Hanse 415

Información Adicional

DISEÑO

Acadia es un Hanse 415 de dos camarotes y un baño. Cada camarote tiene capacidad para 2 personas, con alojamiento adicional en el salón para 2 personas más.

 

RECORRIDO DEL VASO

Al entrar en la cabina desde el espejo de popa abatible, te recibe inmediatamente una cabina brillante. Su cabina cuenta con dos ruedas de dirección que permiten un fácil paso hacia adelante y hacia atrás, así como una mesa de cabina muy grande con hojas plegables. Hay un gran plotter de cartas en el extremo de popa que sirve a ambas ruedas. Hay dos compartimentos en la cabina con amplio espacio para guardar varios equipos y áreas de almacenamiento tipo guantera antes de bajar.

Hay fácil acceso a las cubiertas laterales, que son amplias y cómodas para navegar. Una característica distintiva de Hanse es la alta borda y la corta casa de cubierta. Esto proporciona una buena altura en el interior, pero un fácil acceso a la casa de la cabina al atender la vela mayor o relajarse al sol. El molinete de ancla está cuidadosamente escondido debajo de la cubierta para una proa muy limpia y libre de desorden.

El salón principal se puede acceder fácilmente a través de la escotilla abatible. El "garaje" elimina la necesidad de almacenar cualquier escotilla dentro del barco o en los compartimentos de la cabina. El salón es muy luminoso y "aireado". Hay muchas escotillas y puertos que permiten la entrada de luz y aire fresco. La nueva pantalla de protección del tragaluz de la cabina principal mantiene el sol fuera y también tiene pantallas integradas para mantener alejados a los insectos. Se han añadido recientemente nuevas lámparas de lectura con cargadores USB, haciendo que tu tiempo en el salón sea mucho más agradable.

El interior está terminado con ricas maderas de cerezo americano y un hermoso suelo de cabina Noce Nero.

Al bajar las escaleras, la cocina está a estribor y el baño está convenientemente ubicado inmediatamente a babor. La cocina está abierta al salón, ¡para no aislar al chef! Justo delante de la cocina, hay un cómodo banco de asientos y una gran mesa para comer. En la mampara de proa hay un gran televisor de pantalla plana para entretenimiento.

A babor hay dos asientos/sofás con una mesa integrada (que baja para formar el sofá completo) y puede usarse como estación de navegación. La tapicería del salón principal es de cuero en un color crema Portofino.

 

CABINA DELANTERA

En la parte delantera se encuentra la cabina principal con una cama tamaño queen y amplios armarios de almacenamiento. También es muy luminosa con mucha ventilación de las dos escotillas de apertura. Hay un pequeño escritorio para maquillarse o usar una computadora portátil. Enfrente hay un asiento cómodo que te permite ponerte los zapatos o simplemente relajarte antes de irte a la cama. Los puertos laterales ofrecen una vista de los alrededores.

Cama V grande - con colchón de lujo y estructura de listones debajo del colchón

(tanque de agua y almacenamiento debajo de la cama v)

Armarios colgantes (2)

Se añadieron armarios y gabinetes de almacenamiento adicionales

Estantes en los lados del casco

2 puertos laterales fijos, 2 escotillas de apertura

Escritorio/Mostrador de maquillaje

Asiento de estribor.

 

CABINA DE POPA

La cabina de invitados tiene mucha altura y es muy cómoda. Tiene un puerto lateral para proporcionar vistas de los puertos o yates circundantes, así como para dejar entrar más luz. Hay escotillas y puertos de apertura para dejar entrar más luz y aire fresco.

A babor, en la parte trasera, hay una segunda cabina de dormir, con una gran cama y abundante almacenamiento.

Cama doble - con colchón de lujo

Almacenamiento debajo de la cama y armario colgante

 

COMPARTIMENTO DE ALMACENAMIENTO DE POPA

Una característica única es el garaje de almacenamiento sobredimensionado en la parte trasera de la cocina. Se accede a través de un panel de puerta en la mampara de popa. Este gran espacio de almacenamiento se puede acceder desde la cabina, levantando el asiento de estribor, o desde adentro a través de la puerta de apertura. Este es un enorme espacio de almacenamiento y está muy bien organizado con estanterías y áreas de almacenamiento a granel. Si se desea, esto podría convertirse en espacio para dormir, pero debería valorarse más por cómo está configurado ahora.

