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Nauticat 441

€523.000

Presentado por:

Boutique.Yachts Ltd.

International House
142 Cromwell Road
London, SW7 4EF
Reino Unido
+44 20 7442 5856

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Marca Nauticat
Tipo 441
Construcción 2017
Estado del barco Usado
Precio €523.000
Clase de oferta Vela
Categoría Queche
Eslora 15.59 m
Combustible Diesel
Material del casco Fibra de vidrio
Ubicación de la embarcación Tallin, Estonia
Estado de Impuestos Impuestos no pagados
Eslora total 15.59 m
Eslora en la línea de flotación 13.31 m
Manga 3.75 m
Calado máximo 1.85 m
Tipo de quilla enums.keel-type.kt-full
Desplazamiento 16500 kg
Tipo de motor Interior
Marca Motor Volvo Penta
Modelo del Motor D3
Combustible Diesel
Propulsión 150 hp
Tipo de transmisión Transmisión directa
Horas de motor 246
Equipamiento Adicional
  • Pantalla táctil
Toldos
  • Toldo Bimini
Equipo Eléctrico
  • Toma de puerto
  • Generador
  • Invertor
Electrónica
  • Sonda
  • Radar
  • Corredera - Velocímetro
  • Detector de radar
  • Equipo de viento
  • Repetidor(es)
  • TV
  • Central de navegación
  • Plotter
  • Piloto automático
  • Radio
  • Compás
  • GPS
  • Altavoces de bañera
  • VHF
Equipamiento Interior
  • Propulsión cola
  • Propulsor de Proa
  • Lavadora
  • Bomba de achique eléctrica
  • Horno
  • Bomba de achique manual
  • Aire acondicionado
  • Aseo eléctrico
  • Calefacción
  • Agua caliente
  • Frigorífico
  • Congelador
  • Bomba de agua salada
  • Cargador de baterías
Equipamiento Exterior
  • Teca en bañera
  • Cubierta lateral en Teka
  • Winche eléctrico
  • Soporte motor fuerabordas
  • Paserela
  • Pescantes
  • Reflector de radar
  • Auxiliar
  • Balsa salvavidas
  • Colchonetas de bañera
  • Mesa de bañera
  • Escalera de baño
Aparejo
  • Timón de rueda
Velas
  • Foque de capa
  • Mayor batten
  • Mayor enrollable
  • Génova enrollable
Astillero Nauticat OY
Camarote de invitados 2
WC invitados 2
Forma del casco Desplazamiento
Molinete Molinete eléctrico

Descripción

Nauticat 441 (2017) – Último, y probablemente, el mejor Nauticat jamás creado.

 

Ketch verdaderamente bien construido de Finlandia.

Cabina protegida, 2 mástiles equilibrados, gran estado, muchas mejoras del astillero – construido en la máxima configuración posible.

Con solo 246 horas de motor, este yate está en condiciones impecables, es una rareza.

Comentarios del propietario: “Construimos el único 'Nauticat' de su tipo y el último en la historia del astillero. Como dijeron los propietarios del astillero, este es el mejor 'Nauticat' jamás construido. No solo por la cantidad de opciones, sino también gracias a las costosas modificaciones personalizadas en el salón y la cubierta. Difícilmente hay un yate en el mercado que pueda compararse con la lista de opciones de mi yate, y aún más, difícilmente alguien ha personalizado un yate como este.

El yate está en condiciones casi nuevas. Sin accidentes ni daños en el casco, de hecho, solo tuve poco tiempo para disfrutar del yate. Ha habido dos viajes alrededor de las islas finlandesas, un pasaje a Tallin y cruceros ocasionales de fin de semana en el Golfo de Finlandia sin ir muy lejos. La cantidad de millas recorridas es de 1189 millas. Se puede ver por las horas de motor que el yate fue muy poco utilizado."

