Bavaria C57 Style
€539.000
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Presentado por:
DIAMOND Yachts GmbH
Yachtzentrum Baltic Bay
Börn 17
Laboe
Alemania
Alemania
+49 (0)4343 4227 0
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| Marca | Bavaria |
|---|---|
| Tipo | C57 Style |
| Construcción | 2018 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | €539.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Crucero |
| Eslora | 16.67 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Valencia, Valencia |
| Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
| Eslora total | 16.67 m |
|---|---|
| Eslora en la línea de flotación | 15.62 m |
| Manga | 5.28 m |
| Calado máximo | 2.5 m |
| Calado mín. | 2.5 m |
| Desplazamiento | 18200 kg |
| Lastre | 5120 kg |
| Peso seco | 18200 kg |
| Superficie vélica | 136 m² |
| Superficie de Vela de proa | 73 m² |
| Vela Mayor | 84 m² |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | YANMAR |
| Modelo del Motor | 4JH110 |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2018 |
| Propulsión | 110 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Localización del motor | enums.engine-location.center |
| Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
| Horas de motor | 980 |
| Equipamiento Adicional |
|
|---|---|
| Toldos |
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| Equipo Eléctrico |
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| Electrónica |
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| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
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| Aparejo |
|
| Velas |
|
| Diseñador | Cossutti Yacht Design |
|---|---|
| Astillero | Bavaria Yachtbau GmbH (GER) |
| Camarote de invitados | 4 |
| Camarotes de tripulación | 1 |
| WC invitados | 8 |
| WC tripulación | 1 |
| Tanques combustible | 2 x 250 litros |
| Tanques agua dulce | 1 x 635 litros |
| Tanques de reserva | 4 x 70 litros |
| Forma del casco | Monocasco |
| Molinete | Molinete eléctrico |
| Capacidad balsa salvavidas | 12 |
Descripción
El Bavaria Cruiser 57 marca el inicio del relanzamiento de la serie de cruceros de 2017 por el astillero alemán Bavaria Yachtbau. Creado en colaboración con su nuevo diseñador de casa Maurizio Cossutti, este buque insignia es un faro en diseño y tecnología con una nueva línea muy elegante: casco moderno con popa ancha, chinas y proa vertical, casa de timón angular con característica banda de ventanas estrechas, amplio y cómodo cockpit y enorme plataforma de baño plegable que no tiene rival en esta clase. Gracias al enrutamiento de las drizas, escotas y controles a las consolas de winches frente a las dos estaciones de timón, el foque autovirante y la opción de equipar el Bavaria C57 con propulsores de proa y popa y winches eléctricos, este gran yate es fácil y seguro de manejar, incluso para tripulaciones pequeñas. Otra primicia para el astillero en Giebelstadt es el proceso de infusión al vacío utilizado para el casco y la cubierta, que proporciona al Bavaria C57 un laminado más ligero y estable.
Este Bavaria C57 es ofrecido por su primer propietario y ha sido utilizado exclusivamente para coaching con patrón y eventos de incentivos. Tiene una licencia See-BG (asociación alemana para profesionales marítimos) que incluye todo el equipo necesario. Además de la completa especificación estándar de la versión Bavaria Style, este yate en particular tiene una larga lista de opciones: propulsores de proa y popa retráctiles, cuatro winches eléctricos, mástil enrollable, cubierta de teca completa, dos calefactores diésel y navegación B&G completa que incluye tres plotters, radar, AIS, etc. Distribución de 4 cabinas con 4 baños y cabina del patrón en el armario de velas y interior "Club Style" en roble claro con suelos en wengué oscuro. El Bavaria C57 pasó cada invierno en almacenamiento interior, recibió mantenimiento técnico continuo y servicio por parte de profesionales y está en muy buenas condiciones.
