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Dufour Exclusive 56

€399.000

Presentado por:

Sud Nautisme

2 bis, quai de la Trirème
Cap d'Agde
Francia
0033637188477

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Marca Dufour
Tipo Exclusive 56
Construcción 2018
Estado del barco Usado
Precio €399.000
Clase de oferta Vela
Categoría Crucero
Eslora 16.3 m
Combustible Diesel
Material del casco Fibra de vidrio
Ubicación de la embarcación CAP D'AGDE, Hérault, Francia
Estado de Impuestos Leasing
Eslora total 16.3 m
Manga 5.05 m
Calado mín. 2.5 m
Peso seco 38856.47 libras
Superficie vélica 1517.71 ft²
Vela Mayor 775 ft²
Marca Motor YANMAR
Combustible Diesel
Año Motor 2018
Propulsión 110 hp
Horas de motor 1800
Toldos
  • Toldo Bimini
  • Capota de mal tiempo
  • boat-details.features.mainsail-cover
  • Lazy bag
  • Lona cierre bañera
  • Lazy jacks
Equipo Eléctrico
  • Toma de puerto
  • Invertor
Electrónica
  • Sonda
  • Radar
  • Corredera - Velocímetro
  • Equipo de viento
  • Repetidor(es)
  • Central de navegación
  • Piloto automático
  • Radio
  • Compás
  • GPS
  • Altavoces de bañera
  • VHF
  • AIS
Equipamiento Interior
  • Propulsión cola
  • Propulsor de Proa
  • Lavadora
  • Bomba de achique eléctrica
  • Horno
  • Bomba de achique manual
  • Microondas
  • Aire acondicionado
  • Aseo eléctrico
  • Calefacción
  • Agua caliente
  • Frigorífico
  • Potabilizadora
  • Congelador
Equipamiento Exterior
  • Teca en bañera
  • Ducha de bañera
  • Soporte motor fuerabordas
  • Pescantes
  • Auxiliar
  • Panel solar
  • Balsa salvavidas
  • Colchonetas de bañera
  • Mesa de bañera
  • Escalera de baño
  • Escalera hidráulica
  • Plataforma de baño hidráulica
Velas
  • Mayor full batten
  • Gennaker
  • Génova enrollable
Astillero DUFOUR
Tanques combustible 132.09 gal
Tanques agua dulce 179.64 gal

Descripción

DISEÑADO PARA LA COMODIDAD Y EL RENDIMIENTO
El buque insignia de la nueva gama Exclusive, el Dufour Exclusive 56 es sinónimo de lujo y comodidad y es un impresionante yate que cumple con los requisitos más exigentes. Este elegante y moderno yate de vela de 17 metros con sus líneas dinámicas epitomiza el lujo.

Un yate de vela excepcional que empuja los límites de la innovación

Este yate de 17 metros combina brillantemente un diseño refinado con innovaciones notables. Encarna la audacia de un proyecto pionero que ha logrado mantener la esencia de un yate potente en un velero diseñado para proporcionar las emociones de navegación más intensas.

El Dufour Exclusive 56 cuenta con un casco extremadamente equilibrado, con una sección trasera potente, una superficie mojada reducida y apéndices perfectos para la navegación. Su alta relación de lastre y estabilidad del casco permiten que el yate soporte un aparejo potente sin comprometer la comodidad y la seguridad a bordo. El plan de velas fue desarrollado para garantizar el máximo rendimiento con el mínimo esfuerzo.

Genio estético

A bordo, el Dufour Exclusive 56 ofrece todas las características de comodidad y lujo de un yate, mientras proporciona todo lo que un entusiasta de la navegación necesitaría.

Sus líneas fluidas, elegantes portillos verticales, parabrisas horizontal y bordes redondeados hacen que este velero de 56 pies sea estéticamente impactante. Se distingue por su meticulosa artesanía y características de diseño ultra prácticas. El resultado final es un interior único creado en torno a un impresionante espacio habitable.

