J-Composites J/112E
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XPresentado por:
Malta Yachting Ltd
Malta
| Marca | J-Composites |
|---|---|
| Tipo | J/112E |
| Construcción | 2018 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | €245.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Crucero/Regata |
| Eslora | 10.99 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Ta' Xbiex, Malta |
| Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
| Eslora total | 10.99 m |
|---|---|
| Eslora en la línea de flotación | 9.68 m |
| Manga | 3.6 m |
| Calado mín. | 2.1 m |
| Tipo de quilla | Aleta |
| Desplazamiento | 5125 kg |
| Lastre | 1730 kg |
| Altura libre de la cabina | 2.2 m |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Volvo Penta |
| Modelo del Motor | D1-30 |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 30 hp |
| Tipo de transmisión | Sail Drive |
| Localización del motor | enums.engine-location.center |
| Tipo de Propulsor | 2 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Bronce |
| Horas de motor | 330 |
| Toldos |
|
|---|---|
| Equipo Eléctrico |
|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Aparejo |
|
| Velas |
|
| Diseñador | Rod Johnstone |
|---|---|
| Astillero | J-Composites |
| Camarote de invitados | 2 |
| WC invitados | 1 |
| Número máximo de pasajeros | 10 |
| Capacidad de asientos | 6 |
| Tanques combustible | 1 x 85 litros |
| Tanques agua dulce | 1 x 200 litros |
| Tanques de reserva | 1 x 45 litros |
| Forma del casco | Monocasco |
| Molinete | Molinete eléctrico |
| Capacidad balsa salvavidas | 6 |
Descripción
Construcción:
Construido en 2018 por J-Composites (FR) tras diseños exclusivos de Rod Johnstone en
sándwich de balsa de alta tecnología E-glass con infusión de resina SCRIMP/moldeado al vacío.
Rejillas transversales/longitudinales y soporte del mástil infusionados como parte del molde del casco.
Mamparo moldeado por infusión de GRP unido al casco y la cubierta, mamparos intermedios enchapados al casco y la cubierta para mayor rigidez.
Plataforma de transom con escalera de natación desmontable.
Quilla de aleta de hierro fundido de VCG bajo con bulbo de plomo.
Cubierta de dos tonos sin esquí. Riel de pie integral con pasamanos de pierna reforzados.
Espolón de carbono retráctil en compartimento estanco.
Barco altamente personalizado para un crucero de rendimiento fácil y no sofisticado.
Equipo de cubierta:
Pedestal moldeado a medida con brújula de dirección de 5”, freno y guardia de acero inoxidable
Rueda de aluminio de 5 pies con empuñadura de cuero natural
Rieles de génova con carros controlados desde la cabina conducidos a los cabos de la cubierta
Riel de driza con viajero ajustable desde los controles de escota lateral
2 organizadores de cubierta cuádruples que conducen a 4 garras a cada lado de la escalera de acceso
Línea de control del espolón que conduce a un cleat de leva en la parte trasera de la cabina
Accesorio de proa personalizado con rodillo de ancla desmontable
Bloques de perfil bajo para drizas de spinnaker y génova para conducir a los winches
Garras de amarre emergentes en proa, popa y en medio del barco
Mástiles y aparejos:
Aparejo de sloop fraccional con mástil de aluminio cónico de doble espar
Botavara con sistema de compra interna 8:1
Sistema de driza alemán con compra 2:1, conducido a winches laterales
Aparejo de varilla discontinuo con placas de cadena de acero inoxidable para estays y contrapeso
Aparejo a tierra para protección contra rayos
Vang rígido con sistema de compra en cascada
Espolón de carbono que se retrae en una caja estanca
Enrollador de génova Harken (desmontable)
Enrollador de Código 0 Facnor FX+2500
Enrollador de spi Ubimaior FR100RW AS2 y cable de torsión [nuevo 2025]
Caja de poleas adicional, garras y cam de giro para conducir la driza, cunningham y línea de vang a la cabina
Sistema de compra en cascada adicional para ajuste fino de la driza
Puntos de cleat adicionales en el mástil y Dynema Cunningham
Deslizadores de pista de mástil anti-fricción
Tensores/ajustadores de contrapeso
