Nauticat 441
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Boutique.Yachts Ltd.
Reino Unido
| Marca | Nauticat |
|---|---|
| Tipo | 441 |
| Construcción | 2017 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | €523.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Queche |
| Eslora | 15.59 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Tallin, Estonia |
| Estado de Impuestos | Impuestos no pagados |
| Eslora total | 15.59 m |
|---|---|
| Eslora en la línea de flotación | 13.31 m |
| Manga | 3.75 m |
| Calado máximo | 1.85 m |
| Tipo de quilla | enums.keel-type.kt-full |
| Desplazamiento | 16500 kg |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Volvo Penta |
| Modelo del Motor | D3 |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 150 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Horas de motor | 246 |
| Equipamiento Adicional |
|
|---|---|
| Toldos |
|
| Equipo Eléctrico |
|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Aparejo |
|
| Velas |
|
| Astillero | Nauticat OY |
|---|---|
| Camarote de invitados | 2 |
| WC invitados | 2 |
| Forma del casco | Desplazamiento |
| Molinete | Molinete eléctrico |
Descripción
Nauticat 441 (2017) – Último, y probablemente, el mejor Nauticat jamás creado.
Ketch verdaderamente bien construido de Finlandia.
Cabina protegida, 2 mástiles equilibrados, gran estado, muchas mejoras del astillero – construido en la máxima configuración posible.
Con solo 246 horas de motor, este yate está en condiciones impecables, es una rareza.
Comentarios del propietario: “Construimos el único 'Nauticat' de su tipo y el último en la historia del astillero. Como dijeron los propietarios del astillero, este es el mejor 'Nauticat' jamás construido. No solo por la cantidad de opciones, sino también gracias a las costosas modificaciones personalizadas en el salón y la cubierta. Difícilmente hay un yate en el mercado que pueda compararse con la lista de opciones de mi yate, y aún más, difícilmente alguien ha personalizado un yate como este.
El yate está en condiciones casi nuevas. Sin accidentes ni daños en el casco, de hecho, solo tuve poco tiempo para disfrutar del yate. Ha habido dos viajes alrededor de las islas finlandesas, un pasaje a Tallin y cruceros ocasionales de fin de semana en el Golfo de Finlandia sin ir muy lejos. La cantidad de millas recorridas es de 1189 millas. Se puede ver por las horas de motor que el yate fue muy poco utilizado."
Longitud del casco 13,31 m
Desplazamiento 16,5 t
El yate se encuentra en Tallin, Estonia, marina ‘Haven Kakumäe’
La cuna del yate se encuentra en Kotka, Finlandia, marina ‘Kotka City Marina’
Distribución y cubierta modificadas a medida
Dos lugares de gobierno - en la cabina y en la sala de mando
Se han añadido 138 opciones a la especificación estándar:
- Casco azul oscuro con línea de agua blanca y franja blanca.
- Motor ‘Volvo D3’ 150 hp con alternador y 2 controles remotos eléctricos (en la cabina y en el salón).
- Sistema de filtro de combustible ‘Separ’ adicional
- Propulsores de proa y popa eléctricos ‘Sleipner PRO SEP 100’ con velocidad proporcional y función de mantenimiento. Dos paneles de control en la cabina y en la sala de mando
- Baterías AGM adicionales separadas para cada propulsor 2x160 Ah con cargador ‘Mastervolt Chargemaster 12V/35 A-3’
- Hélice de 3 palas Flex-O-Fold
- Cortador de cuerda tipo disco para el eje de la hélice
- Mástil principal ‘Selden Furling’ con panel de control eléctrico en la cabina y línea de salida principal llevada a la cabina.
- Dos líneas adicionales llevadas del mástil principal a la cabina.
- Mástil de mesana ‘Selden Furling’, manual.
- Equipo de arriado eléctrico para genoa (Furlex 300 E), panel de control en la cabina.
- Estay adicional desmontable fijado en el mástil principal con driza de cable y ojo de cubierta para el foque de tormenta.
- Driza adicional en el mástil para gennaker.
- Driza adicional en el mástil de mesana para pasarela
- Prevención de botavara principal 1:3 bajo la botavara
- Dos winches eléctricos cromados para genoa ‘Harken 60.2 STECC’.
- Dos winches eléctricos cromados en el techo de la sala de mando ‘Harken 40.2 STECC’
- Vela mayor enrollable ‘North Sails’ con sables verticales, 29,4 m2
- Genoa enrollable ‘North Sails’, 53,5 m2
- Mesana enrollable ‘North Sails’, 11,2 m2
- Gennaker rojo ‘North Sails’ incluyendo drizas, poleas, bolsa y snuffer, 120,7 m2
- Foque de tormenta naranja ‘North Sails’, incluyendo bolsa, 13,0 m2
- Todas las velas con protección UV de color blanco
- Reflector de radar con soporte de acero inoxidable
- Veleta ‘Windex’
- Bimini con luz LED sobre la mesa de la cabina
- Fundas para tensores, 14 pcs.
