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Lagoon 450

€326.692 Precio: US$389.000

Presentado por:

BVI Yacht Sales LTD

BVI Yacht Sales
Nanny Cay Marina
Nanny Cay
Islas Vírgenes Británicas
941-231-6195

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Marca Lagoon
Tipo 450
Construcción 2016
Estado del barco Usado
Precio US$389.000
Clase de oferta Vela
Categoría Catamarán
Eslora 13.72 m
Combustible Diesel
Material del casco Fibra de vidrio
Ubicación de la embarcación Tortola Sea Cows Bay, Islas Vírgenes Británicas
Eslora total 13.92 m
Eslora en la línea de flotación 13.39 m
Eslora en la cubierta 13.92 m
Manga 7.8 m
Calado máximo 1.27 m
Calado mín. 1.27 m
Tipo de quilla enums.keel-type.kt-twin-keel
Desplazamiento 34178 libras
Distancia máxima del puente 23.01 m
Altura libre de la cabina 2.03 m
Tipo de motor Interior
Marca Motor Yanmar
Modelo del Motor 4JH57
Combustible Diesel
Año Motor 2016
Propulsión 57 hp
Tipo de transmisión Sail Drive
Localización del motor Puerto
Horas de motor 3389
Tipo de motor Interior
Marca Motor Yanmar
Modelo del Motor 4JH57
Combustible Diesel
Año Motor 2016
Propulsión 57 hp
Tipo de transmisión Sail Drive
Localización del motor Estribor
Horas de motor 3389
Camarote de invitados 4
Camarotes de tripulación 2
WC invitados 4
Tanques combustible 274 gal
Tanques agua dulce 185 gal
Tanques de reserva 80 gal
Forma del casco Catamarán

Descripción

Neon Moon muestra por qué el Lagoon 450 F sigue siendo una opción tan popular tanto para cruceros privados como para uso de chárter. Su distribución de 4 cabinas / 4 baños con timón en flybridge ofrece un excelente espacio, privacidad y flujo de invitados, con la flexibilidad adicional de convertir las cabinas delanteras en proas para la tripulación o almacenamiento adicional. Actualmente está operando en un programa de chárter de lujo y continúa siendo reservada activamente, reflejando la comodidad, distribución y practicidad que los propietarios e invitados aprecian constantemente.

Los actuales propietarios han completado varias mejoras cosméticas pensadas para mantenerla fresca y acogedora. En 2025, el suelo de la cabina del salón fue reemplazado por un moderno suelo laminado, iluminando el interior y dando al espacio un acabado limpio y contemporáneo. Los cojines exteriores fueron recuperiertos en un resistente cuero sintético gris, complementados por un Bimini de hardtop personalizado de gran tamaño para mejorar la sombra y la comodidad de los invitados. La cubierta de teca sintética en los escalones traseros y áreas de alto tráfico mejora tanto la seguridad bajo los pies como la apariencia general.

Originalmente desmantelada durante el huracán Irma en 2017, fue reconstruida profesionalmente con un mástil de reemplazo empalmado y un nuevo aparejo de pie (2018). Las reparaciones de fibra de vidrio se completaron a un estándar profesional bajo la supervisión de Hirst Marine Surveyors, confirmando la integridad estructural, y también se beneficia de mamparos reforzados de Lagoon.

Está equipada con las comodidades que la mayoría de los compradores esperan para cruceros prolongados o uso de chárter, incluyendo un generador, desalinizador y aire acondicionado completo en todo el barco.

La vela mayor y el génova se acercan al final de su vida útil y deben ser presupuestados para su reemplazo, con costos estimados de aproximadamente $8,000–$10,000 por ambos.

Ya sea continuando en chárter o haciendo la transición a propiedad privada, Neon Moon presenta una plataforma cómoda y bien mantenida lista para su próximo capítulo.

Aspectos destacados y mejoras incluyen:

• Motores Twin Yanmar 4JH57 (57HP) con SD60 saildrives (~3,300 hrs)

• Generador Cummins Onan de 13.5kW (unidad de reemplazo, ~5,200 hrs)

• Desalinizador Ecosystem Water Pro S-90 (23 GPH)

• (5) unidades de aire acondicionado de ciclo inverso Dometic

• (4) paneles solares con sistema de inversor/cargador

• Suelo laminado de la cabina del salón reemplazado (2025)

• Cojines exteriores recuperiertos en duradero cuero sintético gris (2025)

• Bimini de hardtop personalizado de gran tamaño (2025)

• Cubierta de teca sintética en escalones traseros y áreas de alto tráfico

• Aparejo de pie renovado (2018)

