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Tartan 4000

€330.668 Precio: US$385.000

Presentado por:

Seattle Yachts - Annapolis

7350 Edgewood Road
Annapolis, MD, 21403
Estados Unidos
(410) 397-7323

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Marca Tartan
Tipo 4000
Construcción 2015
Estado del barco Usado
Precio US$385.000
Clase de oferta Vela
Categoría Crucero
Eslora 12.19 m
Combustible Diesel
Material del casco Compuesto
Ubicación de la embarcación Tracys Landing, Maryland, Estados Unidos
Eslora total 12.4 m
Eslora en la línea de flotación 11.1 m
Manga 3.96 m
Calado mín. 1.78 m
Tipo de quilla enums.keel-type.kt-bulb
Desplazamiento (Carga Seca) 20104 libras
Lastre 6750 libras
Distancia máxima del puente 19.58 m
Altura libre de la cabina 1.93 m
Tipo de motor Interior
Marca Motor Volvo
Modelo del Motor D2-55
Combustible Diesel
Año Motor 2015
Propulsión 55 hp
Tipo de transmisión Sail Drive
Localización del motor enums.engine-location.center
Tipo de Propulsor 3 Cuchilla
Propulsor plegable
Materiale de propulsor Bronce
Horas de motor 200
Diseñador Tim Jackett
Astillero Tartan Yachts
Camarote de invitados 2
WC invitados 1
Tanques combustible 1 x 75 gal (Aluminio)
Tanques agua dulce 2 x 60 gal (Aluminio)
Tanques de reserva 1 x 20 gal (Plástico)
Forma del casco Monocasco

Descripción

¡GRAN REDUCCIÓN DE PRECIO EL 29/05/2025 - ¡LOS DUEÑOS QUIEREN VENDER ESTE BARCO!

El Tartan 4000 es el único barco que ha recibido un premio doble de Cruising World y Sailing World.

Ofreciendo un rendimiento de navegación sensacional, el 4000 fue destacado por Cruising World como rígido, rápido, con buen comportamiento en el agua y divertido. Hecho a mano en América; es una adición adecuada a la herencia de 63 años de Tartan Yachts.

El diseño del Tartan 4000 incorpora todas las tecnologías líderes recientes de Tartan y comodidades avanzadas para la navegación. CCR (Cruise Control Rig), mástil de fibra de carbono, botavara y timón, casco y cubierta de compuesto de epoxi BPA infusionado, todas con quillas de bulbo de bajo centro de gravedad que ofrecen ventajas de rendimiento de crucero que otros constructores no pueden igualar. 

 

En cubierta, el 4000 presenta detalles que ofrecen buena apariencia, comodidad y seguridad. Amplias cubiertas laterales y bordas moldeadas con un sólido riel de teca proporcionan un movimiento seguro y protegido hacia adelante y hacia atrás. La ventilación en un Tartan es insuperable, y el 4000 continúa esta tradición con todas las luces de puerto de acero inoxidable en los lados de la casa, luces de puerto en la cabina, escotillas de cubierta de acero inoxidable y 4 ventiladores dorade de acero inoxidable con protectores de acero inoxidable. Pasamanos de acero inoxidable que recorren la longitud de la parte superior de la casa, al alcance de la mano, proporcionan maniobras seguras en cubierta en las condiciones más difíciles. La cabina se centra en la comodidad y la conveniencia. Un diseño de doble rueda proporciona fácil acceso a la línea central hacia la plataforma de embarque/nado con bisagra y coloca al timonel en una excelente posición de navegación. Los asientos están contorneados para mayor comodidad y flanquean una mesa de cabina de teca que se puede guardar.