- Distribución personalizada de cubierta de teca
- Teca en la parte superior del techo de la cabina delantera
- Barandilla de teca adicional personalizada y tablones de teca alrededor de la superficie superior de la cabina
- Escalera de acero inoxidable para embarque con peldaños de teca
- Proa de acero inoxidable hecha a medida con pulpito y rejilla de teca con rodillo adicional
- Ancla CQR de acero inoxidable de 34 kg con cadena de acero inoxidable de 75 m de 10 mm
- Winche eléctrico horizontal de 1 500 W con interruptores de pie y panel de control en la cabina
- Winche de ancla en la popa ‘Side Power Engbo Maxi’ con 50 m de cabo. Almacenamiento del ancla en la plataforma de popa
- Dinghy ‘Zar Mini Air 9’ con motor fuera de borda eléctrico ‘Torqueedo Travel’ y batería adicional
Y 100 OPCIONES MÁS - por favor, haga clic en "página de especificaciones completas".
Puede estar considerando este yate como una alternativa al Hallberg-Rassy 42, Moody 422, Swan 44, Amel 54, Contest 42CS, Islander 44, Oyster 445, Hallberg-Rassy 43, Najad 440, Beneteau Oceanis 43, Jeanneau Sun Odyssey 44, Bavaria Cruiser 44, Fisher 46, Amel 50 / Amel Super Maramu, Moody DS 45 / DS 54, Hylas 46 / Hylas M44, Island Packet SP Cruiser, Contest 48CS, Franchini Atlantide 45.
P.D. ¡Aceptamos criptomonedas!
Este yate se puede comprar de manera rápida y segura utilizando criptomonedas. Se aceptan Bitcoin, USDT, ETH o cualquier otra moneda importante.
Este yate merece ser visto, contáctenos por Whatsapp o correo electrónico para más información y arreglos de visita.
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Se han añadido opciones a la especificación estándar.
Se han añadido opciones a la especificación estándar:
- Casco azul oscuro con línea de agua blanca y franja blanca.
- Motor ‘Volvo D3’ 150 hp con alternador y 2 controles remotos eléctricos (en la cabina y en el salón).
- Sistema de filtro de combustible ‘Separ’ adicional
- Propulsores eléctricos de proa y popa ‘Sleipner PRO SEP 100’ con velocidad proporcional y función de mantenimiento. Dos paneles de control en la cabina y en la sala de mando
- Baterías AGM adicionales separadas para cada propulsor 2x160 Ah con cargador ‘Mastervolt Chargemaster 12V/35 A-3’
- Hélice de 3 palas Flex-O-Fold
- Cortador de cuerda tipo disco para el eje de la hélice
- Mástil principal ‘Selden Furling’ con panel de control eléctrico en la cabina y línea de salida principal llevada a la cabina.
- Dos líneas adicionales llevadas del mástil principal a la cabina.
- Mástil de mesana ‘Selden Furling’, manual.
- Equipo de arriado eléctrico para genoa (Furlex 300 E), panel de control en la cabina.
- Estay adicional desmontable fijado al mástil principal con driza de cable y ojo de cubierta para el foque de tormenta.
- Driza adicional en el mástil para gennaker.
- Driza adicional en el mástil de mesana para pasarela
- Prevención de caída del brazo principal 1:3 bajo el brazo
- Dos winches eléctricos cromados para genoa ‘Harken 60.2 STECC’.
- Dos winches eléctricos cromados en el techo de la sala de mando ‘Harken 40.2 STECC’
- Vela mayor enrollable ‘North Sails’ con batten vertical, 29,4 m2
- Genoa enrollable ‘North Sails’, 53,5 m2
- Mizzen enrollable ‘North Sails’, 11,2 m2
- Gennaker rojo ‘North Sails’ incluyendo drizas, poleas, bolsa y snuffer, 120,7 m2
- Foque de tormenta naranja ‘North Sails’, incluyendo bolsa, 13,0 m2
- Todas las velas con protección UV de color blanco
- Reflector de radar con soporte de acero inoxidable
- Veleta ‘Windex’
- Bimini con luz LED sobre la mesa de la cabina
- Fundas para tensores, 14 pcs.
