Dufour 560 Grand Large
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SYNERGY Yacht Sales & Consulting
Grecia
| Marca | Dufour |
|---|---|
| Tipo | 560 Grand Large |
| Construcción | 2015 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | €295.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Crucero/Regata |
| Eslora | 17.15 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Leros, Grecia |
| Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
| Eslora total | 17.15 m |
|---|---|
| Eslora en la línea de flotación | 15.16 m |
| Manga | 5.05 m |
| Calado máximo | 2.49 m |
| Tipo de quilla | Aleta |
| Desplazamiento | 2622851 libras |
| Peso seco | 38856.47 libras |
| Vela Mayor | 1643.65 ft² |
| Combustible | Diesel |
|---|---|
| Propulsión | 147.51 hp |
| Horas de motor | 1815 |
| Toldos |
|
|---|---|
| Equipo Eléctrico |
|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Aparejo |
|
| Velas |
|
| Astillero | Dufour |
|---|---|
| Camarote de invitados | 3 |
| WC invitados | 2 |
| Número máximo de pasajeros | 12 |
| Tanques combustible | 132.09 gal |
| Tanques agua dulce | 192.85 gal |
| Capacidad balsa salvavidas | 12 |
Descripción
Dufour 560 Grand Large – Propiedad Privada | Verificado por Synergy
Este Dufour 560 Grand Large nunca ha sido alquilado y ha permanecido bajo propiedad privada desde su entrega. Mantenido dentro de un programa de gestión del propietario, el barco se presenta en excelente estado tanto estéticamente como mecánicamente.
Ha pasado nuestra Verificación Synergy – Inspección de 15 Puntos, asegurando que los sistemas clave y la estructura han sido revisados profesionalmente. Un informe de inspección detallado está disponible a solicitud.
Listada exclusivamente por Synergy Yacht Sales – Representantes Oficiales de Dufour en Grecia durante más de 6 años. Con un conocimiento técnico inigualable y colaboración directa con el astillero, ofrecemos un nivel de conocimiento y apoyo que pocos pueden igualar. Compre con confianza, respaldado por nuestra experiencia.
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3 cabinas | 2 baños + sala de lavandería dedicada
Cómoda bañera con cojines mejorados y cocina exterior en popa
Colchones cubiertos de espuma y toalla para máxima comodidad
Trabajos y Mejoras Recientes
Servicio Mayor – Marzo 2025
Revisión completa del motor
Nuevo bomba de combustible de alta presión e inyectores
Cadena de ancla de 120m de alta resistencia (2025)
Limpieza profunda de teca
Refit Integral – Mayo 2024
Se reemplazaron todas las salidas y válvulas
Nuevo piloto automático Lewmar y nuevo monitor de batería de motor Victron
Seis nuevos interruptores de winche eléctrico + nueva placa de relé para el winche de estribor
Reemplazo del interruptor de la plataforma de natación
Retocados de gelcoat
Desalinizador revisado (80 L/h)
Propulsor de proa revisado con nuevas hélices
Generador y motor principal completamente revisados (correas, filtros, impulsores, etc.)
Cuatro unidades de aire acondicionado revisadas
Servicio de molinete con reemplazo de eje y nuevo control electrónico + contador de cadena
Se reemplazaron todos los zincs
Actualizaciones adicionales: líneas de viajero, mangueras, bomba de sentina, servicio de fueraborda, línea de enrollador de génova, mejoras en el cableado
Equipamiento y Características
Motor: Volvo Penta 150 HP Turbo Diesel (completamente revisado 2025)
Generador: Fisher Panda 9 kW
Velas y Equipos de Cubierta: 6 winches eléctricos, vela Code Zero, hélice plegable de 4 palas, timones de fibra de carbono
Comodidad: 4 unidades de aire acondicionado con bomba de calor independientes, cojines de bañera mejorados, pantallas de sombra, lavadora, lavavajillas, microondas, sistema de elevación de TV
Entretenimiento: sonido envolvente Bose con subwoofer, nueva radio Bluetooth
Navegación y Sistemas: AIS completo (enviar y recibir), monitores Victron mejorados, inversor de 5 kVA, filtro de combustible Racor (2022)
Eléctrico: 5 nuevas baterías de servicio de 140Ah (2023), nuevas baterías de arranque de motor y generador (2023)
Anclaje: ancla de 40kg de alta resistencia + ancla de repuesto, cadena de 120m (2025)
Extras: nevera en la bañera, conexiones de agua dulce marina (proa y popa), cocina exterior en popa
El buque insignia Dufour 560 Grand Large establece los más altos estándares en cuanto a atractivo estético. La yate irradia elegancia moderna, lujo y dinamismo con sus líneas fluidas y su exclusivo escotilla fija DUFOUR, con esquinas anguladas y ventanas laterales horizontales elegantes, el GL 560 ofrece una declaración visual impactante.
