Bali 4.1 Catamaran

¡ESTA NO ES UNA EMBARCACIÓN CHARTER! ¡esta embarcación se muestra muy bien! propiedad y cuidado de su propietario extremadamente conocedor y capaz, quien es un capitán con licencia y un instructor de vela de la ASA. calidad y comodidad con todas las comodidades de un hogar en el mar. está cargada de redundancia. generador, dos inversores de 3000 vatios, 1200ah de energía por sus 2 baterías litiónicas, paneles solares en la popa y en la cubierta de proa, desalinizador, ancla sobredimensionada, molinete de ancla, aire acondicionado y calefacción de 3 zonas, el aire puede funcionar con baterías, ais/radar/piloto automático/gps/sonda de profundidad/viento/velocidad/temp/vhf, 2 winches eléctricos, puerta trasera estilo garaje patentada para vivir en interiores y exteriores, ventana de cocina de proa de estilo abierto y cerrado para flujo de aire, enormes pasillos, salón/comedor exterior en proa, toldo bimini y estación de mando completamente cerrada, funda de vela mayor, código cero y velas de enrollado solent en proa, distribución de 3 camarotes y 2 cabezales estilo propietario, duchas en ambos cabezales, gran nevera alimentada por aire acondicionado, cocina espaciosa con mucho espacio de almacenamiento. este es un yate muy bien planificado que es altamente funcional para todos los usos. no fotografiado está un cierre completo de lona en la popa y una sombra solar en proa. también hay una parrilla de hierro plana en la popa de estribor. ¡ella está realmente preparada para un uso fuera de la red!

¡su energía solar es impresionante! tiene los 4 paneles nuevos de la última generación (8-2024) AXITLC bifacial solar AC- 550mbt/144v en el arco de popa, salida nominal de 550 vatios por panel con una eficiencia de módulo de salida de potencia del 25% (687.50 x4) WP. también tiene 200 vatios de fábrica 468 vatios solbian. aproximadamente 3400 vatios de solar en total.

construcción de última generación con construcción de compuestos de espuma de celda cerrada en bolsa de vacío con resina viniléster. fibra de vidrio con áreas reforzadas con kevlar para máxima resistencia. esto es diferente de otros constructores que utilizan construcción de núcleo de madera de balsa.

es amigable con el ICW (pasa por debajo de los puentes) con su altura de aire de 62 pies. su bote auxiliar también está incluido.

digno de mención: ¡esta embarcación es de una calidad de construcción muy alta que fue construida en 2018 ANTES DEL COVID! por lo tanto, no hay problemas potenciales con piezas que fueron fabricadas durante los años de covid, que han demostrado ser un problema en casi TODA LA MANUFACTURA!