Leopard 48
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Caribbean Yacht Brokerage
Granada
| Marca | Leopard |
|---|---|
| Tipo | 48 |
| Construcción | 2018 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$599.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Catamarán |
| Eslora | 14.63 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Saint Lucia, Santa Lucia |
| Estado de Impuestos | Impuestos no pagados |
| Eslora total | 14.71 m |
|---|---|
| Eslora en la línea de flotación | 13.82 m |
| Manga | 7.62 m |
| Calado máximo | 1.42 m |
| Calado mín. | 1.42 m |
| Desplazamiento | 37478 libras |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Yanmar |
| Modelo del Motor | 4JH57 |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2017 |
| Propulsión | 57 hp |
| Tipo de transmisión | Sail Drive |
| Localización del motor | Puerto |
| Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Aluminio |
| Horas de motor | 2000 |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Yanmar |
| Modelo del Motor | 4JH57 |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2017 |
| Propulsión | 57 hp |
| Tipo de transmisión | Sail Drive |
| Localización del motor | Estribor |
| Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Aluminio |
| Horas de motor | 2000 |
| Diseñador | Simonis & Voogd |
|---|---|
| Astillero | Robertson & Caine |
| Camarote de invitados | 4 |
| Camarotes de tripulación | 1 |
| WC invitados | 4 |
| WC tripulación | 1 |
| Tanques combustible | 2 x 92 gal (ES) |
| Tanques agua dulce | 2 x 103 gal (ES) |
| Tanques de reserva | 2 x 23 gal (ES) |
| Forma del casco | Catamarán |
| Capacidad balsa salvavidas | 6 |
Descripción
ANDIAMO IV es un catamarán de vela Leopard 48 de 2018 con 4 cabinas y 4 baños que se presenta en excelente estado y es un barco que hay que ver para cualquier persona que busque comprar un catamarán de crucero de aguas azules bien equipado. Los propietarios han realizado muchas mejoras excelentes que distinguen a este barco de embarcaciones similares.
El Leopard 48 introdujo características que rápidamente se convirtieron en sellos distintivos de la marca, incluyendo su innovador acceso al cockpit delantero, estación de timón elevada y un enfoque en espacios de vida abiertos y aireados que conectan sin problemas el interior y el exterior de la embarcación. El resultado es una plataforma de crucero conocida por su rendimiento de navegación equilibrado, alojamientos cómodos y la estabilidad que los navegantes esperan de un catamarán bien diseñado.
El propietario actual ha sido meticuloso en sus elecciones de mejoras y opciones para asegurar que el barco sea perfecto para vivir a bordo. A lo largo de la embarcación, sistemas y equipos pensados apoyan el tiempo prolongado a bordo, incluyendo un sustancial sistema solar emparejado con un inversor Victron y un sistema de batería de litio, generador de agua de mar Pro, generador Northern Lights, aire acondicionado Cruisair, davits eléctricos de acero inoxidable, winches eléctricos, lavadora, electrónica de navegación moderna y conectividad a bordo.
Cada cabina tiene su propio baño privado que es espacioso y cada uno tiene una ducha separada.
Combinado con el área de asientos del cockpit delantero característico del Leopard, el amplio cockpit trasero y el brillante salón panorámico, ANDIAMO IV es perfecto para aquellos que buscan explorar nuevas costas, navegar por las islas o simplemente disfrutar de la vida en el agua.
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Alojamiento
El diseño interior reflexivo con interior de ceniza clara ofrece una impresionante sensación de espacio mientras mantiene la distribución práctica requerida para cruceros prolongados. Al entrar en la embarcación desde el cockpit de popa, los huéspedes son recibidos en un salón principal brillante y acogedor rodeado de amplias ventanas que proporcionan excelente luz natural y visibilidad panorámica. Un área de comedor cómoda ofrece un lugar acogedor para las comidas, la planificación de la navegación o relajarse con los invitados. Enfrente del área de asientos se encuentra la estación de navegación.
Una de las características definitorias del diseño Leopard 48 es la puerta del salón delantero, que conduce directamente al área de asientos del cockpit delantero y permite el flujo de aire a través de la embarcación, al mismo tiempo que crea un espacio social adicional para relajarse en marcha o disfrutar de la brisa mientras está anclado. La cocina está convenientemente ubicada en la parte trasera dentro del salón, lo que permite una fácil comunicación con las áreas de entretenimiento interiores y del cockpit. Una puerta de vidrio corrediza se abre completamente al cockpit de popa, creando una transición fluida entre los espacios de vida interiores y exteriores. El resultado es un salón que se siente abierto, funcional y perfectamente adecuado para la vida a bordo, ya sea en marcha o anclado.
Desde el salón, las escaleras llevan a cuatro amplias cabinas dobles, cada una equipada con su propio baño privado con ducha separada. El resultado es una distribución que se siente abierta y conectada, mientras que aún proporciona retiros privados para aquellos a bordo.
Cocina
Cocina en forma de L completamente equipada.
Encimeras de Corian gris claro.
Fregadero doble de acero inoxidable.
Lavadora Midea (Abr 2024).
Refrigerador de acero inoxidable (2024).
Congelador profundo.
Estufa de gas de 4 quemadores de acero inoxidable.
Horno empotrado (2024).
Cubierta y Equipos
Funda de cockpit. Sombrillas laterales y traseras. Claraboyas de isinglass que protegen el timón. Cojines de cockpit completamente nuevos 2024 con fundas de cojín. Ducha de cockpit. Escalera de natación mejorada. 2x winches eléctricos Lewmar 55ST. Grúas eléctricas de acero inoxidable.
Velas y aparejos
Saco perezoso (2024). Lazyjacks. Capota de spray. Vela mayor completamente battened de Ullman. Génova de Ullman. Todas las líneas de vida mejoradas.
Electrónica y Navegación
AIS.
Piloto automático: Raymarine i70.
Sonar de profundidad: Raymarine i70 Tridata.
Plotter de cartas: 2 x Raymarine Axiom de 9 pulgadas.
Dirección del viento y velocidad: Raymarine i70 Tridata.
VHF: Raymarine Ray60.
Radio: Fusion MS UD 755.
Brújula.
WiFi.
Televisor de pantalla plana.
Altavoces en el cockpit.
Reproductor de CD.
Eléctrico, Energía y Fontanería
Entrada de energía en la costa: 2 x 30 amperios, cables de 50 pies. Cargador de batería y inversor. 8 x paneles solares fijos + 2 paneles flexibles. Aire acondicionado para cruceros: 2 x 12,000 BTU + 1 x 16,000 BTU. Generador de agua de mar Pro (abril de 2024). Agua caliente. Inodoro eléctrico: convertido para descarga de agua dulce o de mar. Bomba de sentina eléctrica: automática con interruptor de flotador. Bomba de sentina manual.
Motores y Mecánica
Motores Yanmar 4JH57 de 2017. 57 hp diésel. Horas del motor de babor: 1989. Horas del motor de estribor: 1989. Hélices de aluminio de 3 palas. Generador Northern Lights de 9kw - 6740hrs a abril de 2025.
Información Adicional
Embarcación: Highfield Classic 310 con dirección de rueda y motor fuera de borda Honda de 20hp (abril de 2024).
Arnés salvavidas: 6 personas Plastimo.
Luces submarinas.
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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