Custom David Stimson Schooner
En venta por
XPresentado por:
Artisan Boatworks Inc.
Estados Unidos
Marca | Custom |
---|---|
Tipo | David Stimson Schooner |
Construcción | 2018 |
Estado del barco | Usado |
Precio | US$195.000 |
Clase de oferta | Vela |
Categoría | Antiguo y Clásico |
Eslora | 13.11 m |
Combustible | Diesel |
Material del casco | Madera |
Ubicación de la embarcación | Boothbay, Maine, Estados Unidos |
Eslora total | 13.16 m |
---|---|
Eslora en la cubierta | 13.16 m |
Manga | 3.81 m |
Calado máximo | 2.44 m |
Calado mín. | 1.12 m |
Tipo de quilla | centerboard |
Desplazamiento | 23000 libras |
Marca Motor | Beta |
---|---|
Modelo del Motor | 38 |
Combustible | Diesel |
Año Motor | 2017 |
Propulsión | 38 hp |
Descripción
Diseñada y construida por David Stimson en 2018, VALORA encarna la fusión perfecta de la estética clásica de los goletas con tecnologías de diseño modernas para crear un barco verdaderamente único. VALORA es un barco de calado poco profundo y está configurado para facilitar su operación. Navegar en solitario no es demasiado desafiante para un buen marinero. VALORA ofrece una velocidad y navegabilidad notables, fácil manejo, capacidad para navegar en aguas poco profundas y un gran potencial para paseos de un día/chárter.
Hay un gran artículo de Wooden Boat sobre ella poco después de su lanzamiento, que puedes buscar o podemos compartir contigo.
El barco mide 43 pies en cubierta y la longitud con mástil es de 55 pies. Demuestra una estabilidad excepcional debido a su manga de 12 pies y 10,000 lbs. de lastre interno. El barco era nuevo en 2018 y está estructuralmente perfecto.
Está equipado con radar, GPS y electrónica de piloto automático.
CONSTRUCCIÓN:
El casco está revestido de pino blanco sobre un esqueleto de acero soldado, proa de roble y marcos de roble laminado doblados al vapor. El esqueleto de acero recubierto de epoxi incorpora la tabla de garboard con la primera tabla de madera pegada y atornillada a lo largo del garboard de acero. Las cubiertas y la parte superior de la cabina son de contrachapado marino sobre vigas de cubierta de roble recubiertas con tela Dynel fijada en epoxi y terminadas con pintura antideslizante. Los lados de la cabina del tronco, los bordes y los rieles son de Sipo (madera de caoba) o roble. Los bancos de la cabina y el suelo de la cabina son de contrachapado marino. Todos los elementos estructurales están en muy buenas condiciones.
Los mástiles son de construcción hueca laminada de abeto Sitka con hardware y accesorios de bronce fabricados. Los brazos y el gaff son de abeto Sitka laminado hueco. La vela de proa está en un enrollador Harken y las velas fueron hechas por Nathaniel Wilson.
ALOJAMIENTO:
Interior simple de pino/roble con fo’c’sle, cabina de proa con bancos/camas/estantes de almacenamiento a babor y estribor a cada lado del tronco de la quilla, cabina de perro en la popa con caja de motor, estufa de calefacción a babor y cocina improvisada a estribor, área de navegación en la popa a cada lado de la escalera de acceso. Altura de cabeza sentada.
EQUIPO:
Motor: 2017 Beta 38 con tanque de combustible de polietileno de 30 gal.
Radio: Uniden UM435 VHF
Plotter de cartas: B&G Zeus3 W7 plotter MFD con pantalla táctil
Radar: B&G Zeus3 W7 MFD con antena de radar B&G 3G Broadband montada en el mástil
Piloto automático: Cabeza de control Raymarine p70 con piloto de timón
Estufa: Estufa de campamento portátil de doble quemador Coleman Triton Series
Y estufa de calefacción de hierro negro con combustible sólido/madera con ventilación directa al tubo de cubierta.
Refrigeración: Enfriador portátil de 12 voltios
Transformadores/Inversor: Inversor Xantrex Prowatt SW de 2000 vatios
Baterías: (3)2017 Baterías de ciclo profundo de plomo/ácido Trojan T-1275 de 12 voltios; (1) Batería de arranque de plomo/ácido Ultra Power 24M de 12 voltios.
Bodega: (2) Rule 2000 con interruptores de flotador Rule-a-matic a cada lado del tronco de la quilla
Bomba manual portátil Whale Gulper 10 MK3
Por favor, contáctanos para un artículo que se escribió sobre VALORA en WoodenBoat Magazine y una encuesta de 2023.
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Presentado por:
Artisan Boatworks Inc.
Estados Unidos
Presentado por:
Artisan Boatworks Inc.
Estados Unidos
Servicios
- SeguroSeguro