Baltic Custom 112
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XPresentado por:
Carrswood Yachts Limited
Reino Unido
| Marca | Baltic |
|---|---|
| Tipo | Custom 112 |
| Construcción | 2019 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | €19.995.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Balandra |
| Eslora | 34.14 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Compuesto |
| Ubicación de la embarcación | Saint Paul, Antigua y Barbuda |
| Estado de Impuestos | Impuestos no pagados |
| Eslora total | 34 m |
|---|---|
| Eslora en la línea de flotación | 32 m |
| Manga | 7.9 m |
| Calado máximo | 6 m |
| Calado mín. | 3.9 m |
| Tipo de quilla | Aleta |
| Desplazamiento | 88000 kg |
| Tonelaje bruto | 138 t |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Caterpillar |
| Modelo del Motor | C7.1 |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2019 |
| Propulsión | 317 kW |
| Tipo de transmisión | unidad pod |
| Localización del motor | enums.engine-location.center |
| Materiale de propulsor | Bronce |
| Horas de motor | 3800 |
| Mando | Sí |
|---|---|
| Velocidad máxima | 10 kn |
| Velocidad Crucero | 12 kn |
| Equipamiento Adicional |
|
|---|---|
| Equipo Eléctrico |
|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Velas |
|
| Diseñador | Malcolm Mckeon |
|---|---|
| Astillero | Baltic Yachts |
| Camarote de invitados | 4 |
| Camarotes de tripulación | 3 |
| WC invitados | 4 |
| WC tripulación | 2 |
| Tanques combustible | 2 x 6700 litros |
| Tanques agua dulce | 2 x 2000 litros |
| Tanques de reserva | 3 x 2000 litros |
| Molinete | Molinete hidráulico |
Descripción
Lanzado en 2019, el Baltic 112 'Liara' es una obra maestra de lujo de alto rendimiento que combina perfectamente velocidad y comodidad. Este superyate premium fue construido por Baltic Yachts utilizando métodos avanzados de construcción en compuestos de carbono, lo que la convierte en uno de los yates de crucero más ligeros de su tamaño.
Concebido por un experimentado navegante, Liara fue diseñado por Malcolm McKeon Yacht Design para navegar cómodamente por el mundo mientras se mantiene altamente competitivo en regatas internacionales de superyates. Su éxito de diseño fue oficialmente reconocido en los Premios de Diseño e Innovación de Boat International 2020, donde ganó su categoría de ‘Mejor Interior de Yate de Vela’ y ‘Yate de Vela de Diseño Exterior Sobresaliente’.
Liara tiene capacidad para 8 huéspedes en 4 lujosas cabinas con baño privado. Consiste en la suite doble del propietario en la proa, una cabina VIP doble en el centro y dos cabinas gemelas en la parte trasera del salón. También hay 3 cabinas de tripulación dedicadas en la parte trasera que pueden alojar a 5 personas en total. El hermoso interior, diseñado por Adam Lay Studios, refleja el amor del propietario por el medio ambiente natural; utilizando una carpintería de roble blanqueado y teñido de alta calidad en toda la inusual y espaciosa acomodación del yate.
En la cubierta, Liara está construida para la máxima comodidad y sociabilidad de los huéspedes. Su gran cockpit protegido cuenta con sofás para relajarse y una plataforma de sol, junto a un generoso área de comedor en forma de U. El enfoque de Liara en la versatilidad es evidente en el llamativo, pero fácilmente removible, bimini de carbono. Este bimini de techo duro proporciona excelente refugio mientras navega, o una cubierta optimizada para el rendimiento para competir cuando se retira. Para pasajes de larga distancia, su bote auxiliar Ribeye de 5.5m se puede guardar ordenadamente en la cubierta de proa o en la cubierta de popa.
Famoso por su innovación tecnológica, Baltic Yachts equipó a Liara con algunas soluciones de rendimiento de vanguardia. Más notablemente, el Sistema de Propulsión Retráctil Hundested (RPS). Este sistema de propulsión se retrae completamente en el casco, eliminando así la resistencia y manteniendo la velocidad óptima del casco. El RPS también ofrece una maniobrabilidad excepcional en espacios reducidos, ya que el pod de propulsión puede rotar 170 grados en cada dirección.
Liara también cuenta con un potente paquete de energía de CC de alta tensión de 190 Kwh. Esto permite que todos los sistemas a bordo (incluidos los winches de cubierta, aire acondicionado, utilidades de cocina, etc.) funcionen en 'modo barco silencioso' durante hasta 8 horas sin necesidad de hacer funcionar el generador.
