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Dufour 560 Grand Large

€255.000

Presentado por:

SYNERGY Yacht Sales & Consulting

Amfitheas Ave, 10, Palio Faliro
Athens
Grecia
+306981907140

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Marca Dufour
Tipo 560 Grand Large
Construcción 2015
Estado del barco Usado
Precio €255.000
Clase de oferta Vela
Categoría Crucero/Regata
Eslora 17.15 m
Combustible Diesel
Material del casco Fibra de vidrio
Ubicación de la embarcación Leros, Grecia
Estado de Impuestos Impuestos pagados
Eslora total 17.15 m
Eslora en la línea de flotación 15.16 m
Manga 5.05 m
Calado máximo 2.49 m
Tipo de quilla Aleta
Desplazamiento 2622851 libras
Peso seco 38856.47 libras
Vela Mayor 1643.65 ft²
Combustible Diesel
Propulsión 147.51 hp
Horas de motor 1815
Toldos
  • Toldo Bimini
  • Capota de mal tiempo
  • Lazy bag
  • Lona cierre bañera
  • Lazy jacks
Equipo Eléctrico
  • Toma de puerto
  • Generador
  • Invertor
Electrónica
  • Equipo de viento
  • Piloto automático
  • Radio
  • Compás
  • GPS
  • Altavoces de bañera
  • VHF
Equipamiento Interior
  • Propulsor de Proa
  • Horno
  • Aire acondicionado
  • Agua caliente
  • Frigorífico
  • Potabilizadora
Equipamiento Exterior
  • Teca en bañera
  • Cubierta lateral en Teka
  • Winche eléctrico
  • Soporte motor fuerabordas
  • Paserela
  • Reflector de radar
  • Auxiliar
  • Balsa salvavidas
  • Colchonetas de bañera
  • Mesa de bañera
  • Escalera de baño
Aparejo
  • Timón de rueda
Velas
  • Mayor enrollable
  • Génova
Astillero Dufour
Camarote de invitados 3
WC invitados 2
Número máximo de pasajeros 12
Tanques combustible 132.09 gal
Tanques agua dulce 192.85 gal
Capacidad balsa salvavidas 12

Descripción

Dufour 560 Grand Large – Propiedad Privada | Verificado por Synergy


Este Dufour 560 Grand Large ha permanecido bajo propiedad privada desde su entrega y no ha sido alquilado. El yate ha sido operado dentro de un programa de mantenimiento gestionado por el propietario y muestra evidencia de cuidado y servicio regular consistente con un uso privado responsable.


Ha completado nuestra Inspección Verificada por Synergy – Inspección de 15 Puntos, cubriendo elementos estructurales fundamentales, propulsión, sistemas a bordo y condición general. La inspección confirma que la embarcación es fundamentalmente sólida, al tiempo que identifica una serie de elementos de mantenimiento recomendados y mejoras que deben abordarse para apoyar la fiabilidad a largo plazo, la consistencia del rendimiento y la preservación del ciclo de vida.


El yate se describe mejor como bien mantenido para su edad, con un historial de servicio significativo, en lugar de presentarse como llave en mano o "como nuevo". Un informe de inspección detallado y recomendaciones priorizadas están disponibles a solicitud, permitiendo a los compradores potenciales tomar decisiones informadas y planificar trabajos futuros en consecuencia.


Listado exclusivamente por Synergy Yacht Sales – Representantes Oficiales de Dufour en Grecia durante más de 6 años. Nuestro papel es proporcionar una visión técnica transparente, expectativas realistas y orientación estructurada, antes y después de la compra.


Contacte a Synergy Yacht Sales para organizar una visita privada y revisar los hallazgos completos de la inspección.

Distribución

• 3 cabinas | 2 baños + sala de lavandería dedicada

• Amplio cockpit con cocina exterior en popa

• Distribución interior orientada al propietario diseñada para cruceros prolongados

Trabajos Recientes y Mantenimiento


Servicio Mayor – Marzo 2025

• Revisión completa del motor

• Nueva bomba de combustible de alta presión e inyectores

• Cadena de ancla de 120m de alta resistencia (2025)

• Limpieza profunda de teca


(Registros de servicio históricos adicionales y facturas disponibles a solicitud.)

