X-Yachts Xp 38

Casco

• Construido en construcción sándwich con núcleo de espuma estructural
• E-glass bidireccional y unidireccional estratégicamente posicionado para optimización de resistencia y peso
• Laminado sólido en áreas de alta tensión en la parte superior de la quilla, el sistema de propulsión y el tubo del timón.
• Superficie exterior del casco en gel coat blanco rociado (RAL 9010 blanco) con 3 líneas de agua en gel coat azul oscuro (RAL 5011 azul oscuro)
• Casco infundido con epoxi en moldes hembra para una consolidación óptima y un acabado superficial de alta calidad
• Tabiques estructurales en contrachapado marino con un grosor que varía de 16 a 20 mm unidos al casco
• Moldeo de revestimiento estructural laminado en el casco. Refuerzos de fibra de carbono para absorber todas las cargas de la quilla y el mástil
• Grúa de un solo punto para un levantamiento y lanzamiento fácil y seguro del yate
• Escalera de baño de acero inoxidable montada en la popa
• Luces de puerto empotradas en el casco - Rectangulares (6 pcs)

Cubierta

• Construcción en sándwich con espuma estructural
• Fibra de vidrio con tela bi y unidireccional estratégicamente posicionada para mayor resistencia
• Superficie exterior de la cubierta en gel coat blanco rociado (RAL 9010 blanco)
• Las cubiertas y las tapas de los compartimentos están moldeadas en moldes hembra para un acabado de superficie de la más alta calidad
• Teak, aplicado al vacío, con un grosor nominal de 9 mm en el suelo del cockpit y los asientos
• Guardacostas de altura variable incorporado en el diseño de la cubierta/casco que proporciona un riel de pie seguro en la parte delantera y una cómoda inclinación en la parte trasera
• Compartimento para ancla - área drenada con espacio para ancla y cadena opcional.
• Compartimento para botellas de gas, para 2 x 3 kg de botella de gas, drenado al mar
• La balsa salvavidas se puede almacenar en el compartimento del cockpit de estribor. La segunda balsa salvavidas se puede almacenar en el compartimento de popa de babor (tamaño máximo por confirmar). Ambos compartimentos tienen bisagras en la parte trasera.
• Resortes de gas instalados en los compartimentos del cockpit delantero y trasero (4 piezas)
• Compartimento para drizas empotrado en el cockpit
• Compartimento en el suelo del cockpit, tapa con bisagra, para mesa de cockpit opcional

Alojamientos

• Xp 38 - Diseño de tres cabinas con estación de navegación deslizante
• El interior consistirá en una combinación de unidades compuestas y de madera.
• Utilizando técnicas de artesanía y laminado de primera clase.
• Chapa de T-teak de primera calidad preseleccionada, pulida a mano y barnizada con acabado satinado
• Paredes principales chapadas en T-teak
• Paredes de laminado blanco utilizadas dentro de los baños, en la pared de popa y la pared central en las cabinas de popa
• Revestimiento del techo de GRP con luminarias integradas. Persianas plisadas ocultas detrás de paneles suaves en el lado del techo del coach
• Revestimiento de casco de GRP que incluye el suelo de los baños y la bandeja de la ducha
• Tablones de suelo de contrachapado marino de 16 mm con tiras de imitación de teca y contrachapado de Gabón y escotillas de inspección para acceder a la sentina.
• Escalera de acceso (moldeo de GRP) con escalones de teca curvada sin barnizar
• Pasamanos junto a la entrada y a lo largo de las luces de puerto del techo del coach en la cabina principal
• Persianas Oceanair incluidas con mosquitero instaladas en las claraboyas (6 pcs)

Cabina del propietario

• Cama doble grande. Soportes de colchón de contrachapado marino. Colchones de espuma de confort de 120 mm. Tamaño máximo 205 x 178 cm
• 2 x Armario doble compuesto grande con estantes y perchas a estribor.
• 2 x mesa de noche con almacenamiento inferior en el lado de babor
• Estantes sobre la cama
• Espacio de almacenamiento debajo de la cama del propietario para ropa de cama
• Costado revestido con paneles de vinilo blanco de 7 mm

