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Xquisite Yachts X5

€671.327 Precio: US$795.000

Presentado por:

The Little Ship Company

Marina Royale
Marigot
San Martín
721-553-4475

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Marca Xquisite Yachts
Tipo X5
Construcción 2018
Estado del barco Usado
Precio US$795.000
Clase de oferta Vela
Categoría Catamarán
Eslora 15.24 m
Combustible Diesel
Material del casco Fibra de vidrio
Ubicación de la embarcación Marigot, San Martín
Estado de Impuestos Impuestos No Aplicables
Eslora total 15.24 m
Manga 7.98 m
Calado máximo 1.37 m
Tipo de quilla Otro
Distancia máxima del puente 24.13 m
Tipo de motor Interior
Marca Motor YANMAR
Modelo del Motor 4JH80-TE
Combustible Diesel
Año Motor 2018
Tipo de transmisión Sail Drive
Localización del motor Puerto
Tipo de Propulsor 3 Cuchilla
Materiale de propulsor Aluminio
Horas de motor 1050
Tipo de motor Interior
Marca Motor YANMAR
Modelo del Motor 4JH80-TE
Combustible Diesel
Año Motor 2018
Propulsión 80 hp
Tipo de transmisión Sail Drive
Localización del motor Estribor
Tipo de Propulsor 3 Cuchilla
Materiale de propulsor Aluminio
Horas de motor 1050
Equipamiento Adicional
  • Pantalla táctil
Toldos
  • Toldo Bimini
  • boat-details.features.mainsail-cover
  • Lazy jacks
  • Capota rígida
Equipo Eléctrico
  • Toma de puerto
  • Generador
  • Invertor
Electrónica
  • Corredera - Velocímetro
  • Detector de radar
  • Equipo de viento
  • Ordenador
  • Repetidor(es)
  • Central de navegación
  • Plotter
  • Piloto automático
  • GPS
  • Altavoces de bañera
  • VHF
  • TV de pantalla plana
  • Wifi
  • AIS
Equipamiento Interior
  • Lavadora
  • Bomba de achique eléctrica
  • Horno
  • Microondas
  • Aire acondicionado
  • Aseo eléctrico
  • Agua caliente
  • Frigorífico
  • Potabilizadora
  • Congelador
  • Cargador de baterías
Equipamiento Exterior
  • Ducha de bañera
  • Winche eléctrico
  • Soporte motor fuerabordas
  • Pescantes
  • Reflector de radar
  • Auxiliar
  • Panel solar
  • Balsa salvavidas
  • Colchonetas de bañera
  • Mesa de bañera
  • Escalera de baño
Aparejo
  • Timón de rueda
Velas
  • Mayor full batten
  • Génova enrollable
Astillero PHOENIX MARINE
Camarote de invitados 3
WC invitados 3
Número máximo de pasajeros 12
Capacidad de asientos 8
Tanques combustible 208 gal
Tanques agua dulce 219 gal
Forma del casco Catamarán
Molinete Molinete eléctrico

Descripción

 

¡BIENVENIDO A BOBCAT!

Xquisite Yachts se estableció en 2014 con el propósito de lanzar una nueva marca de catamaranes de vela y de motor. El objetivo era crear el yate de lujo definitivo para los cruceros, donde la seguridad y los diseños innovadores se combinan, ofreciendo un confort inigualable para los aventureros que desean explorar nuestros océanos sin renunciar a su estilo de vida cómodo.

Están construidos por un equipo de constructores de catamaranes altamente experimentados y todos los barcos están diseñados para la comodidad y el manejo fácil de las velas, incluyendo dos velas de proa, winches eléctricos y grúas, y equipados con generador, aire acondicionado, desalinizador, lavadora y conmutación digital como estándar, permitiendo extensos cruceros en aguas azules para parejas o familias.

El rendimiento de navegación de estos yates se logra utilizando materiales de construcción ligeros, como núcleo de espuma de alta densidad y resina epoxi infundida al vacío, construidos para la certificación CE y categoría A de alta mar. Mientras que un gran rendimiento está garantizado con los motores Yanmar de 80HP en potencia.