 

BAÑO

El baño es muy espacioso y tiene una ducha independiente en el extremo delantero. Una puerta de acrílico transparente mantiene la humedad fuera del resto del baño y al mismo tiempo permite una sensación más espaciosa en el área de la ducha y ayuda a mantenerla brillante. El tanque de retención se drena por gravedad cuando está en alta mar, para facilitar el vaciado del tanque. Hay buen almacenamiento y el inodoro eléctrico tiene solo unos pocos años. Armario de medicina con espejo.

Inodoro Jabsco (agua dulce)

Puerto de apertura

Ducha independiente

Tanque de retención (drenaje por gravedad)

Bomba de sumidero para la ducha

Lavabo de porcelana

 

COCINA 

La cocina es extra grande en el modelo de dos cabinas. Encimera de cuarzo negro en forma de L. Con refrigerador de carga superior y lateral, fregaderos dobles de acero inoxidable y una estufa Force 10 de 3 quemadores con horno. Mucho almacenamiento hace de esta una cocina de crucero completa. Hay un segundo refrigerador en la parte trasera de la cocina que es un modelo de cajón. Este es muy grande y fácil de acceder. Hay una ventana en el casco en la cocina para vistas exteriores y un gran puerto de casa de cubierta que se abre para una maravillosa ventilación del calor y aire fresco entrante.

Refrigerador - Vitrifrigo - Refrigerador/congelador Isotherm

Estufa Force 10 de tres quemadores y horno con 2 tanques de propano de EE. UU.

Refrigerador adicional de carga frontal - con cajón extraíble de 30 litros

Tanque de agua caliente de 6 galones - Sigmar Marine

Tanque de agua dulce adicional - 53 galones (200 litros)

 

CASCO

Si bien no es un casco de carreras, el diseño está orientado al rendimiento y satisfará a casi todos los navegantes con un gran manejo y velocidades de navegación sólidas. El estilo moderno de este barco, que ofrece una larga línea de flotación y un gran volumen interior para su longitud, es un testimonio de la experiencia de sus diseñadores. El espejo de popa abatible es un gran lugar para salir a un muelle cuando está amarrado de popa, o para nadar. La altura sobre el agua es "justa" para facilitar el acceso a un dinghy. El casco lleva bien la manga hacia atrás, lo que proporciona una gran estabilidad de forma mientras se navega, pero también da un gran volumen a la cabina de popa y al área de almacenamiento trasera. No se debe pasar por alto la franja de protección. Esta característica es invaluable al entrar en un muelle donde los muelles o pilotes pueden rayar el casco. ¡Esto realmente ofrece una gran protección!

Casco blanco

Líneas de agua dobles de color gris oscuro

Gelcoat isoftálico

Primera capa de viniléster

Construcción sándwich (balsa) - por encima de la línea de flotación

Mamparos laminados al casco

Franja protectora de acero inoxidable en la proa

Franja de teca a lo largo del casco con inserto de acero inoxidable

 

QUILLA

La quilla T desplaza la mayor parte del peso hacia abajo y también algo de peso hacia adelante de la aleta. Esto ayuda con la estabilidad, pero también con el trim de proa y popa del barco. La quilla es lo suficientemente profunda como para ayudar al barco a seguir bien, pero no tan profunda como para mantenerte fuera de puertos más bajos.

Quilla T-speed con bajo centro de gravedad

Calado: 6' 11" Quilla T speed

Pernos de quilla de acero inoxidable

 

DECK

Como se mencionó anteriormente, las cubiertas están muy libres de desorden y son fáciles de navegar. El antideslizante es muy cómodo para los pies descalzos o al acostarse al sol. Hanse construye un guardacabo en las cubiertas laterales para evitar que tus pies se deslicen fuera de la cubierta. También mantiene las estaciones fuera de la cubierta para reducir la posibilidad de filtraciones en el interior. Notarás la gran cantidad de escotillas de apertura que realmente traen una increíble cantidad de luz y aire fresco.

