Alibi 54

Alojamientos:

Tres cabinas con tres duchas

Mesa de salón de té transformable en dos y banco

Varios armarios, roperos, iluminación interior

Mesa de cartas en estribor

Cocina en forma de L a babor

Tanque de agua 475 L

Agua fría y caliente presurizada

Desalinizador 237 Generador de agua 200 L/h 

Casco de estribor:

Suite del propietario

Dos accesos, uno desde el cockpit y un acceso desde el salón

Cama doble en popa

Ducha delantera, con ducha separada, lavabo y inodoro eléctrico

Lavandería delantera con espacio técnico en el casco de estribor

Casco de babor:

Cabina doble en popa

Una cabina de niño/equipo en el casco de babor

Grandes escotillas laterales (interior blanco/exterior negro)

Dos duchas con lavabo, ducha e inodoro eléctrico

 

Cocina:

Fregadero doble de acero inoxidable

Horno estándar de acero inoxidable Bosch

Estufa de inducción Bosch combinada con una estufa de gas

Dos frigoríficos extra de 110L /24V

Lavavajillas de media altura P&G debajo del horno

Soportes para botellas de vino debajo de las tablas del suelo en el salón

Máquina de Nespresso y SodaStream con ubicaciones de encimera a medida

Calentador de agua Nautic 83 - Caldera 80L

Velas y aparejos:

Mástil de carbono rotativo LORIMA

Altura del mástil: 22.5 m

Vela mayor con sables completos 112m2

Génova enrollable 85m2

Gennaker 198m2

Código 0 en 3Di North Sails

Cometa asimétrico con línea de enrollado libre / Sistema de enrollado Karver KSF

Espolón integrado en la construcción

Bolsa de tormenta 13 m2 área de vela naranja

Molinete eléctrico radial de dos velocidades Harken

Dos molinetes Harken ST 46 en la estación de timón de estribor

Un molinete Harken ST 46 en la estación de timón de babor

Dos molinetes Harken ST en la cabina

Un Harken ST detrás del enrollador de génova

Interruptor del sistema digital negro - Arriba / Abajo en el molinete del dinghy y otros molinetes

Molinete para levantar el dinghy (dentro del compartimento del motor fuera de borda del dinghy)

Actualización de accionamiento eléctrico + mando central (todos los molinetes)

Liberación de emergencia de las velas

Leeboard eléctrico

Electrónica:

Pantallas de 9’’ en babor y estribor plotters B&G Zeus2

Plotter B&G Zeus de 9’’, joysticks de winch, pantalla gráfica H5000, control remoto H5000 Pilote

Plotter de cartas extra de 12’’ en la estación de navegación B&G Zeus2

Transceptor de AIS B&G NSPL-400

Radar B&G 4G con corrección para rotación del mástil

Reflector de radar activo Echomax Active S/X

VHF B&G V90

Piloto automático B&G H5000 / brazo hidráulico L&S VHN40

Sistema de piloto automático de repuesto y unidad de control sistemas separados

Baliza de radio de indicación de posición de emergencia EPIRB integrada

Conexión 3G y amplificador de WIFI a bordo montado en el esparcidor

Teléfono satelital KVH Mini-Sat Broadband TracPhone V3-IP terminal

Cámara en la parte superior del mástil (vista superior) / Ocean LED EYES Gen2

Sonar / Buscador de peces Simrad Sonar Hub

Sistema de sonido de cuatro zonas Fusion 750 / Bose en salón, cockpit, sección de proa, cabina principal

Camarotes equipados con altavoces inalámbricos portátiles y docks de pared para iPad

Eléctrico:

Servicios de baterías banco de litio Victron

Batería de arranque de motor 50A

Victron Quattro 2x5KW

16 paneles solares personalizados Solbian integrados en el techo de la cabina

Controladores solares inteligentes Victron

Monitor Bluetooth Victron

Inversor 7KW - Alternador de motor - Línea de muelle

Diez enchufes de 220V y enchufes USB en el interior

Dos paneles eléctricos separados (Ac & Dc)

Iluminación LED en los estay, debajo de los escalones de popa y bajo el agua

Cámara submarina área de anclaje

Cubierta:

Winche vertical Lewmar V4

Ancla principal UA 35 kg, con cadena de 10 mm 80 m

Segundo ancla Fortress 37 kg con cadena de 10 mm 20 m

Helm removible diseñado a ambos lados

Volante ergonómico de carbono

Asiento de timón compuesto orientado hacia adelante

Palas de timón de carbono

Cerramiento de cockpit “Sunbrella”

Parada de timón dinámica a través del piloto automático “dirección asistida”

Panel de instrumentos color del casco / diseño del panel de instrumentos

Panel híbrido y acelerador

Púlpito elevado con altura de asiento estándar

Estación de timón secundaria en babor (dos ángulos) con el mismo panel de instrumentos del casco

Pasarela compuesta 260 x 45 cm oculta en el suelo del cockpit

Suministro de agua dulce en el compartimento de la cadena

Línea de vida reflectante Lancelin bajo el mástil

Cubiertas de lluvia y toldo

Mesa de cockpit

Suelo de cockpit de teca

Cojines de cockpit removibles que combinan con el diseño interior

Red de trampolín blanca

Ducha de popa y escalera de baño, a ambos lados

Varios compartimentos de almacenamiento con cerradura

Información Adicional:

Dinghy RIB de Hypalon de 3.25 m con fondo de aluminio (con protección de cubierta de neopreno y sistema de elevación)

Motor fuera de borda Yamaha de 9.9 hp                       

Sistema de almacenamiento de auxiliar debajo del barco

Sistema fijo de CO2, extinción de incendios con detectores de calor 

Compartmento del motor de gas ventilado

Transom equipado para buceo en la popa de babor (Bauer Junior 2, estante para tanques de buceo)

Barbacoa Weber en la popa Q1200 parrilla de gas

Caña de pescar en cada popa - Estación de corte de pescado con agua

Tanques de aguas grises y negras

Equipo completo de seguridad en alta mar     

Aviso de exención de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.