDMI en la cabina de popa.
• VHF conectado a altavoces estéreo.
• Amplificador estéreo Fusion, subwoofer y altavoces mejorados en el salón y la cabina de mando.

 

Iluminación:

• Luces de arriba impermeables anfibias en el mástil – 8 x luces en total.
• El mástil de la antena tiene una luz de inundación de cubierta de 24v, iluminando el área de la puerta trasera.
• Luz de botavara.
• 2 x Lámparas de mesa instaladas en el salón, 1 x sobre la nevera y 1 x sobre la caja de trotter.

Alojamiento

Resumen del Alojamiento:

• Carpintería interior en roble.
• Se utiliza wengué en las puertas internas con bandas de roble, incrustaciones de ébano y centros de fresno abollonado.
• Piso de Amtico de cerezo en toda la casa.
• Escalones del pasillo con ingenioso almacenamiento detrás.
• Tapicería de cuero.
• Cojines de asiento del salón en manila.
• Sofá del salón en azul bobina.
• Cojines del asiento de navegación en azul bobina.
• Cabecera de la cabina de popa en manila.
• Alrededor de la cama de la cabina de popa en manila.
• Ottoman de la cabina de popa en manila.
• Persianas romanas de la cabina de popa en OceanAir Adrian.
• Cabecera de la cabina de proa en manila.
• Paneles laterales de la cabina de proa en azul bobina.
• Alrededor de la cama de la cabina de proa en manila.
• Persianas opacas de la cabina de proa.
• Persianas de los baños en bronce cepillado.
• Persianas OceanAir Skysol en el salón.
• Fundas de asiento del salón en acrílico.
• Ropa de cama y fundas.
• Escotilla opaca de los baños.

Descripción del diseño desde la proa:

 

Cabina de Proa:

• Rellenos laterales de la cama en fresno abollonado.
• Incrustación de ébano y fresno abollonado sobre la cabecera de proa.
• Estante lateral y taquilla de almacenamiento a cada lado con frentes de roble.
• Espejo en las puertas del armario estrecho con cierre en el área de roble.
• Espejo en el espacio de la TV.

 

Cabina Pullman:

• Pantallas de cielo empotradas en las escotillas superiores.
• Espejo en las puertas del armario estrecho con cierre en el área de roble.

 

Baños de Proa:

• Mueble de tocador (detrás del WC) en roble con incrustación de ébano.
• Banda de roble, incrustación de ébano y centros de fresno abollonado en las puertas debajo del fregadero.
• Toallero calefaccionado.

 

Salón:

• Pantallas de cielo empotradas en las escotillas superiores del salón.
• Mesa del salón elevable y bajable, incluyendo relleno de cojín.
• La mesa tiene un centro de roble con borde de wengué y medio de wengué, y rosa de los vientos.
• Ganchos para abrigos en el pasillo.

 

Área Técnica y Sala de Motores:

• Almacenamiento de herramientas en la puerta de la sala de motores (todas las herramientas permanecerán a bordo).
• Acceso desde la cabina Pullman.
• Área de secado en la sala técnica.

 

Cocina:

• Estantes de roble.
• Incrustación de fresno abollonado en alto nivel.
• Rojo alrededor de la ventana de la cocina con borde elevado.
• Encimera de Corian sobre la cocina.
• Banda de roble e incrustación de ébano con centro de fresno abollonado en la puerta del frigorífico.
• Corte aumentado alrededor del mango de la puerta del frigorífico.

 

Cabina de Popa:

• Rojo alrededor del área de la ventana de popa.
• Alfeizar de ventana de roble, puertas de espejo con incrustación de roble y ébano, espejo estrechado con cierre en el área de arce.
• Unidad de tocador en fresno abollonado con esquinas de roble.
• La mesa abatible en la unidad de tocador es de fresno abollonado.
• Paneles de ventana de madera con cortes elevados.

 

Baños de Popa:

• Mueble de tocador (detrás del WC) en roble con incrustación de ébano, con cierre en el área de roble, espejo estrechado y repetido en la puerta del medio.
• Banda de roble, incrustación de ébano y centros de fresno abollonado en las puertas debajo del fregadero.
• Toallero calefaccionado.

