Sunreef 62 ARC
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| Marca | Sunreef |
|---|---|
| Tipo | 62 ARC |
| Construcción | 2018 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | €1.195.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Catamarán |
| Eslora | 18.27 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Cadiz, Cádiz |
| Estado de Impuestos | Impuestos no pagados |
| Eslora total | 18.27 m |
|---|---|
| Manga | 9.21 m |
| Calado máximo | 1.75 m |
| Vela Mayor | 112 m² |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Volvo |
| Modelo del Motor | D3 |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 110 hp |
| Localización del motor | Puerto |
| Horas de motor | 3050 |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Volvo |
| Modelo del Motor | D3 |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 110 hp |
| Localización del motor | Estribor |
| Horas de motor | 3050 |
| Astillero | Sunreef |
|---|---|
| Camarote de invitados | 3 |
| Tanques de reserva | 1 x 180 litros |
| Forma del casco | Catamarán |
Descripción
Encargado con una filosofía centrada en el rendimiento, DEO JUVANTE se distingue de las construcciones estándar "Med-spec" que vemos tan a menudo. Su configuración, que cuenta con un mástil y una botavara de carbono, aparejo completo de Dyneema y un extenso vestuario de velas de popa, fue diseñada específicamente para su exitosa circunnavegación global. Es una plataforma probada, completamente "depurada" a través de millas en aguas azules y mantenida a un estándar riguroso.
Su distribución de tres camarotes ofrece el volumen y la privacidad característicos de Sunreef, centrados en un amplio salón de planta abierta y una suite principal que sigue siendo el referente para la clase de 60 pies. Ya sea para exploración oceánica o para un lujoso salto entre islas, sus sistemas redundantes y su infraestructura de energía mejorada garantizan un nivel de autosuficiencia y comodidad raramente visto en el mercado de corretaje.
Tras la exitosa finalización de la circunnavegación de sus propietarios y una nueva migración transatlántica, DEO JUVANTE se encuentra actualmente en Cádiz, España. Se ofrece a un precio altamente atractivo, ajustado al mercado, para facilitar una venta eficiente. Esto representa una rara oportunidad llave en mano para un propietario que busca una embarcación capaz de navegar por el mundo sin los tiempos de espera y precios de una nueva construcción.
Es, simplemente, el catamarán de vela de 60 pies más capaz y rentable en el agua hoy en día, completamente revisado, ampliamente mejorado y ¡listo para navegar de nuevo!
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Especificaciones
LOA: 18.27m
Manga: 9.21m
Calado Máximo: 1.75m
Año: 2018
Constructor: Sunreef
Modelo: 62 Arc
Camarotes: 3
Material del Casco: GRP
Material de la Cubierta: GRP
Motores: 2x Volvo D3 110 hp
Horas de Motor: 3050
Horas de Generador: 2655
Velocidad de Crucero: 8 Nudos
Velocidad Máxima: 10 Nudos
Bandera: BVI
Motores
Marca/Modelo del Motor: 2x Volvo D3 110 hp
Horas del Motor: 3050 (Mantenimiento cada 200 horas, reemplazo completo de la correa incluyendo la correa de distribución abril 2024 - Inspección del concesionario Volvo)
Velocidad: Crucero 8kn, Máx 10kn
Transmisión: Eje
Tipo de Combustible: Diésel
Hélices: Flexofold de 3 palas
Sistema de Dirección: Hidráulico (Lecomble & Schmitt)
Última Gran Inspección: 2025 (Epoxi/pintura, retoque de plástico, ánodos, hélices limpiadas, nuevas hélices de propulsor de proa, servicio del motor. Cojinetes de corte reemplazados y ejes de hélice alineados durante la inspección anterior)