Construcción

  • Casco: Compuesto sándwich de poliéster laminado a mano.
  • Los paneles de PVC están unidos al vacío para una mejor adhesión al laminado.
  • Estructura: Fondo del casco contramoldeado, suelos laminados en el casco.
  • Gelcoat: Gelcoat NPG con la primera capa impregnada con resina NPG formando una barrera óptima contra la osmosis.
  • Decoración: Gris para la línea de flotación y la línea de decoración.
  • Cubierta: Sándwich con núcleo de espuma de PVC inyectada.
  • Lastre: Quilla de hierro fundido con pernos de acero inoxidable que soportan placas traseras de acero inoxidable (bajo calado opcional).
  • Timón: Forma semi-elíptica, relleno con espuma de epoxi de celdas cerradas.
  • Eje del timón: Acero inoxidable sólido.
  • Cuadrante del timón: Cables de acero inoxidable y cuadrante de 610 mm de diámetro.
  • Superficie de cubierta antideslizante: Superficie de cubierta estructurada antideslizante.

Hardware de cubierta

  • Amarre: molinete eléctrico de 1400W (LEWMAR) brazo de ancla de acero inoxidable fijo (ancla delta de 32kg y cadena de 100mt OPT)
  • Luces de navegación LED y luz de tope de mástil tricolor
  • Púlpitos de proa: de acero inoxidable, con apertura para fácil acceso y manejo del spinnaker
  • Púlpitos de popa: soporte para bandera, luz de navegación y líneas de vida con apertura y gancho.
  • Estachas: con 2 filas de líneas de vida, una puerta de apertura a cada lado.
  • Cleat de amarre: 6, de aluminio. (TAMAÑO)
  • Placas de cadena: 2 placas de cadena de estay trasero, placas de cadena de cubierta lateral externa
  • Tapones de combustible en cubierta: 2
  • Tapones de agua en cubierta: 3
  • Equipo de seguridad: anclaje de arnés de seguridad en el suelo de la cabina y barandilla de madera a lo largo del techo de la cabina
  • Rieles de driza: en el techo de la cabina con carro ajustable (2440 mm). STD
  • Rieles de genoa: 2 rieles de driza de genoa, carros de bajo plomo ajustables por émbolo
  • Riel de genoa autoventilante
  • Accesorio de cubierta: cuello de cisne de acero inoxidable para cables eléctricos y electrónicos
  • Organizadores de cubierta: 2 organizadores de cubierta de 4 poleas para driza, driza y retornos de línea de rizo.
  • Winches de driza: 2 winches de driza (T 55 LEWMAR) en el techo de la cabina.
  • Winch lateral de driza de vela mayor ELÉCTRICO
  • Winches primarios: 2 winches de driza de genoa (T55 LEWMAR) en posiciones de timón
  • Jamcleats: 2 filas de jamcleats a babor / estribor a nivel de la escalera de acceso
  • Jamcleats de línea de enrollador: 1 en el extremo de popa de la cubierta lateral
  • Tapas de escotilla: escotilla deslizante de acceso en Plexiglás.
  • Escotillas de cubierta al ras: 5 X T60 + 6 X T20 escotillas al ras en cubierta (LEWMAR)
  • Capota
  • Asientos de banco en la cabina: cubiertos de teca. (1975 mm)
  • Asiento del timonel: cubierto de teca.
  • Piso de la cabina: piso de cabina de teca (opt)
  • Asiento de banco de babor: convertible en una plataforma para tomar el sol.
  • Taquillas: 1 gran taquilla lateral a estribor con cierre asistido por estrut y fijación para candado.
  • Timón: consola de instrumentos de GRP con 2 ruedas de dirección de 900mm de diámetro NEGRO)
  • Mesa de cabina: mesa de madera para la cabina con estructura de GRP
  • Almacenamiento de la mesa de cabina: espacio de almacenamiento (refrigerador y fregadero OPT)
  • Barandilla: de acero inoxidable, en la mesa de la cabina + 1 en cada columna de dirección
  • Ducha: agua caliente y fría en la sección central trasera
  • Fuente de energía en tierra: posición de timón de estribor
  • Escalera de baño: escalera de baño de acero inoxidable plegable.
  • Controles del motor: en la posición de timón de estribor
  • Brújulas: 2 en columnas
  • Taquilla de gas: debajo del asiento del timonel de babor
  • Taquilla BIB: debajo del suelo
  • Timón de emergencia: un timón de acero inoxidable con placa de cubierta para acceso