Cabina principal

• A babor: Sofá en forma de L largo (240 cm x 61 cm) y mesa de comedor, plegable, con caja central con 2 cajones, uno para botellas
• A estribor - Mesa de navegación deslizante estándar (75 cm x 56 cm) con almacenamiento para material de navegación e instrumentos.
• Silla del navegador deslizante con espacio de almacenamiento para equipo de navegación y emergencia adicional. El "sistema deslizante" permite al navegador mirar hacia adelante mientras navega [longitud del sofá con el asiento en posición de popa = 135 cm,
  longitud del sofá con el asiento en posición de proa = 175 cm].
• Todos los frentes de los sofás en GRP blanco
• A estribor - Versión opcional de 3 cabinas con estación de navegación fija orientada hacia popa: Longitud del sofá de 175 cm, y cajones debajo de la mesa de cartas.
• Todo el frente del sofá cubierto con chapa de T-teak
• A estribor - Versión opcional de 2 cabinas con estación de navegación fija orientada hacia proa: Mesa de estación de navegación con cajones debajo. Longitud del sofá de 220 cm.
• Todo el frente del sofá cubierto con chapa de T-teak
• Estantes profundos detrás del respaldo que incluyen un juego de soportes para libros de acero inoxidable
• Taquillas profundas en la parte superior con aperturas con bisagras en la parte inferior que recorren toda la longitud del salón
• Tablero de interruptores eléctricos ubicado sobre la mesa de cartas en los armarios superiores.
• Costado revestido con paneles de vinilo blanco de 7 mm

Cabina de popa

• Cama doble grande (204 cm x 145 cm, ancho máximo) Soporte de colchón de contrachapado marino con orificios de ventilación. Colchones de espuma de confort de 120 mm.
• Armario doble compuesto grande con estantes y perchas. 84 x 70 cm
• Costado revestido con vinilo blanco

Compartimento de baño y ducha

• Frentes de armarios superiores en los baños con superficie de chapa de T-teak
• Paredes cubiertas con laminado blanco
• Encimera y lavabo en un moldeado compuesto blanco
• Grifos mezcladores, de lujo de palanca única para lavabo y ducha
• Bomba eléctrica para el sumidero del suelo de la ducha, interruptor de operación manual
• Barra para toallas y asa de agarre alrededor de la encimera en acero inoxidable
• Ganchos para toallas y soportes para rollos de papel higiénico
• Espejos sobre los lavabos

Cocina

• Galería, moldeado compuesto blanco de alto brillo en forma de L (151 cm x 172 cm).
• Unidad de cajones con 4 cajones - los 3 cajones superiores para cubiertos y el cajón inferior dedicado a herramientas
• Fregaderos, de acero inoxidable rectangulares empotrados con grifo de mezcla de palanca simple (2 pcs) incluyendo tablas de cortar / cubiertas
• Nevera, tapa de GRP abierta de 130 l con aislamiento de 100 mm, incorporada Isotherm SP, placa acumuladora enfriada por agua de mar
• Compresor Danfoss
• Estufa de gas oscilante - 2 jets - modelo Eno One
• Los armarios inferiores de superficie blanca proporcionan espacio de almacenamiento para vajilla y alimentos
• Armarios superiores de superficie de chapa de teca para platos y alimentos
• Tablero de salpicaduras de vidrio templado de 10 mm
• Contenedor de basura montado debajo de los fregaderos