• Mamparos reforzados de Lagoon

Información Adicional

Alojamiento

Refrigeración

• (1) Nevera Vitrifrigo de carga frontal 12V (interior)

• (1) Nevera Isotherm de carga frontal (puente de mando)

Congelador

• (1) Vitrifrigo de carga frontal 12V (cocina)

Estufa y Horno

• Estufa de propano ENO, de 3 quemadores con horno

Sistema de Propano

• Válvula de cierre de propano solenoide remota

• Detector de humo

• Taquilla de propano ventilada para (2) botellas

• (3) tanques de propano

Electrodomésticos

• Horno microondas: Vissani

• Tostadora: Hamilton Beach

• Barbacoa: Webber (propano)

Sistemas de Agua

• Generador de agua: Ecosystem Water Pro S-90, 23 gal/hora, 12V

• Calentador de agua: Isotemp

• Sistema de agua: bomba de presión 12V (Jabsco)

Control Climático

• Aire acondicionado: (5) unidades Dometic

• Calefacción: Ciclo inverso de Dometic

Seguridad

• Botiquín de primeros auxilios: Cumple con BVI

Dimensiones

• Altura mínima/máxima: 6 pies 7 pulgadas a 6 pies 9 pulgadas

• Longitud de las literas mínima/máxima: 6 pies 8 pulgadas

Interior

• Suelo: Renovado en el salón (2025)

• Ventiladores: 12V en todo el lugar

Información Adicional

• Distribución de 4 cabinas / 4 baños

• Desgaste de chapa/cosmetico típico de la edad

Comodidades y Amenidades del Interior

Refrigeración

• (1) Nevera Vitrifrigo de carga frontal 12V (interior)

• (1) Nevera Isotherm de carga frontal (puente de mando)

Congelador

• (1) Vitrifrigo de carga frontal 12V (cocina)

Estufa y Horno

• Estufa de propano ENO, de 3 quemadores con horno

Sistema de Propano

• Válvula de cierre de propano solenoide remota

• Detector de humo

• Taquilla de propano ventilada para (2) botellas

• (3) tanques de propano

Electrodomésticos

• Horno microondas: Vissani

• Tostadora: Hamilton Beach

• Barbacoa: Webber (propano)

Sistemas de Agua

• Generador de agua: Ecosystem Water Pro S-90, 23 gal/hora, 12V

• Calentador de agua: Isotemp

• Sistema de agua: bomba de presión 12V (Jabsco)

Control Climático

• Aire acondicionado: (5) unidades Dometic

• Calefacción: Ciclo inverso de Dometic

Seguridad

• Botiquín de primeros auxilios: Cumple con BVI

Dimensiones

• Altura mínima/máxima: 6 pies 7 pulgadas a 6 pies 9 pulgadas

• Longitud de las literas mínima/máxima: 6 pies 8 pulgadas

Interior

• Suelo: Renovado en el salón (2025)

• Ventiladores: 12V en todo el lugar

Información Adicional

• Distribución de 4 cabinas / 4 baños

• Desgaste de chapa/cosmetico típico de la edad

Electrónica y Navegación

• Piloto automático: B&G

• Plotter de cartas primario & GPS: Simrad pantalla táctil de 12 pulgadas (flybridge)

• Plotter de cartas secundario & GPS: B&G de 12 pulgadas (mesa de cartas)

Navegación por satélite: GPS

• Sonda de profundidad: B&G

• Velocidad y distancia: B&G

• Registros: A través de instrumentos B&G

• Radio VHF primaria: Raymarine

• Velocidad y dirección del viento: B&G

• Brújula: Plastimo

• Estéreo: Fusion

• Altavoces estéreo: Sí

• Receptor AIS: A través de VHF

• Luces de cubierta: Sí

Sistemas Eléctricos

• Voltaje del sistema de corriente continua: 12V

• Voltaje de corriente alterna: 110V / 60Hz

Baterías

• Casa: (4) 4D AGM

• Motor: (2) Grupo 31

• Molinete: Comparte banco de casa

• Otro: Batería de arranque del generador

• Generador: Cummins Onan 13.5 kW (aprox. 5,200 horas)

• Paneles solares: (4) FlexSP125

• Inversor: Xantrex / Potec 500W

• Cargador de batería: Cristec & Promatic

• Cable de alimentación en tierra: 50A

• Monitor de batería: Sí

• Alternador: Montado en el motor

Equipo de Cubierta y Casco

Anclaje

• Ancla primaria: Delta galvanizada

• Cadena: Aproximadamente 200 pies

• Ancla secundaria: Brittany galvanizada

• Cadena: Sí

• Rode: Cadena/cuerda

• Molinete de ancla: Quick

Equipo de Cubierta

• Rodillos de ancla de proa: Sí

• Toldo Bimini: Toldo Bimini personalizado de gran tamaño con lona (2025)

