Lemsteraak LE 111 - Visserman Uitvoering
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Chrisbeuker Martiem
Países bajos
Marca | Lemsteraak |
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Tipo | LE 111 - Visserman Uitvoering |
Construcción | 2017 |
Estado del barco | Usado |
Precio | €475.000 |
Clase de oferta | Vela |
Categoría | Barcaza |
Eslora | 12.85 m |
Combustible | Diesel |
Material del casco | Acero |
Ubicación de la embarcación | Lemmer, Países bajos |
Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
Eslora total | 12.85 m |
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Manga | 4.3 m |
Calado máximo | 1.1 m |
Tipo de quilla | Otro |
Tipo de motor | Interior |
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Marca Motor | Scam |
Modelo del Motor | SD467 - Kubota V3600 |
Combustible | Diesel |
Equipo Eléctrico |
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Electrónica |
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Equipamiento Interior |
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Diseñador | Hoek Design / Van Schaik |
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Astillero | Lemsteraak |
Camarote de invitados | 3 |
WC invitados | 1 |
Tanques combustible | 1 x 320 litros |
Tanques agua dulce | 1 x 570 litros |
Tanques de reserva | 1 x 90 litros |
Forma del casco | Otro |
Descripción
Muy bien pensado y de alta calidad. Propulsión híbrida. Fácil de usar.
Lemsteraak LE 111 pescador Alderaast
Este exclusivo, pero también moderno, barco de pesca tiene un tamaño manejable de 12.85 metros. Con esto, también es fácil navegar por aguas interiores, como las de Friesland. El yate de vela fue desarrollado por Chris Beuker y Martijn van Schaik. Junto con el cliente, se ha examinado críticamente las propiedades de navegación, pero también se ha prestado especial atención a la facilidad de manejo. Hay un foque enrollable y un génova enrollable. Además, los winches son eléctricos e hidráulicos. Con esto, el Alderaarst es un barco que navega fácilmente, incluso con una tripulación pequeña.
El interior, a pesar de su tamaño de menos de 13 metros, es sorprendentemente espacioso y luminoso. Hay 6 literas amplias y la cabina del propietario se siente agradable. Además, hay una ducha y un inodoro. El interior bien diseñado tiene mucho espacio de almacenamiento y casi en todas partes hay altura suficiente para estar de pie. La cocina está equipada con una placa de inducción, por lo que no hay gas a bordo. Tanto el interior como el exterior están muy bien acabados. El barco es adecuado para toda la temporada debido a su aislamiento espumado, calefacción central con caldera de gasóleo y radiadores, y las ventanas son de doble cristal.
Técnicamente, es un barco excepcionalmente bien pensado. Tiene una propulsión híbrida, un espolón oculto y los winches son eléctricos, los winches de la quilla son hidráulicos (al igual que el piloto automático). La amplia bañera está equipada con una ducha de bañera, altavoces y una bomba de cubierta. Se ha utilizado acero inoxidable en todas partes (base del mástil, canales de desagüe y otras partes vulnerables) para que haya pocas posibilidades de formación de óxido. Hay un jet en la proa y una hélice de autopropulsión, de modo que el barco no se ve obstaculizado en velocidad.
Motor, electricidad, agua
Propulsión: Híbrida (diésel / eléctrico)
Otros:
Hay una propulsión eléctrica: Bellmare AC36
2x Mastervolt 48/3500-50
1x Mastervolt Mass Combi 12/50-3 cargador
2x transformador de separación Mastervolt
Paquete de baterías de iones de litio
Arboladura
Foque: Sistema enrollable + foque de regata
Génova: Sistema enrollable
Otros:
Code Zero y bollejan disponibles
El barco se puede navegar prácticamente en solitario: winches eléctricos para foque, génova y mayor. Winches de quilla hidráulicos y piloto automático.
Equipamiento
Otros:
Deck de teca en la bañera. Mucho acabado de acero inoxidable en partes vulnerables.
Equipado con espolón en el tubo del mástil.
Tipo de interior: Clásico, cálido ;
Color de tapicería: Azul
Navegación y electrónica
- Generador kW/>
- Profundímetro: B&G
- GPS: B&G
- Plotter de cartas: B&G
- Brújula: B&G
- VHF: B&G
- Iluminación de navegación:
- Piloto automático B&G + portátil
- Anemómetro: B&G
- Log: B&G
Interiores
- Número de plazas para dormir: 6
- número de baños: 1
- Sistema de sonido: JVC, altavoces interiores y exteriores
Motor
- Tipo de motor: SD467 - Kubota V3600
- Potencia: 67hp
- Transmisión: Eje
- Número de motores: 1
- Número de cilindros: 4
- Capacidad del tanque: 320
Seguridad
- Bomba de lente
Equipamiento
- Anker
- Cargador: 2x Mastervolt 48/3500-50
- Inversor: 2x Mastervolt 48/3500-50
- Corriente de red
Especificaciones
- Control: Timón
- Rueda Simple
- Construido en astillero Chris Beuker Marítimo
Tuig
- Foque
- Vela de arrastre
Presentado por:
Chrisbeuker Martiem
Países bajos
Presentado por:
Chrisbeuker Martiem
Países bajos
Servicios
- SeguroSeguro