Farrier F-25C #22
En venta por
XPresentado por:
The Multihull Source
Estados Unidos
Marca | Farrier |
---|---|
Tipo | F-25C #22 |
Construcción | 2016 |
Estado del barco | Usado |
Precio | US$79.000 |
Acciones Fraccionales | 1 |
Clase de oferta | Vela |
Categoría | Multicasco |
Eslora | 8.23 m |
Combustible | Gasolina |
Material del casco | Compuesto |
Ubicación de la embarcación | Wareham, Massachusetts, Estados Unidos |
Eslora total | 8.21 m |
---|---|
Eslora en la línea de flotación | 7.47 m |
Manga | 5.79 m |
Desplazamiento | 1500 libras |
Distancia máxima del puente | 12.5 m |
Diseñador | Ian Farrier |
---|---|
Astillero | Colorado Composites |
Descripción
Este es el último de los 25C en ser terminado. Finalmente se lanzó en 2016.
El F-25C es un multicasco remolcable, espacioso y de ultra alto rendimiento, y probablemente el multicasco de cabina de producción más rápido de su tamaño en el mundo. Se construyeron aproximadamente 49 barcos.
La construcción del casco y la cubierta es de un compuesto de fibra de carbono epóxica en bolsa de vacío, utilizando un núcleo de balsa de grado aeronáutico. Se utiliza una delgada capa de imprimación de viniléster especial en lugar de gelcoat más pesado para lograr una superficie justa y fácilmente pintable. El casco completo se cura completamente en horno para obtener propiedades máximas.
El F-25C estaba disponible en forma de kit, para ensamblaje por parte del propietario. La construcción del kit está en algún lugar entre un barco construido en casa y un barco construido en fábrica. Las principales partes estructurales (casco, cubiertas, etc.) se construyeron en un entorno de fábrica para garantizar que cada barco se construya de manera uniforme y para supervisar el control de calidad. Cada constructor individual luego ensambló estas partes en un barco de trabajo completo.
El ensamblador de este 25C perforó meticulosamente en exceso cada agujero en la cubierta, recortando el núcleo de balsa y rellenando cada agujero con epóxido espeso para evitar la intrusión de agua en el núcleo de balsa.
Diseñador / Constructor
Diseñador - Ian Farrier, Farrier Marine
Constructor - Colorado Composites
Construcción
El F-25C estaba disponible en forma de kit, para ensamblaje por el propietario, y esto ayudó a mantener el precio en un nivel asequible. Los kits (casco principal completo, flotadores, vigas y varios otros componentes) fueron suministrados por Colorado Composites.
La construcción de cascos y cubiertas es un compuesto de fibra de carbono epóxica en bolsa de vacío, utilizando un núcleo de balsa de grado aeronáutico. Se utiliza una delgada capa de imprimación de viniléster especial en lugar de gelcoat más pesado para lograr una superficie justa y fácilmente pintable. El casco completo se cura completamente en horno para obtener propiedades máximas.
La construcción del kit está en algún lugar entre un barco construido en casa y un barco construido en fábrica. Las principales partes estructurales (casco, cubiertas, etc.) se construyen en un entorno de fábrica para garantizar que cada barco se construya de manera uniforme y para supervisar el control de calidad. Cada constructor individual luego ensambló estas partes en un barco completo y funcional.
El ensamblador de este 25C perforó meticulosamente en exceso cada agujero en la cubierta, recortando el núcleo de balsa y rellenando cada agujero con epóxido espeso para evitar la intrusión de agua en el núcleo de balsa.
Dimensiones
LOA: 26.92 pies / 8.21m
LWL: 24.50 pies / 7.47m
Manga: 19' / 5.79m
Manga Plegada: 8' 2-1/2" / 2.5m
Desplazamiento: 1,760 lb / 798kg
Calado Máximo: 4' 5" / 1.35m
Calado Mínimo: 10" / 0.25m
Longitud del Mástil: 36' / 10.97m
Despeje del Puente: 41' / 12.5m
Altura en Remolque: 9' 8" / 2.95m
Motor
No incluido
Alojamientos
• El F-25C puede acomodar 4. 2 en el v-berth y 1 en cada uno de los sofás de babor y estribor.
• Suelo de cabina de teca y abeto
• Numerosos compartimentos de almacenamiento
Cocina
• Estufa de alcohol Origo 4000 de 2 quemadores en condiciones casi nuevas
• Fregadero de acero inoxidable con bomba de mano
• Compartimento de almacenamiento de utensilios de cocina a medida
Electrónica
• Radio VHF (Standard Horizon Spectrum)
• Sonda de profundidad Raymarine 40 con antena montada en el arco de popa
• Piloto de timón Raymarine ST2000
• Soporte de brazo oscilante para un iPad de Apple para navegación (iPad no incluido)
• Estéreo Sony con 2 altavoces
• Compás analógico Plastimo Contest - montado en el mamparo
Eléctrico
• Panel eléctrico personalizado de 25C
• Batería de 12v
• Luces de navegación
• Panel solar portátil de 50W
• Varios enchufes de 12V
Velas
• Vela mayor: North Technora reforzada con botavara completa sin botavara
• Génova: North Technora reforzada
• Screacher: North Sails
Cubierta
• Casco blanco con antideslizante gris claro
• Mástil de fibra de carbono Omahundro
• Sistema de timón colgante original F-25C
• Daggerboard de fibra de carbono
• Espolón de fibra de carbono
• Sistema de escota Harken
• Traveler Harken 2:1 de 8 pies
• Guías ajustables de carro de génova Harken
• 2 x winches Lewmar 30ST en la parte superior de la cabina
• 2 x winches Lewmar 40ST en el borde del cockpit
• Estay sintético de Colligo
• Arco de popa de acero inoxidable personalizado
• Suelo del cockpit de teca
Adicional
• Cojines interiores de ultrasuede gris claro
• Extensión de timón largo Ronstan Battlestick
• Redes grises
• Ancla: Spade A60 de aluminio
• Ancla: Fortress FX-23
• Remolque tándem de ejes Pacific
Descargo de responsabilidad
La Fuente de Multicascos ofrece los detalles de este barco de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del barco. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este barco se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Presentado por:
The Multihull Source
Estados Unidos
Presentado por:
The Multihull Source
Estados Unidos
Servicios
- SeguroSeguro