Outbound 46

El Outbound 46 es un velero de crucero de alto rendimiento diseñado por Carl Schumacher. El velero es reconocido por su sólida construcción de fibra de vidrio, velocidad y características de seguridad para la navegación de larga distancia.

Especificaciones Generales

• Diseñador: Carl Schumacher
• Constructor: Outbound Yachts
• LOA (Longitud Total): 46 pies 4 pulgadas
• LWL (Longitud de Línea de Agua): 40 pies 3 pulgadas
• Manga : 13 pies 6 pulgadas
• Calado: 6 pies 6 pulgadas (estándar) o 5 pies 6 pulgadas (calado poco profundo opcional)
• Desplazamiento: 28,000 lbs (aproximado, varía según el año del modelo)
• Lastre: 10,000 lbs
• Área de Vela: 1,083 pies cuadrados
• Motor: Motor diésel Yanmar 4JH80

Construcción y Exterior

• Casco y cubierta: El casco es 100% de fibra de vidrio sólida hecha a mano con resina viniléster utilizada en las capas exteriores para prevenir la osmosis. La cubierta es de fibra de vidrio con núcleo de Divinycell y envasada al vacío.
• Características de seguridad: Un mamparo estanco se encuentra a 7 pies de la proa. La quilla está laminada al casco, eliminando la necesidad de pernos de quilla. Un transom abierto asegura un drenaje rápido de la cabina.
• Cabina: La cabina trasera en forma de T, profunda y segura, proporciona excelente protección y visibilidad. Cuenta con asientos largos, un transom de paso y amplio almacenamiento, incluyendo un armario dedicado para la balsa salvavidas. Un dodger duro con vidrio de seguridad fue una característica opcional popular.
• Armadura de navegación: Este Outbound 46 está configurado como un aparejo solent con una gran vela mayor, diseñado para un manejo rápido y fácil por una tripulación reducida. El mástil de aluminio es de Charleston Spars, y todas las líneas de control llevan hacia la cabina.

Alojamientos Interiores

• Distribución: El interior está terminado en teca hecha a mano con un suelo de teca y espinacas y cuenta con un salón semi-elevado con grandes ventanas para abundante luz natural. La escalera de tres pasos permite un acceso seguro y fácil a la parte inferior del barco.
• Cocina: Una cocina en forma de U proporciona un espacio seguro para cocinar en alta mar, con un fregadero doble de acero inoxidable en la línea central, una estufa de tres quemadores con gimbal y amplio almacenamiento.
• Camarote principal delantero: Ubicado en la parte delantera, incluye una cama queen en la línea central con cajones, armarios y un baño privado.
• Camarote de invitados trasero: Ubicado en la parte trasera del lado de estribor, ofrece una gran cama doble, altura de pie y su propio almacenamiento.
• Estación de navegación: Una estación de navegación orientada hacia adelante proporciona un espacio de trabajo funcional para cartas y electrónica, con fácil acceso al panel de interruptores AC/DC.
• Cuarto de trabajo utilitario: Una característica destacada del Outbound 46 es el cuarto de utilidad trasero dedicado, accesible a través de un asiento de cabina que se levanta. Proporciona un banco de trabajo, almacenamiento de herramientas y espacio para un generador y un desalinizador.

Cocina

• Cocina en forma de U
• Encimeras de Corian
• Fregadero doble de acero inoxidable
• Accesorios marinos Scandvik
• Bombas de pie de agua salada y dulce
• (2) Filtros de agua en línea de alto volumen
• Estufa y horno de propano Force 10 de 3 quemadores (tanque de 20 lb)
• Refrigeración/congelador de carga superior y frontal
• Microondas Kenmore

Velas y Aparejo

• Mástil de doble espar de Sparcraft
• Botavara de Sparcraft
• Cubierta de vela mayor con ganchos perezosos incorporados
• Riel de mástil para el mástil del spinnaker
• Botavara de gas de Sparcraft
• Polo de escota de fibra de carbono Forespar
• Enrollador de vela de proa Harken
• Estay interior con enrollador Harken
• Backstay hidráulico Sailtec
• (2) Winches eléctricos primarios Lewmar Revo de 2 velocidades
• (1) Winch secundario eléctrico Lewmar #48 STC
• (1) Winch secundario Lewmar #48
• (2) Winches Lewmar #40 en el mástil
• Vela mayor Hood Vectran completamente battened
• Genoa Hood Vectran 140%
• Jib solent Hood Vectran 75%
• Vela de estabilización FinDelta

Electrónica

• Icom IC-M506 en la estación de navegación
• Icom Command MicIII VHF en el timón
• Transceptor Raymarine 650 Clase B AIS
• Transceptor Icom IC-M800 CCB
• Sintonizador de antena SSB automático Icom AT-140
• Radar Raymarine 4kW 24" Quantum
• Piloto automático lineal Raymarine Evolution Tipo 2
• Control de piloto automático Raymarine p70
• (3) Pantallas múltiples Raymarine i70
• Fathómetro Datamarine Corinthian (sobre la escalera)
• Fathómetro internacional Datamarine Offshore (estación de navegación)
• Plotter de cartas Raymarine e9 de 9" Hybridtouch
• Plotter de cartas Raymarine e7 de 7" (sobre la escalera)
• Instrumento de viento Raymarine
• Estéreo Fusion 750 con altavoces interiores y exteriores
• Televisor de pantalla plana con antena Glomex
• Siren Marine Geo Seguridad Seguimiento y Sensores
• Repetidor de teléfono celular y wifi Wirie
• Barómetro de precisión ASI DBX2 en la estación de navegación

Eléctrico/Mecánico

• Generador Northern Lights (nuevo 2021)
• Baterías de casa Firefly Energy Oasis Grupo 31
• (1) Batería de arranque Grupo 27
• Interruptor de batería Blue Sea Systems
• Monitor de batería Xantrex LinkLITE
• Panel de control del sistema Xantrex Xanbus
• Cargador/inversor de batería Xantrex Freedom
• (2) Paneles solares de 315 vatios
• Aislador galvánico de invitados
• Tres (3) unidades de calefacción y aire acondicionado Cruisair de ciclo inverso de 16,000 BTU
• Sistema de calefacción diésel Espar
• Seis (6) ventiladores de cabina de 12 voltios

Anclaje

• Winch eléctrico Lewmar Ocean 4
• Ancla Rocna de 77 lb con cadena de 200'
• Ancla de popa Fortress FX-37 con cadena de 40' y rode de 200'