Taller de Carrocería

  • Transom de apertura que da acceso a la plataforma de natación / garaje de la lancha con mecanismo ELÉCTRICO /OPT
  • Lancha
  • Bomba eléctrica para inflar/desinflar la lancha (OPT)
  • El acceso al garaje de la lancha es desde la cubierta y el transom
  • Acceso al sistema de dirección y (opt) piloto automático

Apuntalamiento y Velas

  • Mástil: Aluminio anodizado con 2 niveles de esparcedores barridos
  • Apuntalamiento: Fraccionado 9/10
  • Colocación del mástil: En cubierta
  • Luces: Luces de ancla y de navegación y luz de cubierta (LED)
  • Soga de tope: Sogas de tope del mástil.
  • Botavara: Aluminio anodizado equipado para 2 rizos continuos.
  • Enrollador: Sistema de enrollador manual de génova (FACNOR).
  • Apuntalamiento fijo: Continuo en cable de acero inoxidable de un solo hilo, tornillos de aparejo de bronce niquelado, que comprende: estay, estay de popa con tornillos de aparejo dobles, estays intermedios y bajos.
  • Estay de popa: doble ajustado mecánicamente
  • Apuntalamiento móvil: “Apuntalamiento móvil en textil pre-estirado que incluye: drizas de mayor y génova, soga de tope de botavara, drizas de mayor y génova, 2 líneas de rizo continuas, tensores de sables,
  • ajustes de carro de driza, línea de enrollado, aparejo de bajada. (DRIZA de MAYOR y JIB en spectra)
  • Vela mayor: 2 tiras de rizo anchas, con sables y bolsa. (Dacron)
  • Génova: Génova enrollable con protección UV (Dacron)

Saloon

Salón

  • La posición del salón parcialmente elevada permite una vista panorámica frontal.
  • Se garantiza mucha luz natural y ventilación gracias al plexiglás fijo frontal y lateral y las escotillas en el techo del salón.
  • Luces directas e indirectas
  • Luces de cortesía nocturna en el salón,
  • Salón: banqueta en forma de U en el lado de babor (2.1 m)
  • Banqueta central: deslizante, con respaldo elevable
  • Tabla: mesa de salón de 3 funciones
  • Sofá relajante en forma de L en el lado de estribor

Camarote delantero

  • Cama doble: 200 Å~ 160 cm colocada en el centro en la proa
  • Colchón: colchón de espuma de 10 cm de grosor con funda lavable.
  • Toma de corriente de 12 V / 230 V
  • 4 escotillas abiertas sobre la cama
  • Almacenamiento:
    - Taquillas superiores laterales a lo largo del casco.
    - 2 armarios colgantes con estantes.
    - Debajo de la cama.
    - 2 bolsillos organizadores
  • Acceso: a los transductores de instrumentos de navegación

Baño delantero

  • El camarote del propietario tiene un baño en suite y un área de ducha separada
  • WC: inodoro marino eléctrico + lavabo con grifo de mezcla de palanca única
  • Lavabo: cuenco de poliéster con tapa de resina sintética ‘Corian.’
  • Agua: agua caliente y fría, grifo de mezcla de palanca única de latón cromado y cabezal de ducha.
  • Descarga: directa, a través de una bomba eléctrica.
  • Espejo: gran espejo
  • Rejilla: resina sintética ‘Corian.’ (estándar) o teca (estándar)
  • Ventilación: a través de panel de cubierta o puerto de apertura.
  • Armarios: unidad de almacenamiento

Camarote de popa

  • Cama: aproximadamente 198 x 195 cm.
  • Colchón: colchón de espuma de 10 cm de grosor con funda lavable.
  • Almacenamiento: armario colgante con estantes y taquillas superiores a lo largo del casco.
  • Ventilación y luz natural: 3 escotillas abiertas y 1 escotilla fija garantizan mucha luz
  • Luz artificial: luces de techo generales y 2 luces de lectura en cada camarote
  • Salidas eléctricas de 12V y 230V en cada camarote
  • Área técnica: entre las camas de popa.
  • Aislamiento acústico: el doble mamparo proporciona aislamiento acústico y térmico del compartimento del motor adyacente.