Forma de casco muy equilibrada, con secciones traseras potentes, área de superficie mojada baja y un conjunto de apéndices muy efectivos (quilla y timón). La alta relación de lastre y la estabilidad de forma aumentada del casco permiten que el barco soporte un potente plan de velas sin sacrificar la comodidad y seguridad de crucero. El plan de velas ha sido diseñado para garantizar el máximo rendimiento con el mínimo esfuerzo. El espolón fijo, la foque autovirante y el palo inclinado hacia adelante son ejemplos de un plan de velas que se deriva de los veleros solitarios Open 60, donde la facilidad de manejo en modo de carrera es obligatoria.
Construcción
- Casco: Compuesto sándwich de poliéster laminado a mano.
- Los paneles de PVC están unidos al vacío para una mejor adhesión al laminado.
- Estructura: Fondo del casco contramoldeado, suelos laminados en el casco.
- Gelcoat: Gelcoat NPG con la primera capa impregnada con resina NPG formando una barrera óptima contra la osmosis.
- Decoración: Gris para la línea de flotación y la línea de decoración.
- Deck: Sándwich con núcleo de espuma de PVC inyectada.
- Lastre: Quilla de hierro fundido con pernos de acero inoxidable que soportan placas traseras de acero inoxidable (bajo calado opcional).
- Timón: Forma semi-elíptica, relleno con espuma de epoxi de celdas cerradas.
- Eje del timón: Acero inoxidable sólido.
- Cuadrante del timón: Cables de acero inoxidable y cuadrante de 610 mm de diámetro.
- Superficie de cubierta antideslizante: Superficie de cubierta estructurada antideslizante.
Cubierta
- Amarre: molinete eléctrico de 1400W (LEWMAR) brazo de ancla de acero inoxidable fijo (ancla delta de 32 kg y cadena de 100 mt OPT)
- Luces de navegación LED y luz de tope de mástil tricolor
- Púlpitos de proa: de acero inoxidable, con apertura para fácil acceso y manejo del spinnaker
- Púlpitos de popa: soporte para bandera, luz de navegación y líneas de vida con gancho de apertura.
- Estacas: con 2 filas de líneas de vida, una puerta de apertura a cada lado.
- Grillete de amarre: 6, de aluminio. (TAMAÑO)
- Placas de cadena: 2 placas de cadena de estay trasero, placas de cadena de cubierta lateral externa
- Tapones de combustible en cubierta: 2
- Tapones de agua en cubierta: 3
- Equipo de seguridad: anclaje de arnés de seguridad en el suelo de la cabina y barandilla de madera a lo largo del techo de la cabina
- Rieles de driza: en el techo de la cabina con carro ajustable (2440 mm). STD
- Rieles de genoa: 2 rieles de driza de genoa, carros de bajo plomo ajustables por émbolo
- Riel de genoa autoventilante
- Accesorio de cubierta: cuello de cisne de acero inoxidable para cables eléctricos y electrónicos
- Organizadores de cubierta: 2 organizadores de cubierta de 4 poleas para driza, driza y retornos de línea de rizo.
- Winches de driza: 2 winches de driza (T 55 LEWMAR) en el techo de la cabina.