BOBCAT ES UNA VERSIÓN DE PROPIETARIO. UN SOLO PROPIETARIO DESDE NUEVO.

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BOBCAT: ¡Una Oportunidad Excepcional para Poseer uno de los mejores tipos de gatos que existen!

BOBCAT, un modelo de 2018, presenta una oportunidad única para un yate de alto rendimiento que busca un yate de crucero a un valor inmejorable. Aunque ha sido poco usado, ahora está lista para una serie de mejoras estratégicas que la elevarán a la cúspide de la tecnología de navegación moderna. El nuevo propietario deberá realizar estas mejoras.

Una Inversión Inteligente en Modernización

Los avances significativos en la generación de energía han redefinido los estándares de crucero fuera de la red. Muchos navegantes experimentados ahora prefieren soluciones de batería y solar de vanguardia sobre generadores tradicionales. BOBCAT está lista para abrazar esta evolución con las siguientes mejoras:

  • Reforma del Sistema Energético: El banco de baterías original y el generador Fisher Panda han cumplido su tiempo. Una actualización de última generación que incorpore un panel solar de alta capacidad, baterías de iones de litio y controladores Victron garantizará una eficiencia energética superior, operación silenciosa y máxima fiabilidad. La elección de tipos específicos de equipo sería responsabilidad del nuevo propietario.
  • Renovación del Aparejo Fijo: Aunque todavía está en buenas condiciones por un par de años más, reemplazar el aparejo fijo garantizará la máxima seguridad y rendimiento para la navegación a largo plazo.
  • Desalinizador: El sistema actual funciona bien, habiendo sido reconstruido recientemente con una nueva bomba y nuevas membranas. El nuevo propietario puede querer actualizar a la última tecnología de desalinizador para mejorar la eficiencia y la comodidad para aventuras prolongadas en alta mar. Nuevamente, el desalinizador actual acaba de ser reconstruido y preparado para una nueva temporada.
  • Mejoras en Instrumentación: Aunque los instrumentos de navegación y del sistema permanecen dentro de las especificaciones, una actualización a las últimas pantallas digitales e interfaces mejorará la usabilidad y la conciencia situacional.
  • Reemplazo del Screecher: El screecher existente ha sido reparado, pero requerirá reemplazo en algún momento, y un nuevo Wingaker/Parasailor está disponible mediante negociación separada para mejorar el rendimiento a favor del viento.

Un Valor Inigualable con una Inversión Estimada de $120 K por parte del nuevo propietario,

Al integrar estas mejoras, BOBCAT se destacará como el catamarán de crucero más avanzado y mejor equipado en su clase. A este precio, ningún otro barco hermano ofrecerá una combinación tan excepcional de rendimiento, comodidad y tecnología de vanguardia.

Proceso de Mejora Sin Problemas

Hemos asegurado un espacio en el astillero de Bobby para la próxima temporada de huracanes, asegurando que todas las mejoras puedan ser realizadas por los mejores profesionales del comercio marino en St. Martin, el centro náutico del Caribe. Con la experiencia disponible, BOBCAT estará completamente optimizada y lista para zarpar para la nueva temporada.
ACTUALIZACIÓN: El barco ahora está en el astillero y la fecha de lanzamiento más temprana es a mediados de octubre de 2025.

Una Oportunidad Rara que No Debe Ser Perdida

Para aquellos que buscan una experiencia de crucero de élite sin compromisos, BOBCAT representa una oportunidad extraordinaria para poseer un magnífico catamarán a un valor excepcional. No pierda esta oportunidad: contáctenos hoy para discutir más detalles y asegurar su lugar al timón de este yate excepcional.

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

ESPECIFICACIONES

Nombre:

BOBCAT

HIN/IMO:

PHMX5006B816

Stock:

Tipo:

Vela - Usado

Año:

2018

Viga:

26'2"

Calado Máx:

4'5"

Cabañas:

3

Duerme:

6

Camas King:

1

Baños:

3

Velocidad Máxima:

10 Nudos

Tipo de Combustible:

Diésel

Material del Casco:

GRP

Acabado del Casco:

GELCOAT

Forma del Casco:

Catamarán

Despeje del Puente:

79'2"

Tanque de Combustible:

208.7 Galones (790 Litros)

Agua Dulce:

219.26 Galones (830 Litros)

Desplazamiento:

21000

DETALLES GENERALES

ESPECIFICACIONES GENERALES.

