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Fountaine Pajot SABA 50

€820.000

Presentado por:

Simpson Marine - Phuket

Ao Po Grand Marina, Unit 199/112
Moo 6, T. Paklok, A. Thalang
Phuket
Tailandia
+66 (0)76 317 305

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Marca Fountaine Pajot
Tipo SABA 50
Construcción 2017
Estado del barco Usado
Precio €820.000
Clase de oferta Vela
Categoría Catamarán
Eslora 14.99 m
Combustible Diesel
Material del casco Fibra de vidrio
Ubicación de la embarcación Phuket, Tailandia
Eslora total 14.99 m
Manga 8.46 m
Calado máximo 1.12 m
Tipo de quilla Aleta
Peso seco 15700 kg
Vela Mayor 899 ft²
Tipo de motor Interior
Marca Motor Volvo Penta
Modelo del Motor D2- 75
Combustible Diesel
Propulsión 75 hp
Tipo de transmisión Sail Drive
Tipo de Propulsor 3 Cuchilla
Tipo de motor Interior
Marca Motor Volvo Penta
Modelo del Motor D2- 75
Combustible Diesel
Propulsión 75 hp
Tipo de transmisión Sail Drive
Tipo de Propulsor 3 Cuchilla
Toldos
  • Toldo Bimini
  • Lona cierre bañera
Equipo Eléctrico
  • Toma de puerto
  • Generador
  • Invertor
Electrónica
  • Sonda
  • Radar
  • Corredera - Velocímetro
  • Equipo de viento
  • TV
  • Plotter
  • Piloto automático
  • Compás
  • GPS
  • Altavoces de bañera
  • VHF
  • TV de pantalla plana
  • AIS
Equipamiento Interior
  • Bomba de achique eléctrica
  • Horno
  • Bomba de achique manual
  • Aire acondicionado
  • Aseo eléctrico
  • Agua caliente
  • Frigorífico
  • Potabilizadora
  • Congelador
  • Cargador de baterías
Equipamiento Exterior
  • Ducha de bañera
  • Winche eléctrico
  • Pescantes
  • Auxiliar
  • Colchonetas de bañera
  • Mesa de bañera
Aparejo
  • Timón de rueda
Velas
  • Mayor enrollable
  • Génova enrollable
Diseñador Berret/Racoupeau
Astillero Fountaine Pajot
Tanques combustible 940 litros
Tanques agua dulce 700 litros
Forma del casco Catamarán

Descripción

2017 FOUNTAINE PAJOT SABA 50 EN VENTA - DISPONIBLE AHORA - EN PHUKET, TAILANDIA

Este Fountaine Pajot Saba 50, construido en 2017 y modelo de 2018, es un catamarán de vela bien equipado y altamente capaz, diseñado tanto para cruceros privados como para chárter. Con un diseño de seis cabinas, más una cabina de tripulación dedicada en el lado de babor, ofrece un alojamiento excepcional mientras mantiene la comodidad y el rendimiento esperados de Fountaine Pajot.

Diseñada para largas travesías y estancias prolongadas a bordo, esta yate está equipada con aire acondicionado en todo su interior, asegurando un ambiente cómodo a bordo en climas más cálidos. Un generador potente proporciona independencia energética, mientras que un desalinizador de alta capacidad permite una mayor autonomía en el mar. Un bote auxiliar de buen tamaño facilita el acceso a la costa y mejora la experiencia de crucero en general.

Con sus amplias áreas de estar, espacios de cubierta expansivos y capacidad probada en aguas azules, este Saba 50 es una oportunidad fantástica para cualquiera que busque un catamarán de vela bien equipado y versátil. Póngase en contacto hoy para organizar una visita o para obtener más información.

Cabina de pilotaje

  • Gran cockpit: 19m², Circulación sin umbral hacia el salón.
  • Acceso a través de las plataformas de popa
  • Plataforma de popa con escalera de natación (a babor) y pasamanos
  • 1 ducha fría en la plataforma de babor
  • Bimini de GRP protegiendo todo el cockpit
  • Sofá de 8 plazas alrededor de la mesa
  • 1 mesa de cockpit de Teck con capacidad para 8 lugares
  • Hatch de servicio a la cocina a través de un bay deslizante
  • 1 gran área de almacenamiento debajo del sofá
  • 1 sofá desmayador con gran taquilla de almacenamiento
  • 1 sofá de popa con gran taquilla de almacenamiento
  • 2 tumbonas
  • 1 cofre de gas para 2 botellas
  • Espacio para la balsa salvavidas debajo de las escaleras que conducen a la estación de gobierno
  • Ventilación y iluminación adicionales a través de 1 escotilla de cubierta
  • Iluminación a través de 2 focos impermeables

