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Hallberg-Rassy 55

€1.050.000

Presentado por:

Kirchner & Mares Int. Yacht Brokerage

Grosse Bleichen 21
Hamburg
Alemania
+49(0)40-605 631 86 or +49 (0)4349 9199 30

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Marca Hallberg-Rassy
Tipo 55
Construcción 2016
Estado del barco Usado
Precio €1.050.000
Clase de oferta Vela
Categoría Crucero
Eslora 16.68 m
Material del casco Fibra de vidrio
Ubicación de la embarcación Kiel, Schleswig-Holstein, Alemania
Estado de Impuestos Impuestos pagados
Eslora total 16.68 m
Manga 4.73 m
Calado máximo 2.3 m
Marca Motor Volvo Penta
Modelo del Motor D4-180
Propulsión 180 hp
Horas de motor 1206
Diseñador German Frers
Astillero Hallberg-Rassy
Camarote de invitados 3
WC invitados 2
Tanques combustible 1150 litros
Tanques agua dulce 1050 litros
Tanques de reserva 2 x 80 litros

Descripción

“Topas” (¡primer propietario desde nuevo!) está completamente equipada para cruceros de larga distancia y lista para su uso inmediato. Con el 55, Hallberg-Rassy ha diseñado un yate moderno de alta mar sin sacrificar los valores probados de robustez, artesanía y navegabilidad de la marca. El yate está configurado para un manejo fácil y seguro por una pequeña tripulación. Esto se asegura mediante características como el mástil de enrollamiento hidráulico y dos génovas de enrollamiento hidráulico, todos operados cómodamente desde la estación de timón. Los winches eléctricos y un potente propulsor de proa mejoran aún más la facilidad de operación. Ideal para navegantes de alta mar y propietarios exigentes que valoran la comodidad y la seguridad. Se recomienda encarecidamente ver el yate. El barco ha sido almacenado en interiores en un salón temperado en el norte de Alemania cada invierno (!) con servicio completo. Exclusivamente a la venta con Kirchner & Mares

Varia información, diseño y equipo

  • Número de casco #008 de #009 | Lanzado por primera vez el 1 de julio de 2016
  • Diseñador de yates: Germán Frers
  • Quilla de plomo con 9.75 t de lastre
  • Altura del mástil sobre el agua: aprox. 24.50 m
  • Superficie de vela con génova: 175.5 m²
  • Superficie de vela con foque al 100%: 151.3 m²
  • Tanques de agua dulce y diésel en acero inoxidable
  • Capacidad del tanque de diésel aumentada en 250 L con un tanque adicional, ahora totalizando 1,150 L
  • Generador de agua ENWA, 240 L/hora
  • Sistema de aire acondicionado (2 unidades) – uno para la sección delantera y otro para la sección trasera
  • Ventiladores en todas las cabinas de dormir
  • Propulsor de proa retráctil (eficiente y silencioso)
  • Hélice plegable Gori overdrive
  • Hardtop de teca; parabrisas delantero con ventana abatible

 

  • Interior y Distribución:
  • Carpintería interior en teca
  • Dos sillones a babor, sofá central
  • “Super Cabina” con cama doble delante del mástil a estribor
  • Cocina en el pasillo de babor
  • Cabina trasera con cama doble en la línea central, sofás a babor y estribor, y tocador
  • Estanterías sobre las ventanas del casco en el salón
  • Tapicería de cuero en el salón
  • Cuerpos de seguridad para las camas en la super cabina, cabina trasera y sofá del salón
  • Tablero de escotilla del pasillo retráctil con resorte de gas

 

  • Cocina y Equipamiento:
  • Lavadora Candy de 4 kg
  • Lavavajillas Electrolux
  • Horno de microondas
  • Encimeras de Corian en la cocina y baños
  • Campana extractora sobre la estufa
  • Dos ventanas abatibles – una sobre la cocina y otra sobre la mesa de navegación
  • Inodoros eléctricos de agua dulce (24V)

 

  • Entretenimiento y Detalles Interiores:
  • Televisor Samsung de 42", retráctil
  • Radio | Reproductor de DVD | sistema de sonido envolvente Bose de alta calidad
  • Pintura acrílica original “Passathimmel” (50 x 70 cm) en la pared principal del salón a estribor
  • Estanterías de teca sobre las ventanas del casco en el salón
  • Mosquiteras en todas las claraboyas
  • Colchones de muelles con secciones de cabeza ajustables eléctricamente