 

Por supuesto, Tartan es conocido por el mejor trabajo de ebanistería interior y planes de disposición interior creativos. El 4000 cuenta con gabinetes de cerezo macizo hechos a mano que son dignos de los mejores yates de vela construidos en América. La belleza de su suelo de cabina de cerezo macizo barnizado es simplemente impresionante. Este no es el interior de producción estándar que se encuentra en barcos de producción en masa. La cabina delantera está dedicada como el camarote del propietario. Está opulentamente decorada con sellos de casco de cerezo de lengüeta y ranura, gabinetes extensos, un camarote principal con cama isla y un espacioso baño con ducha. Su cabina principal es el centro social del interior con cómodos asientos de sofá, maravillosas sillas de club, una mesa de hoja abatible y gabinetes de calidad de muebles. El cocinero disfrutará de una cocina que ha sido optimizada para incluir almacenamiento inteligente, amplio espacio en la encimera, una caja de hielo de acceso superior y frontal y los mejores electrodomésticos marinos. La estación de navegación es el centro de control de los sistemas a bordo. El sistema eléctrico diseñado y el equipo de navegación tienen su lugar y están convenientemente ubicados para su operación. En la parte trasera, el 4000 tiene un diseño de cabina secundaria única.

 

Esta lista del Tartan 4000, “TANGAROA”, se ofrece por primera vez por sus propietarios originales. Navegantes experimentados y propietarios de Tartan, especificaron la construcción con un ojo hacia lo que habían aprendido de su Tartan anterior y cómo usarían su nuevo Tartan 4000. Desde que lo recibieron de Tartan, el barco nunca ha salido del sonido de Pamlico y solo ha sido navegado durante el día. Algunas de las características notables de TANGAROA incluyen:

 

  • ¡Un Volvo D2-55 diésel con solo 165 horas de uso!
  • Mástil de fibra de carbono
  • Sistema de vela en botavara Leisure Furl
  • Velas Sobstad, incluyendo un foque autoventilado
  • Un drifter Sobstad que nunca ha sido utilizado (aparte de la prueba inicial de navegación)
  • Winche eléctrico para la driza
  • Winches eléctricos primarios y secundarios Harken Rewind reversibles
  • Controles de botón para entrar y salir para los cuatro winches en cualquiera de las estaciones de timón
  • Iluminación LED en todo el barco
  • Suite de electrónica Garmin

 

¡Y mucho más!

 

Las oportunidades del Tartan 4000 no se presentan muy a menudo. ¡“TANGAROA” está lista para abordar y salir ahora! ¡Llama ahora y haz una cita para verla antes de que se vaya!

 

Alojamientos

Cabina principal: La cabina principal cuenta con una cama queen de 80” x 64” en el centro, con un colchón acolchado personalizado. Debajo de la cama hay cuatro cajones, con almacenamiento adicional debajo de la cama. En la cabecera de la cama hay una estantería empotrada con barandilla. El revestimiento de cerezo recubre los lados del casco, con estantes de mesita de noche con barandilla a cada lado en la cabecera de la cama. Detrás de esos y a babor hay un armario con estantes; a estribor hay un par de puertas de armario; una con estanterías y la otra un espacio colgante revestido de cedro. Debajo de esos hay un asiento para cambiarse con almacenamiento debajo.

Hay dos escotillas en el techo, una que se abre a babor y un ventilador Hella para ventilación. La iluminación adicional es proporcionada por dos luces de lectura, una gran luz redonda en el techo y siete pequeñas luces LED empotradas.

Al moverte hacia la parte trasera en el espacio del pasillo, hay un armario colgante revestido de cedro con una estantería con barandilla arriba. La altura en la cabina principal es de 6’1”.

Baño: El baño está ubicado a babor entre el salón y la cabina principal y tiene una altura de 6’1”. Está construido de fibra de vidrio moldeada para un fácil mantenimiento y tiene un piso antideslizante integral. Al entrar, el baño está inclinado hacia la izquierda con el lavabo y la ducha circular a la derecha.

El espacio de la encimera curva de Granicote tiene un lavabo redondo integral, con un armario de puerta de polietileno debajo del lavabo y tres armarios con cara de cerezo encima del lavabo y del baño, con una puerta de armario con panel espejo encima del lavabo.

La ducha tiene un asiento de fibra de vidrio, con áreas de almacenamiento de armario de puerta de polietileno debajo y encima de ella. La puerta de la ducha es curva y está hecha de acrílico esmerilado. Hay dos luces en el techo, dos puertos que se abren y una escotilla que se abre en este espacio.

