Outbound 46

Interior

Características interiores

• Aire acondicionado marino de 16,000 BTU

• Sistema de calefacción diésel Webasto

• Mesa de salón ajustable con manivela y cojines de relleno - ¡Crea una litera tamaño queen!

• Diseño de salón semi-elevado para proporcionar comodidad a largo plazo en la vida a bordo

• Altura libre de 6’4”

• Interior de cerezo americano

• Barniz interior satinado, 5 capas

• Suelo de cabina de teca y holly barnizado

• Agarraderas generosas en todo el interior

• Tablones de piso con bloqueo positivo

• Botones de armario con bloqueo positivo

• Puertas con louver y puertas de armario para ventilación

• 10 portlights Lewmar Ocean

• 9 escotillas Lewmar Ocean

• 4 dorades con cierres internos y placas de cubierta

• Paneles de techo removibles de vinilo acolchado con molduras de teca/cerezo tradicionales en todo el techo

• Mosquiteros en todas las escotillas, puertos y pasillos

Cocina

• Caja de hielo de 5 pies cúbicos con un mínimo de 4” de aislamiento de espuma incluye bandeja deslizante

• Compartmento de congelador separado con compresor y termostato dedicados

• Caja de hielo de apertura doble con - refrigerador de apertura frontal

• Cocina en forma de U para uso seguro en alta mar

• Encimeras de Corian con barandillas de 2” con agarraderas integrales

• Estufa de propano Force 10 de tres quemadores con horno controlado termostáticamente

• 2 tanques de propano

• Barra de seguridad de acero inoxidable pulido con ojos soldados para el cinturón de seguridad del cocinero

• Doble fregadero de 8” de profundidad

• Grifo de agua potable filtrada en el fregadero de la cocina General Ecology Nature Pure QC2

• Bomba de pie de agua salada

• Bomba de pie de agua dulce para agua potable filtrada

• Múltiples armarios en toda la cocina y el barco proporcionan un almacenamiento excepcional

Salón principal

• Salón semi-elevado que proporciona una excelente iluminación natural

• Mesa de comedor

• Dinette rectangular de 7 pies diseñada para que el banco exterior se pueda usar como litera de mar

• Mesa de cóctel abatible en el centro del sofá con almacenamiento de botellas en el exterior

• Cojines de espuma ergonómicamente diseñados con soporte lumbar y para los muslos

• Compartimentos de almacenamiento accesibles a través de puertas con bisagras y bloqueo positivo detrás de los respaldos del sofá y la dinette

• Almacenamiento generoso debajo de la dinette y el sofá

• 4 lámparas de lectura en cada esquina del sofá y la dinette

• Dos ventiladores Hella

Iluminación

• Luz de ancla OGM/ tricolor con fotocélula

• Iluminación interior de estilo cúpula blanca/roja Imtra

• Iluminación de cortesía/seguridad en todo el suelo de la cabina

• Lámparas de lectura individuales en cada cabina

• Iluminación de tarea en el compartimento del motor, lazarette y en el armario de velas/cadenas delantero

• Luces automáticas en los armarios colgantes y de despensa

Cabina delantera

• Litera doble en la línea central

• Amplio armario colgante

• Almacenamiento en cajones debajo de la litera

• Colchón Outbound personalizado

• Armarios de almacenamiento deslizantes sobre la litera

• Estante de almacenamiento abierto para artículos personales en la cabecera de la litera

• Tres puertos de apertura

• Una escotilla Lewmar Ocean

• Dos lámparas de lectura

• Una luz de cúpula Imtra roja/blanca

• Tablero de separación para dividir la litera de cuartel para dos tripulantes o para proporcionar un espacio más ajustado en condiciones climáticas adversas.

