Catalina 275 Sport
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Sailboats Northeast
Estados Unidos
| Marca | Catalina |
|---|---|
| Tipo | 275 Sport |
| Construcción | 2018 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$69.500 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Crucero/Regata |
| Eslora | 8.38 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Salem, Massachusetts, Estados Unidos |
| Eslora total | 8.38 m |
|---|---|
| Eslora en la línea de flotación | 8.1 m |
| Eslora en la cubierta | 8.38 m |
| Manga | 2.57 m |
| Calado máximo | 1.52 m |
| Tipo de quilla | Aleta |
| Desplazamiento | 2040 libras |
| Lastre | 5000 libras |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Yanmar |
| Modelo del Motor | 2YM15C |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2018 |
| Propulsión | 14 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Localización del motor | enums.engine-location.center |
| Tipo de Propulsor | 2 Cuchilla |
| Horas de motor | 224 |
| Toldos |
|
|---|---|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Velas |
|
| Diseñador | Gerry Douglas |
|---|---|
| Astillero | CATALINA |
| Tanques combustible | 1 x 19 gal |
| Tanques agua dulce | 1 x 13 gal |
| Tanques de reserva | 1 x 12 gal |
| Forma del casco | Monocasco |
| Garantía del casco | Ninguno |
Descripción
BLISS está en excelente estado, muy limpio y ligeramente usado. Ha sido mantenido a un nivel muy alto por su propietario conocedor. Bliss está lista para tus aventuras, solo necesitas empacar tu bolsa de mar y zarpar.
El Catalina 275 Sport es un diseño de la serie 5 de Catalina. Refleja lo que muchos navegantes nos han dicho: ya no necesitan ese gran barco, pero no quieren renunciar a las regatas o a la navegación de día. Pasan menos noches a bordo, pero aún quieren la capacidad de pasar la noche, incluso si es un viaje ocasional con niños o nietos.
El 275 Sport fue diseñado para satisfacer estos deseos y superar las expectativas. El diseñador Gerry Douglas comenzó con una línea de flotación larga y moderna, y mantuvo la manga modesta para permitir el transporte. El elegante casco se combina con un potente aparejo con una gran vela mayor y un foque autovirante, lo que hace que el 275 no solo sea rápido, sino también muy fácil de navegar. La gran bañera es de lo que se trata el 275. El timonel volverá a disfrutar del simple placer de gobernar un barco bien equilibrado y sensible con un timón desde los cómodos y ergonómicamente diseñados bordes de la consola de popa.
Alojamientos
Los alojamientos a bordo de BLISS son más que adecuados para pasar el fin de semana o simplemente para escapar del mal tiempo. En la parte delantera, el sofá en forma de V con mesa de comedor se convierte fácilmente en una amplia cama doble. Una litera individual también es bastante cómoda. Una cocina con fregadero, una estufa de alcohol de un solo quemador y una caja de hielo Igloo en un cajón bien diseñado proporcionan todo lo necesario para un fin de semana de diversión. El baño completamente cerrado con inodoro marino siempre es apreciado, incluso en salidas de un día.
Velas, aparejos y equipo
Equipo de enrollador Harken para ambas velas de proa
Dos winches Harken auto-tailing en la parte superior de la cabina
Siete topes de línea en la parte superior de la cabina para un control completo de las líneas, todo desde el cockpit
Vela mayor con battenes completos en muy buen estado con cubierta de lona completa
Halyard de la vela mayor mejorado a Dyneema de doble trenzado, nuevo en 2025
Genoa autoventilante de 100% enrollador en muy buen estado
Genoa de 106% enrollador hecho de poliéster tejido Tri-Radial “Warp Drive” con protección UV y bolsillos de batten verticales, comprado en julio de 2025
Nuevas drizas de Genoa 2025
Vang duro Selden
Proa retráctil Selden para volar el espinaker asimétrico
Espinaker asimétrico en un enrollador Harken de arriba hacia abajo con todas las líneas dejadas hacia la parte trasera al cockpit, todo en muy buen estado
Juego completo de cojines de cockpit
Timón de fibra de carbono
Funda de invierno sin marco a medida de North Shore Canvas Co. como se ve en las fotos. Dos años de antigüedad
Amarras y defensas
Área de vela
Actual: 380 pies cuadrados.
100% Triángulo de proa: 318 pies cuadrados.
I : 34' 5"
J : 8' 9"
P : 31' 6"
E : 11' 6"
Electrónica/Navegación
Modelo B&G Zeus 3, GPS Chartplotter montado en la mampara de la cabina
Modelo B&G Triton 2, multifuncional Velocidad y dirección del viento. Velocidad del barco. Sonda de profundidad montada en la mampara de la cabina
VHF: Standard Horizon Explorer GX1700
VHF portátil: Standard Horizon HX300
Piloto automático modelo Simrad TP22.
Brújula montada en la mampara de la cabina
Motor y Eléctrico
Yanmar 2YM15C motor diésel marino de dos cilindros con saildrive, todo en excelente estado y muy limpio
224 horas de motor a partir del 22/08/25
Flexofold, hélice plegable de 2 palas con cubo de composite y palas de aleación de cobre en excelente estado
Panel eléctrico de interruptores de 12 voltios
Batería AGM de ciclo profundo Grupo 27, 105 amperios nueva en 2023
Panel solar de 15 vatios integrado en la escotilla de la cubierta de proa por el constructor, mantiene la carga completa de la batería mientras está en el fondeadero
Descargo de responsabilidad
La Compañía ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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