- Distribución personalizada de la cubierta de teca
- Teca en la parte superior del techo de la cabina delantera
- Barandilla de teca adicional personalizada y tablones de teca alrededor de la superficie superior de la cabina
- Escalera de acero inoxidable para embarque con peldaños de teca
- Proa de acero inoxidable hecha a medida con pulpito y rejilla de teca con rodillo adicional
- Ancla CQR de acero inoxidable de 34 kg con cadena de acero inoxidable de 75 m de 10 mm
- Winche eléctrico horizontal de 1 500 W con interruptores de pie y panel de control en la cabina
- Winche de ancla en popa ‘Side Power Engbo Maxi’ con 50 m de cuerda de arrastre. Almacenamiento del ancla en la plataforma de popa
- Cleats de acero inoxidable adicionales en la mitad del barco con guías
- Todos los bolardos y guías en acero inoxidable
- Fundas para el winche, winches, volante, mesa de la cabina y foco de búsqueda, color azul oscuro
- Funda solar para las ventanas de la sala de mando delantera, color azul oscuro
- Lineas de seguridad en la cubierta
- Dos puertas de embarque laterales
- Dos bancos en las esquinas de la cubierta de popa con rejilla de teca
- Tabla de la cabina desmontable alrededor de la mesana
- Plataforma de baño de acero inoxidable con escalera de natación integrada, rejilla de teca y dos cleats plegables para el dinghy
- Arca salvavidas ‘Viking’ para 6 personas en contenedor blando en la cabina de popa
- Soporte para motor fuera de borda del dinghy
- Dos marcos de fender de acero inoxidable para 3 fenders cada uno en la cubierta de proa
- Locker húmedo con drenaje al fondo y salida de calefacción
- Silla de teca para el timonel en la sala de mando con cuero beige y sujeción de piso en dos posiciones
- Caja de seguridad en la cabina de popa
- Separador con cojín entre las camas de la cabina delantera
- Red de mosquitos Ocean Air Combi y persiana enrollable para todas las escotillas
- Luces interiores de cortesía para iluminación nocturna
- Material antimohos para todas las camas bajo los colchones
- Reloj ‘Wempe Admiral II’, barómetro e higrómetro diseño ‘Corum’ en la sala de mando
- Sistema de energía en tierra 230V incluyendo conexión a tierra en cubierta, panel de distribución con protección contra fallos a tierra y disyuntor principal. Panel de interruptores en la sala de mando con interruptores iluminados y enchufe a tierra
- Cable de 25 m para energía en tierra de 230V
- Cargador ‘Mastervolt Charger Master’ 230V - 12V/70A + 3A cargador de batería automático conectado a la energía en tierra
- Inversor ‘Mastervolt MASS’ 2000W/230V/12V incluyendo un enchufe
- Interruptor automático para equipos de 230V entre inversor, energía en tierra y generador
- Transformador de aislamiento ‘Mastervolt MASS GI’ 3,6 kW / 230V. Dos transformadores debido al consumo del horno
- Baterías AGM 1 x 160 Ah, 3 x 225 Ah
- Generador diésel ‘Westerbeke 7.0 OETD’ 7,5 kW / 230V / 50Hz en caja insonorizada en la sala de máquinas
- Shunt adicional de 500A para monitor de batería
- Monitor de batería ‘Masterview Easy Battery’ 500A
- Sistema de batería separado para electrónica 12V
- Panel solar de 68W con regulador MPPT conectado a baterías de consumo
- Autopiloto ‘Evolution EV-400’ con dos unidades de control p70 en la cabina y en la sala de mando
- Control remoto inalámbrico ‘Raymarine ST Smart’
- Cuatro pantallas a color «Raymarine i70’ en la cabina y cuatro pantallas en la sala de mando con transductor de viento
- MFD ‘Raymarine gS 125’ en la sala de mando
- MFD ‘Raymarine gS 95’ en la cabina
- Teclado ‘Raymarine RMK-9’ en la sala de mando
- Receptor GPS en el techo de la sala de mando ‘Raystar RS 130’
- Radar ‘Raymarine Quantum Q24C’
- Conmutador de red ‘Raymarine HS5 Raynet’
- Buscador de peces con visión de bajada ‘Raymarine CP 100’
- Transmisor/receptor clase B ‘Raymarine AIS 650’
- Interfaz entre PC e instrumentos Seatalk
- Brújula en la cabina ‘Cassens & Plate Zeta 1’ con compensador
- Brújula en la sala de mando ‘Cassens & Plate Zeta 2’ con compensador
- Radio VHF ‘Raymarine Ray-70 DSC-D, receptor AIS en la sala de mando con segunda estación ‘Raymic’ en la cabina
- Aérea VHF
- Aérea VHF/AIS/FM en el mástil
- Amplificador para Wi-Fi ‘Yacht Router Micro’ con SIM
- Altavoz ‘Raymarine’ en el mástil
- Medidor de tanque ‘Blue Sea’
- Equipo de audio ‘Rockford Fosgate’ PMX-8BB, controlador PMX-8DH, altavoces ‘Bose’ con subwoofer en el salón bajo, controles por cable PMX-1R en todas las cabinas y la cabina, subwoofer en la cabina
- TV ‘Loewe’ en el salón bajo, TV ‘Sony’ en la cabina de popa
- Antenna de TV satelital ‘KVH’ en el mástil de mesana
- Calentador de agua ‘Isotemp’ de 50 l calentado por el motor y conectado a 230V
- Tanque séptico adicional para el baño de popa
- Dos WC eléctricos
- Barras de acero inoxidable para colgar ropa en ambas duchas
- Descarga en el WC con agua dulce por defecto y descarga adicional de agua de mar para emergencia
- Equipo de ducha en la cabina principal: lavabo ‘Kohler Marrakesh’, grifo ‘Kohler Marrakesh’, ducha Axor, asiento de teca, encimera de Corian
- Ducha en la cabina de invitados: lavabo de vidrio ‘Kohler Kailos Spun’, grifo ‘Axor Starck’, ducha Axor, encimera de Corian
- Ducha de agua dulce en la cubierta de popa, caliente/fría
- Refrigerador y congelador ‘Indel Webasto Cruise 195 Inox’ (130 l + 65 l) con puertas de acero inoxidable en posición vertical de carga frontal.