Equipamiento e Inventario (Aspectos Destacados Seleccionados)

• Motor: Volvo Penta 150 HP Turbo Diesel (revisado 2025)

• Generador: Fisher Panda 9 kW

• Cubierta y Manejo: 6 winches eléctricos, vela Code Zero, hélice plegable de 4 palas, timones de fibra de carbono

• Climatización y Doméstico: 4 unidades de aire acondicionado con bomba de calor, lavadora, lavavajillas, microondas

• Navegación y Sistemas: AIS (enviar y recibir), monitoreo Victron, inversor de 5 kVA

• Eléctrico: Baterías de servicio (2023), baterías de arranque del motor y generador (2023)

• Anclaje: Ancla principal de 40kg con repuesto, cadena de 120m (2025)

• Equipamiento Adicional: Nevera en el cockpit, conexiones de agua dulce en cubierta (proa y popa), cocina exterior en popa

Acerca del Dufour 560 Grand Large


El Dufour 560 Grand Large es conocido por su diseño contemporáneo, forma de casco equilibrada y distribución de cubierta enfocada en cruceros. La geometría del casco y la relación de lastre apoyan un plan de vela capaz, mientras que características como el espolón fijo y el sistema de autovela reflejan una filosofía de diseño que prioriza un rendimiento manejable y una carga de trabajo reducida para la tripulación.

Resumen de Posicionamiento (Uso Interno / de Corredor)

• Propiedad privada, sin historial de alquiler

• Estructural y mecánicamente sólido según la inspección

• Elementos de mantenimiento y mejora en curso identificados

• Mejor adaptado para compradores que buscan transparencia y valor, con margen para personalizar trabajos futuros



El buque insignia Dufour 560 Grand Large establece los más altos estándares en cuanto a atractivo estético. El yate irradia elegancia moderna, lujo y dinamismo con sus líneas fluidas y su exclusivo escotilla fija DUFOUR, con esquinas anguladas y ventanas laterales horizontales elegantes, el GL 560 ofrece una declaración visual impactante.

Forma de casco muy equilibrada, con secciones traseras potentes, área de superficie mojada baja y un conjunto de apéndices muy efectivos (quilla y timón). La alta relación de lastre y la estabilidad de forma aumentada del casco permiten que el barco soporte un plan de vela potente sin sacrificar la comodidad y seguridad en crucero. El plan de vela ha sido diseñado para garantizar el máximo rendimiento con el mínimo esfuerzo. El espolón fijo, la vela de proa autoventilante y el mástil inclinado hacia adelante son ejemplos de un plan de vela que se deriva de los veleros solitarios Open 60, donde la facilidad de manejo en modo de carrera es obligatoria.

Construcción

  • Casco: Compuesto sándwich de poliéster laminado a mano.
  • Los paneles de PVC están unidos al vacío para una mejor adhesión al laminado.
  • Estructura: Fondo del casco contramoldeado, suelos laminados en el casco.
  • Gelcoat: Gelcoat NPG con la primera capa impregnada con resina NPG formando una barrera óptima contra la osmosis.
  • Decoración: Gris para la línea de flotación y la línea de decoración.
  • Deck: Sándwich con núcleo de espuma de PVC inyectada.
  • Lastre: Quilla de hierro fundido con pernos de acero inoxidable que soportan placas traseras de acero inoxidable (bajo calado opcional).
  • Timón: Forma semi-elíptica, relleno con espuma de epoxi de celdas cerradas.
  • Eje del timón: Acero inoxidable sólido.
  • Cuadrante del timón: Cables de acero inoxidable y cuadrante de 610 mm de diámetro.
  • Superficie de cubierta antideslizante: Superficie de cubierta estructurada antideslizante.