 

Longitud del casco 13,31 m

Desplazamiento 16,5 t

El yate se encuentra en Tallin, Estonia, marina ‘Haven Kakumäe’

La cuna del yate se encuentra en Kotka, Finlandia, marina ‘Kotka City Marina’

Distribución y cubierta modificadas a medida

Dos lugares de gobierno - en la cabina y en la sala de mando

 

Se han añadido 138 opciones a la especificación estándar:

  1. Casco azul oscuro con línea de agua blanca y franja blanca.
  2. Motor ‘Volvo D3’ 150 hp con alternador y 2 controles remotos eléctricos (en la cabina y en el salón).
  3. Sistema de filtro de combustible ‘Separ’ adicional
  4. Propulsores de proa y popa eléctricos ‘Sleipner PRO SEP 100’ con velocidad proporcional y función de mantenimiento. Dos paneles de control en la cabina y en la sala de mando
  5. Baterías AGM adicionales separadas para cada propulsor 2x160 Ah con cargador ‘Mastervolt Chargemaster 12V/35 A-3’
  6. Hélice de 3 palas Flex-O-Fold
  7. Cortador de cuerda tipo disco para el eje de la hélice
  8. Mástil principal ‘Selden Furling’ con panel de control eléctrico en la cabina y línea de salida principal llevada a la cabina.
  9. Dos líneas adicionales llevadas del mástil principal a la cabina.
  10. Mástil de mesana ‘Selden Furling’, manual.
  11. Equipo de arriado eléctrico para genoa (Furlex 300 E), panel de control en la cabina.
  12. Estay adicional desmontable fijado en el mástil principal con driza de cable y ojo de cubierta para el foque de tormenta.
  13. Driza adicional en el mástil para gennaker.
  14. Driza adicional en el mástil de mesana para pasarela
  15. Prevención de botavara principal 1:3 bajo la botavara
  16. Dos winches eléctricos cromados para genoa ‘Harken 60.2 STECC’.
  17. Dos winches eléctricos cromados en el techo de la sala de mando ‘Harken 40.2 STECC’
  18. Vela mayor enrollable ‘North Sails’ con sables verticales, 29,4 m2
  19. Genoa enrollable ‘North Sails’, 53,5 m2
  20. Mesana enrollable ‘North Sails’, 11,2 m2
  21. Gennaker rojo ‘North Sails’ incluyendo drizas, poleas, bolsa y snuffer, 120,7 m2
  22. Foque de tormenta naranja ‘North Sails’, incluyendo bolsa, 13,0 m2
  23. Todas las velas con protección UV de color blanco
  24. Reflector de radar con soporte de acero inoxidable
  25. Veleta ‘Windex’
  26. Bimini con luz LED sobre la mesa de la cabina
  27. Fundas para tensores, 14 pcs.
  28. Distribución personalizada de cubierta de teca
  29. Teca en la parte superior del techo de la cabina delantera
  30. Barandilla de teca adicional personalizada y tablones de teca alrededor de la superficie superior de la cabina
  31. Escalera de acero inoxidable para embarque con peldaños de teca
  32. Proa de acero inoxidable hecha a medida con pulpito y rejilla de teca con rodillo adicional
  33. Ancla CQR de acero inoxidable de 34 kg con cadena de acero inoxidable de 75 m de 10 mm
  34. Winche eléctrico horizontal de 1 500 W con interruptores de pie y panel de control en la cabina
  35. Winche de ancla en la popa ‘Side Power Engbo Maxi’ con 50 m de cabo. Almacenamiento del ancla en la plataforma de popa
  36.  Dinghy ‘Zar Mini Air 9’ con motor fuera de borda eléctrico ‘Torqueedo Travel’ y batería adicional

Y 100 OPCIONES MÁS - por favor, haga clic en "página de especificaciones completas".

Puede estar considerando este yate como una alternativa al Hallberg-Rassy 42, Moody 422, Swan 44, Amel 54, Contest 42CS, Islander 44, Oyster 445, Hallberg-Rassy 43, Najad 440, Beneteau Oceanis 43, Jeanneau Sun Odyssey 44, Bavaria Cruiser 44, Fisher 46, Amel 50 / Amel Super Maramu, Moody DS 45 / DS 54, Hylas 46 / Hylas M44, Island Packet SP Cruiser, Contest 48CS, Franchini Atlantide 45.

P.D. ¡Aceptamos criptomonedas! 
Este yate se puede comprar de manera rápida y segura utilizando criptomonedas. Se aceptan Bitcoin, USDT, ETH o cualquier otra moneda importante.

Este yate merece ser visto, contáctenos por Whatsapp o correo electrónico para más información y arreglos de visita.

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

Se han añadido opciones a la especificación estándar.

