Amel 55
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DIAMOND Yachts GmbH
Alemania
| Marca | Amel |
|---|---|
| Tipo | 55 |
| Construcción | 2015 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | €720.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Queche |
| Eslora | 17.3 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Liguria, Italia |
| Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
| Eslora total | 17.3 m |
|---|---|
| Eslora en la línea de flotación | 14.85 m |
| Manga | 4.99 m |
| Calado máximo | 2.2 m |
| Calado mín. | 2.2 m |
| Tipo de quilla | Otro |
| Lastre | 5900 kg |
| Peso seco | 24 kg |
| Superficie vélica | 151 m² |
| Superficie de Vela de proa | 75 m² |
| Vela Mayor | 47 m² |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | VOLVO PENTA |
| Modelo del Motor | D3-110 |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2015 |
| Propulsión | 110 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Localización del motor | enums.engine-location.center |
| Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
| Horas de motor | 1341 |
| Toldos |
|
|---|---|
| Equipo Eléctrico |
|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Aparejo |
|
| Velas |
|
| Diseñador | AMEL Design Group |
|---|---|
| Astillero | Chantiers AMEL S.A. (FRA) |
| Certificación | CE-Certificación |
| Camarote de invitados | 3 |
| WC invitados | 2 |
| Tanques combustible | 900 litros |
| Tanques agua dulce | 800 litros |
| Tanques de reserva | 2 x 60 litros |
| Forma del casco | Monocasco |
| Molinete | Molinete eléctrico |
| Capacidad balsa salvavidas | 8 |
| Garantía del casco | Ninguno |
Descripción
El AMEL 55 es un lujoso yate de crucero de aguas azules de Francia, construido y equipado para la circunnavegación. El concepto probado, el alto estándar de construcción de barcos en el astillero de La Rochelle y el enfoque en la seguridad, la fiabilidad y el confort hacen de los yates de vela AMEL embarcaciones legendarias para cruceros de larga distancia, y se pueden encontrar en las áreas más remotas del mundo. Construcción muy rígida y libre de torsión utilizando resinas epóxicas con mamparos laminados. Cockpit profundo y bien protegido con alta borda, parabrisas fijo y capota. Mucha luz y aire en el interior gracias a numerosas ventanas de la casa de mando, escotillas de cubierta, portillos y ventanas del casco.
Cruzador completamente equipado con cabina del propietario en proa y dos cabinas para invitados en popa. Todas las drizas y el equipo de trimado se pueden operar desde el cockpit. AMEL 55 con interior de caoba y suelos claros. Especificación extensa que incluye mástiles de enrollado eléctrico, propulsor de proa, pasarela hidráulica, davits eléctricos, gran generador diésel, aire acondicionado, calefacción diésel, desalinizador, equipo de navegación completo B&G y FURUNO, etc. El yate está completamente equipado y listo para navegar. Está amarrado en Liguria, cerca de Génova, y está disponible para entrega inmediata.
Rig/Velas
- Armadura de ketch
- Mástil principal AMEL de 9/10 fraccionado, montado en cubierta, con dos juegos de estay de popa
- Sistema de enrollado de vela mayor eléctrico
- Mástil de mesana AMEL montado en cubierta, con un juego de estay de popa
- Sistema de enrollado de mesana eléctrico
- Ambos mástiles pintados de blanco
- Sistema de enrollado de génova eléctrico RECKMANN
- Estay de cortador fijo con sistema de enrollado eléctrico RECKMANN
- Botavara de spinnaker pintada de blanco (guardada en el mástil)
- Luces LED de 3 colores y luz de ancla en la parte superior
- Dos winches de driza HARKEN en el mástil principal
- Winch de driza HARKEN en el mástil de mesana
- Vela mayor enrollable INCIDENCES Hydranet triradial de aproximadamente 47 m²
- Vela de mesana enrollable INCIDENCES Hydranet triradial de aproximadamente 29 m²
- Génova enrollable INCIDENCES Hydranet triradial de aproximadamente 75 m² con protección UV
- Foque de cortador INCIDENCES Hydranet triradial de aproximadamente 22 m² con protección UV
- Gennaker enrollable incluido el sistema de enrollado
Cubierta
- Accesorio de proa de acero inoxidable sólido diseñado para equipo de amarre doble
- Winche de ancla eléctrico LEWMAR con control remoto y contador de cadena en la cabina
- Equipo de amarre: Ancla de correa de acero inoxidable de 42 kg y cadena de ancla de 100 m de 10 mm
- Segundo winche de ancla eléctrico LEWMAR con ancla DELTA de 30 kg, cadena de ancla de 30 m de 10 mm y línea de ancla de 60 m
- Bomba de lavado de cubierta eléctrica
- Barandilla fija continua de mar hecha de tubo de acero inoxidable con puertas de barandilla
- Cuatro cleats de amarre de acero inoxidable
- Cuatro cleats de resorte de acero inoxidable en la parte media del barco
- Winches eléctricos de genoa HARKEN 60.2STE
- Winches para foque HARKEN 46.2ST
- Winche eléctrico HARKEN para la driza principal
- Amplia plataforma de baño electrohidráulica plegable con escalera de baño
- Gran compartimento para velas debajo de la cubierta de proa con espacio para defensas, líneas de amarre y velas
- Compartimento de cubierta debajo de la cubierta de babor
- Amplio almacenamiento debajo de la cubierta de popa