- Refrigerador de carga superior empotrado en la cocina. Se puede cambiar a modo congelador con un botón
- Filtro de carbón activo Seagull y grifo separado en la cocina para agua dulce
- Microondas/horno ‘Gaggenau BM-450-110’
- Máquina de café de cápsulas
- Fabricador de hielo ‘Vitrigo IM Hydro STP’ en la sala de mando con filtro de agua
- Mezclador de cocina ‘Axor’
- Encimera de Corian en la cocina con placa de cubierta para la estufa que se puede ocultar debajo del refrigerador
- Tablón de teca alrededor de las encimeras en la cocina y ambos baños
- Lavadora/secadora ‘Miele WTF 130 WPM’ en la ducha de popa
- Calefacción con termostato ‘Webasto AT 5500 D Evo’, 5000 W
- Bomba de agua de mar con su propio grifo en la cocina
- Bomba eléctrica de agua de mar con manguera de 15 m. Salidas en la cubierta de popa, en la caja de ancla
- Unidad de aire acondicionado 12000 BTU
- Escotillas Lewmar flush 2G con modificación de cubierta personalizada en el techo de la sala de mando y la cubierta de popa
- Dos ventilaciones Dorade de acero inoxidable
- Tres limpiaparabris sincronizados ‘Roca’ con brazos dobles, motores ocultos y función de lavado
- Calefacción por suelo en los baños
- Marcos de aluminio anodizado negro por fuera y marcos de teca por dentro para todas las ventanas
- Portlights de acero inoxidable ‘Rutgerson’ con moldura de teca en el interior y con modificación de casco personalizada
- Resortes de gas para las escotillas de la sala de máquinas
- Resortes de gas para las tapas de las camas
- Davits manuales de acero inoxidable para dinghy ‘Simpson serie 8', S150
- Volante de doble radio Jefa de 1000 mm en la cabina
- Preparación para la instalación de un desalinizador bajo la cama en la cabina delantera
- Pasarela de carbono plegable ‘Exit Engineering Libera’ con superficie de teca, trapecio, rieles, bolsa de almacenamiento
- Foco de búsqueda de acero inoxidable ‘Jabsco 180 RC’ en el techo de la sala de mando con dos paneles de control en la cabina y en la sala de mando
- Botones de acero inoxidable para winches y winche
- Lámparas de la cabina principal ‘Jelly Mould Low Profile’ de ‘Davey & Co.’
- 4 lámparas de capitán de ‘Sørensen’ en la dinette de la cabina baja
- Lámparas de lectura de diseño italiano en las cabinas
- Lámparas flexibles blancas/rojas de ‘Cabin Denmark’ en la mesa de cartas y lugar de timón
- Luz LED en la cubierta para escalones y puertas exteriores
- Mesas interiores personalizadas en abeto de Carelia rodeadas de teca.
- Tabla en el salón bajo con pierna eléctrica de acero inoxidable y cojín adicional y puede convertirse en cama. Este lugar está cerrado por cortinas
- Dinette, sillones en el salón y mampara en la cabina principal en cuero beige con cojines hechos a medida
- Manijas de puerta, pestillos mejorados. Puertas de armarios personalizadas
- Cojines Sunbrela para la cabina y bancos de esquina, a rayas (azul/blanco)
- Nombre del yate y modelo del yate de acero inoxidable
- Dinghy ‘Zar Mini Air 9’ con motor fuera de borda eléctrico ‘Torqueedo Travel’ y batería adicional
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