Cubierta blanca

Superficie de cubierta antideslizante en el techo de la cabina

Cojinetes de resorte (6)

Líneas de vida de acero inoxidable con puertas de apertura a babor y estribor, y en la parte trasera

Cajón de ancla autovaciable con escotilla

Cabina autovaciable con gran almacenamiento con cerradura

6 cabos de amarre

2 winches de halyardas autovaciables Lewmar 45 AST - Eléctrico

2 winches secundarios autovaciables Lewmar 45 AST - Manual

Las halyardas se dirigen hacia la parte trasera del área del timón

Las líneas de control están cubiertas en el techo de la cabina

Sistema de driza de vela mayor estilo "alemán"

Ducha en la cubierta trasera con nueva manguera y unidad de cabeza

Accesorio de proa con rodillo de ancla - ojo de pad y escalón de teca

Molinete de ancla - QUICK Eléctrico con control remoto XH1001

Molinete adicional (nuevo en caja y nunca instalado)

Nuevo control remoto de molinete - 2024

Ancla Ultra = 16 KG (35 lbs.) de acero inoxidable, con cadena de acero inoxidable y 185 pies de cabo

10 paradas de halyardas

Doble línea de vida de acero inoxidable

Pasamanos en el techo de la cabina

Escalera de natación

Mesa de cabina, de teca, con lados plegables y cubierta de lona

Plataforma de baño con bisagra que se retrae manualmente

Balsa salvavidas almacenada en el espejo de popa - Balsa Zodiac Open Sea para 4 personas en contenedor duro, ISO 9650 Tipo 1 Grupo A, con paquete de servicio 1 (>24 horas). Inspeccionada y recertificada en 2021

 

COCKPIT

Otra característica distintiva de Hanse son sus cómodas cabinas. Son amplias y permiten un fácil paso junto a la mesa de la cabina. Los asientos son cómodos, al igual que los respaldos. Las dos ruedas permiten un fácil paso hacia la plataforma de natación, pero también posicionan al timonel bien hacia afuera para ver las velas y otros barcos. El toldo y la bimini proporcionan protección contra el rocío, el viento y el sol. También es genial quedarse en la cabina cuando llueve, ya que hacen un muy buen trabajo manteniéndola seca. Los paneles solares están en un arco sobre la cabina, pero bien fuera de la vista.

Arco trasero de acero inoxidable personalizado para soportar los paneles solares

Plataforma de natación abatible - manual

Toldo - capota de spray - (3) ventanas (apertura central) con riel de agarre de cuero - Nuevo 2022

Toldo Bimini con marco de acero inoxidable y conector - Nuevo 2022

Suelo de teca en la cabina, asientos y plataforma de natación

Escotilla abatible - escotilla desaparecedora hacia la cabina

Mesa de cabina - de acero inoxidable con lados de teca abatibles

Ducha de cabina caliente/fría

Polo de bandera

Luz LED nocturna en la cabina y en la escalera de acceso

Lámpara de mesa LED - desmontable

Cojines completos para la cabina

Armario de propano con (2) tanques

(2) compartimentos de guantes/almacenamiento en la parte superior de la cabina en la escalera de acceso

Escalera de natación

Timón de emergencia

Control remoto de Fusion Stereo en la cabina

 

VELAS Y RIGGING

El plan de velas ha sido maximizado para la eficiencia y facilidad de manejo. Con todos los controles dirigidos hacia la parte trasera del área del timón, es fácil navegar el Hanse 415 en solitario. Hay suficiente área de vela que hace de este barco un emocionante y excelente barco de rendimiento. La vela de proa enrollable en la pista de autotrim mejora aún más la experiencia de navegación con pocas manos. La vela mayor es fácil de desplegar y recoger con la combinación de bolsa perezosa/jacks perezosos. En solo minutos estarás navegando con un esfuerzo mínimo.

