Hanse 675
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DIAMOND Yachts GmbH
Alemania
| Marca | Hanse |
|---|---|
| Tipo | 675 |
| Construcción | 2018 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | €1.290.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Crucero |
| Eslora | 21.1 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Nizza, Alpes-Maritimes, Francia |
| Estado de Impuestos | Impuestos no pagados |
| Eslora total | 21.1 m |
|---|---|
| Eslora en la línea de flotación | 19.2 m |
| Manga | 5.9 m |
| Calado máximo | 3.9 m |
| Desplazamiento | 38000 kg |
| Superficie vélica | 247 m² |
| Superficie de Vela de proa | 100 m² |
| Vela Mayor | 133 m² |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | VOLVO PENTA |
| Modelo del Motor | D4-225 |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2018 |
| Propulsión | 165 kW |
| Tipo de transmisión | otro |
| Tipo de Propulsor | 4 Cuchilla |
| Horas de motor | 1805 |
| Toldos |
|
|---|---|
| Equipo Eléctrico |
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| Electrónica |
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| Equipamiento Interior |
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| Equipamiento Exterior |
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| Aparejo |
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| Velas |
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| Diseñador | judel/vrolijk & co. |
|---|---|
| Astillero | Hanseyachts AG (GER) |
| Camarote de invitados | 4 |
| WC invitados | 4 |
| Número máximo de pasajeros | 8 |
| Tanques combustible | 1 x 1100 litros |
| Tanques agua dulce | 1 x 900 litros |
| Tanques de reserva | 1 x 270 litros |
| Capacidad balsa salvavidas | 8 |
Descripción
El Hanse 675 es el modelo más grande construido por el renombrado astillero alemán HanseYachts. Diseñado por judel/vrolijk & co., sus elegantes líneas de casco, la cubierta limpia y nivelada con un cockpit sobredimensionado, y la elegante casa de timón de bajo perfil le dan a la yate una presencia impactante y la sensación de un mini-superyate. A pesar de su tamaño, el Hanse 675 es manejado de manera fácil y segura por una pequeña tripulación. Esto es posible gracias a su foque autoventilado, un diseño de cubierta ergonómico y la inteligente disposición de todas las drizas, escotas y líneas de control directamente a los winches ubicados justo frente a las estaciones de timón gemelas. En la parte inferior, el brillante y moderno interior estilo loft ofrece un lujo confortable y una impresionante sensación de espacio. Grandes ventanas del casco, ventanas de la casa de timón, numerosas escotillas de cubierta, portillos y el expansivo techo corredizo en el salón inundan el interior de luz natural y aire fresco. En la popa, la plataforma de baño operada hidráulicamente revela un garaje para dinghies de proa a popa equipado con el Sistema Hanse Easy Tender, diseñado para acomodar un WILLIAMS 325 Turbojet.
Esta yate es vendida por su primer propietario y está meticulosamente mantenida y excepcionalmente bien equipada. El casco está pintado de gris con franjas de acento negras. Presenta la versión A2/B4/C1/D1 del diseño interior de Hanse, incluyendo una cabina del propietario en la proa con una litera doble en ángulo y un área de asientos en el salón invertida a estribor. Casi ninguna opción fue omitida durante la puesta en servicio: está equipada con sistemas de enrollado hidráulico para la vela mayor, genoa y foque autoventilado, así como cuatro winches eléctricos para un manejo de velas sin esfuerzo. Los propulsores de proa y popa retráctiles aseguran un atraque sin estrés. Un generador diésel de 15 kVA, un inversor de 7 kW, un desalinizador de 200 l/h y un sistema de aire acondicionado de 52.000 BTU proporcionan total autonomía y comodidad superior. El cockpit está protegido por un bimini de GRP pintado de negro fijo. La cocina no deja nada que desear, equipada con un enfriador de vino, máquina de hielo, horno de vapor y máquina de espresso integrada. La yate es mantenida y servida profesionalmente por un contramaestre dedicado a tiempo completo.