Equipo
Generador: ONAN 17.5KVA (2655 horas, servicio realizado cuando se sirven los motores)
Propulsores de popa: 2x Side Power (Servicio completo del motor 2023, nuevas hélices 2025)
Desalinizadora: Sea recovery 24v 90lph (Membranas reemplazadas en junio de 2025)
Generador eólico: 2x 450w Silent Wind
Paneles solares: 4x Victron 24v/150w (Instalado por distribuidor autorizado en abril de 2024)
Lavadora: Sí
TV: Samsung (Conectado a barra de sonido Sonos, subwoofer y sonido envolvente con Apple TV)
Aire acondicionado: Sí
Inversor: Victron 5000W
Energía de muelle: 220v 50Hz (compatible con 60Hz)
Baterías
Baterías de la casa: 10x Victron 12v 200 ah LIFePO SMART Lithium (Nuevo 2022, conectado a través de wifi y cerbo GX para un fácil monitoreo)
Cargador de baterías: 3x Victron Skylla 24v 100ah
Baterías del motor: 2x 12v 100ah
Batería del generador: 1x 12v 100ah
Baterías del propulsor de proa: 8x 12v 100ah
Carga: Cargadores separados para las baterías del motor, generador y propulsor de proa
Navegación
Autopilotos: 3 (2 x Raymarine, 1 x NKE)
Radar: Raymarine
Plotter de cartas: 2x Raymarine GS165 (Puente y Salón)
GPS: 1 x Raymarine, 1 x Furuno
AIS: Clase A Raymarine
Sistema de música: Sonos (Todas las cabinas, Salón, Cockpit y Puente)
Radios: 2 Raymarine VHF, 1 Furuno SSB, 1 VHF portátil
Satélite: 1 sistema Inmarsat C con botón de emergencia
Teléfono satelital: Iridium Certus L Band 4300
Starlink: Sí
Alojamientos
Cabañas: 3 (3x camas Queen, 1x sofá cama Queen convertible en el casco de estribor)
Colchones: Colchón de la cabaña principal reemplazado en 2023
Baños: 3 (inodoros eléctricos de agua dulce)
Duchas: 3
Capacidad de agua caliente: 2 x 80l calderas rápidas (1 en cada casco)
Capacidad del tanque de aguas negras: 180l
Cocina
Estufa: 4 quemadores (Gas)
Horno: Siemens eléctrico
Fregadero: Acero inoxidable
Refrigeración: Samsung de altura completa 220v
Congelador: Media altura 220v
Microondas: Siemens 220v
Seguridad de gas: Alarma/apagado automático
Mástil y aparejos
MAST & RIGGING
Construcción de mástil y botavara: Carbono
Apuntalamiento: Apuntalamiento Dyform (Estays interiores nuevos 2021)
Estays de popa: 2x Dyneema
Apuntalamiento en marcha: Dyneema (Nuevo 2023)
VELAS
Vela mayor: Totalmente battenada 112m2 en riel y carros Harken (Mantenimiento 2022)
Génova: 71m2 en enrollador Profurl C480 (Mantenimiento 2024 - tira UV reemplazada)
Gennaker: 165m2 en enrollador Facnor FX+7000
Solent: 35m2 en enrollador Profurl C430
Parasailors: 2
Spinnaker asimétrico: 1
Foque de tormenta: 1
Winches: 3x Harken 60.2STEA24H, 2x Harken 70.2STEA24H + 2 (Popa)
Bolsa de vela: Sunbrella negra (Nuevo 2023)
Otro
ANCLAJE DE FONDEO
Ancla: 65kg ULTRA acero inoxidable
Cadena: 90m 13mm galvanizada de alta resistencia (Nueva 2025)
Winche: Quick (Servicio completo 2023)
ANTIFOULING
2023: Despojado hasta el gelcoat y nuevo sistema de antifouling aplicado
2025: Limpieza completa y nueva capa de antifouling
BOTE AUXILIAR
Bote: 2021 Highfield Hypalon Ocean master 390
Motor fuera de borda: 40hp Mercury 4 tiempos
Grúas: Eléctricas con operación a control remoto
OTRO
Lavado de cubierta: Agua dulce
Ducha de cubierta: Agua dulce (Caliente y fría)
Cojines y tapicería: Completo en la cabina y flybridge
Bimini Flybridge: Sunbrella negra (Nueva 2022)
Sombrillas de cabina y ventanas: Sergio Ferrari negro (Nueva 2023)
Amarre: Defensas y líneas de amarre
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