Alojamientos

Salón

  • Accesible a través de una puerta corredera de una hoja
  • Vista panorámica a través de ventanales
  • Iluminación natural a través de 2 paneles de vidrio
  • 1 mesa chapada
  • Asiento de banco para 6 personas
  • Grandes cajas de almacenamiento debajo del banco
  • Ventilación a través de 2 grandes escotillas frontales
  • Sistema de iluminación principal con 5 focos

VERSIÓN DE SEIS CABINAS QUE DUERME A DOCE HUÉSPEDES

Cocina

  • Cocina abierta al exterior gracias a una puerta corredera
  • Ventilación a través de 1 escotilla de apertura sobre la estufa
  • Encimera
  • Dos fregaderos de acero inoxidable
  • 1 cubo de basura accesible desde arriba, bolsas retiradas a través de una puerta separada
  • Sistema de agua dulce caliente y fría presurizado desde el grifo mezclador
  • 1 estufa de 4 quemadores con soporte para sartenes
  • 1 horno de gas de acero inoxidable
  • 2 grandes armarios debajo de los fregaderos que pueden acomodar un lavavajillas (opcionalmente)
  • Armario frontal que puede acomodar un volumen máximo de 130L/34gal en
    modo de refrigeración o 90L/24gal en modo de conservación
  • 1 cajón para cubiertos, 2 cajones para ollas y sartenes
  • Volumen de almacenamiento en frío de 190L (12V) en el armario central “isla”
  • 1 gran armario de almacenamiento en el lado de estribor de la entrada
  • 3 espacios de almacenamiento debajo del suelo
  • 4 focos

Maquinaria

  • 2 Motor Saildrive Volvo D2-75hp
  • Hélice fija de 3 palas
  • Filtros de agua salada
  • Motor refrigerado a través de intercambiador de calor
  • Panel de motor completo y controles duales en la estación de mando
  • Contador de horas
  • Generador Fisher Panda 15000i
  • Desalinizador Echotec 230v
  • Aire acondicionado Dometic

Electrónica

Sistema de energía

  • 2 x 115A/12V alternadores de motor
  • 1 conjunto de baterías de a bordo/motor de estribor de 600A/h (4 x 150 Ah)
  • 1 batería de motor de babor de 50A/h/ 800CCA
  • 1 enlace de respaldo automático y 1 enlace de respaldo manual

Panel de distribución eléctrica de 12V

  • Panel de distribución general de 12V en la mesa de cartas protegido por interruptores automáticos
  • Voltímetro para baterías de a bordo
  • Enchufes de repuesto para equipo adicional
  • Todas las iluminaciones de alojamiento LED
  • Todas las funciones de iluminación LED monitoreadas por un sistema de multiplexión

Electrónica

  • 1 antena de mástil V.H.F.

Mástil y Braza

  • Mástil y botavara en aluminio anodizado
  • Apuntalamiento completo
  • Carros de sables de mayor con rodamientos de bolas
  • 1 aparejo en la driza del mayor
  • 1 driza de tope
  • 3 banderas de rizo
  • 1 driza de genova
  • 1 driza de spinnaker
  • Lazy-jack
  • Embragues en todas las drizas para genova, spinnaker y driza de tope
  • Embragues en las banderas de rizo en la salida de la botavara
  • 2 drizas de bandera
  • Luces de navegación, de rumbo y de amarre
  • Iluminación de cubierta
  • Mayor
  • Furling Headsail

Estación de casco

  • 1 sistema de driza de mayor llevado hacia la parte trasera del techo del timón
  • 1 embrague para la driza de mayor
  • 2 winches autovaciantes de tamaño 60 para las drizas de mayor y genova
  • 1 viajero de driza de mayor con rodamientos de bolas
  • 2 x tackle en los embragues del viajero de driza de mayor con respaldo en el techo
  • 2 rieles de genova con bloque de carga
  • 2 drizas de genova
  • 1 winch autovaciantes de tamaño 50 para la driza principal y las líneas de rizo
  • 1 bolsa de almacenamiento para drizas

Otro equipo

  • 1 compás de dirección
  • 3 manijas de cabrestante con sus 3 bolsillos
  • Púlpito y pushpit, estachas con barandillas superiores e inferiores
  • Púlpitos con asientos de púlpito de proa
  • Acceso al espejo de popa
  • 2 x grúas para auxiliar con 1 x cabrestante tamaño 46 en el lado de babor
  • Protección para ambos espejos de popa
  • Defensas
  • 1 x molinete eléctrico de 1500W con protección de disyuntor
  • Guía de ancla bajo la cubierta del puente con brida incorporada
  • 1 rodillo en la viga delantera
  • Red en la viga delantera

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

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