Leopard 44
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Catamaran Brokerage
Estados Unidos
| Marca | Leopard |
|---|---|
| Tipo | 44 |
| Construcción | 2016 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$395.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Catamarán |
| Eslora | 13.41 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Philipsburg, San Martín (región holandesa) |
| Estado de Impuestos | Impuestos No Aplicables |
| Eslora total | 12.98 m |
|---|---|
| Eslora en la línea de flotación | 12.7 m |
| Manga | 7.24 m |
| Calado máximo | 1.27 m |
| Peso seco | 27811.31 libras |
| Superficie vélica | 1323.96 ft² |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Yanmar |
| Modelo del Motor | 4JH45 |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2019 |
| Propulsión | 29 hp |
| Tipo de transmisión | Sail Drive |
| Localización del motor | Puerto |
| Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
| Horas de motor | 2340 |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Yanmar |
| Modelo del Motor | 4JH45 |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2015 |
| Propulsión | 29 hp |
| Tipo de transmisión | Sail Drive |
| Localización del motor | Estribor |
| Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
| Horas de motor | 3357 |
| Toldos |
|
|---|---|
| Equipo Eléctrico |
|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Aparejo |
|
| Velas |
|
| Diseñador | Morrelli & Melvin |
|---|---|
| Astillero | Robertson & Caine |
| Camarote de invitados | 4 |
| WC invitados | 4 |
| Número máximo de pasajeros | 18 |
| Capacidad de asientos | 12 |
| Tanques combustible | 184.92 gal |
| Tanques agua dulce | 206.05 gal |
| Tanques de reserva | 44.91 gal |
| Forma del casco | Catamarán |
| Capacidad balsa salvavidas | 12 |
Descripción
Catamaran Brokerage se complace en presentar este Leopard 44 de 2016, ahora disponible en Sint Maarten, Caribe—una excelente oportunidad para cruceros privados o propiedad de chárter con ingresos y uso personal.
Este catamarán bien equipado está actualmente operando en una flota de chárter de lujo y ha sido mantenido meticulosamente por su capitán-profesional propietario. Originalmente comprado después de su fase inicial en chárter, ahora es parte de una flota selecta de cinco catamaranes de vela mimados gestionados por una empresa de chárter de renombre en Sint Maarten.
El nuevo propietario puede embarcarse y comenzar a navegar de inmediato—o continuar con el exitoso programa de chárter. Para aquellos que planean navegar solo unas pocas semanas o meses al año, el yate puede permanecer en la flota, generando aproximadamente $40,000 USD por año de ingresos y uso personal.
La empresa de chárter se encarga de todas las operaciones, mantenimiento y gestión, mientras que el propietario disfruta de un uso sin estrés del barco siempre que lo desee. Las reservas se pueden cambiar fácilmente a yates hermanos en la flota para acomodar la disponibilidad del propietario.
Ya sea que elija vivir a bordo a tiempo completo con familiares y amigos o dejar el mantenimiento y el atraque a la conocida empresa de chárter mientras recibe ingresos mensuales, la elección es suya.
Características Clave:
- 4 cabinas dobles, cada una con una litera adicional en la proa
- Cocina totalmente equipada con un nuevo frigorífico/congelador (2024)
- Capacidad para dormir hasta 12 personas: 2 en las cabinas de popa, 3 en cada una de las cabinas dobles y de litera individual en la proa, y 2 en el salón convertible
- 4 baños y 5 duchas (incluyendo 1 en la popa)
- Diseño ingenioso que integra sin problemas el espacio de vida del salón con las cabinas de proa y popa, creando un área exterior ampliada—perfecta para entretener y relajarse
- Motores de 39 hp, un winche eléctrico, paneles solares, davits eléctricos, generador, aire acondicionado y un auxiliar para un crucero cómodo en todas las condiciones
Mantenimiento y Mejoras Recientes:
- Nuevo trabajo de fondo (enero de 2024)
- Sellos de saildrive reemplazados (enero de 2024)
- Nuevo frigorífico/congelador (2024)
- Motor del generador reconstruido (2024)
Comentarios de fábrica:
Una de las muchas características intrigantes que este yate ofrece es la cabina de proa con acceso directo desde el salón. Si bien una cabina de proa es convencional en el catamarán de crucero moderno, el Leopard 44 ofrece distintivamente un bimini de hardtop integral, protegiendo la cabina de proa y popa, mientras que también crea un cómodo espacio de vida al aire libre.
El rendimiento de navegación y la facilidad de manejo del Leopard 44 le han valido múltiples premios. Todo el aparejo de carrera se dirige hacia la parte trasera al winche eléctrico estándar, lo que permite que este yate se navegue desde la comodidad y seguridad de la estación de timón protegida con asiento de timón doble y bimini de hardtop.