Velas y aparejos

  • Génova enrollable Elvström EPEX, 96 m², enrollable hidráulicamente, nueva en 2024
  • Vela mayor enrollable Elvström EPEX, 81.3 m², con seis listones verticales, enrollable hidráulicamente, nueva en 2025
  • Foque de stay interior Elvström Dacron, 34 m²
  • Gennaker enrollable Elvström, 159 m², sin usar
  • Code Zero Elvström, 135 m², nueva en 2022
  • Apuntalamiento y Equipamiento de Cubierta:
  • Espolón de gennaker desmontable
  • Equipo de spinnaker y mástil de spinnaker de carbono
  • Outhaul hidráulico para la vela mayor integrado en la botavara
  • Vang hidráulico y tensores de stay de popa de SELDEN
  • Winch eléctrico adicional para driza en cubierta delante del mástil (50EST) — también útil para lanzar el dinghy
  • 2 x winches eléctricos para génova
  • 1 x winch eléctrico para vela mayor

Electrónica y navegación

  • Generador WhisperPower de 10 kW
  • Baterías de litio Mastervolt, 3 x 180 Ah / 24 V (baterías de servicio)
  • Cargadores de batería Mastervolt, 2 x 100 A / 24 V
  • Inversor Mastervolt, 24 V a 230 V, 5000 VA
  • Baterías AGM de 24 V en la proa para el propulsor de proa y el molinete de ancla
  • Iluminación LED regulable en todas las cabinas
  • Iluminación de cubierta bajo los estay y desde el mástil del radar — iluminando el aparejo y la cubierta de popa
  • Piloto automático Raymarine P70 con dos motores lineales, más sistema de respaldo independiente:
  • Piloto automático Whitlock con motor rotativo para redundancia
  • 2 x unidades de control redundantes Raymarine para pilotos automáticos en el timón
  • 3 x pantallas multifuncionales Raymarine en la escalera de acceso (viento | log | profundidad, etc.)
  • Sistema satelital KVH TracPhone para acceso mundial a teléfono Bluetooth, internet y correo electrónico
  • Router Glomex para conectividad a internet costera
  • Radar Furuno DRS4A con antena de matriz abierta de 4 pies
  • 2 x plotters de cartas Furuno TZT de 14" — uno en la mesa de cartas y uno en el pedestal del timón
  • 1 x plotter de cartas Furuno TZT de 19" — en la cabina bajo el hardtop
  • Cartas electrónicas para Europa, el Mediterráneo, las Islas Canarias y los Azores
  • Transpondedor AIS Furuno A50
  • VHF Furuno 4721 DSC Clase D, doble vigilancia
  • Antena AIS Ibiza (para VHF, radio y televisión DVB)

Equipo adicional

  • Hardtop extendido hasta la estación de mando
  • Bimini fijo y removible
  • Cerramiento de cockpit (“Kuchenbude”)
  • Pasarela hidráulica Besenzoni, extensible hasta 2.20 m
  • Plataforma de baño hidráulica que desciende
  • Ducha en popa con agua caliente y fría
  • 2 x asientos adicionales integrados en la barandilla de popa
  • Mesa de cockpit plegable y barnizada
  • Cronógrafo, barómetro y termómetro de alta calidad montados en el mamparo principal
  • Ancla de acero inoxidable Delta, 40 kg (mejorada de 32 kg)
  • Bomba de lavado de cubierta Flojet, 13 L/min (por ejemplo, para limpieza de cadena de ancla)
  • Cadena de ancla mejorada a 80 m (de 70 m) y diámetro de 13 mm (de 12 mm)
  • Control remoto inalámbrico para el molinete de ancla y contador de cadena
  • Bote salvavidas offshore para 6 personas
  • Mástil de radar con grúa para motor fuera de borda
  • Soporte para motor fuera de borda en la popa
  • Dinghy Talanx 250 con motor fuera de borda eléctrico Torqeedo
  • Varios repuestos, herramientas y accesorios
  • Inventario completo de cocina: platos, cubiertos, cristalería, ollas, etc.

Más…

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