Pogo 12.50

Inventario de Ventas Completo

CONSTRUCCIÓN

Estado del RCD:

•    Nuestra comprensión es que cumple con los requisitos esenciales de la Directiva de Embarcaciones de Recreo (RCD) y está clasificada en la categoría A (viajes oceánicos ilimitados) con 6 personas (B para 8 personas)

Construcción del casco:

•    Moldeo sándwich de GRP infundido al vacío en una sola pieza

•    Gelcoat de resina viniléster y cubierta de plástico naranja ligero

•    Tejido de vidrio multiaxial, infundido con resina viniléster

•    Material de núcleo de espuma de PVC

•    Casco reforzado tanto longitudinal como transversalmente

•    Todos los mamparos están estructuralmente integrados

•    Compartmentes de choque estancos en popa y proa

•    Refuerzo adicional en áreas de alto estrés del casco y la cubierta (winches, pozos de timón, motor, etc.)

•    Casco submarino terminado con imprimación y antifouling negro de alto rendimiento

•    Antifouling gris International Micron 300

Construcción de la cubierta y superestructura:

•    Moldeo sándwich de GRP infundido al vacío en una sola pieza que incorpora la superestructura del techo y la cabina autovaciable

•    Tejido de vidrio, infundido con resina de poliéster

•    Material de núcleo de espuma de PVC

•    Paneles de textura antideslizante moldeados para terminar cubiertas y cabina

•    Espuma de celda cerrada para flotabilidad dentro de las estructuras internas para crear un casco insumergible

Quilla y timón:

•    Aleta compuesta en GRP hecha por infusión de viniléster con bulbo de lastre de plomo de 1,900kgs.

•    Sistema de elevación hidráulico con motor eléctrico (puede ser operado manualmente como respaldo).

•    Palas de timón hechas de fibra de vidrio/viniléster con ejes de acero inoxidable de alta resistencia.

•    Rodamientos autoalineantes, rodamiento inferior con rodamientos de bolas.

MÁQUINAS

Motor y caja de cambios:

•    Motor diésel marino Volvo Penta D2-40 de 1.51 litros y 4 cilindros, aspirado naturalmente, enfriado indirectamente, produciendo 37hp a 3,200rpm

•    Cumple con RCD Etapa II / EPA Nivel 3

•    Caja de cambios de saildrive Volvo Penta 130S

•    Pantalla de tablero Volvo Penta EVC con pantalla multifuncional

•    Control de palanca única Morse

Mantenimiento y rendimiento:

•    Horas de motor: aproximadamente 440 horas de motor estimadas en el momento de la lista

•    Fecha del último servicio del motor: abril de 2025

Propulsión y dirección:

•    Hélice plegable de 3 palas Volvo

•    Pedestales de dirección JP3 con ruedas de doble timón de 900 mm de diámetro de fibra de carbono Carbonautica

SISTEMAS ELÉCTRICOS

Sistemas de voltaje:

•    Sistema de energía a bordo de 12vDC con 220vAC a través del sistema de energía en tierra

Baterías:

•    Batería de arranque de motor de 12vDC 60ah - 2025

•    4x baterías de servicio AGM de 12vDC 100Ah unidas en paralelo para suministrar 400Ah a 12vDC - 2017

Monitor de batería:

•    Pantalla Victron BMV-702 con alarma

Carga:

•    Cargador automático de baterías Cristec YPower 12/40Amp

Inversor:

•    Inversor Victron Energy Phoenix 12-800 de 800w

Alternador:

•    Alternador montado en el motor de 12vDC 115amp

Solar:

•    2x paneles solares en la capota para un total de 100W

•    2x paneles solares en postes removibles en la popa para un total de 100W

•    2x paneles solares en la parte superior de la cabina para un total de 100W

•    Regulador de carga GENASUN BOOST MPPT dedicado – GVB-8 LEAD-ACID 12V

Hidráulico:

•    Hidrogenerador Watt&Sea de 600w con 2 montajes removibles en la popa, sistema de elevación, enchufe impermeable en la cabina, y controlador de carga

Sistema de energía en tierra:

•    Sistema de energía en tierra de 220vAC 50Hz con circuito interno y tomas dentro del interior

•    Extensión para conectar a la fuente de tierra

Otros eléctricos:

•    Cargadores USB dobles y tomas de 12vDC en todas las cabinas

SISTEMAS DE FONTANERÍA

Agua dulce:

•    Sistema de agua caliente y fría presurizado con bomba de presión JABSCO de 12vDC

•    Agua caliente proporcionada por calentador Quick calentado por agua de enfriamiento del motor o calentador de inmersión de 220vAC

•    Grifo mezclador en la cocina

•    Grifo mezclador en los baños, extendiéndose para usarse como ducha

•    Ducha de agua dulce presurizada caliente y fría en la cabina

Desalinizadora:

•    Desalinizadora de ósmosis inversa Pure Water de 12vDC 30 litros por hora

Bombas de sentina:

•    Bomba de sentina manual Plastimo en la cabina

•    Bomba de sentina eléctrica de 12vDC con manguera de sentina

Sistema de gas:

•    Locker de gas autovaciable

DEPÓSITOS

Combustible:

•    Capacidad de aproximadamente 60 litros de diésel en un solo tanque de diésel

Agua dulce:

•    Capacidad de aproximadamente 400 litros de agua dulce en 2x tanques de 200 litros con medidor

Tanque de retención:

•    Tanque de retención de aguas negras en los baños delanteros

NAVEGACIÓN Y EQUIPO DE COMUNICACIÓN

En cubierta:

•    Paquete de instrumentos de navegación GPS Raymarine C95 con cartas Navionics

•    3x pantallas LED de color NKE Multigraphic de 5.7″ – 2024

•    Autopiloto NKE - 2024

•    Brújula Plastimo

Debajo de la cubierta:

•    Monitor de batería NKE 500 – 2024

•    NKE BOX USB DATALOG WIFI – 2024

•    Antenna GPS HF NKE – 2024

•    INTERFAZ NKE LOG / SOUNDER – 2024

•    Brújula NKE - 2024

•    Autopiloto NKE GYROPILOT 3 con control remoto - 2024

Equipo de comunicaciones:

•    Ocean Signal EPIRB E100 G MMSI

•    VHF NAVICOM con DSC

•    VHF portátil

EQUIPO DOMÉSTICO

Cocina:

•    Estufa de gas ENO de acero inoxidable, con gimbal, con 2 quemadores y horno

•    Refrigerador Isotherm de apertura superior de 80l con compresor de 12vDC

•    Fregadero doble de acero inoxidable con grifo mezclador presurizado de agua caliente y fría

•    Grifo manual de agua salada en la cocina

Baños:

•    Baños marinos manuales Jabsco

•    Lavabo

•    Grifo mezclador, extendiéndose para usarse como ducha

•    Bomba de desagüe de ducha con bomba de descarga eléctrica

Calefacción y ventilación:

•    Sistema de calefacción de aire Eberspacher Airtronic D4++ a diesel, con tres salidas

•    Control de cabina termostático

Iluminación:

•    Iluminación LED en salón y cabinas

•    Luces de trabajo flexibles en la cocina y áreas de mesa de cartas

ALOJAMIENTO

 

Resumen del alojamiento:

•    Hasta 8 camas en tres cabinas más camas en el salón

•    Cabina del propietario en proa con cama doble en V

•    Baños en la parte delantera a babor con baños marinos manuales, lavabo y ducha

•    Baños en la parte trasera a estribor con baños marinos manuales, lavabo y ducha

•    Salón en el medio con camas de sofá de longitud completa a babor y estribor y mesa de salón central con hojas plegables

•    Cocina en la parte trasera del salón a babor con estufa con gimbal, fregaderos dobles y refrigerador de apertura superior

•    Área de mesa de cartas a estribor con asiento

•    Cabinas dobles con espejo en la parte trasera

Acabado del alojamiento:

•    Estructura interna moldeada formando la base de las unidades de muebles

•    Trabajo de carpintería terminado en haya europea barnizada con encimeras blancas

•    Suelo compuesto

•    Tapicería en todo

•    Colchones cómodos en las cabinas de dormir

•    Ropa de cama para la cabina trasera y las literas del salón

•    Cabina del lado de estribor del propietario con armario más grande (2x tamaño)

•    Armario más grande en la cabina trasera (2 x tamaño)

EQUIPO DE CUBIERTA

Armadura:

•    Mástil de carbono Z-Spars (curado en autoclave pre-impregnado) – pintado de blanco 2024

