Seawind 1260

Descripción

• Escotillas y portillos de aluminio (9 en total)
• 4 x Escotillas delanteras 470mm x 470mm
• 2 x Escotillas de cabina media 470mm x 470mm
• 1 x Escotilla de ventana del baño de babor 507mm x 377mm
• 1 x Escotilla de ventana de la cocina 507mm x 377mm
• 2 x Escotillas de ventana de la cabina de popa (1 x Babor, 1 x Estribor) 507mm x 377mm
• Escotillas de cubierta de fibra de vidrio:
• Escotillas de ancla y almacenamiento delanteras x 5
• Escotillas de almacenamiento en la cabina
• Hielo y escotilla de la cabina
• 6 x Cabos de amarre. Cada lado: proa, popa y a media nave.
• 1 x Cabo de amarre de alta resistencia en la pasarela delantera.
• Ventilación: 2 x ventilaciones de escotilla de la cabina delantera.
• Bloques de giro de la base del mástil. Todos los cabos y controles de vela hacia la cabina.
• 12 x Sujetadores de cuerda.
• Winches manuales de vela: 2 x 46ST – 2 velocidades autovaciantes y 2 x 40ST – 2 velocidades autovaciantes.
• Estachas/Rails: Estachas de alta calidad, rails de proa y rails de popa con 3 líneas de vida. 700mm de altura para cumplir con los requisitos de inspección australianos.
• 2 x puertas de acceso en la popa con liberaciones de gancho de pelícano.
• 2 x puertas de acceso lateral con liberaciones de gancho de pelícano.
• Escalera de baño de popa: escalera de baño de acero inoxidable plegable

Descripción

• Interior de acabado de lujo.
• Lados y techo de la cabina revestidos con vinilo o gelcoat moldeado.
• Suelo: Suelos de área común simulando madera.

SALÓN

• Mesa de comedor de madera: Se baja para crear mesa de café o cama doble.
• Sofá tapizado con área de descanso durante el día.
• Armario de cócteles/almacenamiento debajo del área de descanso.
• Tabla de cartas de madera.
• Ventanas de apertura hacia adelante en vidrio templado de 10 mm en marco de aluminio anodizado marino. Ventanas laterales en vidrio templado de 6 mm.
• Suelo de madera simulada.
• Puertas del salón/cockpit: Puertas tri-fold de gelcoat moldeado. Completas con mecanismo de plegado para plegarse en el pasillo Targa.

CABINAS DE DORMIR:

• Puertas de madera en todas las cabinas privadas.
• Cabinas de proa de babor y estribor: Cada cama tamaño queen (2050 mm x 1540 mm).
• Cabina de popa de estribor: Cama doble (1990 mm x 1230 mm).
• Colchones de 150 mm (6”) de espuma acolchada tapizada.
• Cabinas revestidas.
• Iluminación empotrada de 12 voltios.
• Almacenamiento/armarios.
• Suelo de madera simulada.

BAÑO DE BAVOR:

• Puerta de madera con cerradura.
• Inodoro manual. Descarga a través del tanque de retención.
• Tanques de retención integrados. Bomba de descarga por estación de costa o directamente al mar. Babor 130L y Estribor 110L.
• Tuberías, accesorios y válvulas de mar son fácilmente accesibles y cumplen con los requisitos de inspección.
• Lavabo con agua caliente y fría a presión.
• Cabezal de ducha montado en la pared y grifo mezclador.
• Bomba de achique de ducha eléctrica con descarga directa al mar.
• Gran cantidad de armarios/estantes de muy alta calidad.
• Soporte para papel higiénico, toallero y espejo montado.

BAÑO DE ESTRIBOR:

• Puerta de madera con cerradura.
• Inodoro manual. Descarga a través del tanque de retención.
• Tanque de retención integrado. Bomba de descarga por estación de costa o directamente al mar.
• Tuberías, accesorios y válvulas de mar deben ser fácilmente accesibles y cumplir con los requisitos de inspección.
• Lavabo con agua caliente y fría a presión. Cabezal de ducha y grifo mezclador de lavabo con bomba de achique de ducha eléctrica.
• Armario/estantes de muy alta calidad.
• Soporte para papel higiénico, toallero y espejo montado.