Se han añadido opciones a la especificación estándar:

  1. Casco azul oscuro con línea de agua blanca y franja blanca.
  2. Motor ‘Volvo D3’ 150 hp con alternador y 2 controles remotos eléctricos (en la cabina y en el salón).
  3. Sistema de filtro de combustible ‘Separ’ adicional
  4. Propulsores eléctricos de proa y popa ‘Sleipner PRO SEP 100’ con velocidad proporcional y función de mantenimiento. Dos paneles de control en la cabina y en la sala de mando
  5. Baterías AGM adicionales separadas para cada propulsor 2x160 Ah con cargador ‘Mastervolt Chargemaster 12V/35 A-3’
  6. Hélice de 3 palas Flex-O-Fold
  7. Cortador de cuerda tipo disco para el eje de la hélice
  8. Mástil principal ‘Selden Furling’ con panel de control eléctrico en la cabina y línea de salida principal llevada a la cabina.
  9. Dos líneas adicionales llevadas del mástil principal a la cabina.
  10. Mástil de mesana ‘Selden Furling’, manual.
  11. Equipo de arriado eléctrico para genoa (Furlex 300 E), panel de control en la cabina.
  12. Estay adicional desmontable fijado al mástil principal con driza de cable y ojo de cubierta para el foque de tormenta.
  13. Driza adicional en el mástil para gennaker.
  14. Driza adicional en el mástil de mesana para pasarela
  15. Prevención de caída del brazo principal 1:3 bajo el brazo
  16. Dos winches eléctricos cromados para genoa ‘Harken 60.2 STECC’.
  17. Dos winches eléctricos cromados en el techo de la sala de mando ‘Harken 40.2 STECC’
  18. Vela mayor enrollable ‘North Sails’ con batten vertical, 29,4 m2
  19. Genoa enrollable ‘North Sails’, 53,5 m2
  20. Mizzen enrollable ‘North Sails’, 11,2 m2
  21. Gennaker rojo ‘North Sails’ incluyendo drizas, poleas, bolsa y snuffer, 120,7 m2
  22. Foque de tormenta naranja ‘North Sails’, incluyendo bolsa, 13,0 m2
  23. Todas las velas con protección UV de color blanco
  24. Reflector de radar con soporte de acero inoxidable
  25. Veleta ‘Windex’
  26. Bimini con luz LED sobre la mesa de la cabina
  27. Fundas para tensores, 14 pcs.
  28. Distribución personalizada de la cubierta de teca
  29. Teca en la parte superior del techo de la cabina delantera
  30. Barandilla de teca adicional personalizada y tablones de teca alrededor de la superficie superior de la cabina
  31. Escalera de acero inoxidable para embarque con peldaños de teca
  32. Proa de acero inoxidable hecha a medida con pulpito y rejilla de teca con rodillo adicional
  33. Ancla CQR de acero inoxidable de 34 kg con cadena de acero inoxidable de 75 m de 10 mm
  34. Winche eléctrico horizontal de 1 500 W con interruptores de pie y panel de control en la cabina
  35. Winche de ancla en popa ‘Side Power Engbo Maxi’ con 50 m de cuerda de arrastre. Almacenamiento del ancla en la plataforma de popa
  36. Cleats de acero inoxidable adicionales en la mitad del barco con guías
  37. Todos los bolardos y guías en acero inoxidable
  38. Fundas para el winche, winches, volante, mesa de la cabina y foco de búsqueda, color azul oscuro
  39. Funda solar para las ventanas de la sala de mando delantera, color azul oscuro
  40. Lineas de seguridad en la cubierta
  41. Dos puertas de embarque laterales
  42. Dos bancos en las esquinas de la cubierta de popa con rejilla de teca
  43. Tabla de la cabina desmontable alrededor de la mesana
  44. Plataforma de baño de acero inoxidable con escalera de natación integrada, rejilla de teca y dos cleats plegables para el dinghy
  45. Arca salvavidas ‘Viking’ para 6 personas en contenedor blando en la cabina de popa
  46. Soporte para motor fuera de borda del dinghy
  47. Dos marcos de fender de acero inoxidable para 3 fenders cada uno en la cubierta de proa