•    2 juegos de esparragos de aluminio negro barridos hacia atrás

•    Apuntalamiento de acero inoxidable Dyfrom

•    Botavara de aluminio negro Z-Spars – pintada de blanco 2024

•    Sistema de carro de batten de baja fricción para la vela mayor

•    2:1 driza de la vela mayor

•    Espolón de carbono retráctil y bobstay – pintado de blanco 2024

•    Sistema de enrollador de génova Facnor FD230 de cinta de dyneema

•    Enrollador de staysail Facnor FD230

•    Enrollador de línea continua Profurl NEX 2.5 para Code0 con driza 2:1

•    Equipo de cubierta Harken

•    Clutches de cuerda Spinlock CAM 0610 para líneas que llevan a la cabina

•    Bolsas de driza

Winches:

•    2x winches primarios manuales de cockpit Harken 50.2ST de 2 velocidades

•    1x winch de línea de control manual Harken 46.2ST de 2 velocidades a babor en la escalera de acceso

•    1x winch de driza/control de línea Harken 46.2ST de 2 velocidades a estribor en la escalera de acceso

•    1x winch de driza de gennaker Harken 40.2ST de 2 velocidades montada en el mástil

Velas:

•    Vela mayor cuadrada Hydranet de Incidences Sails con tres rizos (65m2)

•    Staysail enrollable Hydranet de Incidences Sails (26.5m2)

•    Jib enrollable Hydranet de Incidences Sails (43m2)

•    Gennaker de 1.5oz 160m2 color lila de Incidences Sails

•    Code 0 de poliéster mylar negro de Incidences Sails con enrollador

General:

•    Rodillo de proa de acero inoxidable

•    Estacas de acero inoxidable pintadas de negro montadas en cubierta con dos niveles de cables de guardia de acero inoxidable

•    Popa abierta con puerta de guardia para cerrar

•    Escalera de natación plegable

•    Marco de mesa de cabina con hojas plegables

•    Portillos adicionales en la cabina que proporcionan luz a las cabinas traseras dobles

•    Escotillas GOIOT en el techo de la cubierta

•    Ducha de agua caliente en la cabina

Trabajo de lona:

•    Pack de apilamiento Wind Design Sails ‘Graphite’ con lazyjacks - 2024

•    Capota de escalera de acceso en ‘Graphite’ con marco de acero inoxidable

•    Bimini plegable en ‘Graphite’ con marco de acero inoxidable con cerramientos de cabina

Anclaje y amarre:

•    Winch de ancla eléctrica vertical Quick Aleph de 1,000w con control remoto

•    Ancla Bruce de 15kgs con cadena de acero inoxidable de 75mm 8mm

•    Cleats de amarre montados en cubierta de aleación en proa, en el medio y en la popa

•    Amarras y defensas

Embarcación auxiliar y motor fuera de borda:

•    Torqueedo Travel 1,003S con panel solar Sunfold 50 Faltblades

•    Embarcación auxiliar plegable de 3.2m con tubos más grandes

EQUIPO DE SEGURIDAD:

Nota general sobre el equipo de seguridad: Cualquier equipo de seguridad como balsas salvavidas, Epirbs, extintores de incendios y bengalas, etc., son generalmente personales para el(los) propietario(s) actual(es) y si se dejan a bordo como parte de la venta de un barco usado, pueden requerir servicio rutinario, reemplazo o cambio para satisfacer las necesidades específicas de un nuevo propietario.

Luces de navegación:

•    Luces LED de mástil de navegación y amarre

Salvamento:

•    Balsa salvavidas

•    6x chalecos salvavidas inflables Secumar de diferentes tamaños

•    6x líneas de vida

•    Silla de grúa

•    Sistema Easy Rescue MOB

•    Escalera de abordo de emergencia

•    Botiquín de primeros auxilios

•    Reflector de radar

•    Cortadores de aparejos

Control de incendios:

•    Extintores de incendios

Descargo de responsabilidad

Grabau International Italia ofrece los detalles de todos los buques de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado de ningún buque, y los detalles no constituyen parte de ningún contrato. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para investigar los detalles que el comprador desee validar. Todos los buques se ofrecen sujetos a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso. Grabau International Italia proporciona la transferencia profesional de yates y la transferencia legal de título para todos los yates de acuerdo con el Código de Práctica de ABYA, con todos los pagos de depósito y los pagos del saldo final procesados a través de cuentas de cliente dedicadas y seguras únicamente para ese propósito. Nuestras cuentas de cliente dedicadas están escritas en fideicomiso en Natwest Bank y estamos completamente asegurados.