Fountaine Pajot Mahe 36 Evolution

Cabina de pilotaje

Asiento de banco para 8 personas

1 mesa de cockpit

1 taquilla de asiento de banco de cockpit

2 taquillas de propano

Estación de mando con instrumentación completa

Cierre completo de eisenglas incluyendo el timón

Alojamientos

Salón

Salón accesible a través de una puerta deslizante doble con felpudo

Vista panorámica a través de ventanas panorámicas y portlights en el mamparo de popa

1 mesa para 6, 1 banco para 4,

Almacenamiento debajo del banco

Ventilación por 1 escotilla de cubierta + 1 portlight en la base del mástil + 2 portlights en la ventana panorámica

Iluminación con focos LED

Camarote de popa

Cama doble

1 gran espacio de almacenamiento de acceso frontal debajo de la cama

1 armario y un espacio de almacenamiento con estantes

Ventilación por 1 portlight de casco y 1 escotilla de cubierta

1 ventana panorámica que no se abre hacia afuera

Cortinas en todas las aberturas

Iluminación principal a través de un foco LED y 2 luces de lectura en la mesita de noche

Baño

Encimera con lavabo y espejo

Agua caliente y fría mediante grifo mezclador con ducha incorporada

Ducha con bomba de drenaje eléctrica

Inodoro marino eléctrico con opción de agua salada/fresca

Accesorios de baño (soporte para papel higiénico + soporte para toallas)

Ventilación a través de 1 escotilla de cubierta y 1 escotilla de escape

1 luz de neón

Cocina

Fregadero de doble cubeta

Estufa Eno de 4 quemadores (propano)

Horno Eno (propano)

Refrigerador Cruise 130 Modelo 18609503 de 4.6 pies cúbicos. (Nuevo marzo de 2023)

Cableado para un segundo refrigerador/congelador portátil de 25 litros. (marzo de 2024)

Parrilla de gas propano Magma Modelo A10-703 en el riel de popa.

Motores

2 x 30 hp 2018 D130 motores Volvo

Horas de puerto 770

Horas de estribor 780

2 x hélices de 2 palas

2 x filtros de agua de mar

Refrigeración del motor por intercambiador de calor

Panel de motor completo y controles duales en la estación de mando

Contador de horas del motor

Generador Northern Lights de 5KW con 687 horas y caja de sonido

Electrónica

La energía de muelle es de 2-30 amperios. 101V

Calentador de agua Isotemp - 24 litros.

2 baterías de casa AGM Super Start de 4D. Cada batería tiene 210 amperios-hora. (Nueva julio de 2023)

1 batería de arranque AGM Super Start Marine Group 24M 79AH 800 MCA4 (Nueva julio de 2023)

Calefacción y aire acondicionado en todo (salón, literas con tres unidades de control independientes)

Generador diésel Northern Lights de 5KW con aproximadamente 687 horas

1 batería de arranque de generador Super Start Marine Group 24 800 CCA, 1000 MCA (Nueva julio de 2023)

Controlador de carga solar inteligente Victron Energy MPPT 75/15 (Nuevo junio de 2024)

Inversor/cargador Magnum Energy

Monitor de batería Xantrex

Velas, Mástil y Botavara

Mástil y botavara

Mástil y botavara en aluminio anodizado

Carros de orza de vela mayor con rodamientos de bolas

1 aparejo en la driza de la vela mayor

1 soga de tope

2 banderas de rizo

1 driza de génova

1 driza de spinnaker

Lazy-jacks

2 drizas de bandera

Luces de navegación, de navegación y de amarre

Iluminación de cubierta

Velas

Vela mayor de batten completo con CST en Dacron

Enrollador de génova

Génova

Vela mayor y Génova

1 aparejo de driza de vela mayor llevado hacia la cabina

Viajero de driza de vela mayor con rodamientos de bolas

2 x aparejos en los embragues del viajero de driza de vela mayor

2 bloques "de pie" para las drizas de génova

2 drizas de génova

Embragues en las banderas de rizo y en la driza de la vela mayor

2 winches auto-tensores de tamaño 40 para las drizas de vela mayor y génova

Principal: Evolución Batten completo:

Génova enrollable

ProFurl C350. (nuevo enero 2023)

Gennaker enrollable: usado dos veces

Pack de apilamiento con lazy jacks. (Nuevo mayo 2020)

Aparejo de pie: (Actualizado enero 2023. Inspección reciente diciembre 2024)

Espolón

Las líneas de trabajo llevan al timón

Un winch eléctrico

Tres winches (timón, mástil, popa)

Trampolín

Dimensiones

LOA: 36 pies 2 pulgadas

Manga: 19 pies 4 pulgadas

Calado: 3.3

Altura del puente: 56 pies 6 pulgadas

Altura libre: 6 pies 3 pulgadas

Peso seco: 11,000 lbs

Comodidad

Sombrillas solares para el área de la ventana del salón (interior)

Pantallas solares para el cockpit

Enclosure de lona completa

Cojines de salón en la cubierta exterior

Colchones actualizados (nuevos 2024)

Inodoro eléctrico (estribor y babor), capaz de usar agua dulce y salada. El monitor Maretron (arriba bajo los instrumentos) está diseñado para monitorear los niveles de los tanques de desechos de babor y estribor.

4 ventiladores (nuevos 2024)

Ducha en la cubierta de popa

Davit personalizado para el bote auxiliar

Soporte personalizado para motor fuera de borda en la popa

Sistema de entretenimiento Fusion 700

Cableado para Starlink (la antena no se incluye)

Desalinizador Spectra (necesita placa de control)

Tres unidades de aire acondicionado, una en el salón y una en cada casco con controles individuales

Equipo de anclaje

Winch Quick AL3 Aleph 1000W, cadena de 3/8. Winch (Nuevo abril de 2024)

Ancla de arado primaria Lewmar Delta #45 con 200 pies de cadena y línea.

Ancla secundaria de 16 kg Delta.

Electrónica

Icom IC-M504A Radio VHF

Plotter de cartas Raymarine Axiom Pro 9S en el timón (nuevo, 2022)

Radomo Digital Raymarine de 18”

Transceptor AIS Raymarine 700

Piloto automático Raymarine P70

2 pantallas Raymarine i 70

Convertidor Raymarine ITC 5

Computadora de rumbo Raymarine EV-1

Unidad de actuador Raymarine ACU 200

Raymarine RS-150

Monitor Maretron ubicado en el salón interior (nuevo 2024)

Velocidad y dirección del viento en la parte superior del mástil

Seguridad

4 chalecos salvavidas para adultos.

Fuego electrónico.

Soga de vida

Bocina de niebla en la radio

Herramientas de navegación

AIS integrado con el plotter de cartas Raymarine

Tanque

Combustible 56 galones

Agua 2x 70 galones

Residuos 25 galones

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.