• Cojines de cockpit: Recuperados (2025)

• Mesa de cockpit: Sí

• Defensas/cuerdas de muelle: (10) defensas, (4+) cuerdas de muelle

• Plataforma de baño: Escaleras de acceso a la popa

• Púlpito y barandillas de proa: Acero inoxidable

• Escalera de baño: (1) plegable, lado de estribor

• Estaciones laterales/cuerdas de seguridad: Alambre de acero inoxidable

• Balsa salvavidas: Plastimo (se requiere servicio)

• Grúas para dinghy: Sí

• Luces de navegación: Cubierta y de mástil

Velas y Aparejo

• Mástil principal: Aleación, empalmado de Huracán Irma

• Genoa de enrollar: Sí

• Viajero de la driza principal: Sí

Aparejo Fijo

• (1) 19 de acero inoxidable (renovado 2018)

• Placas de cadena: Acero inoxidable

Winches

• Winches manuales Harken

• (1) winche eléctrico para la driza principal

• (3) winches manuales

Velas

• Principal: Dacron (necesita reemplazo)

Equipo Mecánico

• (2) bombas de achique manuales

• Bombas de achique eléctricas: (2) Rule automáticas

• Tipo de dirección: Timón único

• (4) extintores de incendios

• Timón de emergencia: Proporcionado

• Ventiladores de achique: Sí

Información del Motor

• Fabricante: Yanmar

• Modelo: 4JH57

• Año: No especificado

• Caballos de fuerza: 57 HP cada uno

• Tipo de motor: Inboard

• Ciclo del motor: Diésel de 4 tiempos

• Tipo de transmisión: Saildrive SD60

• Tipo de combustible: Diésel

• Tipo de hélice: Fija de 3 palas

Horas del Motor

• Babor: 3,389 aprox.

• Estribor: 3,386 aprox.

• Número de serie del motor (estribor): E10533

• Alarmas del motor: Alarmas estándar del panel del motor

• Filtro de combustible: Filtración montada en el motor

• Parada de emergencia: Proporcionada

• Filtro de agua cruda: Sí

• Refrigeración de agua dulce: Sí (enfriado por intercambiador de calor)

• Cierre de combustible: Sí

• Extinción de incendios en el cuarto de máquinas: Solo extintores portátiles

• Sistema de almacenamiento/transferencia de aceite lubricante: Ninguno anotado

Tanques

• Combustible: 274 gal — (2) tanques de aluminio de 137 gal

• Agua dulce: Aproximadamente 185 gal — (4) tanques de polietileno

• Retención: (4) tanques de retención de polietileno (uno por baño, aproximadamente 20–24 gal cada uno)

Comentarios del Propietario e Historia del Barco

Compramos Neon Moon después del Huracán Irma con la intención de reconstruirla adecuadamente y crear un Lagoon 450 F cómodo y confiable tanto para uso familiar como para chárter. El aparejo fue restablecido profesionalmente, las reparaciones de fibra de vidrio se completaron bajo la supervisión de un inspector, y con el tiempo hemos seguido mejorando y renovando la embarcación.

Las mejoras recientes, como el nuevo suelo del salón, los cojines exteriores, el Bimini de techo duro y los escalones de teca sintética, se realizaron para que el barco se sienta más brillante, seguro y agradable para vivir a bordo. Ha demostrado ser espaciosa, cómoda y fácil de manejar, ya sea navegando con la familia o recibiendo invitados.

Con el proyecto completo y el barco ahora en excelente estado, estamos emocionados de pasarlo y avanzar hacia nuestra próxima aventura.

Neon Moon fue originalmente parte de la flota de Conch Charters aquí en las BVI antes de ser comprada por sus actuales propietarios tras el Huracán Irma. En ese momento, el aparejo fue restablecido profesionalmente con un mástil de reemplazo y aparejo de pie renovado, y todas las reparaciones de fibra de vidrio necesarias se completaron bajo la supervisión de un inspector para garantizar la integridad estructural.

Desde la adquisición, ha sido un proyecto familiar práctico, con mejoras constantes y actualizaciones cuidadosas realizadas en el camino. Con el trabajo de reacondicionamiento completo y el barco ahora en excelente estado, los propietarios están listos para pasar a su próximo proyecto, creando una excelente oportunidad para su próximo custodio.

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

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