Jeanneau 64

Construcción

Estado RCD: El yate cumple con los requisitos esenciales de seguridad de la Directiva 94/25/CE o RCDII (2013/53/UE según corresponda (Directiva de Embarcaciones de Recreo) y está categorizado A – “Océano”

Construcción del casco, cubierta y superestructura:

• Cubiertas laterales de teca, asientos en la cabina y suelo con calafateo gris.
• Casco infundido al vacío con balsa de grano discontinuo.
• Laminado sólido en el área de la quilla.
• Capa de barrera para proteger contra la osmosis.
• Murallas en el borde de la cubierta en GRP.
• Estructura contramoldeada de 3ª generación pegada y laminada al casco para mayor resistencia.
• Subsuelo en el área del salón enmarcado con aluminio.
• Puertos del casco en acrílico, unidos desde el exterior.
• Mamparos compuestos infundidos al vacío y completamente laminados 360 grados.
• Techo duro original de Jeanneau con techo solar retráctil y paneles laterales de cubierta Elite que permiten cerrar toda el área.

Quilla y timón:

• Quilla de ala (2.2m), de hierro fundido.

Maquinaria

Motor y Transmisiones:

• 1 x Volvo D4 180hp.
• Transmisión por eje. 
• transmisión integral Volvo (21194676 hs 45ae -No 5ref 20247440).

 

Mantenimiento y Rendimiento:

• Horas de motor – 1,441 a partir de enero de 2025.
• Motor siempre mantenido por un mecánico experimentado de acuerdo con las recomendaciones del fabricante.

 

Propulsión y Dirección:

• Ruedas de dirección de carbono blanco.
• Propulsor de proa y popa retráctil rápido.
• Cortador de cuerda en el eje.
• Hélice Brunton Varifold de 4 palas.
• Contador de cadena rápido en el timón.

Sistemas Eléctricos

Sistemas de Voltaje:

• 12V/24V.
• Red principal de 220V.

 

Bancos de Baterías:

• Sistemas de Casa - 4 x 210 Ah / 12V baterías de gel Dryfit.
• Motor - 1 x 50 Ah batería de arranque Dryfit.
• Batería del generador – batería de arranque dedicada.
• Propulsor de proa - 6 x 50amp Excide ep450 (separación entre horas del propulsor).
• Propulsor de popa - 4 x 50amp hora Excide ep450.

 

Cargadores de Baterías:

• Cargador de batería de 24V / 100 A para sistemas de casa.
• Cargador de batería de 12V / 25 A para batería del motor.

 

Alternadores:

• Alternadores de motor de 12V y 24V.

 Generador:

• Cummins Onan MDKDP RV 7.5Kw 220v.
• Aprox. 678 horas a mayo de 2025.
• En una capota acústica debajo del suelo del salón.

 

Alimentación de Tierra:

• Alimentación de tierra de 220V y aire acondicionado de 220V.
• La alimentación de tierra va a todas las cabinas.

 

Otros Eléctricos:

• Panel eléctrico principal cerca de la escalera con interruptores retroiluminados para los sistemas principales de la casa.
• Inversor 220V/50hz 2000 VA Mastervolt proporcionando energía a los enchufes a bordo.

Sistemas de fontanería

Sistema de Agua Dulce y Calentamiento de Agua:

• Bomba de agua dulce y agua de mar en la cocina.
• Sistema de agua dulce con bombas gemelas de alta presión de 24V.
• Filtro en línea y tanque acumulador.
• Calentador de agua caliente de 80L conectado al intercambiador de calor del motor.
• Calentador de inmersión.
• Bomba de cubierta para cuando esté en puerto.

 

Generador de Agua:

• Sea Recovery – Ultra Whisper 95L/h 220V/24V.

 

Bombas de Sentina:

• 2 x Bombas eléctricas de sentina en el área de la sentina y en el compartimento de velas delantero.
• Bomba de sentina manual de doble acción ubicada en la cabina.

Tanque

Combustible:

• Capacidad total de combustible de 800 litros / 176 gl. en 2 tanques de poliuretano.
• Sistema de monitoreo que muestra los niveles.
• 1 día y 1 tanque de almacenamiento con bomba de transferencia.
• Válvula de cierre.
• Display eléctrico y bombas de cierre.

 

Agua Dulce:

• Capacidad total de agua dulce de 1000 litros / 220 gl. en 3 tanques (2 x 400 litros / 88 gl. y 1 x 200 litros / 44 gl).
• Sistema de válvula de 2 tanques en la sentina. El área permite la operación individual de los tanques.
• Filtro en línea debajo del fregadero.

 

 Tanques de Retención de Aguas Grises/Negras:

• Sistema de colector en cada compartimento de baño centralizando los desechos del fregadero y la ducha.
• Los tanques de retención de aguas grises/negras tienen bombeo automático y monitoreo del nivel de capacidad.
• Bombeo eléctrico.
• No hay bombeo en cubierta.
• 3 tanques de retención de 88 litros moldeados por rotación bajo el piso en la sección delantera y trasera.
• Bomba maceradora de sobrebordo y medidores de nivel integrados en el panel de display de 3.5” en la escalera de acceso.

Equipo de Navegación

• 2 x Raymarine Axiom+ 12, uno en cada timón.
• 1 x pantalla i70 en el timón de babor.
• Triductor Raymarine e indicador de viento.
• Piloto automático Raymarine con cilindro hidráulico.
• Control remoto manual para el piloto automático.
• Raymarine 260 VHF con estación dual y receptor AIS – canales internacionales.
• Transpondedor AIS.
• Interfaz ECI Volvo/Raymarine.
• Radomo digital Raymarine 4kw HD Digital.