Vela mayor tri-radial Neil Pryde con battenes completos, 3 puntos de reef, cunningham - Nuevo 2022

Jib enrollable tri-radial Neil Pryde con cubierta UV, sin battenes, clewboard, - Nuevo 2022

Código cero de crucero Neil Pryde - Corte radial con cuerda de torsión y cubierta UV - Nuevo 2022

Jib de tormenta - Nuevo 2019

Sistema de manejo y almacenamiento de vela mayor utilizando bolsa perezosa y jacks perezosos - Nuevo 2022

Vang de boom duro Selden

Winches - (2) winches eléctricos primarios Lewmar 45 EST EVO

Dos winches manuales Lewmar 45 EST EVO

Halyardas de Dyneema

Mástiles Selden con sistema de deslizadores MDS y escalones de mástil retráctiles

Rieles de genoa en el techo de la cabina

Todas las líneas de control de velas corren por debajo de la cubierta - hacia la cabina

2 esparcidoras de mástil de aluminio anodizado 9/10 y mástil - Nuevo 2021

Sistema de enrollado sobre cubierta para el jib

Sistema de reefing de línea única Hanse (manejo en la cabina)

Rigging de pie de acero inoxidable - Nuevo 2021

Sistema de compra 1:32 para el stay de popa

Manejo de boom medio con 2 bloques de pie

Jib autotrim con viajero

 

ELECTRÓNICA

Acadia está equipada con un paquete completo de instrumentos de navegación y rendimiento. El plotter de cartas es fácil de usar y ver en el centro de la cabina. En cada rueda hay datos para ayudar en la navegación o el trim del barco mientras navegas. La información sobre la profundidad, la velocidad del barco, la velocidad del viento, etc., está justo frente a ti. Abajo, hay más equipos para comunicaciones y monitoreo del barco en el área de navegación.

Pantalla multifuncional B&G Triton en la cabina - Incluye transductor para velocidad, profundidad, temperatura -

Pantalla multifuncional B&G Triton - velocidad y dirección del viento

VHF B&G V50 en la mesa de cartas con control remoto inalámbrico y transpondedor AIS Clase B

Plotter de cartas Zeus de 12" en la mesa de la cabina

Piloto automático B&G con brújula de giro de fluxgate - RC-42

Radar B&G Halo20+ - Nuevo 2021

Sensor de viento B&G 608 - Nuevo 2021

Receptor Navtex - Furuno NX 300 (5189/490 Khz) (sistema de respaldo)

Brújula Garmin

Indicador de viento en la cabeza del mástil

Iridium Go! con antena montada en el mástil

Enlace inalámbrico GoFree - no verificado como funcional ya que el propietario nunca lo ha utilizado

 

ENTRETENIMIENTO 

Estéreo multimedia Fusion MS-AV700i - reproductor de CD/DVD - pantalla a color

(2) Altavoces de alta calidad de 2 vías en el salón

(2) Altavoces de alta calidad de 2 vías en la cabina

Control remoto Fusion MS-NRX200 en la cabina

Enlace de audio Bluetooth Fusion MS-BT 100

Estación de acoplamiento Fusion MS-Unidock - iPod, iPhone, USB, Android

Enlace inalámbrico Fusion

Antena para VHF, FM y AIS incluye divisor

Gran televisor de pantalla plana con antena digital

 

EQUIPO TÉCNICO Y DE FONTANERÍA

Calefactor aeropónico Eberspacher D4plus - 4 salidas (necesita mantenimiento)

Capacidad de agua dulce - 137 galones en el tanque de proa estándar y 53 galones en el tanque opcional debajo de las tablas del suelo

Llenado de agua en cubierta

Calentador de agua caliente, funcionando con motor o calentador de inmersión 110V - 6 gal

Sistema de agua presurizada eléctrica

Grifos en la cocina y el baño

1 bomba de achique manual

1 bomba de achique eléctrica

Inodoro/baño - JABSCO - nuevo 2022

Tanque de retención - 10 gal

Descarga al mar y a la cubierta

Bomba de desagüe de ducha

 

MECÁNICA

Motor diésel Volvo D2-55, 39kW/53HP, actualizado – 2515 horas a partir del 28 de julio de 2025

Tanque de combustible - 42 gal

Llenado de combustible en cubierta

Filtro de agua de mar

Filtro de combustible / separador de agua

Tacómetro

Sala de máquinas insonorizada

Controles tipo Morse

Saildrive con hélice plegable de 3 palas

Bombas de achique - (1) manual, (1) automática eléctrica

 

ELECTRICO

El sistema eléctrico está configurado para la autonomía en el mar. Los paneles solares mantienen las baterías cargadas sin tener que usar valioso combustible diésel. Esto es particularmente útil en áreas más al sur que reciben mucha luz solar durante todo el año.

