Lagoon 560 S2
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Marca | Lagoon |
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Tipo | 560 S2 |
Construcción | 2014 |
Estado del barco | Usado |
Precio | €1.199.000 |
Clase de oferta | Vela |
Categoría | Multicasco |
Eslora | 17.07 m |
Combustible | Diesel |
Material del casco | Fibra de vidrio |
Ubicación de la embarcación | Athens, Grecia |
Estado de Impuestos | Impuestos no pagados |
Eslora total | 17.07 m |
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Manga | 9.45 m |
Calado máximo | 1.5 m |
Tipo de quilla | Aleta |
Desplazamiento | 33025 libras |
Peso seco | 66812 libras |
Tipo de motor | Interior |
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Marca Motor | Yanmar |
Combustible | Diesel |
Año Motor | 2014 |
Propulsión | 110 hp |
Tipo de transmisión | Transmisión en V |
Localización del motor | Puerto |
Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
Materiale de propulsor | Bronce |
Horas de motor | 2800 |
Tipo de motor | Interior |
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Marca Motor | Yanmar |
Combustible | Diesel |
Año Motor | 2014 |
Propulsión | 110 hp |
Tipo de transmisión | Transmisión en V |
Localización del motor | Estribor |
Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
Materiale de propulsor | Bronce |
Horas de motor | 2800 |
Toldos |
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Equipo Eléctrico |
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Electrónica |
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Equipamiento Interior |
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Equipamiento Exterior |
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Aparejo |
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Velas |
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Diseñador | Marc Van Peteghem & Vincent Lauriot Prévost |
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Astillero | CNB |
Camarote de invitados | 5 |
WC invitados | 5 |
Tanques combustible | 2 x 172 gal |
Tanques agua dulce | 4 x 63 gal |
Forma del casco | Catamarán |
Garantía del casco | Ninguno |
Descripción
¡El conocido MELITI está ahora a la venta! Después de años increíbles con el propietario actual, ahora se está preparando para mudarse a algo más grande, y Meliti puede continuar y disfrutar de su increíble reputación de chárter con su próximo propietario, o ir a uso privado.
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Descripción proporcionada por el fabricante
Al reunir los talentos internacionalmente reconocidos de VPLP (arquitectos navales) y el estudio de diseño Nauta para crear un catamarán de aguas profundas lujoso y de alto rendimiento, Lagoon ha vuelto a adelantarse a la competencia en términos de comodidad, maniobrabilidad y estilo.
Construcción
- Proceso de construcción: FRP infusionado y compuesto de FRP con núcleo de balsa y resina poliéster de alta calidad y anti osmótica. Fondo del casco y quillas en laminado sólido infusionado
- Bulkheads estructurales de núcleo de balsa infusionado
- Capa de pintura gris claro en las sentinas
- Casco de gel coat blanco
- Cubiertas de gel coat blanco con áreas antideslizantes no diamantadas.
Cabina de pilotaje
- Cockpit y salón en un solo nivel (sin escalones)
- Piso del cockpit antideslizante (o piso de cockpit opcional en teca)
- Sofá en forma de U con 3 compartimentos de almacenamiento.
- Mesa de cockpit de teca pulida
- Taquilla de cockpit en el lado de babor: 1 puerta, 1 lavabo + grifo mezclador, encimera de resina blanca (Opcional: máquina de hielo o nevera de cockpit de 80L / 21 gal US).
- 16 focos empotrados en el techo del hard top
- Viga transversal trasera con 3 taquillas de almacenamiento y espacio para 2 balsas salvavidas de 10 personas, barandilla de acero inoxidable, almacenamiento para botella de gas (13kg / 28lbs)
- 3 taquillas de almacenamiento con acceso desde el cockpit
Alojamientos
VERSIÓN DE 5 CABINAS (3 cabinas en el casco de babor): cocina en el salón
Salón
- Acceso desde la cabina a través de puerta corrediza y con cerradura
- 3 espacios de almacenamiento bajo los suelos con paneles abatibles y brazo elevador (3)
- 4 escotillas de apertura en las ventanas frontales.
- Cortinas en las ventanas delanteras
- Escalones de la escalera de acceso a babor y estribor detrás del mamparo del mástil.
Cabina delantera de estribor
- Acceso desde el salón a través de la escalera de acceso delantera de estribor
- Cierre de la cabina con una puerta normal.
- Cama tamaño queen (2,05m x 1,60m / 6’9” x 5’3”) con acceso lateral y listones de madera bajo el colchón.
- Armario empotrado con almacenamiento arriba + soporte para botellas y vasos.
- Almacenamiento bajo la cama.
- Armario alto en 2 partes:
- Parte superior: 2 puertas, armario empotrado con luz y estantes.