Comunicaciones:

• Iridium.
• EPIRB.

Equipo Doméstico

Galería:

• Horno eléctrico Force 10 con placa de cerámica.
• Extractor de aire.
• Lavavajillas Miele 220V/50hz.
• Frigorífico con congelador y máquina de hielo.
• Frigorífico de vino/bebidas en el retorno de la galería - 220V/5hz.
• Lavadora Siemens con secadora combinada – 220V/5hz.

 

Baños/Duchas:

• 3 x Inodoros eléctricos con descarga de agua dulce.

 

Calefacción y Ventilación:

• Aire acondicionado 220V/50hz multizona mediante agua fría circulante a 3 cabinas.
• Aire acondicionado de ciclo inverso - energía de tierra o generador.

 

Entretenimiento:

• Reproductor Fusion AV700 DVD/CD/MP3.
• 3 x Altavoces BOSE Acoustimass en el salón.
• 2 x Altavoces BOSE 131 en la cabina.
• 2 x Altavoces adicionales en el extremo delantero de la cabina.
• Antena de TV para la parte superior del mástil.
• Soporte para TV.

 

Iluminación:

• Iluminación LED en todo el lugar con interruptores regulables.

Alojamiento

Resumen del Alojamiento:

• 8 plazas en 4 cabinas – 2 cabinas delanteras y 2 traseras.
• Diseño de Andrew Winch.
• Trabajo en madera interior – muebles de roble alpi claro, suelos de Milano.
• Tapicería en cuero – Devon/Nubuck.
• Colchones de muelles en todas las camas.

 

Descripción del diseño desde la proa:

Hay una cabina del capitán con literas superiores e inferiores a babor y un baño, lavabo y ducha a estribor. Se puede acceder desde la cubierta o a través del compartimento de la ducha de la cabina doble de invitados a estribor.

 

La cabina de invitados a estribor tiene un baño y lavabo y amplio espacio de almacenamiento. A babor hay una cabina de invitados con literas dobles en espejo con baño, lavabo y ducha separada.

 

Las puertas de las cabinas de babor y estribor se abren hacia el gran y luminoso salón principal con un gran sofá a babor y a estribor hay una mesa de comedor alta/baja con asientos en forma de U y dos sillas de comedor en el interior.

 

La mesa de cartas está a estribor con excelente acceso al espacio del motor.

 

A babor hay una cocina lineal con amplio espacio de almacenamiento y refrigeración y una despensa separada. La cocina conduce a la Cabina del Propietario con una cama doble en el centro y un amplio baño en suite y ducha separada a estribor. 

Equipo de cubierta

Armadura:

• Mástil de aluminio pintado de blanco Sparcraft con enrollador en el mástil.
• Enrollador de mástil pintado de blanco.
• Enrollador eléctrico para el génova.
• Enrollador eléctrico para el foque.
• Backstay y vang de mástil ajustables hidráulicamente Navtec.
• Jarcia de soporte Dyform.
• Rieles de génova en la cubierta lateral ajustables desde la cabina.
• Polo de spinnaker de carbono Sparcraft.
• Luces LED en cada esparcidor.
• Estabilizadores para el foque.
• Preventor.

 

Winches:

• Harken 70 S/T 70 primarios eléctricos.
• Harken 60 S/T 60 secundarios eléctricos.
• Winch cautivo debajo de la cubierta para la driza principal.
• Winch de mástil Harken 60 S/T.

 

Velas:

• Génova superpuesta de North Sails.
• Foque autoventilado de North Sail.
• Vela mayor con batten de enrollador de North Sails.
• Génova y foque autoventilado de North sails.
• Gennaker G2 de North sail con enrollador.

 

General:

• Escalera de embarque abatible para las puertas laterales.
• Segunda entrada a través de una escotilla de apertura curva en el extremo trasero del área de asientos del lado de babor.
• Pasarela telescópica Besenzoni.
• Compartimentos de almacenamiento empotrados en el techo de la cabina a cada lado de la entrada.

 

Equipo de Anclaje y Amarre:

• Ancla de acero inoxidable.
• Luz de ancla LED de 360 grados.
• Control de molinete secundario en el timón con contador de cadena.
• Bomba de lavado eléctrica en el locker de ancla – agua dulce o salada.
• Manguera enrollable en el locker de ancla.
• Guías en la popa.

 

Fundas, Lona y Cojines:

• Toldo de lona Sunbrella con función de parabrisas y iluminación LED.
• Pantallas laterales para la cabina dura que permiten que el área esté completamente cerrada.
• Fundas protectoras para estaciones de timón y winches.
• Funda protectora de lona Sunbrella para las mesas de la cabina.

 

Auxiliar y Motor Fuera de Borda:

• Auxiliar no incluido.

Equipo de Seguridad

• Ocean signal EPIRB 1.
• 13 x Escotillas de escape en todo el interior.
• Escotillas de escape curvadas ubicadas en la cabina de popa evitando espacios del motor o de la cocina.
• Timón de emergencia.
• Ojos de buey plegables en la cabina y en la cubierta lateral para arneses de seguridad.
• Gran compartimento para botes salvavidas con apertura asistida neumáticamente bajo las cubiertas traseras.
• Escalera de emergencia ubicada en la popa.
• Bocina de niebla y altavoz.

 

Equipo de lucha contra incendios:

• Sistema automático de extinción de incendios en la sala de máquinas Novec con manijas de liberación ubicadas debajo de los escalones de la cocina.

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.