Dufour 350 Grand Large
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Almissani (Head Office)
Croacia
| Marca | Dufour |
|---|---|
| Tipo | 350 Grand Large |
| Construcción | 2016 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | €78.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Crucero/Regata |
| Eslora | 10.28 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Sibenik, Croacia |
| Estado de Impuestos | Impuestos no pagados |
| Eslora total | 10.28 m |
|---|---|
| Eslora en la línea de flotación | 9 m |
| Manga | 3.54 m |
| Calado máximo | 1.9 m |
| Tipo de quilla | Otro |
| Desplazamiento | 22844 kg |
| Peso seco | 5674 kg |
| Vela Mayor | 55 m² |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Volvo Penta |
| Modelo del Motor | Volvo 30.0 HP (1 x 22,07 kW) Diesel |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 30 hp |
| Tipo de transmisión | Sail Drive |
| Localización del motor | enums.engine-location.center |
| Camarote de invitados | 3 |
|---|---|
| WC invitados | 1 |
| Número máximo de pasajeros | 8 |
| Capacidad de asientos | 6 |
| Tanques combustible | 160 litros |
| Tanques agua dulce | 380 litros |
| Forma del casco | Monocasco |
| Molinete | Molinete eléctrico |
Descripción
Eslora total: 10.28 m (35 ft)
Manga: 3.54 m
Calado: 1.55 m
No. Cabinas: 3
No. Literas: 6 + 2
No. Baños: 1
Máx. pasajeros: Registrado para 8
Tanque de combustible: 160 l
Tanque de agua: 380 l
Motor: Volvo 30.0 HP (1 x 22,07 kW) Diésel
Consumo de combustible: 4.00 l/h
Este Dufour 350 GL de 2016 ofrece un equilibrio práctico de tamaño, comodidad y diseño moderno, lo que lo convierte en un yate fácil de manejar mientras proporciona el espacio necesario para disfrutar de la navegación. Con su diseño de cubierta limpio, cockpit bien proporcionado e interior luminoso, ofrece una experiencia a bordo sencilla y agradable para familias, parejas o grupos pequeños.
Genio de la ergonomía y la comodidad, este yate toma de sus hermanos mayores toda la finura de estilo que eleva la calidad de vida a nuevas alturas, tanto al navegar como al amarrar. La distribución de tres cabinas hace un uso eficiente del volumen disponible, y el salón y la cocina están dispuestos para apoyar una vida relajada durante estancias más largas.
Diseñado para cruceros costeros fiables y capaz de realizar pasajes más largos, ofrece un manejo predecible bajo vela y una fácil maniobrabilidad bajo motor. Diseñado para la navegación de larga distancia, la vida a bordo se beneficia de cada comodidad, gracias a su cockpit abierto, entre tantas otras características. La sensación general es de simplicidad, funcionalidad y un diseño bien considerado.
Sensaciones únicas, un placer que se reinventa cada día.
Equipamiento:
Velas:
Vela mayor: con sables completos
Génova: foque autoviento
Génova renovada: 2021.
Dirección:
Tipo de dirección: 2 Ruedas de dirección
Número de palas de timón: 1
Comodidad:
Cojines de cockpit
Velas:
Bolsa de lazy
Lazy jacks
Foque autoviento
Navegación:
Autopiloto - En el cockpit
Sonar/Ecosonda
Plotter GPS - cockpit
Velocímetro (Log de velocidad)
Seguridad:
Tanque de agua extra
Eléctrica del yate:
Calefacción - Webasto
Conexión a tierra 220 V
Paneles solares
Cubierta:
Capota bimini
Mesa de cockpit
Ducha exterior en cockpit/ popa
Winche eléctrico de ancla
Motor fuera de borda
Quilla poco profunda
Capota de spray
Cocina:
Agua caliente
Refrigerador
Entretenimiento:
Radio CD
El barco está registrado bajo la bandera croata. IVA de la UE NO PAGADO.
Construcción
- Casco: Poliéster/fibra de vidrio laminado a mano.
- Decoración: Rayas decorativas en el casco.
- Gelcoat: Gelcoat NPG con primera de tela impregnada con resina NPG
formando una barrera óptima contra la osmosis. - Estructura: Fondo del casco moldeado interiormente, enmarcado estructuralmente laminado al casco.
- Deck: Sándwich con núcleo de Saerfoam inyectado
- Lastre: Los pernos de quilla apoyan en placas traseras de acero inoxidable
- Timón: Forma semi-elíptica, relleno con espuma de epoxi de celdas cerradas.
- Eje del timón: Acero inoxidable sólido.