- Parte inferior: 1 tapa + 2 armarios laterales exteriores
- Armario alto con armario de almacenamiento con estante superior
- Estantes, estantería en 2 niveles (opción de TV)
- Estante a la altura del escritorio a lo largo del lado exterior
- Escritorio con tapa
- 3 espacios de almacenamiento para zapatos bajo el estante.
- 1 portillo de apertura.
- 1 ventana fija grande en el casco
- Cortinas de ventana opacas
- 1 escotilla de cubierta de apertura con mosquitera y persiana
- Acceso directo al baño (espejo detrás de la puerta)
- Altura mínima del techo 2.05m (6’9” ft)
- 1 x 220 V toma de corriente en el escritorio.
- Páneles tapizados en los revestimientos del techo.
- Iluminación general de la cabina con interruptor de dos vías junto a la cama y luces de lectura.
- Iluminación indirecta bajo el primer nivel de estante y bajo el moldura.
- Interruptor de dos vías junto al almacenamiento de la cama y la entrada de la cabina
Baño delantera de estribor
- Acceso al baño desde la cabina.
- Encimera de resina sólida (color blanco).
- Grifo mezclador.
- Armario bajo el lavabo.
- Piso de teca.
- Almacenamiento y espejo en el lado exterior.
- Inodoro manual de agua dulce
- Tanque de aguas negras dentro del estante interior
- Soporte para papel higiénico
- Soporte para jabón
- Altura mínima del techo 2,05 m (6’9” ft)
- Cabina de ducha separada con puerta de Plexiglás.
- Almacenamiento en la ducha.
- Piso de teca en la ducha y desagüe periférico.
- Escotilla de cubierta en la ducha
- Silla de teca
- Escotilla de cubierta de apertura con mosquitera y persiana
- 3 focos
Motor
- Acceso al motor a través de grandes escotillas de cubierta. Amortiguadores de gas de acero inoxidable en las escotillas.
- 2 motores diésel Yanmar de 110 HP – transmisión por eje.
- Aceleradores del motor y panel de control en la estación de dirección en el flybridge.
- 2 hélices fijas.
- Sistema de ventilación (aspiración natural y extracción forzada).
- 1 x toma de 220 V por sala de máquinas.
- 2 luces en la sala de máquinas.
- Aislamiento acústico de los compartimentos del motor: espuma en los mamparos.
Eléctrico
Circuito de 220 V CA
- 1 toma de corriente por cabina (cabina del propietario: 2), 4 en el salón, 4 en la cocina, 1 por compartimento del motor y 1 en el compartimento técnico
- 1 pantalla táctil de 15” para operar 220 V y 24 V a bordo.
- 1 selector de fuente de alimentación + voltímetro
- Entrada de muelle de 30 Amperios en la popa con cable de alimentación de 15 m (49,21 pies)
- 1 * 17 KVA Generador Onan, 12000 horas
Circuito de 24 V que incluye
- Batería de servicio de gel de 24 V 420 Ah (840 Ah opcional)
- Caja de interruptores para el sistema de 24V en el compartimento del generador.
- 2 alternadores Mastervolt de 24V 110 AH impulsados por el motor
Flybridge
- Acceso desde la cabina por escalera con peldaños de teca sobre un marco de acero inoxidable
- Sistema de cierre de acceso al flybridge
- 1 estación de mando que incluye:
- Rueda de dirección de 1100 mm (3’7”) de diámetro
- Panel de instrumentos de navegación
- Controles del motor y paneles de control en la estación de dirección
- Asiento para 2 personas
- 1 brújula
- Control del molinete en la estación de dirección
- Todas las líneas conducidas a la parte delantera del flybridge alrededor de 4 cabrestantes.
- 4 cajas de almacenamiento de líneas
- Área de descanso al sol empotrada en la parte trasera del flybridge, con almacenamiento.
- 2 grandes escotillas, 1 gran almacenamiento debajo del área de descanso al sol
- Sofá en forma de L
Velas
- Vela mayor de batten completo: 125 m² (1345 pies cuadrados) tipo Dacron « Dymension Polyant », doble grosor, 3 rizos
- Génova enrollable: 82 m² (883 pies cuadrados) tipo Dacron « Dymension Polyant », doble grosor, tira protectora UV
- Stay enrollable 55 m², Dacron, doble grosor, tira protectora UV
Ajuste
- Aluminio anodizado en el mástil y la botavara con riel y viajero.
- Arbol de doble esparcidor
- 2 estays con protectores contra rozaduras
- 2 estays inferiores con protectores contra rozaduras
- 1 estay de proa con enrollador manual
- 1 vela de estay de proa
- Travesaño transversal de aluminio anodizado.
- Lazy-jacks ajustables con esparcidores.
- Viga longitudinal compuesta
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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