  48. Locker húmedo con drenaje al fondo y salida de calefacción
  49. Silla de teca para el timonel en la sala de mando con cuero beige y sujeción de piso en dos posiciones
  50. Caja de seguridad en la cabina de popa
  51. Separador con cojín entre las camas de la cabina delantera
  52. Red de mosquitos Ocean Air Combi y persiana enrollable para todas las escotillas
  53. Luces interiores de cortesía para iluminación nocturna
  54. Material antimohos para todas las camas bajo los colchones
  55. Reloj ‘Wempe Admiral II’, barómetro e higrómetro diseño ‘Corum’ en la sala de mando
  56. Sistema de energía en tierra 230V incluyendo conexión a tierra en cubierta, panel de distribución con protección contra fallos a tierra y disyuntor principal. Panel de interruptores en la sala de mando con interruptores iluminados y enchufe a tierra
  57. Cable de 25 m para energía en tierra de 230V
  58. Cargador ‘Mastervolt Charger Master’ 230V - 12V/70A + 3A cargador de batería automático conectado a la energía en tierra
  59. Inversor ‘Mastervolt MASS’ 2000W/230V/12V incluyendo un enchufe
  60. Interruptor automático para equipos de 230V entre inversor, energía en tierra y generador
  61. Transformador de aislamiento ‘Mastervolt MASS GI’ 3,6 kW / 230V. Dos transformadores debido al consumo del horno
  62. Baterías AGM 1 x 160 Ah, 3 x 225 Ah
  63. Generador diésel ‘Westerbeke 7.0 OETD’ 7,5 kW / 230V / 50Hz en caja insonorizada en la sala de máquinas
  64. Shunt adicional de 500A para monitor de batería
  65. Monitor de batería ‘Masterview Easy Battery’ 500A
  66. Sistema de batería separado para electrónica 12V
  67. Panel solar de 68W con regulador MPPT conectado a baterías de consumo
  68. Autopiloto ‘Evolution EV-400’ con dos unidades de control p70 en la cabina y en la sala de mando
  69. Control remoto inalámbrico ‘Raymarine ST Smart’
  70. Cuatro pantallas a color «Raymarine i70’ en la cabina y cuatro pantallas en la sala de mando con transductor de viento
  71. MFD ‘Raymarine gS 125’ en la sala de mando
  72. MFD ‘Raymarine gS 95’ en la cabina
  73. Teclado ‘Raymarine RMK-9’ en la sala de mando
  74. Receptor GPS en el techo de la sala de mando ‘Raystar RS 130’
  75. Radar ‘Raymarine Quantum Q24C’
  76. Conmutador de red ‘Raymarine HS5 Raynet’
  77. Buscador de peces con visión de bajada ‘Raymarine CP 100’
  78. Transmisor/receptor clase B ‘Raymarine AIS 650’
  79. Interfaz entre PC e instrumentos Seatalk
  80. Brújula en la cabina ‘Cassens & Plate Zeta 1’ con compensador
  81. Brújula en la sala de mando ‘Cassens & Plate Zeta 2’ con compensador
  82. Radio VHF ‘Raymarine Ray-70 DSC-D, receptor AIS en la sala de mando con segunda estación ‘Raymic’ en la cabina
  83. Aérea VHF
  84. Aérea VHF/AIS/FM en el mástil
  85. Amplificador para Wi-Fi ‘Yacht Router Micro’ con SIM
  86. Altavoz ‘Raymarine’ en el mástil
  87. Medidor de tanque ‘Blue Sea’
  88. Equipo de audio ‘Rockford Fosgate’ PMX-8BB, controlador PMX-8DH, altavoces ‘Bose’ con subwoofer en el salón bajo, controles por cable PMX-1R en todas las cabinas y la cabina, subwoofer en la cabina
  89. TV ‘Loewe’ en el salón bajo, TV ‘Sony’ en la cabina de popa
  90. Antenna de TV satelital ‘KVH’ en el mástil de mesana
  91. Calentador de agua ‘Isotemp’ de 50 l calentado por el motor y conectado a 230V
  92. Tanque séptico adicional para el baño de popa
  93. Dos WC eléctricos
  94. Barras de acero inoxidable para colgar ropa en ambas duchas
  95. Descarga en el WC con agua dulce por defecto y descarga adicional de agua de mar para emergencia
  96. Equipo de ducha en la cabina principal: lavabo ‘Kohler Marrakesh’, grifo ‘Kohler Marrakesh’, ducha Axor, asiento de teca, encimera de Corian