- Winch lateral de driza de vela mayor ELÉCTRICO
- Winches primarios: 2 winches de driza de genoa (T55 LEWMAR) en posiciones de timón
- Jamcleats: 2 filas de jamcleats a babor / estribor a nivel de la escalera de acceso
- Jamcleats de línea de enrollador: 1 en el extremo de popa de la cubierta lateral
- Tapas de escotilla: escotilla deslizante de acceso en Plexiglás.
- Escotillas de cubierta al ras: 5 X T60 + 6 X T20 escotillas al ras en cubierta (LEWMAR)
- Capota
- Asientos de banco en la cabina: cubiertos de teca. (1975 mm)
- Asiento del timonel: cubierto de teca.
- Piso de la cabina: piso de cabina de teca (opt)
- Asiento de banco de babor: convertible en una plataforma para tomar el sol.
- Taquillas: 1 gran taquilla lateral a estribor con cierre asistido por estribo y fijación para candado.
- Timón: consola de instrumentos de GRP con 2 ruedas de dirección de 900 mm de diámetro NEGRO)
- Mesa de cabina: mesa de madera para la cabina con estructura de GRP
- Almacenamiento de mesa de cabina: espacio de almacenamiento (refrigerador y fregadero OPT)
- Barandilla: de acero inoxidable, en la mesa de la cabina + 1 en cada columna de dirección
- Ducha: agua caliente y fría en la sección central trasera
- Fuente de energía en tierra: posición de timón de estribor
- Escalera de baño: escalera de baño de acero inoxidable plegable.
- Controles del motor: en la posición de timón de estribor
- Brújulas: 2 en columnas
- Taquilla de gas: debajo del asiento del timonel de babor
- Taquilla BIB: debajo del suelo
- Timón de emergencia: un timón de acero inoxidable con placa de cubierta para acceso
Cocina
- Configuraciones: la cocina está ubicada un paso hacia abajo en la parte delantera del salón y se extiende a lo largo de toda la manga del barco
- Encimera: 'Corian.' resina sintética con borde de madera.
- Fregadero: Fregadero de bol de acero inoxidable en el módulo de babor
- Agua: Agua caliente y fría bombeada con grifo mezclador de palanca simple de acero inoxidable.
- Cocina de gas: Cocina de gas de 3 quemadores con horno y parrilla, en gimbales, con barandilla de acero inoxidable en el lado de babor
- Refrigeradores: Nevera de apertura frontal de 130 lt Almacenamiento de vajilla: Espigas para retener la vajilla al inclinarse.
- Congelador: Nevera de apertura frontal de 65 lt (Estándar)
- Almacenamiento: varios compartimentos
- Horno de microondas de 220 V: En el compartimento del casco de estribor
- Bomba: Bomba de agua de mar incorporada bajo el suelo hacia estribor
- Contenedor de basura: Compartimentos de clasificación, hacia babor
Apuntalamiento y Velas
- Mas: Aluminio anodizado con 2 niveles de esparcedores barridos
- Apuntalamiento: Fraccionado 9/10
- Colocación del mástil: En cubierta
- Luces: Luces de ancla y de navegación y luz de cubierta (LED)
- Elevador de tope: Cabillas de elevador de tope del mástil.
- Botavara: Aluminio anodizado equipado para 2 rizos continuos.
- Enrollador: Sistema de enrollador manual de génova (FACNOR).
- Apuntalamiento fijo: Continuo en cable de acero inoxidable de un solo hilo, tornillos de aparejo de bronce niquelado, que comprende: estay, estay de popa con tornillos de aparejo dobles, estays intermedios y bajos.
- Estay de popa: doble ajustado mecánicamente
- Apuntalamiento móvil: “Apuntalamiento móvil en textil pre-estirado que incluye: drizas de mayor y génova, elevador de botavara, escotas de mayor y génova, 2 líneas de rizo continuas, tensores de sables, ajustes de carro de escota, línea de enrollado, aparejo de bajada. (Driza de MAYOR y JIB en spectra)
- Vela mayor: 2 tiras de rizo anchas, con sables y bolsa. (Dacron)
- Génova: Génova enrollable con protección UV (Dacron)
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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