Liara también se beneficia de un quilla telescópica retráctil (3.9m > 6m) que mejora significativamente el acceso a anclajes poco profundos y zonas de navegación remotas. Combina un calado de 6m con su potente aparejo Southern Spars y la vela mayor de tope cuadrado Norths, y el rendimiento de Liara es excepcional.
Rara vez vemos un yate Baltic de todo carbono compuesto de este pedigrí salir al mercado, y mucho menos uno que sea tan tecnológicamente avanzado. Gracias al meticuloso programa de mantenimiento de su propietario, LIARA está absolutamente lista para navegar. Liara nunca ha sido chárter y solo ha sido ligeramente competido.
Información Adicional
Nombre: LIARA
Construido por: Baltic Yachts
Botado: 2019
Eslora total 34.14m (112’)
Eslora de flotación 32.00m (105’)
Manga 7.90m (26’)
Calado con quilla arriba 3.90m (12’10)
Calado con quilla abajo 6.15M (20’)
Tonelaje bruto 138 GT
Desplazamiento 88 toneladas
Construcción Casco de compuesto de fibra de carbono avanzado, cubierta y superestructura
Quilla Quilla telescópica
Cubiertas Corcho (Nuevo 2024)
Bandera: Islas Caimán (privada)
Arquitecto Naval Malcolm McKeon Yacht Design
Diseño Interior Adam Lay Studio
Motor principal 1 x Caterpillar C7.1 317kW, 425hp
Velocidad máxima 12.5kts
Velocidad de crucero 10.5kts
Alojamiento 8 huéspedes en 4 camarotes
Tripulación 5 tripulantes
TANQUES:
Capacidad de combustible 6,700 litros (1,770 galones US)
Capacidad de agua 2,000 litros (530 galones US)
Agua negra/gris 2,000 litros (530 galones US)
CONSTRUCCIÓN:
Casco, superestructura y cubierta de compuesto de carbono
Nuevas cubiertas de corcho instaladas en 2024
Pintura de la parte superior por Awlgrip “Mako Blue”
Mástil y botavara – “Matterhorn White” (Nuevo 2024)
MAQUINARIA PRINCIPAL:
Motor principal 1 x Caterpillar C7.1 317kW, 425hp
Horas de motor 3800 (Oct 2025)
Sistema de escape Halyard
Sistema de propulsión Hundested totalmente retráctil con capacidad de rotar 160 grados en cada dirección y actuar como un sistema de empuje Pod. Hélice CPP Hundested
GENERADORES Y ELECTRICIDAD
Generador 1 x Fischer Panda i60 (48kw, 400V, 50Hz, alternador trifásico a 1500-2800)
Horas de funcionamiento 4500 (Oct 2025)
Consumo de combustible 10 litros/hora
Sistema de escape Halyard
Energía de muelle Danfoss – Power Combo
Transformador de energía de muelle Schmidbauer
Paquete de energía HVAC - actualizado en invierno 2024/25 al nuevo sistema de gestión Esoro. Consiste en 4 x baterías funcionando
660V y un total de 190kwh (actualización de los 110kwh originales). Permitiendo 8 horas de ‘funcionamiento silencioso’ de todos los sistemas domésticos y de navegación
sistemas.
Banco de radio Victron – 3 x Lynx Ion 24v banco de radio
MAQUINARIA AUXILIAR:
Sistema de dirección JP3
Propulsor de proa OMS Vertical retráctil V series H-0300 (36kw potencia máxima)
Filtros de combustible Skimoil (TFP) 1000
Separador de combustible Racor
Bomba de transferencia de combustible Gespasa AG90
Sistema de lucha contra incendios y sentina Central Line con válvulas automatizadas
Bomba de lucha contra incendios y sentina CEM050 230 l/p/m
Bomba de sentina de emergencia CEM050 230 l/p/m
Sistema de agua dulce 2 x DAB booster silent – 5M – 85/l/pm
Generador de agua HEM H20-1300 (15/l/pm)
Sistema de tratamiento de agua HEM – SCI-5p Silver Copper y filtro y suavizador HEM K50
Bomba de circulación H&C 2 x Headhunter mach5 (funciona hasta 4.5bar)
Calentador de agua 1 x Quick BK2 tanque de 160l (2 x 2kw elementos)
También calentado por el motor principal y los intercambiadores de calor del generador
WC's Planus (camarotes de invitados con bidet)
Agua negra y gris Tratamiento por Hamann HL – Compact 0125
Descarga de agua gris Bombas Hamann HL 0125
Aire acondicionado Webasto 2 x V77T BlueCool Chillers (Total 154 BTU)
15 x manejadores de aire Webasto Blue Series
Compresor de aire Jun Air OF302 – 38lpm