• Un ventilador Hella

Cabeza de popa

• Construcción de fibra de vidrio sin costuras desde el suelo de la cabina hasta la encimera para una fácil limpieza

• Encimeras de Corian pulidas con barandilla de Corian

• Ducha de cabina grande moldeada con asiento y ducha moldeados

• Gran lavabo de acero inoxidable

• Grifo Scandvik

Exterior y fontanería

Características de la cubierta

• Mínimo exterior de teca para fácil mantenimiento

• Cabina en forma de T con asientos largos para dormir y descansar al aire libre

• Asiento de timonel plegable “Bishop Seat” para conducción cómoda en alta mar

• Murallas de proa moldeadas de 3 pulgadas con riel de pie de 2.5 pulgadas para seguridad en alta mar

• Winches eléctricos primarios ubicados al alcance del timonel para navegación en solitario

• Gran lazarette en la cabina para fácil acceso al almacenamiento y para proporcionar ventilación y luz para el mantenimiento del equipo auxiliar instalado debajo de la cabina

• Caja de almacenamiento para balsa salvavidas (30”x16”x12”) debajo del asiento del timón para fácil despliegue

• Balsa salvavidas Winslow para 6 personas (reempacada y certificada 2025)

• 2 tanques de propano de aluminio de 20#

• Cuatro protectores y campanas de ventilación dorade de acero inoxidable montados en cajas de cubierta moldeadas.

• Gran rompeolas para fácil diseño e instalación de toldo, paso moldeado para líneas conducidas a la cabina

• Siete escotillas Ocean de acrílico tintado Lewmar

• Escalera de abordo de acero inoxidable para nadar/hombre al agua

• Gran taquilla de velas/equipo de cubierta de proa con mamparo estanco y fácil acceso a la cadena del ancla.

• Banco de trabajo dentro del lazarette de estribor con 6 cajones y gabinete

• Tableros de caída de fibra de vidrio para la apertura de popa

• Polo para generador eólico

• Davit pivotante de fábrica que despliega el bote auxiliar más allá de la plataforma de natación y se eleva con el winch eléctrico en la parte superior de la cabina

• Tendón Highfield de 10' (NUEVO 2025) con motor fuera de borda Tohatsu de 15HP

• Grúa para motor fuera de borda

• Bimini y toldo de Sunbrella de alta resistencia con conector

• Propulsor de proa

Tanques y fontanería

• Capacidad de agua dulce de 200 galones en dos tanques ubicados debajo del suelo de la cabina, sobre la quilla

• Capacidad de combustible de 190 galones en cuatro tanques de FRP ubicados debajo del suelo de la cabina sobre la quilla

• Desalinizador de 40 gal/hr con bomba de alta presión Danfoss sin mantenimiento

• Calentador de agua caliente de acero inoxidable Isotherm de 11 galones

• Bomba de agua dulce de 12 voltios con tanque de acumulación

• Bomba de lavado de cubierta/áncora de agua salada, plomería para agua dulce y de mar

• Bomba de achique manual Whale Gusher 10 montada en el timón

• Bomba de achique manual Whale Gusher 10 montada en la cabina

• Ducha de agua dulce caliente y fría montada en la popa

• Tanque de retención de FRP (aproximadamente 30 galones), descarga por gravedad al mar (cabeza de popa)

• Tanque de retención de FRP (aproximadamente 20 galones), descarga por gravedad al mar (cabeza de proa)

• Descarga de cubierta para ambos cabezales

• Indicador de tanque de retención Tank Watch (2)

• Sistema de indicador de tanque para tanques de combustible y agua

• Inodoros plomería para agua dulce y de mar

• Colector de agua salada para bomba de pie de cocina, entrada de cabeza de popa, generador, repuesto con filtro

Eléctrico y Mecánico

Eléctrico

• Generador Northern Lights de 6KW (76 horas - NUEVO 2024)

• Banco de baterías de casa compuesto por 12 CALB 180 A-hr LiFePO4 en configuración 3P4S para 540 AH. (NUEVO 2022)

• Batería de arranque AGM (NUEVO 2025)

• Paneles solares flexibles soliban (en bimini) 2x 100w con controlador MPPT Victron

• (2) Alternadores de 120 amperios, opción de fábrica Yanmar

• Los alternadores duales tienen regulador programable Balmar MC-612 con sensor de temperatura.