Descripción

• Cocina espaciosa con superficies de encimera de Polystone coordinadas y acentos de madera.
• Estufa de gas licuado de petróleo (LPG) de tres (3) quemadores. Soportes para ollas de acero inoxidable. Dispositivo de fallo de llama para apagar el LPG inmediatamente en caso de que se apague la llama.
• Fregadero de acero inoxidable de doble tazón.
• Sistema de agua fresca caliente y fría a presión. Grifo de mezcla de palanca única.
• Refrigerador: Nevera vertical de apertura frontal de 130 litros.
• Almacenamiento debajo de la encimera con frentes de puertas de madera y cajones para cubiertos.
• Lado de bodega de la cocina: Armario sobre la encimera con frentes de puertas correderas.
• Piso simulado de madera.
• Control de solenoide de LPG en la cocina.

Motores

• Motores diésel de vela Yanmar de 29 hp con saildrive. Refrigeración por agua dulce, montajes de aislamiento de goma en una base de fibra de vidrio reforzada con un recipiente de goteo de aceite integral.
• Hélices plegables de dos palas.
• Tanques de combustible: Total de 440 litros (98 galones) en dos tanques de aluminio aprobados por la encuesta y sometidos a prueba de presión. Indicadores de combustible instalados.
• Entradas de agua para los motores protegidas por un filtro externo. (1 por motor)
• Separadores de agua / filtros de combustible Racor (o similar) primarios dobles, filtros de combustible secundarios del motor. Instalación del motor, tanque de combustible y línea de combustible según las normas australianas.
• Instrumentos del motor montados en consola con tacómetros eléctricos, sistemas de monitoreo y advertencia del motor, medidores de horas del motor.

Eléctrico

• Panel de interruptores eléctricos de CC de alta calidad con disyuntores, luces indicadoras LED y pantalla de voltaje.
• Cableado eléctrico de grado marino estañado con uso extensivo de conectores sellados por calor.
• Baterías x 3 que comprenden: Sistema de Casa (400 amp hrs): 2 x 200 amp hr AGM (Absorbed Glass Matt) baterías de ciclo profundo / de servicio pesado. Una batería de arranque de motor – 700 CCA AGM.
• Interruptor de aislamiento de 230 amp de servicio pesado.
• Monitor de Batería BEP
• Iluminación de 12 V: Numerosas lámparas interiores LED de 12V y luces de cortesía en todo el lugar, incluyendo luces empotradas en la cabina. Luces de cúpula en la cabina. (Todas las luces excepto los fluorescentes son LED)
• 4 x Salidas de 12V.
• Luces de navegación LED aprobadas por la encuesta. Montadas en el lado de babor y estribor en los rieles de proa.
• Faro de cubierta montado en los esparcedores.
• Luces de ancla / de navegación en la cabeza del mástil.
• 2x Paneles Solares de 125w y regulador de 40amp.

Mástil, Braza, Velas

• Aluminio anodizado claro en el mástil y la botavara. Sonda simple, aparejo 7/8.
• Apuntalamiento – Estay 3/8 (10mm) cable Dieform 1 x 19.

–  Estays laterales 3/8 (10mm) cable Dieform 1 x 19.

–  Diamantes 5/16 (8mm) cable Dieform 1 x 19.

Todos equipados con tensores y accesorios de extremo en T.

• Drizas – Driza principal:  12 mm cuerda Spectra : Grillete de alta resistencia.

– Driza de génova:  8 mm cuerda Spectra. Grillete de alta resistencia.

– Elevador:  10 mm cuerda, grillete de alta resistencia.

– Driza de spinnaker:  12mm cuerda con grillete de resorte empalmado al final.

• Outhaul de la botavara.
• 2 x reefing de línea simple de vela mayor instalados.
• Todas las drizas, líneas de reefing deben ser llevadas de regreso a la cabina a través de bloques de giro, abrazaderas de cuerda.
• Vela mayor completamente battenada – Batten de fibra de vidrio.
• Carro de batten de rodamiento de bolas ajustable en el mástil.
• Funda de vela mayor de crucero con sistema de lazy jack integrado.
• Vela de proa autoventilante. Carril de viajero de vela de proa curvado con topes en los extremos. Hoja de control hacia la cabina.
• Enrollador de vela de proa.

Exención de responsabilidades

La Empresa presenta la información de esta embarcación de buena fe