Paquetes de energía hidráulica M&H
Válvulas y hardware Rexroth
1 x Parker HVDC (71cc)
1 x ME PTO – 100cc
EQUIPO DE NAVEGACIÓN Y COMUNICACIÓN
*2024 – Gran parte del equipo B&G fue actualizado
Sistema de navegación Sistema B&G H5000
Monitores 2 x 16 Zeus Glass helm MFD
3 x 19 Zeus Glass helm MFD
Radar B&G Halo 20+
Plotter de cartas B&G H5000 Performance CPU
UPS Victron 24v Bank
Brújula magnética Brújula Lars Tharne LT-500
Brújula de respaldo B&G Precision 9 brújula
Piloto automático Controlador de piloto B&G H5000
Indicador de ángulo de timón B&G RF25N retroalimentación de timón
Sonar de eco 2 x B&G DT800 Profundidad temperatura
Log de velocidad B&G
GPS B&G ZG100
AIS EM-Trak B400 Transceptor AIS (Nuevo 2024)
Instrumentos de viento B&G
Cámara de visión nocturna Flir – Ocean Scan 320
Computadora del barco 3 x Lenovo Think Centre M720q
Monitores 3 x iPad pro 12’’ – Docks resistentes
SISTEMAS DE COMUNICACIÓN
Starlink Maritime instalado y en red en todo Liara
Starlink 2 (como respaldo)
Sistemas SAT Iridium – Sailor 4300
Sistemas de telecomunicaciones Iridium (Plus Iridium Extreme)
Radio VHF B&G V90 (Nuevo 2024)
VHF portátil 2 x ICOM M85
VHF GMDSS portátil Sailor – SP3520
Radios digitales UHF 4 x ICOM
EPIRB 2 x 3si Guardian Cat1 406Mhz
EQUIPO Y MAQUINARIA DE CUBIERTA
Ancla Manson Submarine flush hull CQR
Cadena de ancla 120m galvanizada en caliente
Winche de ancla Maxwell
Capstán de arrastre Maxwell
Davit Atlas – Davit personalizado de carbono completo
Pasarela Swiss Carbon Telescópica (Manual)
Escalera de natación Por Baltic Custom Carbon
Pintura exterior Awlgrip HDT
EQUIPO DE SEGURIDAD, PROTECCIÓN Y LUCHA CONTRA INCENDIOS
Cámaras 2 x Axis Pan Tilt ubicadas en la sala de máquinas
1 x cámara submarina para ver el engranaje de propulsión Hundested
Caja fuerte del barco 2 x A4 Yale Safe
Sistema de lucha contra incendios fijo Fireboy – Novec
Equipo de lucha contra incendios 17 extintores de incendios
Alarma de incendios Autronica
Balsas salvavidas 3 x 8 pers Ocean Safety UltraLight CATa
Equipo de respiración 2 x Drager – Cilindros compuestos
Chalecos salvavidas 10 x Spinlock LifeVests
Trajes de inmersión 10 x Musto HPX Drysuits
Anillos de vida 2 x anillo de vida SOLAS
Fuegos artificiales Requisitos completos de alta mar
Equipo médico MSOS – Premium Offshore +
VELAS Y RIGGING
**Noviembre 2024 – El aparejo, los accesorios y el rigging EC6 de Liara fueron completamente inspeccionados, elementos NDT luego de 5 años de servicio y afinados por RSB/Rig Pro Palma.
Winches 5 x Harken 1235
4 x Harken 1111
Mástil Mástil de carbono de alto módulo de Southern Spars con 4 esparragos
Botavara Botavara de caja de carbono de alto módulo (con alas)
Rigging de pie Fibras Futuras EC6 (mantenimiento 24/25)
Rigging de carrera Maffioli guardarropa completo con muchos repuestos
Velas Todas las velas North – 3Di Endurance
Vela mayor
Spinnakers (A4 A5 A2)
Código O en enrollador KZ
J1 – Medio pesado
J1 – Medio ligero
J4
J5
Spinnaker staysail
Trisail
Jib de tormenta
Dimensiones principales I = 44.8m / 146 pies
P= 45.02m / 148 pies
E = 14.38m / 47 pies
J = 12.91m / 42 pies
ENTRETENIMIENTO, AUDIO/VISUAL Y SISTEMAS DE TI
Equipo de video Sistema AV inteligente Control4
QNAP – Servidor de almacenamiento 10Tb
Equipo de audio Altavoces Sonance en todo el yate (accedido a través de airplay)
iPad controlado en cada área/cabina – Ejecutando Plex
Gestión de luz DALI (interfaz de iluminación digital direccionable)
Salón principal TV Panasonic (Tx40ex700b)
5.1 sonido envolvente Dolby a través del amplificador de cine Yamaha RX-A870
iPad Mini y Luxeport magnético, para control total de AV (cada camarote)
Área acogedora TV Panasonic de 55”
Camarote principal TV Panasonic (Tx40ex700b) en un elevador de TV vertical
Otro Todas las cabinas tienen iPad Pro de 13” instalados y acceso wifi a Disney, Netflix, etc.