Rig/Velas
- Másto de enrollar SELDEN de 9/10 con quilla
- Dos juegos de estay de popa
- Sistema de enrollado de vela de proa eléctrica FURLEX 400E con motor debajo de la cubierta
- Tensores de contrapeso hidráulicos SELDEN
- Luces de estay (arriba) en los estays inferiores (nuevas 2024)
- Riel con carro para foque autoventilante en cubierta
- Rieles de génova con puntos de ajuste de línea
- Vela mayor enrollable ELVSTRÖM EPEX FatFurl de aproximadamente 84 m² con listones verticales (nueva 2019)
- Génova enrollable ELVSTRÖM EPEX de aproximadamente 73 m² (nueva 2019) con listones verticales y protección UV
- Gennaker ELVSTRÖM de aproximadamente 230 m² en sistema de enrollado SELDEN de arriba hacia abajo
- Código-0 ELVSTRÖM trioptimal de aproximadamente 140 m² en sistema de enrollado KARVER
- Vela de trysail ELVSTRÖM de aproximadamente 18 m²
- Foque de tormenta ELVSTRÖM de aproximadamente 18 m²
- El juego original de velas ELVSTRÖM Dacron (vela mayor enrollable, foque autoventilante, génova 106 %) está disponible
- Equipo de gennaker
Cubierta
- Deck de teca en las cubiertas de navegación, techo de la casa del timonel, plataforma de baño y en el cockpit
- Winche de ancla eléctrico
- Equipo de amarre: ancla DELTA de acero inoxidable de 32 kg con cadena de ancla de acero inoxidable de 50 m y 10 mm
- 2 x winches eléctricos de driza LEWMAR EVO 65EST de aluminio
- 2 x winches eléctricos de escota LEWMAR EVO 65EST de aluminio
- Capota
- Bimini con paneles laterales y traseros y iluminación interior LED
- Dos estaciones de timón con volantes deportivos de composite negro, pasamanos de acero inoxidable y grandes consolas para instrumentos de navegación
- Iluminación de cortesía LED en el cockpit y en los escalones hacia la plataforma de baño
- Dos mesas de cockpit eléctricas y ajustables en altura (se pueden convertir en una cama solar)
- Bar húmedo en el cockpit trasero con parrilla de gas BBQ (nunca utilizada), fregadero y cajón de nevera
- Grúas de amarre retráctiles SeaSmart y grúas de resorte en el centro del barco
- Rieles de teca con perfil de acero inoxidable en los lados del casco
- Protector de proa de acero inoxidable
- Amplia plataforma de baño eléctrica plegable con escalones integrados en el lado de babor
- Gran espacio de almacenamiento para defensas y juguetes en la popa detrás de la plataforma de baño
- Compresor eléctrico para juguetes/defensas en el compartimento de almacenamiento de popa
- Espacio de almacenamiento para balsa salvavidas a estribor detrás de la plataforma de baño
- Escalera de baño (también se puede usar como escalera de abordo lateral)
- Puertas de barandilla a estribor y babor
- Ducha de cockpit caliente/fría
- 4 x luces subacuáticas (nuevas 2024)
- Flagpole de fibra de carbono personalizado
Diseño/Interior
- Bavaria C57 en disposición de 4 cabinas con interior "Club Style" (roble claro con suelos en wengué oscuro en contraste)
- Sala espaciosa y luminosa con dinette en forma de U a babor alrededor de la mesa de salón plegable
- Tabla de salón con ajuste eléctrico, se puede convertir en una cama adicional
- Sofá longitudinal a babor
- Tabla de cartas orientada hacia adelante con asiento de navegador y consola para instrumentos de navegación
- Cocina abierta frente al salón a ambos lados
- Encimera de piedra sintética blanca
- Fregadero doble
- Estufa de gas Force10 (nueva 2023)
- Campana extractora
- Nevera (carga frontal)
- Nevera adicional (extraíble)
- Congelador (extraíble)
- Lavavajillas
- Microondas 230 V (nuevo 2023)
- Máquina de Nesspresso - Dos cabinas simétricas delanteras con cama doble, armario, escotilla de cubierta y ventana del casco
- Dos compartimentos de cabezal simétricos delanteros con lavabo y inodoro eléctrico
- Dos cabinas simétricas de popa con cama doble incl. tela de lee, armario, escotilla de cubierta, ventana del casco y escotilla de apertura hacia el cockpit