Salón: El salón 4000 es verdaderamente suntuoso, con exquisitos cojines de Ultraleather crema que están muy bien hechos y madera de cerezo a tu alrededor. El revestimiento arqueado del techo es un laminado crema, con tiras de acento de madera de cerezo. La altura es cómoda, de 6’4”. Para mantener la reputación de Tartan de espacios bien ventilados, hay una gran escotilla en el techo y cuatro puertos que se abren, con dos ventilaciones dorade y un ventilador Hella que los complementa.

El sofá de babor tiene forma de C, con almacenamiento y tanque debajo. El sofá puede extenderse para crear una cama de 7’2” x 46” cuando se desee. Hay más almacenamiento detrás de los respaldos de los asientos, mientras que arriba hay dos armarios de estantería y una estantería con barandilla a lo largo del lado del casco.

A estribor, hay dos asientos con respaldo de barril que son perfectos para acurrucarse con un libro y una taza de café por la mañana, o una copa de vino por la noche. Entre los asientos y hacia adelante hay dos áreas de mesa, ambas con espacio de almacenamiento debajo. También hay almacenamiento debajo y detrás de los asientos de este lado. Una estantería estrecha con barandilla corre detrás de ambos asientos; arriba y detrás de eso hay tres armarios con estantes y otra estantería con barandilla. Entre los asientos hay una mesa de comedor de cerezo con hojas abatibles, con cajones y un espacio de almacenamiento de acceso superior en el centro.

Además de los puertos que se abren y la escotilla, hay muchas luces, con dos luces de lectura giratorias, dos luces redondas en el techo, siete luces en el techo regulables y dos luces LED en la línea central sobre la mesa de comedor.

Estación de navegación: Ubicada a estribor y frente a la cocina, la espaciosa estación de navegación está orientada hacia adelante y es bastante cómoda. El asiento, el respaldo y el reposabrazos integral están bien tapizados, con espacio para dos. El almacenamiento, los interruptores de batería y los interruptores de winch están debajo del asiento. La mesa de navegación en sí es lo suficientemente grande para un mapa regular, tiene una luz de mapa en un brazo flexible, mucho almacenamiento debajo de la tapa y tres cajones debajo de eso. Los paneles eléctricos y la electrónica están a la derecha y organizados de manera ordenada. La ventilación es proporcionada por un puerto que se abre, una ventilación dorade en el techo y un ventilador Hella. La altura aquí es de 6’3”. La iluminación adicional proviene de dos luces en el techo regulables y dos luces redondas en el techo.

Cocina: La cocina Tartan 4000 es increíble y tiene mucho almacenamiento y espacio en la encimera. Las encimeras de Granicote con barandilla de cerezo son envolventes en forma de J en la base de la escalera de babor. Los lavabos de Granicote son integrales, orientados hacia la línea central y mirando hacia adelante. Debajo de los lavabos hay un espacio de almacenamiento con puertas dobles. Continuando hacia el casco, hay un nicho personalizado para un horno de convección de encimera.

A la izquierda de eso y a lo largo del casco hay una estufa de dos quemadores; el almacenamiento de puertas dobles con estantes está debajo de eso. A la izquierda de ese armario hay un conjunto de dos cajones, con un armario abatible debajo de ellos. Arriba y a lo largo del casco hay dos armarios de una puerta y uno de dos puertas, todos con estantes.

A lo largo de la encimera trasera hay un congelador de carga superior y un refrigerador de carga superior y frontal. Un armario de puerta abatible está encima del refrigerador y un armario con estantes está encima del congelador. La encimera se envuelve de nuevo a lo largo de los escalones de la escalera, con un armario con estantes debajo de la encimera allí.

En general, sería difícil pedir una cocina más agradable, y la configuración facilita el apoyo mientras se está en el mar. La altura aquí está entre 6’3” y 6’4”. La ventilación es proporcionada por dos puertos que se abren, una escotilla en el techo, una ventilación dorade y un ventilador Hella. La iluminación adicional proviene de tres luces en el techo regulables y tres luces redondas en el techo.