Altavoces Sonance montados en el techo en las cabinas y auriculares BOSE con cancelación de ruido
Las cabinas de la tripulación tienen altavoces Sonance y iPad Pro
2 x botones de llamada de tripulación en áreas de invitados
4 x altavoces exteriores Sonance (dos zonas)
RESUMEN DEL ALOJAMIENTO
Liara tiene capacidad para 8 huéspedes en 4 lujosos camarotes con baño privado. Consiste en la suite doble del propietario en la parte delantera, una cabina VIP doble en el medio y dos cabinas con camas individuales en la parte trasera del salón. También hay 3 cabinas de tripulación dedicadas en la parte trasera que duermen 5 en total.
SUITE DEL PROPIETARIO
La suite del propietario está en la parte delantera y ocupa todo el ancho con baño privado y ducha. Hay una gran cama doble central, sofá a estribor y amplio espacio de almacenamiento en armarios y cajones. La cabina del propietario se accede a través de la oficina del propietario “acogedora”, que tiene un sofá en forma de “L”, mesa pequeña, TV y escotilla superior.
CABINA VIP
En la parte trasera y a babor de la cabina del propietario hay una generosa cabina VIP con cama doble tamaño queen, baño privado y ducha.
CABINAS DE INVITADOS EN LA PARTE TRASERA
Detrás del salón hay dos camarotes gemelos idénticos, cada uno con camas individuales, baño privado/ducha, luces fijas en la parte superior y espacio de almacenamiento en armarios y cajones. También hay camas individuales de tubo de carbono removibles en cada cabina de invitados trasera.
GALLETA
Una cocina de grado comercial bien diseñada está ubicada en el centro de la muy espaciosa acomodación de la tripulación y directamente frente al comedor/salón de la tripulación
ÁREAS DE LA TRIPULACIÓN
Se prestó especial atención para garantizar que el área de la tripulación en la popa del yate fuera cómoda y particularmente espaciosa. El comedor de la tripulación es una parte central de la acomodación de la tripulación y está directamente frente a la cocina. La estación de navegación está detrás de la cocina y ubicada directamente entre las dos generosas cabinas de tripulación con camas gemelas (ubicadas a babor y estribor). También hay un pasillo dedicado para la tripulación y escalones que dan acceso a la cubierta trasera. La tercera cabina (una cabina de cama individual) también tiene la capacidad de convertirse en una oficina dedicada con escritorio. Adyacente está la lavandería del yate con electrodomésticos comerciales Miele
EQUIPO PRINCIPAL DE LA COCINA
Equipo de cocina Horno Miele – 6890BP
Placa de inducción Miele – KM6389
Horno de microondas Miele – H6800BM
Refrigeración/congelador Congelador personalizado Frigonautica 650 litros y frigorífico 525 litros
Frigonautica Congeladores de vino personalizados para Total – 30 blancos y 18 rojos
Lavavajillas Lavavajillas Miele – PG8080
Equipo de lavandería Lavadora Miele
Secadora Miele
BOTES Y JUGUETES
Bote Ribeye 550 (115Hp Yamaha)
Despliegue del bote Un davit de carbono de dos piezas “enchufable” se utiliza para levantar el bote ya sea en la cubierta de proa o en la cubierta trasera a través del transom. Almacenar el bote en la cubierta trasera permite una mejor visibilidad y un acceso más seguro a la cubierta de proa. Nota: cuando el bote está almacenado en la cubierta trasera (lo cual es ideal para largos pasajes oceánicos) todavía hay acceso al armario Lazzarette del yate.
Las especificaciones se proporcionan solo para información. Los datos se obtuvieron de fuentes que se consideran confiables, pero no están garantizados por el propietario o los corredores. El comprador asume la responsabilidad de verificar la exactitud de todos los datos contenidos aquí. Se aconseja que un agente independiente y/o un inspector sea instruido para confirmar todos los detalles por precisión antes de la compra. Sujeto a venta previa, cambio de precio o retiro del mercado sin previo aviso.
Presentado por:
Carrswood Yachts Limited
Reino Unido
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