• Inversor/cargador Victron 3kW

• Pantalla Victron Color GX

• Monitor de batería Victron BMV-700

• Monitor de batería Balmar Smart Gauge SG200

• Generador eólico - 400 w

• Panel eléctrico retroiluminado personalizado con visualización de amperaje y voltaje AC/DC, monitor de batería

• Panel eléctrico con bisagra para fácil acceso

• Enchufes de 12V en la mesa de cartas, timón, armario delantero, pasillo, salón

• Salidas USB dobles en la mesa de cartas, timón, ambas cabinas

Electrónica

• B&G Zeus 2 MFD de 12" en el timón

• B&G Zeus 2 MFD de 7" sobre el pasillo

• B&G V50 VHF con control remoto inalámbrico

• B&G GoFree WIFI (habilita el MFD remoto en el teléfono o tableta)

• Radar B&G Broadband 3G

• Piloto automático B&G H5000 (SISTEMA DE REPUESTO COMPLETO INCLUIDO)

• B&G H5000 Hydra CPU e instrumentos de viento

• Compás de tasa B&G RC42

• B&G NAIS Clase 2 AIS con GPS

• DST 200 Profundidad/Velocidad/Temperatura

• Red de instrumentos NMEA 2000

• Puente Maretron J1939 Yanmar a N2K

• Puerta USB Maretron USB100 N2K a USB permite la visualización de datos del motor en el MFD

• Icom M802 SSB marino con sintonizador y contrapeso dividido más antena WHIP DSCC RX separada

• Receptor y antena de satélite Sirius

• Amplificador de teléfono celular Wilson WeBoost

Propulsión

• Yanmar 4JH80 80 HP diésel de rail común enfriado por agua dulce (3,227 horas)

• Servicio de motor de 1,000 horas completado el 24/10 cuando el motor mostró 2,904 horas

• Registros completos y detallados de servicio muestran un historial impresionante de cuidado

• Panel de control del motor tipo C de Yanmar y alarmas ubicadas junto al timón

• Filtros Racor duales (Racor 75500MAX) con manómetro de vacío

• Hélice de propulsión Autoprop (Mantenida en 2024)

Veleros y Anclaje

Velas y Jarcia

• Mayor de Vectran completamente battenado

• Genoa de Vectran

• Foque de trabajo de Vectran

• Jib de tormenta y trysail de tormenta

• Ajustador de backstay hidráulico (Mantenimiento 2023)

• Sistema de preventor de botavara

• Winche eléctrico para driza principal y escota de mayor (Lewmar 48) El diseño de la cabina permite que toda la jarcia se ejecute al winche eléctrico si es necesario

• Winches primarios eléctricos Lewmar 48

• Paquete de enrollador de Solent (Harken MKIV Tamaño 2)

• Coches de guía de vela de proa ajustables con líneas de control 2:1 hacia la cabina

• Polo de carbono Forespar

• Polo de radar con elevador

• Mástil de doble espar de Sparcraft con jarcia de pie continua de acero inoxidable 316 1X19

• 2 winches Lewmar 40 auto-tensores montados en el mástil

• Backstay dividido para fácil acceso a la popa

• Carril de vela mayor Antal de batten completo

• Líneas de reducción - dos reducciones profundas, líneas de reducción de tack y clew separadas (4 en total) todas conducidas hacia la popa en la cabina. Todo el arriado se realiza sin salir de la cabina

• Carril de mástil de polo de whisker y elevador

• Stay interno de alambre desmontable

• Línea de enrollador de genoa conducida a un tope cerca del timón

• Winches auto-tensores Lewmar

• Vang de botavara Sparcraft con línea de control conducida a la cabina – embrague de cuerda Lewmar

Anclaje

• Cajón de cadena autovaciable dividido fácilmente accesible desde el compartimento de almacenamiento delantero

• Rodillo de ancla doble de acero inoxidable

• Escurridor moldeado detrás del rodillo de proa para atrapar el agua traída a bordo con la cadena del ancla

• Winch Lewmar V4 con cabrestante

• Control remoto de winch Lewmar de mano

• Cadena de ancla primaria de alta resistencia de 200 pies 5/16 (NUEVA 2021)

• Ancla Rocna 33 (73 lb)

• Ancla de popa Fortress FX-37 y 200’ de cabo de 3 hebras, 40 pies de cadena

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.