Cabina trasera: Al entrar en la cabina trasera hay un armario colgante a tu izquierda con una estantería con barandilla encima. A lo largo del lado del casco hay tres armarios de puerta abatible que recorren la longitud de la cama, con una estantería con barandilla de generoso tamaño encima de eso. La cama orientada de proa a popa tiene un colchón personalizado de 78” x 55” x 47”. Debajo del colchón hay almacenamiento y bancos de batería. La altura aquí es de 6’2”; la ventilación es buena con tres puertos que se abren, una escotilla en el techo y un ventilador Hella. La iluminación LED adicional es proporcionada por tres luces regulables arriba, una luz de lectura y una luz redonda en el techo.

  • Gabinetes con cara de cerezo con puertas de acceso de panel elevado
  • Cajones de cerezo con cola de milano
  • Revestimiento de cerezo a lo largo de todos los lados expuestos del casco
  • Suelo de cabina de teca maciza con ranuras en V
  • Armarios colgantes revestidos de cedro
  • Lados de techo de fibra de vidrio para un fácil mantenimiento
  • Laminado en el techo con tiras de acento de cerezo
  • Escotillas de acero inoxidable Bomar (6)
  • OceanAir SkyScreens en todas las escotillas del deck
  • Portillos de acero inoxidable Lewmar Ocean Series con pantallas (14)
  • Pantalla de escotilla de teca personalizada para la escalera de acceso
  • Ultra-cuero de arena en el salón y asiento de cambio en la cabina principal
  • Luces LED en todo el lugar
  • Luces de lectura LED Ocean Frigast danesas
  • Iluminación de cortesía LED en el suelo
  • Ventiladores de cabina Hella (5)

Cocina

  • Encimeras de galera de superficie sólida Granicote “Aria”
  • Fregaderos dobles moldeados de 9” de profundidad
  • Mezclador de agua caliente y fría de palanca única con rociador extraíble
  • Bomba de pie de agua dulce
  • Hielera moldeada con aislamiento de espuma de 4”, acceso aislado por delante y por arriba
  • Refrigeración Isotherm 12v (mantenida '25)
  • Placa de cocina Eno LPG de 2 quemadores con encimera personalizada y armario de almacenamiento debajo
  • Almacenamiento dedicado de botellas de LPG en la cabina
  • Tanques de LPG de 10 lb. (2)
  • Horno de convección Breville

Cabeza

  • Encimeras de superficie sólida Granicote “Aria” moldeadas con lavabo integral y violín de cerezo
  • Mezcladores de agua caliente/fría de palanca única para el lavabo y la ducha
  • Ducha separada con cerramiento de Plexiglás y asiento moldeado
  • Desagües de ducha a caja de sumidero separada con descarga automática al mar
  • Almacenamiento de utilidades debajo del lavabo y en la ducha a través de puertas de polietileno
  • Botiquín de cerezo sólido con espejo abatible
  • Inodoro marino VacuFlush con tanque de retención de 20 galones
  • Bomba maceradora y válvula en Y
  • Hose de saneamiento de grado marino premium
  • Indicador de nivel remoto del tanque de retención

Sistemas de Agua

  • 120 galones de agua dulce en dos tanques de aluminio
  • Medidores eléctricos de tanque de agua (2)
  • Los tanques de agua están ventilados en los soportes de la línea de vida
  • Calentador de agua caliente rápido de 10 galones
  • Bomba de agua dulce Shurflo de 5.0 gpm
  • Tubería de polietileno y accesorios mecánicos Whale para plomería de agua dulce
  • Las conexiones de manguera por debajo de la línea de flotación están doblemente sujetas con abrazaderas de manguera de acero inoxidable
  • Ducha de cockpit caliente y fría
  • Sistema de lavado de cubierta
  • Accesorios de casco de desagüe Marelon
  • Bomba de sumidero eléctrica con interruptor para desagües de caja de hielo y ducha
  • Bomba de aguas grises Whale Gulper 320
  • Bomba de sentina eléctrica e interruptor ('23)
  • Alarma de alta agua en la sentina
  • Bomba de sentina manual Whale