Drizas adicionales de génova y spinnaker
2 x drizas de génova Dynema
2 x drizas de spinnaker Dynema
1 x driza principal Dynema con protección contra rozaduras (nuevo 2025)
Drizas de génova, spinnaker y principal con núcleo de Dynema pre-estirado
Stackpack personalizado con red, funda de vela y lazy jacks
Winches:
1 x winch eléctrico de driza Harken 35 STE (babor)
1 x winch manual de driza Harken 35 STA (estribor)
2 x winches primarios manuales Harken 46 STA
2 x winches manuales de driza Harken 40 STA
Velas:
Vela mayor trirradial gris DCX [2018, X-Voiles – buena condición]
Génova enrollable trirradial gris DCX [2018, X-Voiles – gran condición]
Génova enrollable FibreXC Technora/Twaron [2020, Doyle – excelente condición]
Código 0 radial 2.5 en enrollador [2018, Elvstrom – excelente cond]
Spinnaker asimétrico con enrollador y bolsa [2018, Elvstrom – excelente cond]
Maquinaria:
1 x D1-30 Volvo Penta de 30 HP con saildrive
Horas de motor: 330 [Ene 2026]
Hélice plegable de 2 palas Gori
Capacidad de combustible: 85 ltrs
Capacidad de agua: 200 ltrs
Capacidad de retención: 45 ltrs
Eléctricos:
12v/220v inc. suministro de tierra y red
Panel eléctrico de 12v con medidores digitales y voltímetro
2 x baterías de servicio AGM de 100 Ah
1 x batería de arranque AGM de 75 Ah
Alternador de motor de 115 Ah
Cargador de batería automático Cristec de 40A
Inversor de onda pura Victron Phoenix 12/375
Iluminación LED en todo el barco
Tomas USB en todas las cabinas
Alojamiento:
2 cabinas / 1 baño versión de distribución
- Cabina doble en V en proa con almacenamiento debajo, armarios laterales y estanterías
- Camas de sofá gemelas p/s en el salón, mesa central con hojas abatibles, armarios de almacenamiento y estanterías
- Mesa de cartas orientada hacia adelante en el lado de babor detrás con asiento del timonel
- Cocina en forma de L con fregadero doble, nevera de carga superior y cocina/horno oscilante, taquillas de almacenamiento
- Amplia cabina trasera con cama doble a estribor con armario y asiento de cambio
- Baño a babor con lavabo, inodoro y ducha con bomba eléctrica integrada
- Compartmento de almacenamiento voluminoso a babor detrás, accesible desde la cabina y debajo de la cubierta
- Compartmento de almacenamiento de balsa de salvamento debajo del asiento de la cabina de estribor
Equipo doméstico:
Sistema de agua a presión caliente/fría
Calentador de inmersión / caldereta de 220v
Nevera de carga superior de 90L de 12v
Cocina/horno/parrilla de acero inoxidable Eno
Inodoro marino Jabsco con sistema de desodorante
Ducha en la cabina con agua caliente/fría
Cojines interiores cubiertos de tela de lujo
Casco revestido de madera en las cabinas interiores
Suelo de cabina laminado
Equipo de navegación:
Sistema de navegación RAYMARINE totalmente integrado:
Axiom 7” GPS/Plotter de cartas en la mesa de cartas
Axiom 7” GPS/Plotter de cartas en la cabina
Transceptor AIS650 Clase B
Piloto automático EV200 con unidad de accionamiento directo Jefa
Pantalla de piloto automático i70 en la cabina
Control remoto inalámbrico de piloto automático S100
5 x pantallas i70 en la cabina con pod adicional
Ray55 DSC VHF con unidad repetidora en la cabina
Windex en la parte superior del mástil
Equipo de seguridad:
Balsa de salvamento de 6 personas Ocean (serviciada 2025)
Combinación de boya en forma de caballo y luz flotante
EPIRB Ocean Signal
Paquete de bengalas de seguridad para alta mar
Líneas de seguridad
Cubiertas soportadas por espuma para barandillas de seguridad
Kit de tapones de madera para grifos de mar
Bombas de achique automáticas/manuales
Extintores de incendios
Reflector de radar
Timón de emergencia
Inventario misceláneo:
Winch de ancla eléctrico Quick con control remoto
Ancla Delta de 15 KG con cadena de 30M y cabo de 10M
Toldo / toldo para el sol
Mesa de cabina (desmontable)
Garras de amarre emergentes
Escalera de natación telescópica desmontable
Juego completo de defensas y fundas para defensas
Líneas de amarre con compensadores
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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