Información Adicional
Construcción del casco y la cubierta:
- Construcción del casco: Plástico reforzado con fibra de vidrio (GRP) con núcleo de balsa
- Material de la cubierta: GRP texturizado con núcleo de balsa
- Tipo de timón: Timones de pala equilibrados
- Tipo de quilla: Multicasco
- Construido en: Ciudad del Cabo, Sudáfrica
Motores y controles:
- Motor de babor: Yanmar – 2019 – Horas: 2340 (Dic 2024)
- Motor de estribor: Yanmar – 2015 – Horas: 3357 (Dic 2024)
- Yanmar Saildrive: 2
- Controles: Morse
- Sistema de refrigeración: Intercambiador de calor
- Tanques de combustible: 2 x 348.26L / 92 galones estadounidenses de aluminio
Velas y aparejos:
- Material del aparejo de pie: Alambre de acero inoxidable (reemplazado en 2020)
- Tipo de aparejo: Aparejo de sloop
- Mástil reemplazado: 2020
- Altura del mástil: 68'
- Material del mástil: Sparcraft / Aluminio
- Material del aparejo de carrera: Línea trenzada con núcleo y Dyneema
- Reefing de la vela mayor: Líneas llevadas hacia la parte trasera al timón, halyard llevada hacia la parte trasera al winch eléctrico
- Enrollador de vela de proa: Profurl
- Vang de botavara: Rígido
- Vela mayor: 2020, en buen estado
- Stackpack: 2020
- Genoa: 2020, en buen estado
- Winches:
- Winches de Genoa: 2x Lewmar 45, 2 velocidades, auto-tensores
- Winch de halyard principal: 1x Lewmar 45, 2 velocidades, auto-tensores
- Winch eléctrico: 1x Lewmar 46 CEST eléctrico en el timón
Instrumentos electrónicos/navegación:
- Chartplotter: [Modelo no especificado]
- Autopiloto: [Modelo no especificado]
- Viento: [Modelo no especificado]
- Tridata: Raymarine 60+
- Brújula: Plastimo
- VHF: Raymarine (panel interior)
Cocina y salón:
- Cocina: en forma de L en el lado de babor
- Fregadero doble
- Estufa y horno de 3 quemadores – Force 10
- Estante adicional para microondas sobre el pasillo de babor
- Salón con banco en forma de L y mesa para 8 personas
- Refrigerador y congelador: 2 cajones reemplazados nuevos en 2024
- Puerta delantera con acceso al cockpit delantero
- Amplio espacio de almacenamiento
- Capacidad del tanque de agua: 995L en total
- Babor delantero: 2 tanques de plástico (390L + 215L)
- Cajón delantero de estribor: 1 tanque de plástico (390L)
Camarotes:
- 4 camas dobles, ventilador, almacenamiento y armario colgante, además de 2 camas individuales en los camarotes delanteros
Baños:
- 4 baños con ducha, lavabo y inodoro eléctrico
Equipo eléctrico:
- Voltaje: 12V
- Circuito eléctrico: 110V
- Baterías de casa: 3x Baterías de ciclo profundo serie DC 210-12 (2021)
- Baterías de motor: 2x AGM
- Batería de ancla: 1 dedicada para el ancla en el cajón del cockpit delantero
- Cargador de batería: 40A
- Generador: Northern Light 6kW
- Páneles solares: 2
- Alimentación de tierra: (2) 50' 30A cables (1 nuevo, aún en plástico)
Equipo de cubierta:
- Grúas eléctricas con botón de presión en el techo del cockpit
- Winch de ancla: Quick eléctrico controlado a distancia
- Ancla principal: 55lbs Delta con cadena
- Ancla secundario: 35lbs Brittany
- Amarras: 4 líneas de amarre incluidas
- Defensas: 5
- Gancho de barco
Seguridad:
- Balsa salvavidas
- Chalecos salvavidas: 8
- Arneses: 4
- Boyas en forma de caballo: 1
- Cohetes de señalización
- Extintores de incendios: 5 en total (1 en el cajón de gas del cockpit, 1 en el cajón de la balsa salvavidas, 1 junto al panel eléctrico en el salón, 1 en el pasillo de babor, 1 en el pasillo de estribor)
- Balsa salvavidas: Último servicio 2024
- Certificado de seguridad de embarcaciones comerciales pequeñas emitido y vigente - 18 pasajeros
Detalles adicionales:
- Cockpit delantero con mesa plegable, cajón y cojines de asiento hechos a medida
- Cockpit trasero con cojines de asiento hechos a medida
- Auxiliar:
- Motor fuera de borda: NS Marine 9.8 HP
- Entretenimiento: Radio Alpine y pantalla de TV en el camarote trasero de estribor
- Altavoces: Cockpit delantero, salón y cockpit
- Parrilla BBQ (carbón)
- Repuestos y herramientas de motor/mecánica, fontanería y eléctricos
- Manuales y esquemas del barco
- Cartas y herramientas de navegación
Notas sobre la historia:
El barco estuvo anteriormente en una flota de chárter en las BVI y sufrió algunos daños durante el huracán Irma en 2017. El mástil se rompió en dos piezas pero no cayó sobre la cubierta ni las líneas de vida. Un nuevo mástil y aparejo de pie fueron reemplazados en 2020.
Se repararon daños menores en la popa con fibra de vidrio.
En 2018, debido a un cojinete de timón defectuoso, la sala de máquinas de babor se inundó con agua de mar, dañando el motor de babor. El motor de babor fue reemplazado por un modelo Yanmar 2019 completamente nuevo en 2020.
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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