Cubierta

  • Amarre: molinete eléctrico de 1400W (LEWMAR) brazo de ancla de acero inoxidable fijo (ancla delta de 32 kg y cadena de 100 mt OPT)
  • Luces de navegación LED y luz de tope de mástil tricolor
  • Púlpitos de proa: de acero inoxidable, con apertura para fácil acceso y manejo del spinnaker
  • Púlpitos de popa: soporte para bandera, luz de navegación y líneas de vida con gancho de apertura.
  • Estacas: con 2 filas de líneas de vida, una puerta de apertura a cada lado.
  • Grillete de amarre: 6, de aluminio. (TAMAÑO)
  • Placas de cadena: 2 placas de cadena de estay trasero, placas de cadena de cubierta lateral externa
  • Tapones de combustible en cubierta: 2
  • Tapones de agua en cubierta: 3
  • Equipo de seguridad: anclaje de arnés de seguridad en el suelo de la cabina y barandilla de madera a lo largo del techo de la cabina
  • Rieles de driza: en el techo de la cabina con carro ajustable (2440 mm). STD
  • Rieles de genoa: 2 rieles de driza de genoa, carros de bajo plomo ajustables por émbolo
  • Riel de genoa autoventilante
  • Accesorio de cubierta: cuello de cisne de acero inoxidable para cables eléctricos y electrónicos
  • Organizadores de cubierta: 2 organizadores de cubierta de 4 poleas para driza, driza y retornos de línea de rizo.
  • Winches de driza: 2 winches de driza (T 55 LEWMAR) en el techo de la cabina.
  • Winch lateral de driza de vela mayor ELÉCTRICO
  • Winches primarios: 2 winches de driza de genoa (T55 LEWMAR) en posiciones de timón
  • Jamcleats: 2 filas de jamcleats a babor / estribor a nivel de la escalera de acceso
  • Jamcleats de línea de enrollador: 1 en el extremo de popa de la cubierta lateral
  • Tapas de escotilla: escotilla deslizante de acceso en Plexiglás.
  • Escotillas de cubierta al ras: 5 X T60 + 6 X T20 escotillas al ras en cubierta (LEWMAR)
  • Capota
  • Asientos de banco en la cabina: cubiertos de teca. (1975 mm)
  • Asiento del timonel: cubierto de teca.
  • Piso de la cabina: piso de cabina de teca (opt)
  • Asiento de banco de babor: convertible en una plataforma para tomar el sol.
  • Taquillas: 1 gran taquilla lateral a estribor con cierre asistido por estribo y fijación para candado.
  • Timón: consola de instrumentos de GRP con 2 ruedas de dirección de 900 mm de diámetro NEGRO)
  • Mesa de cabina: mesa de madera para la cabina con estructura de GRP
  • Almacenamiento de mesa de cabina: espacio de almacenamiento (refrigerador y fregadero OPT)
  • Barandilla: de acero inoxidable, en la mesa de la cabina + 1 en cada columna de dirección
  • Ducha: agua caliente y fría en la sección central trasera
  • Fuente de energía en tierra: posición de timón de estribor
  • Escalera de baño: escalera de baño de acero inoxidable plegable.
  • Controles del motor: en la posición de timón de estribor
  • Brújulas: 2 en columnas
  • Taquilla de gas: debajo del asiento del timonel de babor
  • Taquilla BIB: debajo del suelo
  • Timón de emergencia: un timón de acero inoxidable con placa de cubierta para acceso

Cocina

  • Configuraciones: la cocina está ubicada un paso hacia abajo en la parte delantera del salón y se extiende a lo largo de toda la manga del barco
  • Encimera: 'Corian.' resina sintética con borde de madera.
  • Fregadero: Fregadero de bol de acero inoxidable en el módulo de babor
  • Agua: Agua caliente y fría bombeada con grifo mezclador de palanca simple de acero inoxidable.
  • Cocina de gas: Cocina de gas de 3 quemadores con horno y parrilla, en gimbales, con barandilla de acero inoxidable en el lado de babor
  • Refrigeradores: Nevera de apertura frontal de 130 lt Almacenamiento de vajilla: Espigas para retener la vajilla al inclinarse.
  • Congelador: Nevera de apertura frontal de 65 lt (Estándar)
  • Almacenamiento: varios compartimentos
  • Horno de microondas de 220 V: En el compartimento del casco de estribor
  • Bomba: Bomba de agua de mar incorporada bajo el suelo hacia estribor
  • Contenedor de basura: Compartimentos de clasificación, hacia babor

Apuntalamiento y Velas

  • Mas: Aluminio anodizado con 2 niveles de esparcedores barridos
  • Apuntalamiento: Fraccionado 9/10
  • Colocación del mástil: En cubierta
  • Luces: Luces de ancla y de navegación y luz de cubierta (LED)
  • Elevador de tope: Cabillas de elevador de tope del mástil.
  • Botavara: Aluminio anodizado equipado para 2 rizos continuos.
  • Enrollador: Sistema de enrollador manual de génova (FACNOR).
  • Apuntalamiento fijo: Continuo en cable de acero inoxidable de un solo hilo, tornillos de aparejo de bronce niquelado, que comprende: estay, estay de popa con tornillos de aparejo dobles, estays intermedios y bajos.
  • Estay de popa: doble ajustado mecánicamente
  • Apuntalamiento móvil: “Apuntalamiento móvil en textil pre-estirado que incluye: drizas de mayor y génova, elevador de botavara, escotas de mayor y génova, 2 líneas de rizo continuas, tensores de sables, ajustes de carro de escota, línea de enrollado, aparejo de bajada. (Driza de MAYOR y JIB en spectra)
  • Vela mayor: 2 tiras de rizo anchas, con sables y bolsa. (Dacron)
  • Génova: Génova enrollable con protección UV (Dacron)

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

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