Casco y Cubierta

  • Pintura de cubierta superior NPG Isophthalic gelcoat “Majestic Blue” con franja roja y franja dorada
  • Casco y cubierta de epoxi modificado infundido con resina con núcleo de espuma de celda cerrada
  • Casco reforzado localmente en áreas de alta carga, rejilla estructural interna de vidrio pegada al casco
  • Despojado y recubierto con tres capas ('15)
  • Fondo pintado con Petit SR ('24)
  • La cantidad y el tamaño de los pernos de quilla superan el estándar ABS para uso en alta mar
  • Poste de timón de fibra de carbono
  • Paleta de timón de espuma de poliuretano de celda cerrada de alta densidad con pieles reforzadas con epoxi modificado
  • Cojinetes de timón de rodillo autoalineables
  • Todas las penetraciones del casco y la cubierta hechas en “ventanas de núcleo” de fibra de vidrio sólido
  • Superficies internas del casco pintadas con gelcoat de esmalte para estética
  • Placas de respaldo de aluminio añadidas en la laminación para todo el hardware cargado
  • Rieles de teca montados en el bulwark atornillados al flanco del casco
  • Chocks de montaje de rieles fundidos personalizados para cleats de amarre (6)
  • Cleats de amarre de acero inoxidable de 10” (6)
  • Placas de pecho de acero inoxidable para protección contra el roce de la línea de amarre
  • Contraste de cubierta antideslizante en blanco y arena
  • Desagües de cubierta a descarga en la línea de flotación, elimina el rayado del casco
  • Garantía estructural y de ampollas del casco transferible de 15 años
  • Accesorio de proa de acero inoxidable fabricado a medida con rodillo de doble proa integral
  • Ancla Delta de 35 lb con cadena G40 de 50’ 5/16” y 200 pies de cabo de 5/8”
  • Detenedor de cadena Lewmar de 5/16
  • Winche eléctrico Lewmar
  • Estachas de acero inoxidable de 27” x 1 1/8” de diámetro, rieles de proa y popa
  • 1 x 19 líneas de vida de doble alambre con puertas de embarque de babor, estribor y transom
  • Escotillas de cubierta de acero inoxidable Bomar aprobadas para alta mar CE ilimitadas (6)
  • Luces de puerto de apertura de acero inoxidable montadas en el lado de la cabina con pantallas (12)
  • Luces de puerto de apertura de acero inoxidable montadas en la cabina con pantallas (2)
  • Collar de mástil de acero inoxidable personalizado con múltiples fijaciones para poleas
  • Dorades de 4” de cromo pulido en tapas de dorade de teca con protectores de acero inoxidable (2)
  • Riel de genoa de acero inoxidable pulido para el reacher
  • Pasamanos de acero inoxidable
  • Tabla de cockpit de teca con pedestal de fibra de vidrio fijo
  • Cubbies de coaming de cockpit con peldaños de teca
  • Escotilla deslizante de Lexan curvada personalizada con tablas de escotilla de teca maciza y molduras
  • Escotillas de asiento de cockpit listas para alta mar, moldeadas a juego y con juntas
  • Compartmento de balsa de vida personalizado en el armario del cockpit
  • Plataforma de natación abatible con una escalera de acero inoxidable retráctil
  • Dodger estilo bimini y escudo de spray ('22)

