Nautitech 46 Fly
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Martinica
| Marca | Nautitech |
|---|---|
| Tipo | 46 Fly |
| Construcción | 2018 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | €360.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Catamarán |
| Eslora | 14.02 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Pointe-à-Pitre, Guadalupe |
| Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
| Eslora total | 13.77 m |
|---|---|
| Eslora en la línea de flotación | 13.72 m |
| Manga | 7.49 m |
| Calado máximo | 1.42 m |
| Peso seco | 5170.95 kg |
| Vela Mayor | 9.94 m² |
| Altura libre de la cabina | 1.91 m |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | YANMAR |
| Modelo del Motor | 4JH57 |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2018 |
| Propulsión | 57 kW |
| Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
| Horas de motor | 2050 |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | YANMAR |
| Modelo del Motor | 4JH57 |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2018 |
| Propulsión | 57 kW |
| Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
| Horas de motor | 1850 |
| Equipamiento Adicional |
|
|---|---|
| Toldos |
|
| Equipo Eléctrico |
|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Aparejo |
|
| Velas |
|
| Diseñador | Marc Lombard |
|---|---|
| Astillero | Nautitech |
| Camarote de invitados | 4 |
| Camarotes de tripulación | 2 |
| WC invitados | 4 |
| Número máximo de pasajeros | 12 |
| Tanques combustible | 2 x 2271.25 litros |
| Tanques agua dulce | 2 x 2271.25 litros |
| Forma del casco | Catamarán |
| Molinete | Molinete eléctrico |
| Capacidad balsa salvavidas | 12 |
Descripción
Nautitech 46 Fly – 2018
El Nautitech 46 Fly botado en 2018 es una unidad de alta gama diseñada para ofrecer un equilibrio perfecto entre confort, rendimiento y fiabilidad. Se trata de la versión de 4 cabinas dobles con baños privados, complementada por dos puntas de proa acondicionadas, ideal para acoger a una gran familia o una tripulación en alquiler profesional. El barco está actualmente disponible en Guadalupe, listo para zarpar, con todos los equipos necesarios para una crucero inmediato.
Este catamarán ha recibido un mantenimiento riguroso, seguido de manera profesional según las recomendaciones del fabricante. Motores, aparejos, velas, equipos técnicos y de confort han sido inspeccionados y mantenidos regularmente, lo que garantiza un manejo sereno y una excelente fiabilidad, ya sea para uso privado o comercial.
En cuanto a la motorización, el barco está equipado con dos motores Yanmar 4JH57 diésel de 57 caballos cada uno, con un bajo número de horas (2050h babor / 1850h estribor), perfectamente adaptados para maniobrar en todas las circunstancias. Estos motores son conocidos por su robustez, su consumo moderado y su facilidad de mantenimiento. Se complementan con un grupo electrógeno Panda Fisher 8000i que muestra aproximadamente 870 horas, proporcionando una autonomía eléctrica completa a bordo, incluso en navegación o fondeo prolongado.
Para la navegación, este Nautitech está equipado con un juego de velas Elstrom reemplazado en 2022: una mayor con enrollador y un génova autovireur con enrollador Furlex 404S. El aparejo, que incluye un mástil y una botavara Selden, es inspeccionado cada año por profesionales. El flybridge cuenta con un puesto de mando panorámico, protegido por un bimini rígido, así como una amplia zona de descanso, un verdadero activo para la vida a bordo y la convivialidad.
En cuanto a las maniobras, se encuentran varios winches de calidad, incluyendo un winch eléctrico para las drizas, facilitando las operaciones a vela con tripulación reducida. Todo está pensado para un uso fluido, ergonómico y seguro.
El barco también está equipado con una electrónica de navegación B&G completa, que incluye central de navegación, plotter Zeus, repetidores en el puesto de mando, piloto automático con cilindro hidráulico Lacombe & Schmitt, VHF B&G V90, transceptor AIS clase B, y otros instrumentos esenciales para navegar con total confianza.
La autonomía energética está asegurada por tres paneles solares de 110W cada uno, acoplados a un regulador Victron MPPT. El sistema eléctrico también incluye dos baterías de motor nuevas (instaladas en 2024), cuatro baterías de servicio de 140 Ah, un inversor 12V/220V Phoenix de 2000W, así como dos cargadores Victron. Todas las cabinas y el salón están equipados con tomas de 220V para un confort óptimo a bordo.
Para el agua dulce, este catamarán dispone de una capacidad de 600 litros, repartida en dos tanques, y de un desalinizador Hydrotechnique que produce 220 litros por hora, alimentado a 220V. Esta configuración garantiza una total independencia, incluso durante largos períodos de fondeo.
En términos de confort, el salón es convertible, el diseño es espacioso y luminoso, y la ventilación está asegurada por portillos que se abren y ventiladores en las cabinas. Cada cabina doble dispone de su propio baño con WC manual. Por lo tanto, el barco es totalmente adecuado para una vida a bordo prolongada o para una explotación en alquiler de alta gama.
El auxiliar de 3,2 metros de la marca AB está equipado con un motor fuera de borda Yamaha Enduro 9,9 CV, ideal para desplazamientos en fondeo o excursiones en tierra. En cuanto al fondeo, se encuentra un molinete eléctrico Quick de 1500W, un ancla Delta de 25 kg sobre 60 m de cadena de 10 mm, así como un fondeo secundario completo (ancla plana, cadena y cabo).
En resumen, este Nautitech 46 Fly de 2018 representa una oportunidad rara en el mercado de catamaranes de segunda mano. Cuidadosamente mantenido, bien equipado y listo para navegar sin demora, ofrece seguridad, confort y rendimiento para navegaciones con total tranquilidad, en familia o en un entorno profesional. Disponible inmediatamente en Guadalupe.
Ventajas del barco
Este Nautitech 46 Fly 2018 se distingue por una autonomía completa y un equipamiento técnico raramente igualado en esta categoría. Gracias a un desalinizador eficiente (220 L/h), unos paneles solares potentes (3 x 110W), un convertidor de 2000W y dos cargadores Victron, este catamarán puede permanecer anclado durante mucho tiempo sin depender de infraestructuras portuarias.
El puesto de mando en flybridge, espacioso y panorámico, proporciona tanto visibilidad máxima como comodidad de maniobra. Está protegido por un bimini rígido y complementado por una zona de descanso apreciada tanto en anclaje como en navegación.
El sistema de maniobra está optimizado para una tripulación reducida, con un winch eléctrico para las drizas y varios winchs bien posicionados para las escotas y los cabos. El aparejo Selden, mantenido cada año, refuerza la fiabilidad del barco.
En cuanto a electrónica, los instrumentos B&G de alta gama ofrecen un control preciso e intuitivo, con un gran plotter Zeus, repetidores en el cockpit, un AIS clase B, y un piloto automático con cilindro hidráulico Lacombe & Schmitt, asegurando una navegación fluida y segura, incluso en alta mar.
La seguridad a bordo también es un gran activo: bote salvavidas de alta mar, 10 chalecos, arneses, extintores, caja de cohetes y equipos de señalización cumplen con las normas de navegación de alta mar.
Diseñado para la comodidad en largas travesías, este catamarán ofrece 4 cabinas dobles con baño privado, dos puntas de proa acondicionadas y un salón convertible, lo que ofrece una gran flexibilidad de acogida. Las tomas de 220V en todo el barco permiten conectar fácilmente dispositivos y equipos personales.
Por último, el auxiliar AB de 3,2 m con motor Yamaha de 9,9 CV garantiza desplazamientos seguros y rápidos en tierra, ideal para escalas en zonas poco equipadas.
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