- Compartimento de cabezal a babor en la popa con lavabo, ducha separada e inodoro eléctrico
- Compartimento de cabezal a estribor en la popa con lavabo e inodoro eléctrico
- Cabina de tripulación en el armario de velas debajo de la cubierta de proa con cama, inodoro marino y lavabo
- Persianas venecianas para las ventanas de la casa del timón y las ventanas del casco
- Persianas OCEANAIR y mosquiteras en las escotillas de cubierta
- Iluminación interior LED con focos en el techo y lámparas de lectura
- Iluminación ambiental adicional LED con regulador en el salón y las cabinas
- Iluminación de cortesía LED en el salón y las cabinas
- Alfombra en el salón y las cabinas
Equipo Técnico
- YANMAR 4JH110 motor turbo-diesel de 4 cilindros common rail 110 hp/81 KW
- Control electrónico del motor con acelerador en ambas estaciones de mando
- Transmisión por eje con hélice plegable de 3 palas
- Horas de motor (a partir de agosto de 2024): 980 h
- Amplio compartimento del motor de fácil acceso y compartimento técnico adicional, separado por un mamparo instalado posteriormente
- Propulsor de proa retráctil SIDEPOWER con dos baterías AGM separadas de 12 V/95 Ah (baterías nuevas 2022)
- Propulsor de popa retráctil SIDEPOWER con dos baterías AGM separadas de 12 V/95 Ah (baterías nuevas 2022)
- Conexión de energía en tierra de 230 V con cable de carga
- Conexión adicional de energía en tierra de 230 V 32 A
- Enchufes de 230 V en el interior
- Cargador de baterías MASTERVOLT Chargemaster Plus 12 V/100 A
- Inversor 12 V/230 V/2.000 W
- 4 x batería de servicio de gel 12 V/210 Ah
- Batería de arranque AGM 12 V/95 Ah (nueva 2024)
- 2 x baterías AGM para winches eléctricos 12 V/95 Ah
- 2 x calefactores diésel WEBASTO de 4 KW
- Calentador de agua de 40 litros
- 4 x inodoro eléctrico con descarga de agua dulce y tanque de retención de aproximadamente 70 l cada uno
- Luces de navegación LED
Navegación/Electrónica
- Sistema de instrumentos BROOKS & GATEHOUSE Triton con transductores para log, sonda de eco y viento
- 4 x pantalla de instrumentos B&G Triton en el cockpit
- 2 x pantallas multifuncionales B&G Zeus³ de 9’ en las estaciones de timón
- Pantalla multifuncional B&G de 12’ en la mesa de cartas
- Autopiloto B&G
- Brújula de dirección en ambas estaciones de timón
- Antenna de radar de banda ancha SIMRAD 4G en el mástil (nueva 2024)
- Transpondedor AIS Clase B B&G AIS400
- Radio VHF B&G V50 y unidad inalámbrica adicional H50
- Módulo WIFI GoFree
- Televisor de pantalla plana de 40’ con elevador eléctrico en el salón a estribor con antena de TV y Netflix
- Sistema de entretenimiento marino FUSION MS-UD650 (FM/Bluetooth/reproductor USB) con altavoces FUSION en el salón y el cockpit
- Control remoto FUSION MS-NRX200i en el cockpit
Seguridad
- Arnés salvavidas para 12 personas en contenedor
- Módulo de rescate JONBUOY en la popa
- Salvavidas
- Cabos de seguridad en la cubierta
- Reflector de radar en el mástil
- Bombas de achique eléctricas y manuales
- Batería de emergencia de 12 V como fuente de alimentación para VHF en caso de entrada de agua
- Extintor de incendios
- Sistema automático de extinción de incendios en el compartimento del motor
Accesorios
- Fundas de lona para mesas de cockpit, volantes y consolas de instrumentos
- Cojines de cockpit
- Cojines para el banco de popa
- Cojines de tumbona para mesas de cockpit
- Cojines de tumbona para la cubierta de proa
- Defensas
- Cabos de amarre
Descargo de responsabilidad
La empresa proporciona la información sobre este barco/bote de buena fe
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Börn 17
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Alemania
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Servicios
- SeguroSeguro