Casco

  • El casco es de construcción compuesta tipo sándwich utilizando tejidos cosidos cuadriaxiales, espuma de PVC compuesta Divinicell con densidades apropiadas como núcleo e impregnado con Époxy Viniléster y vidrio E cosido Multiaxial. Esto proporciona un laminado rígido con excelentes propiedades de resistencia y ligereza.
  • Los soportes del motor son de GRP y están unidos al casco.
  • Las válvulas de mar debajo de la línea de agua son de Marelon y están ubicadas en posiciones accesibles.
  • Las conexiones de manguera al lado de bodega de las válvulas de mar de acero inoxidable tienen dos abrazaderas de manguera de acero inoxidable.
  • Para la protección contra la osmosis se utiliza un Gelcoat ISO / NPG.
  • El color estándar del Gelcoat es blanco.
  • Los timones son de GRP sólido con un eje de acero inoxidable sólido de 55 mm y un sistema de dirección hidráulico.
  • Los mamparos estructurales son de contrachapado marino de Lloyds y están laminados a mano al casco y a la cubierta.
  • El grosor del mamparo es de 24 mm.
  • El nombre del barco y el puerto de matrícula se suministran en la popa.
  • Mamparos de colisión dedicados en la proa, en la popa (para proteger los motores) y en la sección inferior de cada quilla.