Equipo de cubierta

Equipo:

• Arnés Selden Solent, con quilla.
• Dos mástiles de escota guardados en el mástil, incluyendo 2 x elevadores de mástil, 2 x bajadores de mástil y 1 x barber hauler, y 2 x poleas de enganche.
• Enrollador hidráulico Reckmann.
• 2ª driza de spinnaker (driza, empalme, gancho de giro, soporte superior en el mástil, polea de giro y jammer Spinlock).
• Retenedor de botavara.
• Escotas y poleas de spinnaker (también utilizadas para la configuración de velas de proa gemelas).
• Fundas de aparejo de acero inoxidable.
• Deslizadores de botavara adicionales para un accesorio de handy billy para levantar objetos a bordo.
• Driza principal en Mafioli T90 en Naranja Brillante.
• Las escotas de alcance tienen 1 x mancha roja y 1 x mancha verde.
• Escota de salida de color amarillo fosforescente.
• Escotas de spinnaker en verde y rojo.
• Preventores de botavara son de color blanco liso.
• Fundas UV para genoa y foque.

 

Winches:

• Botones de winch de foque, enrollador de foque y driza principal incluidos en el pedestal.
• Botones adicionales de winch de genoa montados en la parte superior de la cabina bajo el pedestal.
• Botón de parada y botón de viajero en horizontal con etiquetas en cada pedestal.
• Los botones de viajero son de un color distintivo – Verde.
• Cleat de leva Harken y winch de driza principal.
• Protector de teca sobre los interruptores del winch.

 

Velas:

• Vela mayor Kemp Vektran.
• Vela de estay Kemp Vektran.
• Genoa Kemp Vektran.
• Genoa secundaria Kemp del 120% en Vektran para navegación oceánica a favor del viento.

 

General:

• Pasarela de carbono GS Composite, bolsa, pasadores de bloqueo, montada en la popa.
• Jackstays de cockpit – pernos en cada esquina.
• Tabla de cockpit alternativa – tapa abatible y reposapiés – bordes redondeados y fiddles gruesos.
• 2 x Soportes para cañas de pescar.

 

Equipo de Anclaje y Amarre:

• Ancla Delta de acero inoxidable con 100m de cadena de 12mm.
• 2 x Cleats de amarre de acero inoxidable adicionales en la popa.
• Grandes cleats en la proa.
• Ancla Fortress FX 55, bolsa, 10m de cadena y 50m de cabo.
• 2 x Defensas inflables supersize 200x60 M2M Hyperlon en azul.

 

Fundas, Lona y Cojines:

• Cojines de cockpit en Sunbrella Azul Marino con ribete beige.
• Respaldo del asiento del timón en Sunbrella Azul Marino con ribete beige.
• Todas las fundas en beige.
• Parabrisas semi fijo.
• Toldo de cockpit con cremallera en los lados.
• Bimini de timón.
• Funda para pedestal y rueda.
• Funda para la mesa de cockpit.
• Fundas para winches de genoa.
• Funda acolchada para la mesa del salón en vinilo crema.
• Funda completa para el dinghy.
• Bolsa acolchada para el ancla Fortress.
• 2 x Falda de defensa en Azul Marino.
• 6 x Fundas de defensa en azul marino.

 

Embarcación Auxiliar y Motor Fuera de Borda:

• Dinghy Ribeye con motor de 20hp incluyendo. correas de amarre, protectores de grúa, combustible, candado de motor fuera de borda, protector de quilla, puntos de iluminación y eslingas.
• RIB TS350 es de Hyperlon Rojo, Blanco y Azul, con un control único y motor de inclinación eléctrica.
• El RIB tiene almohadillas de protección en los puntos de grúa, 2 x pernos en U y eslinga en la popa, y 2 x pernos en U y eslinga de alambre en la proa.

Equipo de Seguridad

• Arca de vida Ocean ISO SOLAS B para 8 personas; montada en un empuje personalizado.
• Base para la balsa salvavidas adecuada para liberación hidrostática.
• EPIRB Kannad Safelink.
• Kit de emergencia extenso adicional; bolsas de emergencia, bengalas, primeros auxilios, etc.
• Dispositivos MOB.

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.