  97. Ducha en la cabina de invitados: lavabo de vidrio ‘Kohler Kailos Spun’, grifo ‘Axor Starck’, ducha Axor, encimera de Corian
  98. Ducha de agua dulce en la cubierta de popa, caliente/fría
  99. Refrigerador y congelador ‘Indel Webasto Cruise 195 Inox’ (130 l + 65 l) con puertas de acero inoxidable en posición vertical de carga frontal.
  100. Refrigerador de carga superior empotrado en la cocina. Se puede cambiar a modo congelador con un botón
  101. Filtro de carbón activo Seagull y grifo separado en la cocina para agua dulce
  102. Microondas/horno ‘Gaggenau BM-450-110’
  103. Máquina de café de cápsulas
  104. Fabricador de hielo ‘Vitrigo IM Hydro STP’ en la sala de mando con filtro de agua
  105. Mezclador de cocina ‘Axor’
  106. Encimera de Corian en la cocina con placa de cubierta para la estufa que se puede ocultar debajo del refrigerador
  107. Tablón de teca alrededor de las encimeras en la cocina y ambos baños
  108. Lavadora/secadora ‘Miele WTF 130 WPM’ en la ducha de popa
  109. Calefacción con termostato ‘Webasto AT 5500 D Evo’, 5000 W
  110. Bomba de agua de mar con su propio grifo en la cocina
  111. Bomba eléctrica de agua de mar con manguera de 15 m. Salidas en la cubierta de popa, en la caja de ancla
  112. Unidad de aire acondicionado 12000 BTU
  113. Escotillas Lewmar flush 2G con modificación de cubierta personalizada en el techo de la sala de mando y la cubierta de popa
  114. Dos ventilaciones Dorade de acero inoxidable
  115. Tres limpiaparabris sincronizados ‘Roca’ con brazos dobles, motores ocultos y función de lavado
  116. Calefacción por suelo en los baños
  117. Marcos de aluminio anodizado negro por fuera y marcos de teca por dentro para todas las ventanas
  118. Portlights de acero inoxidable ‘Rutgerson’ con moldura de teca en el interior y con modificación de casco personalizada
  119. Resortes de gas para las escotillas de la sala de máquinas
  120. Resortes de gas para las tapas de las camas
  121. Davits manuales de acero inoxidable para dinghy ‘Simpson serie 8', S150
  122. Volante de doble radio Jefa de 1000 mm en la cabina
  123. Preparación para la instalación de un desalinizador bajo la cama en la cabina delantera
  124. Pasarela de carbono plegable ‘Exit Engineering Libera’ con superficie de teca, trapecio, rieles, bolsa de almacenamiento
  125. Foco de búsqueda de acero inoxidable ‘Jabsco 180 RC’ en el techo de la sala de mando con dos paneles de control en la cabina y en la sala de mando
  126. Botones de acero inoxidable para winches y winche
  127. Lámparas de la cabina principal ‘Jelly Mould Low Profile’ de ‘Davey & Co.’
  128. 4 lámparas de capitán de ‘Sørensen’ en la dinette de la cabina baja
  129. Lámparas de lectura de diseño italiano en las cabinas
  130. Lámparas flexibles blancas/rojas de ‘Cabin Denmark’ en la mesa de cartas y lugar de timón
  131. Luz LED en la cubierta para escalones y puertas exteriores
  132. Mesas interiores personalizadas en abeto de Carelia rodeadas de teca.
  133. Tabla en el salón bajo con pierna eléctrica de acero inoxidable y cojín adicional y puede convertirse en cama. Este lugar está cerrado por cortinas
  134. Dinette, sillones en el salón y mampara en la cabina principal en cuero beige con cojines hechos a medida
  135. Manijas de puerta, pestillos mejorados. Puertas de armarios personalizadas
  136. Cojines Sunbrela para la cabina y bancos de esquina, a rayas (azul/blanco)
  137. Nombre del yate y modelo del yate de acero inoxidable
  138. Dinghy ‘Zar Mini Air 9’ con motor fuera de borda eléctrico ‘Torqueedo Travel’ y batería adicional

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