- Cabina profunda y bien protegida con un alto borde y estación de timón con asiento del timonel y volante hacia la proa de babor
- Parabrisas fijo con marco de GRP
- Capota (nueva 2023)
- Funda de cabina (nueva 2023)
- Pasarela hidráulica OPACMARE
- Grúas fijas eléctricas de acero inoxidable SIMPSON
- Mesa de cockpit de teca plegable
- Asientos de teca plegables en la popa
- Parrilla en la popa
Diseño/Interior
- Interior exclusivo, muy bien acabado en caoba con suelos laminados claros (estilo roble)
- Sala espaciosa y luminosa con dinette en forma de U a babor alrededor de la mesa de salón ajustable eléctricamente
- Sofá longitudinal a estribor
- Cocina en forma de U grande a babor
- Encimera de CORIAN
- Fregadero doble
- Cocina de inducción (2 fogones y horno)
- Campana extractora eléctrica
- Microondas 230 V
- Nevera de aproximadamente 150 l
- Congelador de aproximadamente 150 l
- Compartimento adicional de congelador
- Lavavajillas - Gran mesa de cartas con asiento para el navegante, consola de instrumentos y panel de interruptores a estribor en la parte trasera
- Camarote del propietario generoso en la parte delantera con cama isla, tocador, asiento, amplio almacenamiento en taquillas, compartimentos y estanterías
- Compartimento de cabezal del propietario a babor con inodoro eléctrico, tocador y ducha separada
- Camarote VIP para invitados a estribor en la parte trasera con litera doble, escritorio, taquillas y estanterías
- Camarote de invitados a babor en la parte trasera con dos literas individuales, taquillas y estanterías
- Segundo compartimento de cabezal con inodoro eléctrico, tocador y cabina de ducha separada
- Cama marina en el pasillo hacia los camarotes traseros a estribor
- Estructuras de listones bajo las literas
- Persianas OCEANAIR y mosquiteras
- Iluminación interior LED
- Luces nocturnas LED azules en el interior
- Regulador para la iluminación del salón
Equipo Técnico
- VOLVO PENTA D3-110 motor diésel intraborda de 5 cilindros 110 hp/81 KW con acelerador electrónico
- Horas de motor (a partir de octubre de 2023): 1.341 h
- Filtro de diésel doble con válvula de 3 vías
- Transmisión hidráulica con freno de eje
- Transmisión angular AMEL
- Hélice ajustable con cortador de línea
- Amplio compartimento del motor, de fácil acceso y muy bien insonorizado
- Propulsor de proa retráctil de 11 hp
- Generador diésel ONAN 11 KW, horas de funcionamiento (a partir de octubre de 2023): 902 h
- Conexión de energía en tierra de 230 V con cable de carga
- Cargador de batería 24 V/100 A
- Segundo cargador de batería 24 V/60 A
- Inversor 24 V/230 V/2.500 W
- Batería de servicio de 24 V con una capacidad de 600 Ah
- Baterías de arranque de 12 V para motor y generador
- Medidor de balance energético
- Enchufes de 12 V/24 V/230 V en el interior
- Aire acondicionado CLIMMA para toda la yate
- Calefacción diésel Aerotherm 5.500 W
- Lavadora/secadora LG
- Desalinizadora DESSALATOR 230 V/240 l/h
- Dos inodoros eléctricos, cada uno con tanque de retención de aproximadamente 60 l
- Calentador de agua de 50 l
- Luces de navegación LED
- Luces subacuáticas LED en la popa
- Ventiladores en el salón y en todas las cabinas
- Paneles solares en los davits
Navegación/Electrónica
- Sistema BROOKS & GATEHOUSE H3000
- Pantalla B&G GFD en el cockpit y pantalla GFD en la mesa de cartas
- Pantalla de viento analógica B&G 360°
- 2 x piloto automático FURUNO Navpilot 711
- Brújula
- Plotter de cartas FURUNO Navnet TZ14 en el cockpit
- Plotter de cartas FURUNO Navnet TZ14 en la mesa de cartas
- Antena de radar FURUNO FR1835
- Receptor GPS FURUNO GP33 y GP330
- Transpondedor AIS FURUNO FA50 con HUB 101
- Radio VHF FURUNO en la mesa de cartas con segunda unidad de control en el cockpit
- Navtex FURUNO Fax 30
- Estación de acoplamiento para Iridium Extreme con antena externa (sin teléfono)
- Dos cámaras de video en el aparejo
- Televisor LCD de pantalla plana de 32" con elevador eléctrico en el salón a estribor, reproductor de DVD, antena de TV y propio inversor 24 V/230 V/800 W
- Radio/CD/reproductor MP3 con sistema de sonido BOSE en el salón y altavoces en el cockpit
- Barógrafo electrónico
Seguridad
- Bote salvavidas ZODIAC 8 pers. en contenedor en soporte de caída rápida en la barandilla del mar
- JONBUOY
- Reflector de radar activo ECHOMAX
- EPIRB
- Equipo de seguridad
- Extintor de incendios
- Bomba de achique eléctrica y manual
- Gato permanece en la cubierta
Accesorios
- Embarcación auxiliar (Caribe RIB con consola de dirección y motor fuera de borda HONDA de 15 hp)
- Cojines de cockpit
- Toldo para el mástil principal y el mástil de mesana
- Colchones para tomar el sol en la cubierta de popa
- Fundas de lona para la estación de timón, asiento de timón, mesa de cockpit, pasillo, etc.
- Equipo de buceo con dos tanques de aluminio de 12 l
- Varios repuestos
- Defensas
- Cuerdas de amarre
Descargo de responsabilidad
La empresa proporciona la información sobre este barco/bote de buena fe
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DIAMOND Yachts GmbH
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Servicios
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