Totalmente reacondicionado para cruceros serios en alta mar (2022–2025) – cada sistema principal reemplazado o mejorado:
Nuevo generador Northern Lights de 7.5kW (50 hrs)
Baterías Victron LiFePO₄ de 1,320Ah con suite de energía Victron completa
Capacidad de inversor de 6kW (2 × 3kW inversores/cargadores Victron Multiplus)
Panel solar Sunbeam Tough+ de 1,744W
Desalinizador de 100L/h (100 hrs)
Aire acondicionado Frigomar de 30,000 BTU (funciona toda la noche con baterías)
Cocina totalmente eléctrica: horno Siemens, lavavajillas, placas de inducción Dometic, lavadora/secadora AEG
Nuevo tapizado interior y exterior Sunbrella
4 × inodoros eléctricos de agua dulce Jabsco Quiet Flush
Internet satelital Starlink
Nuevo plotter Garmin, radar Fantom 18x y transpondedor AIS 800
Espolón de carbono, Elvström Code Zero (furler Facnor), mayor y foque de Dyneema Doyle Fibercon
Trampolín negro estilo de carrera
Hardtop personalizado (acceso fácil al mástil y vela mayor) - posible cierre completo
Tender AST de 3.4m (€30k+) con motor Mercury de 20hp
Ancla de acero inoxidable Ultra Marine de 35kg con cadena de acero inoxidable de 80m
Casco completamente arenado y sistema antifouling completamente reconstruido
Este catamarán es totalmente autónomo en energía, mejorado en rendimiento y equipado para cruceros de larga distancia, habitables en alta mar – listo para zarpar hoy sin necesidad de reacondicionamiento.