Solar - Paneles solares monocristalinos Victron de 12v - 610 vatios, con controlador Victron

Baterías: 1 x 90-AH de arranque de motor nueva en 2023 2 x baterías AGM Lifeline GPL08DL (510-AMP horas) - Nueva 2019

Monitor de batería Victron BMV-702

Interruptor de entrada automático Victron Energy con transformador de aislamiento, 3600 vatios - 115v/230v - nuevo 2022

Cargador de batería - 30 amperios

Luz de navegación LED

Inversor/cargador Xantrex Freedom XC Pro Marine 2000W - 12V - nuevo 2022

Panel AC

Luz de cabeza de mástil LED tricolor

Iluminación LED de botón en el techo

Cable de alimentación de muelle Marinco CS30-50 EEL 30A 125V - 50' – Amarillo - nuevo 2022

Entrada de energía 30A 125V - nuevo 2022

Elemento calefactor de agua caliente de 110v - nuevo 2022

 

LONA

Bolsa perezosa, completamente forrada, ajustadores mecánicos de batten, battenes, jacks perezosos, ventilaciones cosidas con hilo Tenara – Nuevo 2022

Bimini y toldo, con conector removible entre el bimini y el toldo, 2 "ventanas" en el techo con cubiertas – Nuevo 2022

Cubiertas para winches y mesa de cabina

 

SISTEMA DE DIRECCIÓN

Ruedas de dirección dobles - Negras - Ruedas de GRP

Brújula compartida debajo del plotter para dirección a través de brújula tradicional

Sistema de dirección de cable y cadena JEFA

Timón perfilado semibalanceado con eje de aleación y rodamientos de agujas autoalineables

Timón de emergencia

Repuestos: controlador de piloto automático Jeffa, cable de dirección Jeffa

 

EQUIPO ADICIONAL

Nota especial para aquellos que puedan almacenar el barco al aire libre en invierno. La cubierta de lona Fairclough se considera la mejor cubierta de invierno. Son fáciles de instalar y brindan una gran protección contra el clima invernal.

Buscando ser más ecológico, el propietario reemplazó el motor fuera de borda de gasolina por un motor eléctrico que ha funcionado a la perfección para el propietario. Se incluye el motor fuera de borda Yamaha de 4 HP 2020 de 2 tiempos. El propietario agregó recientemente una parrilla de gas para cocinar al aire libre.

Sistema de brida de ancla Mantus

Varios herramientas para mantenimiento, incluyendo llave grande, juego de llaves de vaso, juego de trinquete

Cortador de rigging grande

Lifesling - nuevo 2024

Balsa Zodiac Open Sea para 4 personas en contenedor duro, ISO 9650 Tipo 1 Grupo A, con paquete de servicio 1 (>24 horas). Recertificada en 2021

Dinghy de fondo blando enrollable Highfield - nuevo en 2020

Motor Epropulsion SPIRIT 1.0 para dinghy con batería + bolsa de batería + bolsa de motor fuera de borda

Motor Yamaha de 4 hp de 2 tiempos - Nuevo 2020 - no comisionado para 2024

Cubierta de lona Fairclough personalizada para instalación con mástil levantado - Nueva 2022

Parrilla de gas

Dos bicicletas plegables Zizzo, con neumáticos mejorados, estuche de transporte, bomba y otros accesorios

2 BCs, 2 reguladores, 1 tanque. Nuevo 2019 - condición no verificada

Drogue

La empresa ofrece los detalles de este barco de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la precisión de esta información ni garantizar la condición del barco. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para investigar los detalles que desee validar. Este barco se ofrece sujeto a venta previa, cambio