Rig/Velas
- Mástil de aluminio con paso de quilla, de tope y enrollable SELDEN
- Tres pares de estay traseros inclinados
- Armadura pintada de negro
- Sistema de enrollado hidráulico en el mástil SELDEN
- Enrollador de foque hidráulico FURLEX
- Segundo estay con enrollador de foque hidráulico FURLEX
- Tensores de estay electrohidráulicos RECKMANN (de doble cilindro)
- Vang electrohidráulico de botavara RECKMANN
- 6 luces de estay arriba y abajo
- Tensores de driza manuales SELDEN para velas enrollables en el mástil
- Vela mayor enrollable de NORTH Sails aproximadamente 133 m² (nueva 2024) con batten vertical completo
- Foque autoventilante de NORTH Sails aproximadamente 100 m² (nuevo 2024) con batten vertical en el soplete y protección UV
- Code-0 de ELVSTRÖM aproximadamente 220 m² en el estay delantero
- Equipo de gennaker
Cubierta
- Deck de teca en las cubiertas de navegación, techo de la casa de mando, plataforma de baño y cockpit
- Winche de ancla eléctrico LEWMAR V6 24 V/2.000 W con winche de capstán y control remoto
- Equipo de fondeo: ancla Ultra de acero inoxidable de 60 kg con cadena de ancla de acero inoxidable de 100 m y 13 mm
- Cuatro cleats de amarre retráctiles de acero inoxidable SEASMART en proa y popa
- Cuatro cleats de resorte retráctiles de acero inoxidable SEASMART en la parte media
- Puertas de embarque a babor y estribor con escalera de embarque lateral removible
- Dos winches eléctricos principales LEWMAR 80EST Evo
- Dos winches eléctricos secundarios LEWMAR 65EST Evo
- Amplia plataforma de baño hidráulicamente plegable con escalera de natación integrada y control remoto
- Garaje para auxiliar instalado a proa y popa con “Hanse Easy Tender System” (winche eléctrico, rodillos y sistema de rieles), compresor eléctrico y acceso secundario a través de la escotilla del suelo del cockpit
- Pasarela hidráulica BESENZONI con control remoto
- Amplio cockpit para invitados con dos mesas de cockpit de teca eléctricamente ajustables en altura (se pueden bajar y convertir en dos grandes tumbonas con cojines adicionales)
- Estaciones de timón gemelas en popa con ruedas de fibra de carbono con recubrimiento transparente, grandes pods de instrumentos y asientos de timón plegables
- Amplio bimini de GRP pintado de negro sobre el cockpit con techo de lona deslizante en popa e iluminación integrada
- Bar húmeda central en el cockpit con nevera, fregadero y parrilla
- Capota y paneles laterales integrados en el bimini de GRP
- Ducha en el cockpit caliente/fría
- Bomba de lavado de cubierta de agua dulce eléctrica
- 24 luces subacuáticas
- Iluminación LED para las cubiertas laterales integrada en el riel de pie
Diseño/Interior
- Interior brillante y aireado en estilo moderno “loft” con madera de roble, tablones de Arcacia claros, paneles revestidos de blanco y superficies horizontales en Corian blanco
- Distribución interior de Hanseyachts versión A2/B4/C1/D1 con cama del propietario en ángulo en la proa y cuatro cabinas. Modificaciones personalizadas en este yate: disposición de asientos invertida en el salón a estribor y una pequeña oficina en la cabina lateral de babor
- Salón espacioso con sofá en forma de L a estribor y mesa de comedor a babor
- Tapicería del salón en cuero blanco
- Mesa de cartas con consola de instrumentos en la popa a estribor
- Unidad de bar en la popa a babor, delante del pasillo de la cocina, con nevera, enfriador de vino, máquina de hielo y máquina de espresso MIELE integrada
- Gran techo de cristal panorámico con techo corredizo sobre el salón y grandes ventanas del casco y del techo de la cabina
- Cocina generosa a babor en la popa, separada por puerta corrediza
- Encimera en Corian blanco
- Gran fregadero de acero inoxidable
- Cocina de gas (3 quemadores y horno)
- Interruptor remoto para la válvula de gas
- Campana extractora
- Gran nevera (3 cajones)
- Horno de vapor 230 V
- Microondas 230 V
- Lavavajillas 230 V - Cabina del propietario lujosa en la proa con cama doble en isla en ángulo, armarios, taquillas, caja fuerte electrónica, banco, dos escotillas de cubierta y grandes ventanas del casco
- Compartimento de cabezal del propietario en la proa con lavabo, ducha separada, inodoro eléctrico y gran escotilla de cubierta
- Cabina VIP para invitados a babor con cama doble, armario, taquillas y compartimento de cabezal en suite con lavabo, ducha y inodoro eléctrico
- Cabina lateral a babor con literas, pequeño escritorio plegable, estantería, armario y compartimento de cabezal en suite con lavabo e inodoro eléctrico