Velas y aparejos

RIGGING

  • Tartán “Cruise Control Rig” con stays dobles
  • Mástil de fibra de carbono con capa superior de uretano acrílico blanco
  • Sección de mástil cónica para reducir el peso en lo alto Grúa de backstay de fibra de carbono moldeada integralmente en la laminación
  • Tope de mástil de fibra de carbono personalizado con poleas para driza de foque, mayor, reacher y spinnaker
  • Esparcidor de ala cónica barrida
  • Apuntalamiento de cable de acero inoxidable Hayn 1 x 19 316 con tensores forjados Sistema de cadena de acero inoxidable personalizado une la rejilla estructural de FRP y el casco
  • Sistema de sellado de mástil Spartite
  • Drizas internas
  • Botavara Leisure-Furl
  • Vang rígido Forespar
  • Traveler de driza principal Harken con driza de doble extremo conducida a los winches primarios
  • Bloques de control y giro de Harken en la parte trasera
  • Hardware y bloques de cubierta Harken
  • Enrollador Harken Mark IV para vela reacher
  • Bloques de giro de driza principal y foque Harken con bloqueos
  • Enrollador Harken Mark IV para foque autoventilante
  • Traveler de foque autoventilante Harken con driza de doble extremo conducida a los winches primarios Winch de cubierta Harken 44.2 STC
  • Winch eléctrico de driza principal Harken 44.2 STEC
  • Clutches de cuerda Spinlock (8)
  • Winches eléctricos primarios Harken Rewind 46 cromados (2)
  • Winches eléctricos secundarios Harken Rewind 46 cromados (2)
  • Interruptores para operación remota de todos los winches Rewind en ambas estaciones de timón
  • Apuntalamiento en funcionamiento (excepto drizas) reemplazado ('22)
  • Manijas de winch de aluminio Harken (3)
  • Todos los winches se sirven cada dos años

VELAS

  • Velas Sobstad como sigue:
  • Vela mayor Leisure Furl con sables
  • Foque autoventilante de Dacron
  • Drifter de laminado de 150% triradial de tope de mástil
  • I: 55.58 pies
  • I Reacher: 59.33 pies
  • J: 16.25 pies
  • J Reacher: 17.58 pies
  • P: 53.25 pies
  • E: 16.5 pies

Motor y Maquinaria

  • Aislamiento de sala de máquinas con plomo
  • Puerto de incendio
  • Luz de sala de máquinas
  • Ventilador de sentina para el compartimento del motor con interruptor en el timón
  • Acceso al servicio del motor por delante, arriba, lados y atrás
  • Filtros de agua cruda de bronce Groco (2)
  • Motor Volvo Penta D2-55 con transmisión de vela S/N: 5103908151Y
  • Aproximadamente 200 horas de motor
  • Servicios del motor anualmente, con fluidos y filtros reemplazados según los requisitos del fabricante
  • Inyectores y bomba de alta presión retirados y probados ('23)
  • Inyector #3 reconstruido ('23)
  • Intercambiador de calor lavado a contracorriente ('23)
  • Aceite de engranaje de transmisión de vela reemplazado cada tres años
  • Tanque de combustible de aluminio de 60 galones con medidor remoto
  • Medidor eléctrico de tanque de combustible
  • Filtro de combustible/separador de agua Volvo
  • Propulsor de aluminio de tres palas recubierto de epoxi de 14" ('24)
  • Pedestales de fibra de carbono con montaje de electrónica integrado
  • Dirección de doble rueda
  • Ruedas de destructor de acero inoxidable Edson de 36” con cubiertas de cuero (2)
  • Protectores de pedestal de acero inoxidable
  • Control de motor de palanca única
  • Brújulas empotradas con cubiertas

Eléctrico

  • Conexiones de energía en tierra de 30A 110V (2)
  • Cables de energía en tierra de 30A 110V de 50’ (2)
  • Aislador galvánico ProMariner
  • Panel eléctrico Blue Sea Systems 110V
  • Multímetro AC Blue Sea Systems 8247
  • Receptáculos de 110V en todo el lugar con protección GFI
  • Panel eléctrico Blue Sea Systems 12v DC
  • Multímetro DC Blue Sea Systems 8248
  • Panel eléctrico preparado para instalación de generador
  • Receptáculos de 12v en la navegación y en un timón
  • Interruptor selector de batería
  • Dos baterías de casa AGM 8D ('24)
  • Batería de arranque AGM grupo 27 ('24)
  • Inversor/ cargador Mastervolt 12/2500 -2.5 KW True Sine Wave 2500W con panel de control remoto
  • Controlador de carga digital Balmar Duo
  • Iluminación interior LED de cromo pulido y acero inoxidable
  • Luces LED automáticas en armarios colgantes, cabina principal, armarios y compartimento del refrigerador
  • Iluminación de servicio LED en el compartimento del motor y armarios de cubierta
  • Iluminación de entrada LED personalizada en la escalera de acceso
  • Luces de lectura LED direccionales en los camarotes y bancos de la cabina principal
  • Focos LED direccionales sobre la mesa de la cabina principal
  • Focos LED empotrados y regulables en la cabina principal, de proa y de popa
  • Iluminación de cortesía interior, en la cabina y en la plataforma de baño
  • Luces de navegación LED aprobadas por la USCG
  • Conducto de cableado del mástil
  • luz de ancla LED en la parte superior del mástil
  • luz de navegación LED con iluminador de cubierta de proa
  • Cableado agrupado en conducto de PVC con espacio para futuras instalaciones
  • Todo el cableado protegido contra rozaduras donde pasa a través de la estructura interna
  • Sistema de unión eléctrica