Cubierta y Accesorios

  • La cubierta es de construcción compuesta tipo sándwich utilizando tejidos cosidos cuadriaxiales con espuma de PVC compuesta Divinicell de densidad apropiada como núcleo.
  • Material RL de alta densidad debajo de todos los accesorios de cubierta con placas de respaldo de acero inoxidable.
  • La superficie de la cubierta tiene un acabado moldeado con patrón de diamante antideslizante.
  • El color estándar del Gelcoat es blanco.
  • Los winches son Harken eléctricos de 2 velocidades y auto-tensores.
  • 2 x winches de hoja primarios son de tamaño 60.
  • 14 x garras de cuerda en la estación de timón para sujetar hojas, drizas y cuerdas.
  • Winch de ancla horizontal eléctrico bajo cubierta de 12v 1500 vatios con interruptor de palanca en el armario de ancla de la cubierta delantera.
  • Control secundario para la operación del winch en la estación de navegación y en la cabina.
  • Girador de ancla de acero inoxidable con rodillo de ancla de nylon doble dentro del armario de ancla.
  • Las placas de cadena de estay de acero inoxidable están atornilladas al casco en el área de los mamparos estructurales.
  • Dos llenadores de tanque de agua empotrados en el techo de la cabina para actuar como puntos de recolección de agua de lluvia.
  • Dos llenadores de diésel instalados en el escalón superior de la popa.
  • Los respiraderos salen por encima del nivel de la cubierta.
  • Gooseneck eléctrico de acero inoxidable en el mástil.
  • Bloques de guía de línea de enrollado que llevan las líneas de control de regreso a la cabina.
  • Escotillas de cubierta delantera para almacenamiento con pestillos de acero inoxidable empotrados y bloqueables y amortiguadores de gas recargables de acero inoxidable.
  • Gran escotilla de acceso en la parte superior de la cubierta de proa que da acceso a un armario recubierto de flujo blanco con una escalera que baja al armario.
  • Ducha de agua dulce presurizada caliente y fría en la cabina con grifo montado en la parte superior fijo.
  • Ventanas de cabina, no operables, en vidrio tintado.
  • Dos botellas de gas compuestas de 5 kg con regulador de LP y manómetro en el armario de gas autoventilado en el asiento de la cabina.
  • Luces de navegación en el travesaño A-frame, mástil y targa trasera.
  • Silla de timón doble extra grande con respaldo acolchado en la cabina.
  • Gran brújula con amortiguación de potencia delante de la estación de timón en la cabina.
  • Instrumentos de velocidad, viento y profundidad montados en la cabina.
  • Instrumentación del motor, controles de acelerador y marcha.
  • Rueda de timón.
  • Riel de pie de acero inoxidable cubriendo la unión de la cubierta del casco.
  • Dos pull-pits que incorporan asientos de GRP en cada proa.
  • Barandillas laterales en tubos de acero inoxidable sólido con alambre de acero inoxidable en el medio. Altura de la barandilla 720 mm.
  • 8 x grandes cleats de amarre para atraque en marinas.
  • 2 x cleats de popa.
  • Gran cleat de ancla montado en el armario de ancla.
  • Jib autoventilado con enrollador con viajero curvado situado frente al soporte del mástil con línea de control de enrollador y hoja de jib llevada hacia atrás al winch en la cabina.
  • Sistema completo de izado de vela principal con bloques llevados hacia atrás al winch en la cabina.
  • Todas las líneas del mástil y el equipo de navegación se llevan hacia atrás en un moldeado de cubierta empotrado con placa de cubierta.
  • Puerta de entrada deslizante de aluminio con vidrio laminado claro de 6.5 mm con cerradura.
  • Extintor de incendios en la cabina.
  • Armarios húmedos y secos en la cabina para almacenamiento.
  • Gran mesa de cabina de teca que incorpora un mapa mundial en poliuretano negro sobre patas de acero inoxidable.
  • Pequeña mesa de cabina de teca sobre una pata de acero inoxidable ajustable que permite convertirse en una cama.
  • Bar húmeda en la cabina que incorpora una encimera de superficie sólida con fregadero de GRP montado debajo y grifo mezclador.
  • Luces LED empotradas en el techo de la cabina.
  • Iluminación de cortesía exterior azul en el suelo.
  • Rejilla de puerta deslizante empotrada en el suelo de la cabina con cubierta de protección debajo de la cubierta del puente para evitar salpicaduras.
  • Todos los armarios son autodrenantes y recubiertos de blanco.
  • Todas las drizas suministradas para la principal, el jib y las drizas de reducción son de Spectra. Otras son de doble trenzado pre estiradas.
  • Un travesaño estructural de aluminio anodizado con marco en A atornillado en la proa.
  • Dos grandes trampolines blancos protegidos contra UV atados a la cubierta.
  • Escalera de natación de acero inoxidable en el lado de babor con pasamanos de acero inoxidable en cada escalón de la popa.
  • Barra targa integral completa en la parte superior con inserciones de tapicería UV 'light Oyster'.
  • Tumbona en la cubierta trasera que incorpora almacenamiento debajo - barandilla de acero inoxidable para evitar que las personas caigan al agua.
  • Brazo de timón de emergencia suministrado en soportes dedicados con instrucciones sobre cómo usar/ensamblar en la sala de máquinas.
  • 1 x salida de 12 voltios en la mesa de la cabina.
  • 1 x salida impermeable de 110 voltios en la mesa de la cabina con USB.
  • 14 x grandes ventanas empotradas no operables en vidrio tintado en los lados exteriores del casco.
  • Cojines de cabina y timón, incluidos los respaldos 'lead chine'.
  • Davits en la tumbona trasera con winches eléctricos, bloqueadores.
  • Parabrisas de vidrio y bimini de tela deslizante sobre la silla de timón.
  • Los lados y la parte trasera del bimini están empotrados en el moldeado superior para un aspecto a ras.
  • Asientos en ambos pullpits - acabado de GRP blanco.
  • Ancla - Delta 50 kg, 100 m de cadena de 10 mm, 50 m de cabo de 16 mm.