Baño de popa

  • Acceso: tanto desde el salón como desde el camarote
  • WC: inodoro marino manual
  • Lavabo: unidad de lavabo con cuenco de resina sintética Corian.C.
  • Agua: agua caliente y fría, grifo de mezcla de palanca única de latón cromado y cabezal de ducha.
  • Descarga: descarga de ducha directa con bomba eléctrica.
  • Armarios: 1 unidad de almacenamiento de 2 puertas a nivel alto con espejo
  • Espejo: gran espejo
  • Rejilla: resina sintética ‘Corian.’ (estándar) o teca (opción)
  • Ventilación: a través de puerto de apertura en cubierta.
  • Otro: baño a babor y estribor. Ducha separada a babor

Cocina

 

  • Configuraciones: la cocina se encuentra un paso hacia abajo delante del salón y ocupa todo el ancho del barco
  • Encimera: 'Corian.' resina sintética con barandilla de madera.
  • Fregadero: Fregadero de bol en acero inoxidable en el módulo de babor
  • Agua: Agua caliente y fría bombeada con grifo mezclador de palanca simple de acero inoxidable.
  • Cocina de gas: Cocina de gas de 3 quemadores con horno y parrilla, en gimbales, con barandilla de acero inoxidable en el lado de babor
  • Refrigeradores: Nevera de apertura frontal de 130 lt Almacenamiento de vajilla: Espigas para retener la vajilla al inclinarse.
  • Congelador: Congelador de apertura frontal de 65 lt (Std)
  • Almacenamiento: varios compartimentos
  • Horno de microondas de 220 V: En el compartimento del casco de estribor
  • Bomba: Bomba de agua de mar incorporada bajo el suelo a estribor
  • Cubos de basura: Compartimentos de clasificación, a babor

 

Motor

  • Potencia del motor: 110 hp
  • Propulsor de proa
  • Transmisión: Línea de eje con marcha atrás hidráulica V-drive
  • Sistema de refrigeración: Intercambiador de calor, válvula antirretorno.
  • Filtro de agua de mar: Filtro de agua de mar
  • Tanque de combustible: 2 tanques con medidor en el panel eléctrico. 500lt
  • Filtro de combustible, separador de agua
  • Válvula de cierre: válvula de cierre de combustible en cada tanque con sistema de selección.
  • Panel de control: Panel de control del motor con medidor de horas, parada del motor y tacómetro.
  • Alternador: Alternador con aislador de batería.
  • Ventilación: Ventilación con 3 entradas naturales y extracción mecánica eléctrica.
  • Sentina: Sentina de motor separada.
  • Acceso: Acceso al motor desde el frente y ambos lados.
  • Hélice plegable de 4 palas
  • Aislamiento: Aislamiento acústico y térmico de espuma cuidadosamente diseñado.

Electricidad

  • Circuito: 12 V
  • Panel de distribución: 18 funciones con interruptores automáticos, voltímetro 12V / 220V
  • Toma de corriente: 12 V en el panel de distribución eléctrica.
  • Aislador: 1 por juego de baterías (Descente)
  • Cargador de batería 12V / 60 Ah
  • Inversor 12V / 220 V - 2000W OPT
  • Enchufes eléctricos de 12V y 220V en la cocina, mesa de cartas y cada cabina
  • Batería del motor = 140 Ah
  • Baterías de servicio = 3 * 140 Ah

Notas del motor

1 x 110hp

Aviso de exención de responsabilidad

La empresa ofrece la información relacionada con este barco de buena fe, pero no puede garantizar la exactitud de esta información ni el estado del barco. Corresponde al comprador instruir a sus agentes o expertos para verificar y validar la información de su elección. Este barco se ofrece sujeto a una venta previa.

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