Lagoon 42
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| Marca | Lagoon |
|---|---|
| Tipo | 42 |
| Construcción | 2016 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | €330.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Multicasco (Vela) |
| Eslora | 12.8 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Palermo, Palermo, Italia |
| Estado de Impuestos | Impuestos no pagados |
| Eslora total | 12.8 m |
|---|---|
| Eslora en la línea de flotación | 12.5 m |
| Manga | 7.7 m |
| Calado máximo | 1.24 m |
| Tipo de quilla | Otro |
| Peso seco | 12002.05 kg |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Yanmar |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 57 hp |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Yanmar |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 57 hp |
| Toldos |
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|---|---|
| Equipo Eléctrico |
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| Electrónica |
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| Equipamiento Interior |
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| Equipamiento Exterior |
|
| Diseñador | Van Peteghem-Lauriot Prevost |
|---|---|
| Astillero | Lagoon |
| Camarote de invitados | 4 |
| Camarotes de tripulación | 2 |
| WC invitados | 4 |
| WC tripulación | 1 |
| Tanques combustible | 300 litros |
| Tanques agua dulce | 600 litros |
| Forma del casco | Catamarán |
Descripción
Comisión no incluida.
Un diseño elegante y moderno.
Si bien mantiene un parecido familiar y retiene las características principales de la última generación de Lagoons, nos muestra un nuevo camino: una evolución sin prisa, un nuevo enfoque "orgánico", en busca de la armonía entre el espacio vital y el hombre.
Una silueta elegante, curvas fluidas que, gracias a una notable aceleración de las líneas en las proas y en el nuevo diseño del techo de la cabina, enfatizan la poderosa y dinámica naturaleza de este nuevo modelo… Un diseño de VPLP, naturalmente, una garantía de rendimiento bajo vela!
En cubierta:
Un ingenioso diseño de cubierta: El mástil desplazado más hacia atrás y el foque autovirante, una garantía de rendimiento bajo vela y facilidad de manejo, permiten reunir todas las operaciones en un solo lugar.
Una estación de gobierno ergonómica en el mamparo del techo de la cabina, que ofrece muchas ventajas:
comunicación directa entre la cabina y el salón,
mejor circulación, adelante y atrás de la estación de gobierno,
acceso directo al techo de la cabina para un acceso más fácil al palo,
un bimini compuesto con un panel deslizante para asegurar una buena vista de las velas,
un panel de cierre para la seguridad de la estación de gobierno cuando está en marcha.
Una cabina acogedora, con curvas suaves y elegantes:
un solo nivel desde la plataforma de popa hasta el salón: una "revolución" estructural,
una ergonomía completamente nueva que asegura un excelente uso del espacio y facilidad de circulación a bordo,
una gran puerta acristalada que ocupa todo el ancho del techo de la cabina y proporciona acceso a los volúmenes internos incomparables.
Los escalones suspendidos en la popa ofrecen una percepción completamente nueva del barco: una plataforma continua, amplia y acogedora, digna de un gran buque.
Declinación de responsabilidad
La sociedad publica los detalles de esta embarcación de buena fe y no puede, por lo tanto, avalar o garantizar la exactitud de dicha información.
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