Alojamientos

Sala de estar

  • Amplia área de sala de estar con vista panorámica de 360 grados.
  • Sofá semicircular con tapicería de tela 'arena blanca'.
  • Mesa de sala de estar fija grande.
  • Armario para bebidas y almacenamiento de vino debajo de la mesa.
  • Compartimentos de almacenamiento debajo de los asientos de la sala de estar.
  • Luces LED empotradas en el techo elegantes.
  • Interruptores de luz para operar y atenuar la salida de luz.
  • 3 x grandes escotillas de cubierta operables.
  • Puerta deslizante de aluminio con cerradura en posiciones abiertas/cerradas.
  • Escotilla de escape en el suelo de la sala de estar con logotipo de marca arenado.
  • Ventana deslizante hacia la cabina.
  • Suelo laminado en toda la sala.
  • Salidas de 110V tipo universal con USB.

Área de entretenimiento

  • Gran unidad de armario con equipo de entretenimiento.
  • Gran armario vertical que alberga lavadora y secadora en la parte inferior con unidad de refrigeración en la parte superior.
  • Refrigerador de puerta impulsado por compresor de 12v - capacidad 157L.
  • Congelador profundo de 2 cajones impulsado por compresor de 12v - capacidad 144L con máquina de hielo incorporada.
  • Refrigerador para la cabina - 65 LTR - Vitrifrigo.

Camarotes de invitados en el casco de babor

  • El acceso a cada uno de los camarotes es desde la sala de estar por una escalera. La privacidad se proporciona mediante una puerta de camarote que conduce a cada camarote.
  • Cama grande de 1.95 m x 1.4 m con cabecera tapizada suave.
  • Cama estilo isla con escalones a cada lado que dan acceso separado.
  • Estantería empotrada con armario y guardarropa.
  • Almacenamiento extra grande debajo de la cama con cajones.
  • Mesa de tocador con cajones debajo.
  • Escotilla de cubierta superior para ventilación.
  • Varias grandes ventanas de casco no operables.
  • Luces de lectura, luces empotradas en el techo, todas LED.
  • Interruptor para las luces del camarote.
  • Extintor de incendios.
  • Suelo laminado en toda la habitación.
  • Salidas de 110v con USB.

Baños en suite de invitados en el casco de babor

  • Baño cerrado por moldeado de GRP con sección superior de acrílico tintado por smatrglass.
  • Inodoro eléctrico.
  • Encimera de superficie sólida con lavabo integrado.
  • Grifo mezclador profesional de agua caliente y fría presurizada.
  • Armario y almacenamiento debajo.
  • Unidad de espejo de doble puerta en la parte superior con almacenamiento para accesorios de baño.
  • Área de apertura 1 luz de puerto para ventilación con mosquitera.
  • Barra para toallas, soportes para jabón, soporte para papel higiénico y manijas de agarre.

Camarote del propietario con baño en suite

  • El acceso al casco del propietario es desde la sala de estar por una escalera y la privacidad se proporciona mediante una gran puerta deslizante de madera.
  • Gran encimera de superficie sólida con lavabos dobles integrales "para él" y "para ella".
  • Grifos mezcladores profesionales de agua caliente y fría.
  • Grandes armarios debajo para almacenamiento.
  • Grandes unidades de espejo en la parte superior con almacenamiento para accesorios de baño.
  • Inodoro eléctrico.
  • Ducha grande completamente cerrada con puerta de acrílico abatible.
  • Escotilla de cubierta de apertura para ventilación.
  • Gran ventana de casco no operable.
  • Barra para toallas, gancho para albornoces, soporte para papel higiénico, barras de agarre.
  • Iluminación LED empotrada en el techo.
  • Salida impermeable de 110V.
  • Mesa de tocador extra grande con escritorio incorporado y cajones.
  • Numerosas salidas de 110v con USB.
  • Armarios extra grandes con armario colgante y estantes.
  • Estantería empotrada vertical junto a la mesa de tocador.
  • Gran unidad de tocador con armarios para almacenamiento.
  • Sofá doble/loungue con almacenamiento debajo.
  • Gran arco que da acceso al dormitorio del propietario.
  • Cama tamaño king de 1.95 m x 1.4 m con cabecera tapizada suave.
  • Cama estilo isla con escalones a cada lado que dan acceso separado.
  • 4 x grandes ventanas verticales no operables en el casco exterior junto a la cama que dan mucha luz y visión.
  • Almacenamiento extra grande debajo de la cama con cajones.
  • Estantería empotrada con estante y armarios en el lado interior junto a la cama.
  • Escotilla de cubierta de apertura en la parte superior.
  • Interruptor de luz y para las luces del camarote.
  • Salidas de 110V con USB.
  • Luces de lectura, luces empotradas en el techo, todas LED.