- Cabina de popa a estribor con cama doble, armario, taquillas y baño para invitados en suite con lavabo e inodoro eléctrico
- Cuarto de almacenamiento/utilidad multifuncional a babor en la popa con acceso separado a la cabina
- Persianas para las ventanas del casco y del techo de la cabina
- Sombras y mosquiteras para las escotillas de cubierta
- Iluminación interior LED
- Iluminación ambiental LED bajo las bases de los muebles y detrás de los paneles de techo/pared
Equipo Técnico
- Motor diésel intraborda VOLVO PENTA D4-225 de 6 cilindros 225 hp/165 kW
- Horas de funcionamiento del motor (a partir de febrero de 2025): 1.805 horas
- Sistema EVC de VOLVO PENTA con dos controles electrónicos del acelerador
- Transmisión por eje con hélice plegable de 4 palas Flex-o-Fold
- Propulsor de proa retráctil MAXPOWER 24 V con batería separada
- Propulsor de popa retráctil MAXPOWER 24 V con batería separada
- Control remoto para propulsores de proa y popa
- Generador diésel Fischer Panda 15000i 15 kVA (horas de funcionamiento a partir de febrero de 2025: 1.481 horas)
- Conexión de energía en tierra de 230 V con cable de energía en tierra y enchufes de 230 V en el interior
- Cargador de batería combinado e inversor MASTERVOLT Mass Combi 24 V/200 A/7.000 W
- Segunda conexión de energía en tierra con cargador de batería adicional de 100 A 24 V
- Red a bordo con sistema de bus CZONE
- 8 x baterías de servicio AGM 12 V/225 Ah (capacidad total: 24 V/900 Ah)
- Batería de arranque AGM 12 V/90 Ah
- Páneles solares en bimini de GFK
- Gran sistema de aire acondicionado 52.000 BTU (siete unidades para todas las áreas)
- Desalinizadora 230 V/200 l/h
- Calentador de agua 75 l
- Conexión de agua dulce en tierra
- Compresor de buceo BAUER Junior
- 4 x inodoros eléctricos con descarga de agua de mar
- Tanques de retención 185 l + 85 l con conexión en cubierta y descarga al mar
- Lavadora/secadora 230 V
- Congelador en el cuarto de servicio
- Iluminación de navegación LED
Navegación/Electrónica
- Sistema de Instrumentos BROOKS & GATEHOUSE Hydra 5000
- 4 x Pantallas Multifuncionales B&G H5000 en el cockpit
- CPU B&G H5000
- Transductor para log, sonda de eco y viento
- Sonda de eco orientada hacia adelante B&G ForwardScan
- Autopiloto B&G con Compás Precision 9, 2 x Unidades de Control H5000 en el cockpit y control remoto inalámbrico B&G WR10
- 2 x Plotters de cartas B&G Zeus² Touch de 12" en las estaciones de timón
- 2 x Plotters de cartas B&G Zeus² Touch de 19" en consolas plegables en la parte delantera del cockpit
- Plotters de cartas B&G Zeus² Touch de 16" en la mesa de cartas
- Antena de radar de banda ancha B&G 4G en el primer mástil (pintada de negro)
- Transpondedor AIS Clase B B&G
- Radio VHF B&G V90 con teléfono inalámbrico adicional B&G H90
- Interfaz VOLVO PENTA para mostrar datos del motor en los plotters de cartas
- Cámara de imagen térmica FLIR debajo del primer esparcidor
- Antena de Satélite de TV KVH Tracvision TV5 (pintada de negro) en el primer esparcidor
- Módulo Wi-Fi GoFree antena 3G/4G (pintada de negro) en el segundo esparcidor con router Wi-Fi
- Pantalla de TV SAMSUNG QLED de 75" en la parte delantera del salón
- Segunda pantalla SAMSUNG de 65" en la mesa de cartas
- Reproductor de Blu-ray en el salón
- Apple TV en el salón
- Sistema de Entretenimiento BOSE con cine en casa BOSE Lifestyle 650, sistema BOSE OmniLevel con cinco cubos y subwoofer en el salón y cuatro altavoces Bowers & Wilkins en el cockpit
Seguridad
- Arca de salvamento SeaSafe para 8 personas en el contenedor debajo del asiento del timón
- Módulo de rescate JONBUOY en la popa
- EPIRB
- Jack permanece en la cubierta
- Bombas de achique eléctricas y manuales
- Extintor de incendios
- Kit de señal de socorro "Hombre Vigilante"
- Sistema de alarma y sistema de seguimiento GPS
Accesorios
- Embarcación auxiliar WILLIAMS 325 Turbojet
- Escúter submarino SEABOB F5S incluyendo estación de carga rápida
- Equipo de anclaje adicional: ancla DELTA de 45 kg con cadena de ancla de 60 m y 13 mm
- Cojines de cockpit y cojines para asientos de timón
- Cojines de tumbona en la cubierta de proa
- Fundas para consolas de timón, mesas de cockpit, balsa salvavidas y cabrestantes
- Juego de herramientas
- Kit de piezas de repuesto
- Defensas
- Amarras
Descargo de responsabilidad
La empresa proporciona la información sobre este barco/bote de buena fe
Presentado por:
DIAMOND Yachts GmbH
Alemania
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Servicios
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