Motor

• Motor principal de 39 HP, motor diésel refrigerado por agua con S-Drive
• Compartimento del motor especial con aislamiento acústico que garantiza un bajo nivel de ruido en la yate
• Motor fácilmente accesible para servicio en el extremo delantero, a través de los escalones de la escalera; y desde el extremo trasero a través de cajas de GRP removibles.
• Hélice plegable, de bronce de 2 palas para S-drive
• Panel de control del motor y palanca de acelerador/cambio colocados en el borde del cockpit de estribor.
• El panel de control del motor incorpora medidor de rpm, contador de horas, alarma acústica para presión de aceite y temperatura del agua de refrigeración
• Tanque de combustible de aluminio para combustible debajo del sofá en el salón. Medidor de nivel analógico, filtro con separador de agua y válvula de cierre y llenado en cubierta (175 litros)

Eléctrico

• Sistema de 12 V CC en toda la yate
• Tablero de interruptores X-Yachts con 27 fusibles automáticos y 3 medidores analógicos para combustible, agua y voltaje de batería.
• Sistema de 12 V CC para la instalación del motor principal
• Todo el cableado termina en una caja de GRP "seca" montada detrás del panel eléctrico principal para mayor seguridad
• Baterías AGM (total 220 Ah@12 V) montadas de forma segura en la cabina delantera (2 pcs x 110Ah)
• Batería de celda espiral separada para el motor (55 Ah, 12 V) montada cerca del motor principal para el arranque del motor. La batería del motor se carga mediante el motor.
• Instalación de energía en tierra con entrada de energía en tierra montada en la cabina protegida por un fusible principal de 10A. Caja de distribución de 230V CA ubicada en la cabina de popa con interruptor de circuito de falla a tierra integrado/fusible de 10A, enchufe de 230 V CA y interruptores para el calentador de agua y el cargador de batería.
• Cargador 12V/35A, montado
• Luces instaladas para uso general debajo de la cubierta en todas las cabinas
• Luces de mesa de cartas instaladas
• Luces generales y focos de cúpula integrados en el revestimiento interior
• Luces de lectura en todas las cabinas de popa, cabina principal y cabina del propietario (8 pcs)

Mástil y aparejos

• Quilla de doble esparcidor fraccionado con mástil de paso, de aluminio anodizado plateado y cónico, diseñado especialmente para el Xp 38
• Faro de navegación, Windex con luz, tubo para equipo eléctrico adicional
• Botavara anodizada plateada con rizo de línea simple y salida interna de botavara, vang telescópico y sistema de polea exterior

Apuntalamiento Fijo

• Estay trasero central equipado con ajustador de estay integral.
• Placas de cadena de acero inoxidable fijadas a la borda/sobre el casco (2 pcs)
• Apuntalamiento de varilla discontinuo con tensores de varilla
• Estay de varilla con tambor de enrollador Profurl bajo cubierta
• Placas de cadena de acero inoxidable para el estay y el estay trasero central (2 pcs)

Apuntalamiento Móvil

• Drizas de Spectra llevadas de vuelta a la cabina para un manejo fácil:
• Driza principal 12 mm
• Driza de genova 12 mm
• Driza de spinnaker de cabeza de mástil 12 mm
• Escotas de Spectra y líneas de control y rizo de poliéster:
• Escota principal 10 mm
• Escota de genova 10 mm
• Línea de control de enrollador 8 mm
• Cunningham 6mm
• Rizo 1 10 mm
• Rizo 2 10 mm
• Salida 8 mm
• Línea de control de vang 8 mm

Accesorios

• Mástil de bandera, teca con buje de bronce (1 pcs)
• Cable de alimentación de costa de 25 m (1 pcs)
• Botella de gas de 3 kg (1 pcs)
• Extintores, polvo seco de 2 kg cada uno, instalados en toda la yate (4 pcs) y una manta ignífuga (1 pcs)
• Defensas, blancas infladas con aire con sogas y logo de X-Yachts (4 pcs)
• Cuerdas de amarre, poliéster 20 m x 14 mm (2 pcs)

Aviso de exención de responsabilidad

La empresa ofrece la información relacionada con este barco de buena fe, pero no puede garantizar la exactitud de esta información ni el estado del barco. Corresponde al comprador instruir a sus agentes o expertos para verificar y validar la información de su elección. Este barco se ofrece sujeto a una venta previa.