Cocina

  • Cocina en la sala principal a babor con acceso directo a la cabina.
  • Gran encimera en forma de L de superficie sólida 'hueso' con fregadero doble bajo encimera con grifo mezclador profesional cromado.
  • Área de escurrido de platos integrada.
  • Grandes puertas de armario con almacenamiento.
  • Un juego de cajones.
  • Cajón para especias y condimentos.
  • Cubos de basura con acceso a puerta separada para fácil extracción de bolsas.
  • Cocina de gas de cuatro quemadores con dispositivo de fallo de llama y soportes para ollas.
  • Horno con parrilla.
  • Gran unidad de isla con superficie sólida.
  • Gran armario único.
  • Iluminación LED empotrada en el techo.
  • Interruptor de luz y regulador para la iluminación superior.
  • Válvula de cierre de gas electrónica/alarma con 2 x detectores.
  • Suelo laminado.
  • Numerosas salidas de 110v.
  • Extintor de incendios.
  • Manta ignífuga.

Motores

  • El acceso a las salas de máquinas es a través de 2 escotillas grandes moldeadas especialmente en el suelo de la cabina trasera.
  • Estas escotillas son bloqueables y cuentan con amortiguadores de gas.
  • Dos motores diésel marinos Yanmar Modelo 4JH80-TE (80HP a 3200RPM) con unidades de transmisión SD60-T, ambos refrigerados por agua dulce, lado de estribor acoplados a través del intercambiador de calor a un calentador de 60L para agua caliente.
  • 2 x unidades de interfaz Yanmar NMEA 2000.
  • Cada motor está montado en un soporte moldeado especialmente.
  • Sistema de ventilación pasiva completo.
  • 1 x entrada de electricidad en el muelle en la popa, 25 m de cable de alimentación de tierra.
  • Sistema de escape húmedo que incluye trampa de agua, gooseneck y anti-sifón.
  • Hélice fija de aluminio de tres palas.
  • La capacidad de combustible es de 790L, 2 x tanques, 1 para cada motor con válvula de cierre.
  • Bomba de transferencia de combustible para transferir combustible de un tanque a otro.
  • Filtro de combustible/separador de agua en cada sala de máquinas con válvula de cierre.
  • Los tanques de combustible ventilan a la cubierta a través de un respiradero con arrestador de llama.
  • Ambos motores se inician desde una batería de arranque dedicada.
  • Luces LED en cada compartimento del motor.
  • Controles del motor en la cabina.
  • Tacómetros duales con medidores de horas del motor y voltaje en la cabina.
  • Luces de advertencia y alarma audible por baja presión de aceite, alta temperatura del refrigerante, etc. en la cabina.
  • 2 x alternadores estándar de 120 amperios instalados por el fabricante del motor pero con controlador exterior.
  • Sala de máquinas insonorizada.
  • Sistema automático de extinción de incendios Fireboy en cada sala de máquinas.
  • Bomba de sentina de gran capacidad con alarma de alta agua.