- Superficie de cubierta antideslizante: Perfil antideslizante de punto de diamante en la cubierta
Cubierta
- Placas de cadena de estay: Placas de cadena de estay en el lado de la cubierta exterior
- Placas de cadena diversas: Sin estay de popa
- Cleats de amarre: 4 de aluminio
- Protección de línea de amarre: 4 placas de acero inoxidable, en la línea de la borda del casco
- Tapones de combustible: 1
- Tapones de agua: 1
- Escota mayor: Escota mayor en el fondo de la cabina
- Riel de génova: Riel de génova autoventilante empotrado en el techo de la cabina
- Vang: Con aparejo de cuádruple y cascada
- Accesorio de cubierta: Tubo de cuello de cisne de acero inoxidable para cables eléctricos y electrónicos
- Organizadores de cubierta: Organizador de cubierta de 5 poleas para el retorno de drizas, escotas y líneas de rizo
- Winches de driza: 1 winch de driza Lewmar tamaño 30 en el techo de la cabina, para trimar el foque autoventilante, la escota de la mayor y la driza
- Cleats: Cleats de bloqueo en el lado de babor de la escalera de acceso
- Cleats de bloqueo de línea de enrollador: 1 en el extremo de popa de la cubierta lateral
- Tapas de escotilla: Cubierta de poliéster delante de la escalera de acceso
Cabina de pilotaje
- Asientos de banco en el cockpit: Teak cubierto como opción.
- Asiento del timonel: Teak cubierto como opción.
- Taquillas: 1 taquilla grande lateral a estribor con tapa y fijación para candado.
- Timón: Posición de timón doble con ruedas.
- Consola del timón: Poliéster.
- Control del motor: “Controles del motor y panel de control en el lado del cockpit”
- Brújulas: 1 brújula en cada posición de timón.
- Instrumentación: En el borde del cockpit trasero.
- Taquilla de gas: Taquilla sellada en la parte trasera, a babor.
- Taquilla BIB: Taquilla en el suelo del cockpit, en la parte trasera.
- Taquilla de auxiliar: Taquilla en el suelo del cockpit, en la parte trasera.
- Suministro de tierra: En la taquilla del asiento del timonel a estribor.
- Escalera de baño: Escalera de baño plegable.
- Suelo del cockpit: Suelo de cockpit de poliéster antideslizante.
- Timón de emergencia: Cabeza del eje del timón debajo del suelo del timonel para colocar el timón de emergencia.
Cocina
- Configuraciones: En forma de L, a estribor de la escalera de acceso
- Encimera: Resina sintética ‘Corian®’ con borde de madera.
- Fregadero: Fregadero de acero inoxidable de doble cubeta con tapas en resina sintética ‘Corian®’
- Agua: Agua caliente y fría bombeada con grifo mezclador de palanca única de latón cromado.
- Cocina de gas: Cocina de gas de 2 quemadores con horno en gimbales, con riel de acero inoxidable
- Almacenamiento de vajilla: Espigas para retener la vajilla al inclinarse.
- Refrigeradores: Refrigerador eléctrico de 12 V con compartimentos de almacenamiento deslizables.
- Acceso al refrigerador: A través de la encimera
- Almacenamiento:
- 2 compartimentos cerrados
- Debajo del fregadero
- Bajo el suelo. - Basurero: Compartimentos de clasificación
- Otros: Luz y ventilación aseguradas por luces de puerto que se abren y focos sobre la cocina.
Apuntalamiento y Velas
- Mas: Aluminio anodizado con 2 niveles de esparcedores barridos
- Apuntalamiento: Fraccionado 9/10
- Colocación del mástil: En cubierta
- Luces: Luz de tope de mástil de 3 colores + luz de ancla + luz de navegación de 2 colores
- Elevador de tope: Grillete de elevador de tope del mástil
- Botavara: Aluminio anodizado equipado con 2 rizos continuos.
- Enrollador: Enrollador de génova.
- Apuntalamiento fijo: Continuo en cable de acero inoxidable de un solo hilo, tornillos de aparejo de bronce niquelado, que comprende: estay, estays intermedios y bajos.
- Estay de popa: Sin estay de popa
- Apuntalamiento móvil: Apuntalamiento móvil en textil pre-estirado que incluye: drizas de mayor y génova, elevador de botavara, escotas de mayor y génova, 2 líneas de rizo continuas, tensores de sables, línea de enrollado, aparejo de bajada.
- Vela mayor: 2 tiras de rizo anchas, con sables y bolsa.
- Génova: Génova enrollable con protección UV.
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Presentado por:
Almissani (Head Office)
Croacia
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