Dufour 350 Grand Large
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NOVEM YACHTING
Francia
| Marca | Dufour |
|---|---|
| Tipo | 350 Grand Large |
| Construcción | 2016 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | €115.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Crucero/Regata |
| Eslora | 10.28 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | La Grande-Motte, Hérault, Francia |
| Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
| Eslora total | 10.28 m |
|---|---|
| Eslora en la línea de flotación | 9 m |
| Manga | 3.54 m |
| Calado máximo | 1.9 m |
| Desplazamiento | 22844 kg |
| Peso seco | 5674 kg |
| Vela Mayor | 55 m² |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | VOLVO |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2016 |
| Propulsión | 30 hp |
| Tipo de transmisión | Sail Drive |
| Horas de motor | 500 |
| Toldos |
|
|---|---|
| Equipo Eléctrico |
|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Aparejo |
|
| Velas |
|
| Camarote de invitados | 2 |
|---|---|
| Capacidad de asientos | 6 |
| Tanques combustible | 160 litros |
| Tanques agua dulce | 220 litros |
| Forma del casco | Monocasco |
| Garantía del casco | 10 años |
Descripción
Superbe Dufour 350 Grand Large (2016) versión 2 CABINAS - 1 baño + taller – Listo para navegar
En venta magnífico velero Dufour 350 GL, ideal para la navegación familiar o entre amigos. Reconocido por su comodidad, su rendimiento y su facilidad de maniobra con tripulación reducida, combina seguridad en el mar y placer de navegación.
Equipado con velas en buen estado, un cockpit acogedor y un salón luminoso, este velero ofrece un espacio interior optimizado con varias cabinas cómodas. Su diseño elegante y sus instalaciones prácticas lo convierten en un barco perfecto para la navegación de altura así como para cruceros costeros.
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NOVEM YACHTING
centro comercial le Miramar
34280 LA GRANDE MOTTE
WhatsApp: +33.7.66.32.98.34
Construcción
- Casco: Poliéster/fibra de vidrio laminado a mano.
- Decoración: Rayas decorativas en el casco.
- Gelcoat: Gelcoat NPG con primera de tela impregnada con resina NPG
formando una barrera óptima contra la osmosis. - Estructura: Fondo del casco moldeado interiormente, enmarcado estructuralmente laminado al casco.
- Deck: Sándwich con núcleo de Saerfoam inyectado
- Lastre: Los pernos de quilla apoyan en placas traseras de acero inoxidable
- Timón: Forma semi-elíptica, relleno con espuma de epoxi de celdas cerradas.
- Eje del timón: Acero inoxidable sólido.
- Superficie de cubierta antideslizante: Perfil antideslizante de punto de diamante en la cubierta
Cubierta
- Placas de cadena de estay: Placas de cadena de estay en el lado de la cubierta exterior
- Placas de cadena diversas: Sin estay de popa
- Grúas de amarre: 4 de aluminio
- Protección de línea de amarre: 4 placas de acero inoxidable, en la línea de la borda del casco
- Tapones de combustible: 1
- Tapones de agua: 1
- Escota mayor: Escota mayor en el fondo de la cabina
- Riel de génova: Riel de génova autoventilante empotrado en el techo de la cabina
- Vang: Con aparejo de cuádruple y cascada
- Accesorio de cubierta: Tubo de cuello de cisne de acero inoxidable para cables eléctricos y electrónicos
- Organizadores de cubierta: Organizador de cubierta de 5 poleas para el retorno de driza, escota y línea de rizo
- Winches de driza: 1 winch de driza Lewmar tamaño 30 en el techo de la cabina, para trimar el foque autoventilante, la escota de la mayor y la driza
- Grúas: Grúas de bloqueo en el lado de babor de la escalera de acceso
- Grúas de bloqueo de línea de enrollador: 1 en el extremo de popa de la cubierta lateral
- Tapas de escotilla: Cubierta de poliéster delante de la escalera de acceso
Cabina de pilotaje
- Asientos de banco en el cockpit: Teak cubierto como opción.
- Asiento del timonel: Teak cubierto como opción.
- Taquillas: 1 taquilla grande lateral a estribor con tapa y fijación para candado.
- Timón: Posición de timón doble con ruedas.
- Consola del timón: Poliéster.
- Control del motor: “Controles del motor y panel de control en el lado del cockpit”
- Brújulas: 1 brújula en cada posición de timón.
- Instrumentación: En el borde del cockpit trasero.
- Taquilla de gas: Taquilla sellada en la parte trasera, a babor.
- Taquilla BIB: Taquilla en el suelo del cockpit, en la parte trasera.
- Taquilla de auxiliar: Taquilla en el suelo del cockpit, en la parte trasera.
- Suministro de tierra: En la taquilla del asiento del timonel a estribor.
- Escalera de baño: Escalera de baño plegable.
- Suelo del cockpit: Suelo de cockpit de poliéster antideslizante.
- Timón de emergencia: Cabeza del eje del timón debajo del suelo del timonel para colocar el timón de emergencia.
Cocina
- Configuraciones: En forma de L, a estribor de la escalera de acceso
- Encimera: Resina sintética ‘Corian®’ con borde de madera.
- Fregadero: Fregadero de acero inoxidable de doble cubeta con tapas de resina sintética ‘Corian®’
- Agua: Agua caliente y fría bombeada con grifo mezclador de palanca única de latón cromado.
- Cocina de gas: Cocina de gas de 2 quemadores con horno en gimbales, con riel de acero inoxidable
- Almacenamiento de vajilla: Espigas para retener la vajilla al inclinarse.
- Refrigeradores: Refrigerador eléctrico de 12 V con compartimentos de almacenamiento deslizables.
- Acceso al refrigerador: A través de la encimera
- Almacenamiento:
- 2 compartimentos cerrados
- Debajo del fregadero
- Bajo el suelo. - Basurero: Compartimentos de clasificación
- Otros: Luz y ventilación aseguradas por luces de puerto que se abren y focos sobre la cocina.
Apuntalamiento y Velas
- Mas: Aluminio anodizado con 2 niveles de esparcedores barridos
- Apuntalamiento: Fraccionado 9/10
- Colocación del mástil: En cubierta
- Luces: Luz de tope de mástil de 3 colores + luz de ancla + luz de navegación de 2 colores
- Elevador de tope: Grillete de elevador de botavara
- Botavara: Aluminio anodizado equipado con 2 rizadores continuos.
- Enrollador: Enrollador de génova.
- Apuntalamiento fijo: Continuo en cable de acero inoxidable de un solo hilo, tornillos de aparejo de bronce niquelado, que comprende: estay, estays intermedios y bajos.
- Estay de popa: Sin estay de popa
- Apuntalamiento móvil: Apuntalamiento móvil en textil pre-estirado que incluye: drizas de mayor y génova, elevador de botavara, escotas de mayor y génova, 2 líneas de rizaje continuas, tensores de sables, línea de enrollado, aparejo de bajada.
- Vela mayor: 2 tiras de rizaje anchas, con sables y bolsa.
- Génova: Génova enrollable con protección UV.
Aviso de exención de responsabilidad
La empresa ofrece la información relacionada con este barco de buena fe, pero no puede garantizar la exactitud de esta información ni el estado del barco. Corresponde al comprador instruir a sus agentes o expertos para verificar y validar la información de su elección. Este barco se ofrece bajo reserva de una venta previa.
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