Eléctrico

  • La electricidad de a bordo es de 12V con retorno de dos hilos aislados.
  • Los cables están dimensionados para minimizar la caída de voltaje.
  • Todo el cableado de corriente ligera es de cable de silicona estañado que es a prueba de fuego y no emite vapores tóxicos.
  • Todos los conductores de corriente ligera que transportan un exceso de 50 Amperios son de 50-70 mm².
  • Todos los conductores de corriente ligera están programados y alimentados por el conmutador digital C-Zone.
  • Se suministra una batería separada para el arranque del motor.
  • Para una buena terminación de corriente pesada, se utilizan barras colectoras de cobre estañado.
  • Un panel de conmutación digital principal de CC completo se encuentra en la estación de navegación.
  • Mastervolt Easyview para monitoreo del estado de la batería.
  • Circuito de CA - incluyendo enchufe de entrada de energía de muelle, cable de alimentación de 25 m/65’6”, panel eléctrico con los interruptores necesarios y fuga a tierra.
  • Enchufes de CA de estilo universal de 2 pines Euro American con instalación USB en varias ubicaciones del barco.
  • 2 x grandes ánodos de zinc bajo el agua instalados en el casco. CC y CA están conectados a tierra común. Ahorrador de zinc.
  • Baterías - Actualización a Mastervolt Li-ion 720Ah.
  • Cargador - 1 x cargador de batería Mastervolt Chargmaster 12/100-3 100amp.
  • Generador - Fischer Panda 15000i PMS - 12KW/15KVA de velocidad variable.
  • Cargador inversor - Mastervolt Mass Combi 12/4000/200-120V/60HZ.
  • Paneles solares - 6 x 150 vatios en el techo de la sala con regulador solar MPPT de 60A de Mastervolt.
  • Horno microondas con grill - Bosch.
  • 6 x ventiladores de cabina - cada cabina, sala, navegación y cocina - Hella Turbo 2.

Estación de navegación

  • 1 x instrumento de visualización múltiple Garmin GMI20 en el timón.
  • 1 x Garmin 12" GPSMAP 8212 MFD plotter de cartas con GPS y teclado remoto.
  • 1 x Garmin GMR 24X HD radar de 36 millas - 4KW.
  • 1 x piloto automático Garmin - paquete de núcleo GHP reactor 12 con pantalla GHC20 - unidad de accionamiento Clase B (40T).
  • 1 x radio VHF Garmin 200i en la estación de navegación con micrófono de comando cableado GHS10i en la cabina.
  • 1 x televisor inteligente LED 3D de 32" con reproductor de medios incorporado instalado en la sala en un sistema de elevación de TV.
  • 1 x sistema de música Fusion MS UD755 en el timón con 2 x altavoces marinos MS-FR7021 de 7" 260 vatios.

Apuntalamiento y Velas

  • Mástiles de Southern Spars S.A.
  • Mástiles construidos de aluminio extruido y anodizado gris plateado.
  • Rig de fracción de un solo esparcidor con cableado interno protegido en tubo de PVC asegurado al mástil.
  • Sistema de carro de batten para la vela mayor.
  • Botavara, aparejos de pie y de carrera.
  • Los estays tienen protectores contra el roce.
  • Drizas de bandera desde el esparcidor inferior.
  • Sistema de enrollado para la vela de proa.
  • Luces de navegación, de cubierta y de ancla.
  • Antena VHF en la parte superior del mástil.
  • Velas de Quantum/Ullman - Vela mayor laminada con tres rizos que totalizan 100 m² de tela = 10.4 oz y 7.4 oz de doble capa.
  • Pack de apilamiento 'lead Chine' con logotipo corporativo.
  • 2 x lazy-Jacks para vela mayor completamente battened.
  • 1 x driza de vela mayor de doble compra de Spectra.
  • 1 x hoja de vela mayor de 14 mm pre-estirada.
  • 3 x líneas de reducción de vela mayor de 12 mm pre-estiradas.
  • 2 x líneas de control del carro de la vela mayor de 12 mm pre-estiradas.
  • Jib autoventilado laminado con tela de UV y espuma aplanadora = 10.4 oz de doble capa.
  • El tamaño del jib autoventilado es de 42 m².
  • 1 x driza de jib de Spectra que incorpora cable con ajustador deslizante en el mástil.
  • 1 x hoja de jib de 14 mm pre-estirada.
  • 1 x línea de enrollado de jib pre-estirada.
  • Reacher 968 sqft (90 sqm) Lamina de crucero de Quantum sails (incluye enrollador y hardware de cubierta).
  • Soporte para tazas y bolsas de almacenamiento de cuerdas en la estación de timón (Azul.....).

Seguridad

  • 8 defensas / 10 x 10 m cuerdas de amarre de 18 mm.
  • Equipo de seguridad de categoría 1 para alta mar, incluyendo balsa salvavidas para 8 personas - Viking.

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