Electrónica

  • Garmin GPSMAP 741 pantallas (2)
  • Radar Garmin GMR 18HD
  • Mástil de radar Edson de 3.5” con soporte de antena
  • Displays de instrumentos Garmin GMI 20 (3)
  • Transductor de profundidad, velocidad y temperatura Airmar DST800 ('24)
  • Transductor de viento Garmin gWind
  • Cabezal de control de piloto automático Garmin GHC 20
  • Control remoto de piloto automático Garmin GHC 10
  • Paquete central de piloto automático Garmin GHP 12 con unidad de accionamiento Clase A
  • Hub inalámbrico Garmin GWH 20
  • Teléfono VHF inalámbrico Garmin GHS 20
  • Antena VHF de mástil
  • Receptor marino Garmin GXM 52 SiriusXM
  • Garmin VHF 300 AIS
  • Sistema estéreo Meteor 300 con altavoces Infinity 612M a control remoto en el salón y la cabina
  • Acelerador WiFi RogueWave con antena montada en el mástil de radar
  • Estación meteorológica eléctrica Meade Instruments

Otro equipo

  • Arca de salvamento Winslow para 6 personas Super-Ligera Offshore Plus (’14)
  • Arca de salvamento mantenida según los requisitos del fabricante
  • Dispositivos de flotación personal (PFD)
  • Timón de emergencia
  • Defensas
  • Cabos de amarre
  • Cojines de cockpit
  • Pantallas de teca personalizadas para la escalera de acceso
  • Cojines de cockpit Bottom Sider
  • Parrilla de LPG de acero inoxidable Magma con cubierta
  • Manual de taller y catálogo de piezas de Volvo Penta
  • Muchos repuestos para el motor, así como correas, filtros, juntas y impulsores
  • Seis cubiertas para winches ('24)
  • Dos bolsas de malla para las colas de las velas ('24)
  • Deshumidificador incluido y funcionando durante todos los meses cálidos desde la compra del barco
  • Calefactor pequeño incluido y ajustado a 55 durante los meses fríos

Exclusiones

Efectos personales del propietario y cualquier artículo no descrito específicamente en este listado

Descargo de responsabilidad

Los posibles compradores deben asumir que cualquier artículo en el barco en el momento de la visualización, pero no específicamente listado en esta hoja de especificaciones, no está incluido en la venta del yate. Se cree que estas especificaciones son correctas, pero no se pueden garantizar. Las especificaciones se proporcionan con fines informativos. Los datos se obtuvieron de fuentes consideradas fiables, pero no son garantizados por el propietario o los corredores. Las horas del motor son aproximadas, pueden ser reportadas verbalmente por el vendedor y se registran en la fecha y hora de la lista original de este barco. El uso del propietario durante el tiempo de esta lista puede afectar el total de horas del motor durante la inspección de un comprador potencial. El comprador asume la responsabilidad de verificar todas las velocidades, consumos, capacidades y otras medidas contenidas aquí y proporcionadas de otra manera, y acepta instruir a sus agentes o a su inspector para confirmar tales detalles antes de la compra. Este barco está sujeto a venta, cambios de precio e inventario o retirada del mercado sin previo aviso.

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